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      控制速度,勝券在握

      2009-06-24 09:21王克達(dá)
      關(guān)鍵詞:平均速度錯(cuò)因李明

      王克達(dá)

      有關(guān)速度的計(jì)算問(wèn)題是學(xué)生在生活和學(xué)習(xí)中經(jīng)常遇到的,同學(xué)們解答這類問(wèn)題時(shí)經(jīng)常出錯(cuò),主要是由于審題不清或?qū)ξ矬w運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況考慮不周造成的。

      一、過(guò)橋、過(guò)隧道問(wèn)題

      例有一鐵橋長(zhǎng)4 300 m,一列長(zhǎng)200 m的火車通過(guò)橋用了15 min。求火車在鐵橋上運(yùn)行的速度為多少?

      典型錯(cuò)誤由v=得v= m/min=286.7 m/min。

      錯(cuò)因分析解答時(shí)沒(méi)有注意到火車的長(zhǎng)度。

      正確答案由于火車是一個(gè)比較“長(zhǎng)”的物體,過(guò)橋或過(guò)隧道時(shí),火車走的路程應(yīng)是橋長(zhǎng)或隧道長(zhǎng)加上火車車身長(zhǎng),即:s=L橋+L車身,如圖1所示。由v=得v== m/min=300 m/min。

      歸納拓展列車過(guò)橋是生活中常見的現(xiàn)象,要正確解答這類問(wèn)題,關(guān)鍵是要理解從車頭上橋到車尾離開橋行駛的路程是多少。

      二、平均速度問(wèn)題

      例一列火車沿平直軌道運(yùn)行。開始時(shí)火車以10 m/s的速度勻速行駛了15 min,隨即以15 m/s的速度勻速前進(jìn)了10 min,在最后的5 min內(nèi)又前進(jìn)了1 000 m后停止。則該火車在前25 min及整個(gè)30 min內(nèi)的平均速度各是多大?它通過(guò)最后1 000 m的平均速度是多大?

      典型錯(cuò)誤前25 min內(nèi)的平均速度:

      v前== m/s=12.5 m/s

      最后1 000 m內(nèi)的平均速度:

      v3== m/s= m/s

      整個(gè)30 min內(nèi)的平均速度:

      v整== m/s= m/s

      錯(cuò)因分析平均速度是用總的路程除以總的時(shí)間來(lái)求出,而不是簡(jiǎn)單地求速度的平均值。由此可見,求總的路程與總的時(shí)間才是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵,即平均速度v=。

      正確答案火車15 min內(nèi)前進(jìn)路程s1=v1t1=10×15×60m=9000m

      火車10 min內(nèi)前進(jìn)路程s2=v2t2=15×10×60m=9000m

      火車5 min內(nèi)前進(jìn)路程s3=1 000 m

      則火車前25 min內(nèi)平均速度:v前==12 m/s

      則火車整個(gè)30 min內(nèi)的平均速度:v整== m/s

      最后1 000 m內(nèi)的平均速度v3== m/s= m/s

      歸納拓展平均速度表示的是物體在某一段路程中運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度,充分理解物理量表示的物理意義才是正確解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

      三、比例問(wèn)題

      例甲車行駛的路程是乙車行駛路程的,乙車和甲車的速度之比為5 ∶ 6,則甲乙兩車所用時(shí)間之比為多少?

      典型錯(cuò)誤由v=得t=,故甲乙兩車所用時(shí)間之比t甲 ∶ t乙= ∶ =4 ∶ 5。

      錯(cuò)因分析審題要認(rèn)真、仔細(xì),特別注意關(guān)鍵字。本題中路程之比是甲車與乙車的比,而速度之比是乙車與甲車的比,解題錯(cuò)誤的原因是各個(gè)物理量沒(méi)有一一對(duì)應(yīng),造成張冠李戴。

      正確答案由v=得t=,故甲乙兩車所用時(shí)間之比t甲 ∶ t乙= ∶ =5 ∶ 9。

      歸納拓展比例問(wèn)題是我們?cè)趯W(xué)習(xí)中常遇到的,一般出現(xiàn)在選擇題或填空題中,所以不需要很多的步驟,只需要記住公式就可以了。例如,已知路程之比和時(shí)間之比,求速度之比,只要用路程之比去除以時(shí)間之比,我們就可以輕松得到正確結(jié)果。

      四、相對(duì)問(wèn)題

      例一列火車以30 m/s的速度行駛在平直的軌道上,在相鄰的平行軌道上迎面開來(lái)一列長(zhǎng)為300 m的貨車,速度為20 m/s。求坐在窗口的乘客看到貨車從他眼前經(jīng)過(guò)的時(shí)間?

      典型錯(cuò)誤由v=得坐在窗口的乘客看到貨車從他眼前經(jīng)過(guò)的時(shí)間t== s=15 s

      錯(cuò)因分析只注意到了相鄰的平行軌道上迎面開來(lái)的列車的速度,而沒(méi)有注意到乘客所坐的列車也是在運(yùn)行當(dāng)中。

      正確答案因兩車是對(duì)向行駛,所以可以轉(zhuǎn)化成相遇問(wèn)題來(lái)求解。由v=得坐在窗口的乘客看到貨車從他眼前經(jīng)過(guò)的時(shí)間t== s=6 s

      歸納拓展解答這一類題目時(shí),以其中一個(gè)物體作為基準(zhǔn)(參照物),看一下另一物體與它的相對(duì)速度是多少來(lái)解題就可以了。也就是說(shuō),如果兩車相對(duì)行駛,則兩車速度相加;如果兩車沿相同方向行駛,則兩車速度相減。最后用速度公式及其變形公式來(lái)解題。

      五、圖象問(wèn)題

      例李明騎車上學(xué),一開始以某一速度行進(jìn),途中車子發(fā)生故障,只好停下來(lái)修車。車修好后,因怕耽誤上學(xué)時(shí)間,他又加快車速。在下面給出的示意圖中(s為距離,t為時(shí)間),符合以上情況的是()

      典型錯(cuò)誤C。

      錯(cuò)因分析之所以錯(cuò)選C,是因?yàn)樽鲱}者沒(méi)有看清圖象的橫、縱坐標(biāo)分別代表的是什么物理量,錯(cuò)把路程-時(shí)間圖象當(dāng)成了速度-時(shí)間圖象。

      正確答案李明一開始以某一速度行進(jìn),由公式v=得s=vt,即隨著時(shí)間的推移李明行駛的路程不斷增大,圖象應(yīng)傾斜向上。途中車子發(fā)生故障停下來(lái)修車的時(shí)間里,李明行駛的路程沒(méi)變,圖象應(yīng)是水平走向,A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中只有A和D選項(xiàng)符合。車修好后,李明加快車速,路程增加,圖象再次傾斜向上,故選D。

      歸納拓展對(duì)于圖象問(wèn)題,首先要看清圖象的橫、縱坐標(biāo)分別表示的是什么物理量,然后再根據(jù)題目中描述的物體運(yùn)動(dòng)變化的情形來(lái)判斷圖象曲線的走向,最終選出能夠正確描述物體運(yùn)動(dòng)狀況的選項(xiàng)。

      1. 一艘汽船在靜水中的航速為45千米/小時(shí),水流速度為15千米/小時(shí)。一位游客乘坐逆流客船時(shí)不慎將背包掉入水中,汽船調(diào)頭去追,這時(shí)背包已與它相隔500米。經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間就船追上背包?

      2. 一輛公共汽車從車站開出,加速行駛一段后開始勻速行駛。汽車到達(dá)下一個(gè)車站,乘客上下車后汽車開始加速,一段時(shí)間后又開始勻速行駛。下面的那一幅圖可以近似地刻畫出汽車在這段時(shí)間內(nèi)的變化情況()

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