本報駐法國特約記者 姚 蒙
本報記者 譚福榕
法航客機在大西洋上空神秘失蹤的原因仍是個謎,但其殘骸已經(jīng)找到,據(jù)稱在殘骸現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象。法國和巴西海軍3日抵達客機出事海域進行搜索,希望找到線索能解開客機神秘墜毀的謎團。3日,在失事客機上的9名中國人身份全部確認。據(jù)法新社最新消息,調(diào)查人員稱,法航失事客機的黑匣子可能永遠無法被找到,從而無法斷定客機失事原因。
3日,飛機上9名失事中國人身份全部確認。除6名遼寧本溪鋼鐵集團公司員工、一名中國華為技術(shù)有限公司的員工外,還有一名中國科學院工程熱物理研究所副研究員,此外還有一名在巴西辦理投資移民事宜的35歲中國男性。
巴西空軍2日表示,在大西洋發(fā)現(xiàn)客機的座位和其他碎片。巴西、法國兩國國防部長隨后確認空軍尋獲的飛機殘骸“毫無疑問”來自法航客機。法航行政總裁古爾容稱,失蹤客機出事海域已被確定,大約位于巴西海岸與非洲海岸中間地帶。巴西空軍發(fā)言人稱,這批物品是搜索斐濟在飛行航道水域上發(fā)現(xiàn)的,在費爾南多—迪諾羅尼亞島東北約650公里的海上也發(fā)現(xiàn)一些類似燃油的物質(zhì),但并未發(fā)現(xiàn)生命跡象。
法新社3日稱,在上述物品被發(fā)現(xiàn)后,法國和巴西海軍立即前往出事海域,其中還包括兩艘小型潛艇,全力搜尋失事客機黑匣子。此外,參與搜尋工作的還有荷蘭海軍。巴西國防部長內(nèi)爾松·若賓稱,除了搜尋黑匣子,還將同時對殘骸進行修復(fù),并搜尋遇難者尸體。但黑匣子找到的幾率很小。法航調(diào)查機構(gòu)的負責人3日在發(fā)布會上稱:“我們不能排除無法找到黑匣子?!彼€表示,即使黑匣子被找到,也不能保證里面數(shù)據(jù)和駕駛員座艙的記錄就一定能夠解釋客機失事的謎團。
巴西當?shù)貢r間2日宣布全國將哀悼3天以悼念此次空難。法國3日也將舉行天主教和伊斯蘭教的宗教活動,其中有一場將在法國巴黎圣母院舉行,法國總統(tǒng)薩科齊也將出席。
然而飛機失事原因仍然成謎。古爾容表示,通過對飛機自動發(fā)回的警報信號進行分析,客機發(fā)回的十余條技術(shù)信息表明事故發(fā)生時飛機的部分裝備發(fā)生了故障。法航負責對外關(guān)系的負責人表示,航班飛機遭遇雷電可能并不是失事的唯一原因,盡管飛機其他部分是由合成材料制成的,但現(xiàn)代飛機骨架部分的材料從來都是用鋁材料制成的,而且空客A330飛機只使用10%的合成材料,使用金屬材料會產(chǎn)生一種避雷效應(yīng),因此是否雷電襲擊導(dǎo)致空難還有待驗證。 ▲