導(dǎo)彈
- 神奇的紙飛機(jī)(四)
邦基本零件十六 導(dǎo)彈與掛架的組合第一種導(dǎo)彈與掛架的組合第二種導(dǎo)彈與掛架的組合第三種導(dǎo)彈與掛架的組合1將三種“基本零件十五:導(dǎo)彈”,分別粘上“基本零件十四:掛架”,即可做出三種不同的導(dǎo)彈與掛架的組合。如圖所示,由左至右分別為第一種導(dǎo)彈與掛架的組合、第二種導(dǎo)彈與掛架的組合及第三種導(dǎo)彈與掛架的組合?;玖慵?錐形1取兩張1/16大小的正方形紙,做兩個(gè)“基本零件一:箏形”,由此步驟開始。2取其中一個(gè)涂上膠水,并粘貼起來。兩張做法相同。3將它們翻到正面,方向相對(duì)
航空世界 2019年4期2019-03-25
- 為什么導(dǎo)彈能自動(dòng)跟蹤活動(dòng)的目標(biāo)
導(dǎo)彈和普通炮彈的最大區(qū)別,就是導(dǎo)彈本身裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和制導(dǎo)系統(tǒng)。制導(dǎo)系統(tǒng)就好像是導(dǎo)彈的眼睛,它能引導(dǎo)導(dǎo)彈準(zhǔn)確地搜尋、跟蹤和命中活動(dòng)的目標(biāo)。導(dǎo)彈的用途不同,制導(dǎo)方式也大不一樣。就拿能自動(dòng)尋找目標(biāo)的導(dǎo)彈來說,制導(dǎo)方式就有三大類。導(dǎo)彈發(fā)射后,導(dǎo)彈上的雷達(dá)發(fā)出電磁波,遇到目標(biāo)時(shí)會(huì)發(fā)生反射,導(dǎo)彈上的制導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)反射波來進(jìn)行跟蹤。由于是導(dǎo)彈主動(dòng)發(fā)射電磁波的,因此這種制導(dǎo)方式被稱為主動(dòng)式制導(dǎo)。有時(shí)候,地面或艦艇上的指揮站發(fā)出雷達(dá)波或激光束,探測(cè)到空中的敵方飛機(jī)或導(dǎo)彈,然后將
下一代英才 2014年2期2014-08-16
- 國(guó)外導(dǎo)軌式發(fā)射裝置的設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用
升飛機(jī)都用外掛式導(dǎo)彈發(fā)射架懸掛導(dǎo)彈。導(dǎo)彈發(fā)射架被固定在機(jī)翼和( 或) 機(jī)身的支點(diǎn)上,即導(dǎo)彈懸掛在導(dǎo)彈發(fā)射架的支撐位置。在導(dǎo)彈的表面安裝1 組軌道,與發(fā)射架上的另1 組軌道形成互鎖關(guān)系。當(dāng)要發(fā)射導(dǎo)彈時(shí),導(dǎo)彈沿軌道前向滑動(dòng)直到脫離軌道飛離飛機(jī)。由于執(zhí)行任務(wù)的導(dǎo)彈型號(hào)有多種,故需要在飛機(jī)的支點(diǎn)上配置不同的發(fā)射架以便安裝各種導(dǎo)彈。通常這些發(fā)射架空間結(jié)構(gòu)和軌道長(zhǎng)度均不同,需要根據(jù)導(dǎo)彈的重心前后調(diào)整定位。當(dāng)飛機(jī)需要執(zhí)行其他任務(wù)而改變不同導(dǎo)彈配置時(shí),需要拆卸先前的發(fā)射架
兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2012年11期2012-07-09