日內(nèi)瓦車展十大明星車型

羅布泊

第79屆日內(nèi)瓦車展于3月5日正式開(kāi)幕，作為世界五大車展之一，日內(nèi)瓦車展素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展。創(chuàng)始于1924年的日內(nèi)瓦車展，從1931年開(kāi)始每年舉辦一次，今年車展在瑞士日內(nèi)瓦城Palexpo展覽會(huì)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。

本屆車展適逢汽車產(chǎn)業(yè)處于風(fēng)雨飄搖的世界經(jīng)濟(jì)大行情之中，通用和克萊斯勒都已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)，連歐洲的第一大車商大眾都傳出了減產(chǎn)的消息，產(chǎn)業(yè)大環(huán)境的慘淡對(duì)這個(gè)車界盛事多少有些影響，但同樣也帶給我們不少驚喜。

為慶祝建廠100周年，新款限量版威龍Bleu Centenaire在本屆車展上正式問(wèn)世。這款車采用了獨(dú)特的車身外裝，另外還有令人生畏的8.0升w16汽缸四渦輪增壓引擎，1350馬力，435公里/小時(shí)的極速——這也是威龍的終極版本。

這款概念車可以被想象成克里斯·班戈（前任寶馬設(shè)計(jì)頭頭）在寶馬汽車方面的最后遺產(chǎn)?！斑@是我們?cè)?jīng)制造過(guò)的最最以客戶為中心的車輛?！卑喔暝谶@款車首次出現(xiàn)于人前的時(shí)候就這樣評(píng)價(jià)過(guò)了。

根據(jù)Volt和Ampera生產(chǎn)線的主管弗蘭克·韋伯解釋，對(duì)于長(zhǎng)度在40英里（折合為64公里）以內(nèi)的旅程，Ampera都可以依靠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上面的鋰離子電池進(jìn)行無(wú)污染的行駛。如果想繼續(xù)駕駛更遠(yuǎn)的距離，車內(nèi)小型內(nèi)燃機(jī)引擎可以介入工作。

這也許是本屆車展上設(shè)計(jì)最大膽的概念跑車，不僅設(shè)計(jì)大膽簡(jiǎn)潔，而且其動(dòng)力性能也相當(dāng)出眾。其外形像一條水中生物，擁有一個(gè)巨大的透明車頂，同時(shí)那也是車門——只有掀起車頂才能進(jìn)入車內(nèi)。該車座艙布局也與眾不同，前排只能乘坐駕駛員，后排卻可乘坐兩人?？磥?lái)想開(kāi)著這輛車陪女朋友兜風(fēng)是不靠譜了。

充滿流線的設(shè)計(jì)，極具動(dòng)感的造型，英菲尼迪Essence讓人驚艷不已。設(shè)計(jì)者的目標(biāo)是融合現(xiàn)在已有的英菲尼迪設(shè)計(jì)路線，結(jié)合20多年不算短也不算長(zhǎng)的造車經(jīng)驗(yàn)走出全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。精雕細(xì)琢后果然出落得清新脫俗。

純手工打造的超級(jí)跑車，活像一個(gè)變形金剛，最大馬力輸出達(dá)400匹。

歐陸GT Speed是當(dāng)今世界上惟一將豪華與動(dòng)力性同時(shí)推至頂峰的車型，是尊貴與超凡力量的完美結(jié)合體，時(shí)速?gòu)?-100公里僅僅需要4.5秒，最高時(shí)速可達(dá)到326公里，穿越車群輕而易舉。

酷勁十足的奔馳LSR閃亮登場(chǎng)，626匹馬力的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，50萬(wàn)歐元的昂貴價(jià)格，332公里/小時(shí)的最高時(shí)速，在3.8秒以后就可以毫不打飄地達(dá)到每小時(shí)100公里的速度。這款雙人敞篷車是感官的節(jié)日，當(dāng)頂棚敞開(kāi)的時(shí)候，一定會(huì)大大滿足你視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的需求。

升級(jí)套件后的599GTB跑車，該套件的機(jī)械部分改進(jìn)包括：重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)、新增的后防傾桿、升級(jí)后的波箱管理程序、重新改良的排氣系統(tǒng)。

整體設(shè)計(jì)風(fēng)格仍然延續(xù)了家族以往的理念，好似張開(kāi)大嘴的前臉已經(jīng)成為這一車型的重要標(biāo)志，流暢的線條和優(yōu)美的姿態(tài)使我們不必?fù)?dān)心回頭率的問(wèn)題，如果邦德女郎有機(jī)會(huì)坐在副駕駛席上，相信這樣會(huì)更有意義。