羅山愛(ài)
蘇聯(lián)/俄羅斯的反艦巡航導(dǎo)彈是一個(gè)戰(zhàn)果豐碩的大家族,它們大多出自俄羅斯戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈生產(chǎn)科研聯(lián)合體的核心部門——彩虹設(shè)計(jì)局。這家單位在過(guò)去50年間創(chuàng)造了無(wú)數(shù)“武器傳奇”,而這一切在很大程度上要?dú)w功于設(shè)計(jì)局的創(chuàng)始人亞歷山大·雅科夫耶維奇·別列茲尼亞科。
心胸寬廣的導(dǎo)師
別列茲尼亞科是在基礎(chǔ)很差的情況下步入導(dǎo)彈設(shè)計(jì)領(lǐng)域的。他的早年時(shí)光并沒(méi)有教育相伴。1912年,別列茲尼亞科生于下諾夫哥羅德(蘇聯(lián)時(shí)代稱為高爾基市,是重要的軍工城市),16歲便來(lái)到莫斯科建筑工地干零活。由于勤奮刻苦,他在建筑工程隊(duì)里加入了共青團(tuán),之后入了黨。
無(wú)產(chǎn)階級(jí)出身再加上勤學(xué)苦干,領(lǐng)導(dǎo)們漸漸地喜歡上這個(gè)小伙子。1931年,別列茲尼亞科有幸被分配到莫斯科飛機(jī)制造廠當(dāng)螺旋槳裝配工。車間主任見(jiàn)他有機(jī)械維修方面的天賦,于是推薦他參加莫斯科航空學(xué)院飛機(jī)制造系的培訓(xùn)。這一去,別列茲尼亞科就再也沒(méi)有回到生產(chǎn)一線。
莫斯科航空學(xué)院的學(xué)習(xí)時(shí)光很快就過(guò)去了,由于蘇聯(lián)航空工業(yè)大發(fā)展,許多科研單位早在學(xué)生畢業(yè)前就把他們預(yù)定了。學(xué)成后的別列茲尼亞科被殲擊機(jī)設(shè)計(jì)大師維克托·博爾赫維季諾夫領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)局收入麾下。1941年春,別列茲尼亞科偶然在實(shí)驗(yàn)室里看到一臺(tái)樣子古怪的“大爆竹”,經(jīng)人介紹,才知道這是用來(lái)測(cè)試的“喀秋莎”火箭彈動(dòng)力艙。思維敏捷的別列茲尼亞科立刻想到,既然火箭推進(jìn)系統(tǒng)能夠充當(dāng)動(dòng)力源,那么為什么不能用它來(lái)替換殲擊機(jī)上低效的星形活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)呢?他立刻和研究搭檔阿歷克謝·伊薩耶夫交流了想法,沒(méi)想到兩人“英雄所見(jiàn)略同”。
這個(gè)設(shè)想后來(lái)反映給博爾赫維季諾夫,這位心胸寬廣的航空界前輩非常高興,不僅放棄了自己原來(lái)研制的活塞式殲擊機(jī),還放手讓別列茲尼亞科和伊薩耶夫研制新概念的BI-1火箭殲擊機(jī)。根據(jù)任務(wù)分工,別列茲尼亞科負(fù)責(zé)機(jī)體設(shè)計(jì),伊薩耶夫負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)。博爾赫維季諾夫承擔(dān)總體設(shè)計(jì)。1942年5月15日,蘇聯(lián)試飛員格里高里·巴赫齊安吉駕駛BI-1火箭殲擊機(jī)完成首飛,不僅開(kāi)創(chuàng)了蘇聯(lián)噴氣式飛機(jī)的新紀(jì)元,也為蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星和第一艘載人航天飛船奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
高水平的考試
1945年德國(guó)戰(zhàn)敗后,蘇聯(lián)從納粹巢穴里繳獲了大量有價(jià)值的技術(shù)資料,特別是導(dǎo)彈武器資料還驚動(dòng)了斯大林,他相信蘇聯(lián)和美國(guó)在導(dǎo)彈研究領(lǐng)域處于同一起跑線上,若集中力量予以重點(diǎn)攻關(guān),蘇聯(lián)很可能取得“不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)”。于是,蘇聯(lián)政府成立由國(guó)防委員會(huì)牽頭的聯(lián)合專家委員會(huì),以便對(duì)德國(guó)V-1、V-2導(dǎo)彈技術(shù)進(jìn)行調(diào)查,并為自己研制導(dǎo)彈提供理論根據(jù)。這個(gè)聯(lián)合專家委員會(huì)堪稱蘇聯(lián)“最豪華的科學(xué)大腦”,所有人都是軍工領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)拇髱熂?jí)人物。由于聯(lián)合專家委員會(huì)擁有極高的權(quán)利。可以調(diào)閱大量從德國(guó)繳獲和蘇聯(lián)間諜在西方搜集到的最新技術(shù)情報(bào),因此對(duì)許多年富力強(qiáng)的武器設(shè)計(jì)師頗具吸引力。
為了獲得委員會(huì)成員資格,別列茲尼亞科參加了嚴(yán)格的資格考試和答辯在一次手工測(cè)試中,考官要求參試者在5分鐘內(nèi)徒手完成一枚V-2導(dǎo)彈模型的組裝工作。別列茲尼亞科竟藝高人膽大,主動(dòng)要求盲試。他用黑布蒙住眼鏡,僅靠手的觸摸。在不到3分鐘里就完成裝配工作,令在場(chǎng)的所有人都驚嘆不已。最終,別列茲尼亞科如愿以償。
1945年9月。別列茲尼亞科隨聯(lián)合專家委員會(huì)主席利夫·蓋杜科夫前往德國(guó),對(duì)V-2導(dǎo)彈制造企業(yè)和公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,尋找和挑選有關(guān)彈道導(dǎo)彈的研制資料、設(shè)備和專家。與他們一起前往德國(guó)的還有“蘇聯(lián)彈道導(dǎo)彈之父”——謝爾蓋·科羅廖夫。在前往德國(guó)的列車上,兩位未來(lái)主宰蘇聯(lián)導(dǎo)彈工業(yè)的大人物用橋牌打發(fā)時(shí)間。他們的橋牌很特別,每張都寫滿了外人看不懂的導(dǎo)彈技術(shù)參數(shù)和自己想要在德國(guó)獲得解決的技術(shù)難題,列車員每次經(jīng)過(guò)他們倆的包間時(shí),總能聽(tīng)到一些如同外星語(yǔ)言的字眼。
當(dāng)?shù)聡?guó)人的學(xué)生
蘇聯(lián)專家組趕到納粹德國(guó)的圖林根導(dǎo)彈工廠,按照蓋杜科夫的分配,對(duì)V-1飛航式導(dǎo)彈感興趣的別列茲尼亞科擔(dān)任原德國(guó)西貝爾公司設(shè)計(jì)師海因茨·雷森格的助手,研制代號(hào)為“346”的帶后掠翼飛航式導(dǎo)彈,其射程可覆蓋大半個(gè)西歐科羅廖夫則師從前德國(guó)v-2導(dǎo)彈控制系統(tǒng)工程師赫爾穆特·格羅特魯普,從事彈道導(dǎo)彈的研究。莫斯科非常重視這批德國(guó)專家,蘇聯(lián)兵器工業(yè)部部長(zhǎng)烏斯季諾夫、副部長(zhǎng)里亞賓科夫?qū)3腾s到圖林根,經(jīng)過(guò)一番調(diào)查,決定就地組建諾德豪森研究所,負(fù)責(zé)恢復(fù)導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的生產(chǎn)。
在那段特殊的歲月里,蘇聯(lián)和德國(guó)專家都集中到一起工作。由于蘇聯(lián)人對(duì)導(dǎo)彈還沒(méi)有形象的概念,諾德豪森研究所的第一步工作就是“摸石頭過(guò)河”,讓德國(guó)專家靜下心來(lái),回憶整理出全套導(dǎo)彈生產(chǎn)組裝流程。在克格勃軍官的監(jiān)督下,雷森格每天吊著煙斗,對(duì)著掛在墻壁上的幾張導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)圖比比畫畫,時(shí)不時(shí)地用德語(yǔ)說(shuō)出一些關(guān)鍵詞匯,旁邊的別列茲尼亞科則像學(xué)生一樣進(jìn)行記錄,本子上密密麻麻的速記符號(hào)讓外人根本看不懂。很快,別列茲尼亞科整理出V-1導(dǎo)彈技術(shù)手冊(cè)和生產(chǎn)規(guī)范綱要。更有價(jià)值的是,他們還把當(dāng)年德國(guó)人提出而未來(lái)得及實(shí)現(xiàn)的超前設(shè)計(jì)方案也整理出來(lái),使后來(lái)蘇聯(lián)反艦及巡航導(dǎo)彈研究水平躍上好幾個(gè)臺(tái)階。
諾德豪森研究所只存在很短時(shí)間就撤消了,別列茲尼亞科帶領(lǐng)專家小組回到蘇聯(lián),他們上交的“346”號(hào)和“486”號(hào)導(dǎo)彈圖紙受到軍方高度評(píng)價(jià)。1947年,已經(jīng)成立了自己的飛機(jī)設(shè)計(jì)局的阿爾喬姆·米高揚(yáng)慧眼識(shí)人,通過(guò)在政治局掌權(quán)的哥哥的關(guān)系,把別列茲尼亞科小組挖了過(guò)來(lái),單獨(dú)成立了米高揚(yáng)155號(hào)設(shè)計(jì)分局,專門負(fù)責(zé)研制戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。米高揚(yáng)155設(shè)計(jì)分局的誕生,不僅改變了別列茲尼亞科后半生的命運(yùn),也使蘇聯(lián)結(jié)束了沒(méi)有專門研制反艦導(dǎo)彈單位的歷史。
初試啼聲
別列茲尼亞科沒(méi)有辜負(fù)米高揚(yáng)的栽培,就在米高揚(yáng)155號(hào)設(shè)計(jì)分局成立的當(dāng)年,他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)就拿出了KS-1飛航式反艦導(dǎo)彈(北約編號(hào)為AS-1)。該導(dǎo)彈其實(shí)是米格15殲擊機(jī)的衍生產(chǎn)品,沿用米格-15的機(jī)體,裝有一臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),射程達(dá)100千米。導(dǎo)彈前鼻錐內(nèi)裝有米格-15殲擊機(jī)上的PR-5雷達(dá)測(cè)距接收機(jī),可以接收岸上雷達(dá)站發(fā)來(lái)的目標(biāo)艦艇方位參數(shù)。整個(gè)系統(tǒng)由數(shù)輛KrAZ-214卡車牽引的半掛車組成,包括導(dǎo)彈發(fā)射車、補(bǔ)彈車、油料車、無(wú)線電導(dǎo)引車等。
1951年10月13日,蘇軍總參謀部決定在黑海的克里米亞海域(今屬烏克蘭)進(jìn)行KS-1試射,現(xiàn)場(chǎng)有卡岡諾維奇、馬林科夫、布爾加寧、朱可夫、庫(kù)茲涅佐夫等諸多黨政軍高級(jí)官員觀摩。導(dǎo)彈是從岸上向黑海上的靶船射擊,發(fā)射陣地選在平坦的海岸。即便導(dǎo)彈在最大射程上脫靶,也不會(huì)飛到公海上去。發(fā)射
后,導(dǎo)彈在初始階段采用預(yù)置指令配合無(wú)線電高度表控制姿態(tài),助推起飛2秒后,助推器脫落,導(dǎo)彈自動(dòng)爬升到300米高度平飛。中段飛行采用指令駕束制導(dǎo),可以修正彈道。末段進(jìn)入半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo),由岸上雷達(dá)照射目標(biāo)提供信號(hào)源。抵達(dá)雷達(dá)開(kāi)機(jī)點(diǎn)后,彈上雷達(dá)會(huì)接收到來(lái)自目標(biāo)的反射信號(hào),然后導(dǎo)彈對(duì)準(zhǔn)信號(hào)源俯沖。最終,KS-1導(dǎo)彈在距靶船45米附近俯沖進(jìn)水,炸起巨大水柱,靶船水下部分鋼板被爆炸水壓壓變形。盡管沒(méi)有直接命中靶船,但KS-1導(dǎo)彈的威力令蘇聯(lián)官員興奮不已。要知道。這種命中概率還是比岸炮強(qiáng)多了,更何況實(shí)戰(zhàn)中蘇聯(lián)岸防部隊(duì)不會(huì)只發(fā)射一枚導(dǎo)彈。
在整個(gè)五六十年代。KS-1反艦導(dǎo)彈是蘇聯(lián)海防的主要武器,不僅岸防部隊(duì)大量裝備,就連海軍航空兵的圖-4、圖16轟炸機(jī)也攜帶這種導(dǎo)彈的空射型在北極圈、波羅的海和堪察加半島上空巡邏。后來(lái),別列茲尼亞科帶領(lǐng)分局又研制了KSS反艦巡航導(dǎo)彈。與KS-1不同,KSS加裝了一臺(tái)SPRD-15國(guó)體燃料火箭助推器,射程更遠(yuǎn)。隨著KS-1和KSS導(dǎo)彈研制成功,別列茲尼亞科領(lǐng)導(dǎo)的米高揚(yáng)155號(hào)設(shè)計(jì)分局開(kāi)始名揚(yáng)世界。
導(dǎo)彈吃掉驅(qū)逐艦
由于KS-1和KSS反艦導(dǎo)彈的體積和重量太大,再加上制導(dǎo)方式復(fù)雜,蘇聯(lián)海軍艦艇很難受用。為滿足新研發(fā)的“蚊子”級(jí)和“黃蜂”級(jí)導(dǎo)彈快艇的裝備需要,1955年,米高揚(yáng)155設(shè)計(jì)分局開(kāi)始研制P-15反艦導(dǎo)彈(北約編號(hào)SS-N-2“冥河”),并于1959年定型。該導(dǎo)彈采用機(jī)電式末制導(dǎo)雷達(dá),率先實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)彈末制導(dǎo)自尋的功能,導(dǎo)彈自主搜索、捕捉和跟蹤目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“發(fā)射后不管”,提高了發(fā)射平臺(tái)的機(jī)動(dòng)生存能力,具有很大的實(shí)戰(zhàn)意義。
P-15導(dǎo)彈的雷達(dá)采用一維距離“線檢測(cè)”的方法,距離搜索波門快速往復(fù)跳動(dòng)構(gòu)成距離搜索帶,隨末制導(dǎo)雷達(dá)天線軸左右轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)搜捕區(qū)實(shí)施帶狀線性搜索,并結(jié)合選擇波門限制,采用目標(biāo)回波“連續(xù)越出”的簡(jiǎn)單檢測(cè)方法捕捉目標(biāo),為防止敵方偵察到圓錐掃描頻率,提高導(dǎo)彈抗干擾性能,主動(dòng)末制導(dǎo)雷達(dá)采用隱蔽式圓錐掃描體制,即通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)掃描獲得目標(biāo)偏離天線軸方位和大小的誤差信號(hào),使得雷達(dá)始終把天線軸對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)位置,從而完成對(duì)目標(biāo)的制導(dǎo)跟蹤。雷達(dá)采用兩個(gè)波段多個(gè)搜索頻率,在導(dǎo)彈齊射時(shí)通過(guò)不同頻率導(dǎo)彈的組合,具有一定的抗瞄準(zhǔn)式有源干擾的能力,因此導(dǎo)彈的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用能力大為提高,
1967年第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng)中,以色列的“埃拉特”號(hào)驅(qū)逐艦在埃及塞得港以北的地中海巡邏時(shí)(有說(shuō)是航行),被隱蔽在塞得港防波堤內(nèi)的埃及“蚊子”級(jí)導(dǎo)彈艇發(fā)射4枚P-15反艦導(dǎo)彈擊沉。在這次戰(zhàn)斗中,P-15導(dǎo)彈取得驕人的成績(jī)?cè)谟谄浼夹g(shù)和戰(zhàn)術(shù)突然性,在西方?jīng)]有可用于實(shí)戰(zhàn)的反艦導(dǎo)彈和對(duì)抗反艦導(dǎo)彈技術(shù)條件下打的一場(chǎng)不對(duì)稱戰(zhàn)爭(zhēng)?!皩?dǎo)彈吃掉驅(qū)逐艦”事件震驚了世界。P-15導(dǎo)彈不僅供蘇聯(lián)海軍使用,還大量出口到許多其它國(guó)家,一度占世界反艦導(dǎo)彈生產(chǎn)和出口量的30%。別列茲尼亞科也因P-15導(dǎo)彈成果榮獲“列寧獎(jiǎng)金”。
和雷達(dá)作斗爭(zhēng)
在蘇聯(lián)國(guó)防工業(yè)部部長(zhǎng)烏斯季諾夫的關(guān)心下,1965年7月,已頗有科研成果的別列茲尼亞科脫離米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局,組建了獨(dú)立法人資格的設(shè)計(jì)局。次年4月,該局被蘇聯(lián)政府命名為彩虹國(guó)家機(jī)械制造設(shè)計(jì)局,成為空對(duì)面導(dǎo)彈的“開(kāi)發(fā)專業(yè)戶”。令別列茲尼亞科意想不到的是,正在他的事業(yè)和家庭生活蒸蒸日上的時(shí)候,遙遠(yuǎn)的中東戰(zhàn)爭(zhēng)卻帶來(lái)了巨大影響。
1967年6月5日,以色列發(fā)動(dòng)閃電戰(zhàn)爭(zhēng),蘇聯(lián)武裝起來(lái)的埃及軍隊(duì)瞬間輸?shù)靡粺o(wú)所有,以色列陸軍占領(lǐng)了西奈半島,以色列戰(zhàn)機(jī)在美國(guó)大功率地面雷達(dá)的導(dǎo)引下恃無(wú)忌憚地從50~70米低空攻擊埃軍陣地,以色列戰(zhàn)機(jī)還頻繁出現(xiàn)在開(kāi)羅上空,似乎向世界證明誰(shuí)是這片土地的主人。在阿以雙方宣布停戰(zhàn)的這一天,烏斯季諾夫把別列茲尼亞科叫進(jìn)辦公室,對(duì)他說(shuō):“納賽爾(埃及總統(tǒng))是我們的好朋友,他請(qǐng)求我們幫助反對(duì)以色列的侵略。我知道,只有你能幫助我做到這點(diǎn),我給你半年,時(shí)間就從現(xiàn)在算起。”烏斯季諾夫交給別列茲尼亞科的任務(wù)是研制出一種能搗毀以軍地面雷達(dá)的空對(duì)地反輻射導(dǎo)彈。以軍沿西奈半島一線設(shè)立了多處大功率雷達(dá)站,嚴(yán)密監(jiān)視著埃及空軍和陸軍的動(dòng)向。
就在當(dāng)天,別列茲尼亞科與助手一道趕往干旱少雨的奧倫堡草原,進(jìn)駐到通古斯村。每到夏天,那里的氣溫即使在夜間也不會(huì)低于攝氏36℃,必須鋪上濕床單,才能在酷暑中睡上幾小時(shí)安穩(wěn)覺(jué)。而在冬天,那里卻有令人難以忍受的嚴(yán)寒和猛烈的狂風(fēng),讓人從頭到腳感到冰涼。別列茲尼亞科一頭扎進(jìn)這片草原,沒(méi)有再回過(guò)莫斯科,沒(méi)有見(jiàn)過(guò)女兒和妻子,在那里呆了不只是烏斯季諾夫給的半年,而是干了將近兩年。
由于為丈夫擔(dān)心和長(zhǎng)期的緊張,別列茲尼亞科的妻子得了心肌梗塞。他得到消息后希望去醫(yī)院探望。烏斯季諾夫不放,他對(duì)別列茲尼亞科說(shuō):“你又不是醫(yī)生,沒(méi)有你,他們也能行。”設(shè)計(jì)師從部長(zhǎng)那里獲得的唯一特許,就是與住在醫(yī)院里的妻子通電話。每天一到莫斯科時(shí)間晚上20點(diǎn)整,他就在自己住的小房子里給妻子打電話,盡量給她安慰。
經(jīng)過(guò)不懈努力,別列茲尼亞科與同事們終于在1969年拿出了可供埃及空軍圖16掛載的KSR-11反艦,反輻射兩用導(dǎo)彈(北約編號(hào)AS-5),它不僅能打擊航空母艦、驅(qū)逐艦及橋梁、發(fā)電站等目標(biāo)。連偽裝良好的地面雷達(dá)站也難逃一擊。1973年10月6日。埃及空軍第11轟炸機(jī)中隊(duì)長(zhǎng)穆巴拉克(即現(xiàn)在的埃及總統(tǒng))親自駕駛攜帶有KSR-11導(dǎo)彈的圖16,率先突破以軍防線,向西奈半島上的以空軍“老家”——比爾·吉夫加法機(jī)場(chǎng)和拉斯埃爾山雷達(dá)站連續(xù)發(fā)射多枚KSR-11導(dǎo)彈,均命中目標(biāo)。這一戰(zhàn)果使以色列空軍在開(kāi)戰(zhàn)最初的12個(gè)小時(shí)喪失情報(bào)偵察和指揮調(diào)度能力,使埃軍強(qiáng)渡蘇伊士運(yùn)河變成暢通無(wú)阻。這次戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,埃及政府特意向別列茲尼亞利頒發(fā)了1.5萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金,他把這筆錢全部捐獻(xiàn)給蘇聯(lián)國(guó)家福利院。
千古流芳
別列茲尼亞科一生共參與了16種反艦、對(duì)地巡航及反輻射導(dǎo)彈的研制工作,尤其是他主次研制的Kh-22空對(duì)面反艦導(dǎo)彈(北約編號(hào)AS-4),依然是俄羅斯圖-95、圖-22M3轟炸機(jī)的列裝武器。他牽頭開(kāi)發(fā)的Kh-58反輻射導(dǎo)彈(北約編號(hào)AS-11)被公認(rèn)為美國(guó)“愛(ài)國(guó)者”導(dǎo)彈MPQ-53相控陣?yán)走_(dá)的最大克星。鑒于其在導(dǎo)彈研究領(lǐng)域取得的豐碩成果,別列茲尼亞科被蘇聯(lián)政府授予3枚勛章和多枚獎(jiǎng)?wù)拢€是列寧和國(guó)家獎(jiǎng)金獲得者、俄羅斯蘇維埃社會(huì)主義共和國(guó)功勛科學(xué)家。1974年7月7日,別列茲尼亞科在睡夢(mèng)中安然離世,但他留下的技術(shù)成果仍然為俄羅斯國(guó)防事業(yè)發(fā)揮著巨大作用。