摘要:橋梁的主要病害:橋面系、上部構(gòu)造、支座、墩臺及基礎(chǔ)的病害。文中指出橋梁基礎(chǔ)病害常見之一,并分析了產(chǎn)生病害的原因及對病害防治或進(jìn)行加固。
關(guān)鍵詞:橋梁基礎(chǔ)病害 成因 防治
前言
清新縣地處廣東省粵北山區(qū),大部分建于六、七十年代的公路橋梁出現(xiàn)了不同程度的病害,特別是橋梁的基礎(chǔ)受沖刷、淘空日益嚴(yán)重,由于當(dāng)時受經(jīng)濟(jì)條件、設(shè)計和施工技術(shù)的限制多采用擴(kuò)大、明挖基礎(chǔ)形式。在受河水沖刷及河道上下游挖沙采石的影響,河床標(biāo)高大幅下降,致使一些橋臺、橋墩基礎(chǔ)被沖刷懸空,嚴(yán)重影響行車安全。本文就橋梁基礎(chǔ)病害產(chǎn)生的原因與防治加固措施作以淺析。
一、 橋梁基礎(chǔ)病害
①在水中的橋墩,因?yàn)橹苯幼杷?,除了一般的沖刷以外,還有局部沖刷,在橋墩處形成局部漏斗形河床。當(dāng)河床為厚砂礫卵石層時,因水流帶動砂礫石運(yùn)動,會對鉆孔灌注樁造成嚴(yán)重的磨損,甚至使樁中鋼筋外露。特別是在地面或低水位以下、凍結(jié)線以上或沖刷線附近,基礎(chǔ)或墩身常有環(huán)帶狀腐蝕,基礎(chǔ)周圍表面松散,嚴(yán)重者使混凝土形成空洞②對于混凝土或漿砌片石擴(kuò)大基礎(chǔ),主要缺陷是基礎(chǔ)松散破裂和基礎(chǔ)下沖空③建立在天然地基上的淺基礎(chǔ)常見的病害有:埋置深度淺、易受沖刷而掏空;埋置深度不足,受凍害影響;地基不穩(wěn)定,易產(chǎn)生滑移或傾斜④建立在巖石上的基礎(chǔ)常見的病害有:基礎(chǔ)置于風(fēng)化石層上,風(fēng)化部分未處理好,經(jīng)水流沖刷而掏空或懸空;受地震時的剪切作用,易產(chǎn)生裂縫⑤人工地基基礎(chǔ):因處于軟弱地基上,在豎向荷載作用下壓實(shí)沉陷,使基礎(chǔ)下沉⑥木樁基礎(chǔ):地下水位下降時,樁身常腐蝕⑦鋼筋混凝土打入樁基礎(chǔ):打樁時,樁身受損壞;受水沖刷、浸蝕,產(chǎn)生空洞、剝落等;受船只或其它漂浮物的撞擊而損壞⑧鉆挖孔樁基礎(chǔ):施工時淤泥未完全清除,就灌注混凝土,而使形成后的基礎(chǔ)下沉;施工不當(dāng),或受水沖刷、浸蝕而產(chǎn)生空洞、剝落、鋼筋銹蝕等;灌注混凝土過程中發(fā)生塌孔而未作處理,樁身部分脫空;受外力撞擊而產(chǎn)生破壞⑨管樁基礎(chǔ):承載力不足而使基礎(chǔ)產(chǎn)生下沉。⑩沉井基礎(chǔ):地基下沉?xí)r,基礎(chǔ)也產(chǎn)生一些下沉;基礎(chǔ)下沉不均時,或橋臺臺背高填土受地基土側(cè)向流動的影響時,基礎(chǔ)產(chǎn)生滑移、傾斜;中間層為弱粘土層時,由于附近施工挖基坑和填土等而變位,常使基礎(chǔ)變位;由于沖刷,沙層被沖走或由地震而使地基液化,使基礎(chǔ)變位。
二、 病害成因
1、對于寬淺變遷河段,由于河床坡度比上游平緩,滿水時從上游陡峻河床上推移來的大量泥沙多為卵礫石,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了平緩河床上的挾運(yùn)能力,因此河床上就發(fā)生多余泥沙的沉積,使河床逐漸升高,平引導(dǎo)水流沖刷河床兩岸,使河槽遷徙不定。在這些河段早期修建的橋涵,由于受經(jīng)濟(jì)條件的制約和對水流變遷特性認(rèn)識不足,往往是岸灘上的基礎(chǔ)埋深較淺,基底標(biāo)高與主河槽基底不一致。由于河槽擺動不定,原有岸灘若干年后可能變?yōu)橹骱硬?,致使原有基礎(chǔ)外露淘刷懸空。
2、有些大中橋基礎(chǔ)原本是明挖式基礎(chǔ)及沉井基礎(chǔ)。明挖式基礎(chǔ)由于具有就地取材、節(jié)約造價、方便施工的特點(diǎn)。但在一些變遷性河段上,由于水流搬運(yùn)的作用,一些淺灘可能是過去的舊河道,多山一些卵石、漂石、砂礫沉積所成,其深度少則幾米,多則數(shù)十米,孔隙較大,且不穩(wěn)定。因而在這樣的地段基坑不可能開挖到穩(wěn)定的老土持力層上,當(dāng)河槽變遷時,原有的灘地可能再次變?yōu)橹骱硬?,基石出被沖刷淘空。
3、由于當(dāng)時河道挖沙采石用量很少,橋墩局部沖刷深度是基于水的自然作用力計算的,并未考慮到人力搬運(yùn)作用。自80年代后期開始,隨著建筑業(yè)對河砂的需求急劇增加,挖沙取石不斷升溫,致使河床急劇下降,橋墩基礎(chǔ)攀露懸空。另外在河流上游建庫蓄水后,泥沙被攔截住,無法彌補(bǔ)下游被淘空取走的河沙,致使基礎(chǔ)長期外露。由于上游蓄水后,水位加高,汛期水位一旦高于警戒線后就要提閘放水,水位落差大、勢能強(qiáng),加劇了對橋墩基礎(chǔ)的沖刷淘空。
4、施工過程若施工質(zhì)量控制不好,漿砌基礎(chǔ)砂漿標(biāo)號低,砂子雜質(zhì)多、砌石石質(zhì)差、尺寸小、砌壘不規(guī)范、灌漿不飽滿,致使基礎(chǔ)整體性差,抵抗水的沖刷能力弱。另外基坑開挖時未進(jìn)行釬探,致使基礎(chǔ)坐落在軟弱下臥層上;或因設(shè)計中地質(zhì)勘探不細(xì),地基承載力確定不準(zhǔn);基底地質(zhì)復(fù)雜、受力不均等引起基礎(chǔ)傾斜、開裂、滑移、沉降等病害。
三、 橋梁基礎(chǔ)的防治
對于在卵石沉積層較厚的河床上修建的橋梁基礎(chǔ),受洪水沖刷往往會造成局部懸空,一般可采用基底壓注水泥漿的辦法進(jìn)行處理。由于砂質(zhì)河床松散、流動性大,一旦沖空就急居擴(kuò)大,引起大而積坍塌,傾刻即可毀掉整個橋梁基礎(chǔ),對于這類橋可采取在上游設(shè)截水墻,下游設(shè)梯級跌水墻,橋孔中間滿鋪漿砌片石的方案進(jìn)行加固。方案是采用水泥壓漿法穩(wěn)定基礎(chǔ)。根據(jù)滲水性灌漿理論,漿液的擴(kuò)散距離與壓力成正比。為了創(chuàng)造一個邊界,以使用漿量達(dá)到所需壓力,先在基礎(chǔ)周邊立模澆筑硅,然后用級配卵石回填至基礎(chǔ)平臺頂,在回填的同時埋入10根管壁上鉆有多個細(xì)孔的壓漿管。待周圍澆灌的硅強(qiáng)度達(dá)到20MPa時進(jìn)行壓漿。壓漿材料用425#普通硅酸鹽水泥、粉煤灰、鋁粉膨脹劑和水玻璃配制。為了防止?jié){液隨地下水經(jīng)卵石空隙流走,采取兩次壓漿法,即先按0.5-1 MPa壓力對外圈孔注漿,待初凝充填周圍卵石空隙后,再進(jìn)行第一次壓漿,使灌漿壓力到1.5-2MPa為止。對于橋位斜交角度過大又處于次穩(wěn)定性河段上的橋梁可通過采取調(diào)治、疏通上游河道的辦法改變水流方向,解決繞流沖刷基礎(chǔ)問題。
四、 結(jié)后語
當(dāng)橋基礎(chǔ)被洪水沖刷淘空后,應(yīng)采取永久加固措施,確保橋基永久安全。要根據(jù)河床地質(zhì)、病害程度采取不同的措施。應(yīng)運(yùn)用科學(xué)的手段和方法合理論證、正確判斷橋梁基礎(chǔ)病害成因,并采取有效可行的預(yù)防加固措施,對于發(fā)揮舊橋功能,節(jié)約資金,保證公路運(yùn)輸安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。對舊橋基礎(chǔ)病害的加固,不可能有一個固定模式,必須根據(jù)橋位所處地質(zhì)、水文條件、橋型結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)條件等綜合考慮,確定出符合實(shí)際的加固方案?!?/p>
參考文獻(xiàn):
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[2]劉真巖,周建濱、舊橋維修加固施工方法與實(shí)例 [M] 人民交通出版社
作者簡介:陳石橋(1971),男,清新縣地方公路管理站,從事公路事業(yè)建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)。