日本潛艇又撞了本國(guó)調(diào)查船

本報(bào)駐日本特約記者 薩 蘇

據(jù)日本《每日新聞》等媒體報(bào)道，6月17日午夜，日本海上自衛(wèi)隊(duì)潛艇“親潮”號(hào)與資源調(diào)查廳科研考察船“資源”號(hào)遭遇，將“資源”號(hào)拖曳的6根拖纜撞斷。這已經(jīng)是半年來(lái)該潛艇第二次撞上本國(guó)船只。

事故發(fā)生在青森灣東通村尻屋崎以東28公里的太平洋上。日本“資源”號(hào)調(diào)查船當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行海底石油天然氣勘探工作，與此同時(shí)，海上自衛(wèi)隊(duì)“親潮”號(hào)潛艇從橫須賀基地出發(fā)，正攜帶81名艦員在這一海區(qū)訓(xùn)練。根據(jù)艦長(zhǎng)的報(bào)告，“親潮”號(hào)事發(fā)前已經(jīng)利用潛望鏡發(fā)現(xiàn)“資源”號(hào)，判斷并無(wú)碰撞危險(xiǎn)后繼續(xù)行駛。但沒(méi)有想到“資源”號(hào)后方拖曳有10根長(zhǎng)達(dá)4.8公里的拖纜，結(jié)果當(dāng)即與其相撞，并一口氣撞斷6根。

碰撞發(fā)生后，“親潮”號(hào)隨即上浮，艦橋上還纏著一根200米長(zhǎng)的拖纜。直到此時(shí)“資源”號(hào)才發(fā)現(xiàn)自己的拖纜被撞斷。

這已經(jīng)是“親潮”號(hào)半年來(lái)第二次發(fā)生碰撞事故了。今年1月10日，“親潮”號(hào)剛剛在鹿兒島海區(qū)撞上了一條漁船?！坝H潮”號(hào)潛艇屬于日本親潮級(jí)潛艇的第一艘，1998年服役，帶有6具魚(yú)雷發(fā)射管，可以從水下發(fā)射捕鯨叉導(dǎo)彈，是日本海上自衛(wèi)隊(duì)較為新銳的戰(zhàn)艦之一，其電子戰(zhàn)水平和自動(dòng)化程度都達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

碰撞事故的另外一個(gè)主角“資源”號(hào)調(diào)查船，于2008年投入使用，被認(rèn)為是日本海洋調(diào)查的一個(gè)里程碑。中日東海油氣田矛盾凸顯后，日方突然發(fā)現(xiàn)自己手中掌握的東海海底資源情報(bào)遠(yuǎn)不如中方豐富準(zhǔn)確，于是加緊海底資源探測(cè)工作?！百Y源”號(hào)造型奇特，水下有三個(gè)船體，可拖曳12根拖纜，這些拖纜通過(guò)分析海底聲波反射信號(hào)勘探海底資源，工作原理與軍事上使用的拖曳聲吶類(lèi)似。

從技術(shù)角度出發(fā)，發(fā)現(xiàn)水中的拖纜并不是容易的事情，所以“親潮”號(hào)的這次事故似乎情有可原，但仍有日本網(wǎng)民忍不住在這條新聞的后面問(wèn)道：“如果連拖纜都發(fā)現(xiàn)不了，是不是說(shuō)打起仗來(lái)敵人只要用漁網(wǎng)就可以對(duì)付我們的潛艇呢？”▲