李忠東
法國(guó)最早使用汽車(chē)牌照的國(guó)家之一。自從《巴黎警察條例》在1892年8月14日頒布之后,汽車(chē)牌照的發(fā)放變得更加正規(guī)和制度化。按照《條例》的規(guī)定,金屬牌照上必須包括車(chē)主姓名、地址和登記的號(hào)碼等內(nèi)容,要求掛在汽車(chē)左側(cè)隨時(shí)都能看見(jiàn)的位置。
德國(guó)保存有迄今為止世界上最古老的汽車(chē)牌照,這是一塊長(zhǎng)方形的金屬牌,上面刻有“1”的字樣。1899年4月14日,慕尼黑警察署將它發(fā)給了一輛“瓦爾特布克”牌汽車(chē),車(chē)主名叫巴伊斯·巴爾特。
英國(guó)拉塞爾伯爵將自己的“納維亞”牌汽車(chē)搶在1903年的圣誕節(jié)前登記,獲得了掛上第一號(hào)“A” 汽車(chē)牌照的殊榮。據(jù)說(shuō),這位心急的車(chē)主頭天夜里激動(dòng)不已,徹夜難眠,第二天一大早便驅(qū)車(chē)前往登記,以便讓自己心愛(ài)的“鐵騎”掛上全國(guó)第一號(hào)汽車(chē)牌照。一個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了,當(dāng)年汽車(chē)牌照的編號(hào)方法一直被沿用下來(lái)。
根據(jù)許多汽車(chē)駕駛員的書(shū)面要求,英國(guó)警察部門(mén)決定逐步取消帶有“666”這個(gè)被抱怨為不吉利的汽車(chē)牌照號(hào)碼。不少人認(rèn)為,這組數(shù)字在《圣經(jīng)》中表示“魔鬼”的意思,因此和車(chē)禍的發(fā)生有關(guān)。
美國(guó)紐約州實(shí)施《紐約州汽車(chē)法規(guī)》始于1901年,其中對(duì)汽車(chē)牌照有具體明確的規(guī)定。當(dāng)時(shí)的汽車(chē)牌照為一個(gè)鋁制圓盤(pán),大小和50美分的金幣差不多,上面除了標(biāo)有牌號(hào)之外,還注有“紐約州汽車(chē)法規(guī)”的字樣。聯(lián)邦政府在1956年對(duì)汽車(chē)牌照的標(biāo)準(zhǔn)尺寸做出統(tǒng)一的要求:長(zhǎng)304.8厘米,寬152.4厘米。
為了控制盜車(chē)犯罪案件的發(fā)生,美國(guó)近年來(lái)運(yùn)用高科技在汽車(chē)上試用電子汽車(chē)牌照。當(dāng)車(chē)輛在通過(guò)埋入公路的傳感器時(shí),它會(huì)把車(chē)上的電子汽車(chē)牌照的牌號(hào)“讀出”,并且存入計(jì)算機(jī)里。這樣一來(lái),警察就能很快找到被盜的汽車(chē),有時(shí)還可以發(fā)現(xiàn)盜車(chē)者的藏匿之處。
巴林在這個(gè)波斯灣島國(guó),以官職大小來(lái)挑選汽車(chē)牌照號(hào)碼已經(jīng)成為慣例。在人們的心目中,汽車(chē)牌號(hào)象征著車(chē)主的地位和權(quán)勢(shì)。無(wú)論在街道還是公路上,可以暢通無(wú)阻的都是低位數(shù)、小號(hào)碼牌照的汽車(chē),而駕駛其他牌號(hào)汽車(chē)的司機(jī),則要為其讓路。
君主和皇親國(guó)戚使用的是一位數(shù)的汽車(chē)牌照,貴族和顯爵擁有的汽車(chē)牌照為兩位數(shù),政府官員和名門(mén)望族能得到三位數(shù)的汽車(chē)牌照,普通官員和知名人士的汽車(chē)牌照為四位數(shù),平民百姓的汽車(chē)牌照為五位數(shù)。正因?yàn)槠?chē)牌照的號(hào)碼可以表明車(chē)主的身份和地位,才使一些富翁不惜一擲千金購(gòu)買(mǎi)低位數(shù)的小號(hào)碼汽車(chē)牌照。
科威特轎車(chē)的牌照稅隨著汽車(chē)牌照的登記號(hào)碼而有所變化,凡是汽車(chē)牌照號(hào)碼越大,繳納的牌照稅也就越高。此舉的目的在于減少汽車(chē)保有量,緩解交通擁堵。