印度產(chǎn)世界上最便宜的小汽車(chē)眼下生意異?;鸨?。印度塔塔汽車(chē)集團(tuán)近日宣布,印度有20.3萬(wàn)人在短短半個(gè)多月的時(shí)間里預(yù)定了該集團(tuán)生產(chǎn)的超級(jí)廉價(jià)小轎車(chē)Nano,銷售額將達(dá)約5.126億美元。不過(guò)法新社5日援引印度汽車(chē)業(yè)分析師的話稱,由于塔塔公司的產(chǎn)能出現(xiàn)問(wèn)題,1/3甚至一半的Nano訂單可能會(huì)被消費(fèi)者撤回。
Nano車(chē)在沒(méi)有上市前就賺取了眼球,最便宜的一款Nano車(chē)加上稅和運(yùn)輸費(fèi)才只需10萬(wàn)盧比(2050美元),是世界上最便宜的小轎車(chē)。從3月23日至4月25日,塔塔Nano網(wǎng)站的點(diǎn)擊率達(dá)到了3000萬(wàn),另有140萬(wàn)人親自到塔塔公司的各個(gè)商店去看車(chē)。
據(jù)美聯(lián)社4日?qǐng)?bào)道,Nano的銷量令人吃驚,因?yàn)檎麄€(gè)印度在上一財(cái)年才賣(mài)出了150萬(wàn)輛客車(chē)。如果不是生產(chǎn)上的限制,使得Nano車(chē)只銷售了16天,Nano的銷售額估計(jì)會(huì)更火爆。
美國(guó)《商業(yè)周刊》最新一期的文章分析稱,在印度,擁有一輛車(chē)會(huì)給人帶來(lái)驕傲和自由的感覺(jué),所以才有35萬(wàn)人通過(guò)搖號(hào)的方式購(gòu)買(mǎi)塔塔的Nano。
《商業(yè)周刊》的文章說(shuō),全印度有35萬(wàn)人想購(gòu)買(mǎi)這種車(chē),但在未來(lái)12個(gè)月里只能有10萬(wàn)人可以實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,購(gòu)買(mǎi)者需要先交80美元的押金搖號(hào)決定購(gòu)車(chē)名單。因?yàn)楫a(chǎn)量有限,塔塔只能實(shí)行配額制。對(duì)大部分的印度人來(lái)說(shuō),私家轎車(chē)仍然是一個(gè)可望而不可即的夢(mèng)想。如今終于出來(lái)了一款價(jià)格低廉的轎車(chē),印度人寧愿節(jié)衣縮食也要買(mǎi)一輛。而擁有一輛車(chē),立即就會(huì)讓車(chē)主有一種超越了階級(jí)界限的感覺(jué)。剛剛買(mǎi)到一輛車(chē)的一位低收入者說(shuō):“感覺(jué)無(wú)與倫比,覺(jué)得自己像個(gè)富人了。”▲(張貴余)