汪　璐

在百度搜索引擎里打上“李想”兩字，在0.036秒時(shí)間里，浮現(xiàn)眼前關(guān)于李想的相關(guān)網(wǎng)頁約有1,210,000篇。GOOGLE搜索引擎里，0.15秒時(shí)間里出現(xiàn)關(guān)于李想的查詢結(jié)果約有1,740,000篇。能擁有如此龐大的數(shù)據(jù)，此人何許人也?80后的這代人沒有幾個(gè)不知道他。很多媒體是這樣描述他的，“李想，1981年出生，80后白手起家的創(chuàng)業(yè)者。1999年創(chuàng)辦個(gè)人網(wǎng)站，泡泡網(wǎng)和汽車之家的創(chuàng)始人，目前為汽車之家的CEO”。這就是龐大數(shù)據(jù)后面的傳奇人物，“在高速上保持預(yù)見性，把自己變成導(dǎo)演”這句話成了李想的獨(dú)特風(fēng)格。

有型：簡單，不折騰，心平氣和，好好活著

李想在穿著上并非很講究，“我對(duì)衣服沒有任何特別的講究，我喜歡穿著方便舒服，洗起來也容易的衣服。喜歡那些便宜的但是又經(jīng)營得非常好的大品牌，比如H&M;，優(yōu)衣庫、ZARA這樣的品牌，還會(huì)喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的LEE、阿迪達(dá)斯三葉草這樣的品牌”。在李想看來，這些品牌“便宜又不丟面子”。提到西裝，李想用了“非常討厭”這四個(gè)字，“不到萬不得已絕對(duì)不穿西裝?！?/p>

跟許多80后有所不同，“簡單，不折騰，心平氣和，好好活著”，這就是李想所追崇的一種生活態(tài)度?！吧钪械膽B(tài)度與工作上則是相反的，對(duì)于工作的細(xì)節(jié)我可是非?？量痰模瑳]有商量的余地，一定要把用戶的需求放在第一位”。讓他感到自豪的事情就是創(chuàng)辦了一個(gè)用戶量第一的汽車網(wǎng)站汽車之家，同時(shí)把一群大家都不看好的80后年輕人培養(yǎng)成為了行業(yè)的精英，打造一支努力、付出、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)?！安皇瞧囍业漠a(chǎn)品好，也不是我們的宣傳好,更不是我個(gè)人好，而真的是這個(gè)團(tuán)隊(duì)好、四年時(shí)間還是鐵板一塊的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，同行里面目前還不多見?！?/p>

李想一直以自己的興趣在做事情，“我喜歡數(shù)字產(chǎn)品，所以做了泡泡網(wǎng)；我喜歡汽車，所以做了汽車之家?！逼綍r(shí)的愛好并不多，喜歡玩游戲機(jī)，尤其喜歡泡論壇和閱讀大量的雜志。

有品，開車是很需要道德的

李想喜歡車是出了名的，他開車水平也是出了名的，讓他得意的是，從2003年非典的時(shí)候買了一輛十萬元的小車，到至今為止沒有被交警開過罰單?！拔议_車非常小心，但是也很快，這個(gè)快不是說要去超速什么的。我認(rèn)為開車是很需要道德的，80公里/小時(shí)限速的路上開120公里/小時(shí)是不道德的，但是沒車的時(shí)候開50公里/小時(shí)則是更不道德的，因?yàn)檫@樣會(huì)嚴(yán)重降低交通的效率，80公里/小時(shí)的限速就應(yīng)該開到70-80公里/小時(shí)，這樣整體交通效率變高，而且也會(huì)更加安全?！弊屗罘锤械木褪钦加米孕熊嚨赖乃緳C(jī)，“太缺德了，本來北京的交通就對(duì)非機(jī)動(dòng)車是不公平的，那些不道德的機(jī)動(dòng)車駕駛員難道非要把非機(jī)動(dòng)車擠到樹上去?”

李想像一個(gè)開車經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)樣，告誡廣大開車司機(jī)要用心開車，眼睛不是只看遠(yuǎn)方就可以了，四面八方都可能存在危險(xiǎn)，所以一定要膽大心細(xì)?！拔业?0多萬公里的里程一直很安全，因?yàn)槲议_車比大多數(shù)人更用心，中國駕校教出來太多用身體開車，不會(huì)用腦用心的司機(jī)，所以中國的交通事故率世界第一。我一直在想中國能不能有一個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，專門培訓(xùn)駕校出來的司機(jī)們用心開車，而不是用身體開車，這樣就不會(huì)有很多的人因?yàn)楸緫?yīng)造福人類的交通而失去生命了?！?/p>

有志，思想品德課上的總經(jīng)理夢

1999年，還在上高中的李想就開始做個(gè)人網(wǎng)站“顯卡之家”，“3D顯示卡剛開始流行，大家都不知道如何選擇，我的個(gè)人網(wǎng)站就是教大家如何選擇3D顯示卡的”。2000年高中畢業(yè)后李想又創(chuàng)辦了IT網(wǎng)站“泡泡網(wǎng)”，2005年創(chuàng)辦了汽車網(wǎng)站“汽車之家”，服務(wù)3C數(shù)字產(chǎn)品的消費(fèi)者和用戶，以及汽車的消費(fèi)者和用戶，“目前‘汽車之家是汽車網(wǎng)站用戶量的第一名，每日用戶流量超過了5000萬PV，在全球也應(yīng)該是最大的了。”

兒時(shí)李想的愿望是要做一個(gè)總經(jīng)理，這個(gè)愿望是在他小學(xué)2年級(jí)的時(shí)候上思想品德課的時(shí)候想出來的，“這樣我就可以自己決定自己的命運(yùn)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值了，最重要的就是不用聽別人的，自己可以說了算?！边@是李想要做“總經(jīng)理”的初衷。從現(xiàn)在來看，李想目前的道路和小時(shí)候的愿望比較一致，因?yàn)樗谝惶旃ぷ骶褪亲约鹤隹偨?jīng)理，從來沒有給別人打過工。

2001年，李想告別河北的父母，從石家莊轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京，招兵買馬，開始嘗試把個(gè)人網(wǎng)站

“商業(yè)運(yùn)作”，2007年才真正做到商業(yè)化。當(dāng)時(shí)的他沒有管理經(jīng)驗(yàn)，高中畢業(yè)就開始創(chuàng)業(yè)，所以一切都是磕磕碰碰，摸索著來，“想想都快十年了，從一個(gè)人，到現(xiàn)在創(chuàng)造了幾百人的就業(yè)和實(shí)現(xiàn)夢想的機(jī)會(huì)，兩個(gè)網(wǎng)站每年繳納上千萬的稅，感覺遇到的困難也都值得了”。描述2001年剛到北京的時(shí)候李想用了“很慘”，與2001年相比，2006年更慘，“公司盲目擴(kuò)張，而且又租了非常昂貴的寫字樓，收入沒怎么增長，現(xiàn)金流一下子就斷掉了，借了幾百萬元才挺過來，好在我們比較爭氣，2007年2009年公司非常好地進(jìn)入了正軌。”

有為，摸石頭過河，每一天都在努力

回憶當(dāng)時(shí)的情景，從創(chuàng)業(yè)開始走到現(xiàn)在，李想認(rèn)為他們是一個(gè)例外，“因?yàn)樵诒本﹦?chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司都是精英，創(chuàng)業(yè)者不是海龜就是名校，所以我們?cè)?007年之前都是不被任何人所看好的，VC風(fēng)險(xiǎn)投資看不上我們，大的客戶也看不上我們，也沒人指導(dǎo)我們，一切都是摸石頭過河過來的，別人遇到的困難我們都會(huì)遇到，大部分困難我都會(huì)看成是挑戰(zhàn)，有的困難更像是啞巴吃到了黃連，只能自己偷偷的哭一下，然后安慰自己，要想比別人做得好，就注定會(huì)遇到更多的困難，受到更多的委屈。”

2007年對(duì)李想而言是一個(gè)重大的改變，就如他所說，之前的六年更像是他的社會(huì)大學(xué)，一方面為了自己的愛好而努力，另一方面都在磕磕碰碰地用教訓(xùn)當(dāng)做經(jīng)驗(yàn)來學(xué)習(xí)?！?007年開始我們成為了一個(gè)像樣的公司，有了VC風(fēng)險(xiǎn)投資的關(guān)注。也有更多優(yōu)秀的人加入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)，這讓我們的發(fā)展速度一下快了起來，當(dāng)然也和2006年開始我們作為80后創(chuàng)業(yè)者受到了央視、湖南衛(wèi)視、《中國企業(yè)家》、《新周刊》等媒體的關(guān)注有很大關(guān)系?！?/p>

談到未來的人性規(guī)劃跟目標(biāo)，李想還是把話題集中在了“汽車之家”上，“至于工作，還是希望把汽車之家繼續(xù)做好，踏踏實(shí)實(shí)的，繼續(xù)提升團(tuán)隊(duì)的能力和改善服務(wù)產(chǎn)品，在新車、二手車、汽車服務(wù)領(lǐng)域都能夠成為汽車行業(yè)的領(lǐng)先媒體和平臺(tái)，這是任重而道遠(yuǎn)的，不過我們每一天都在為此而努力?！?/p>