何 君
2001年前,鄧松在廣州靠開摩托載客糊口。在最困難的時候,他連吃飯都有問題,因為當時在廣州干這行的人太多了,他每天的收入十分可憐。
有一次,鄧松載一位客人去車站??腿苏f,行李箱太重,就是搭乘摩托車,提著行李也很累。
鄧松見旅客拿著大包的行李,挺吃力的,他就思索起來:有什么方法可以讓旅客減輕負擔呢?
鄧松看見有人等公共汽車時,干脆坐在行李箱上。他靈機一動,做一個可以載人的電動行李箱,不就減輕負擔了嗎!行李箱既可以拉著走,若是人走累了,在平滑的路面上,人還可以騎在上面。
鄧松為這個創(chuàng)意激動不已。他馬上買了一輛電動滑板車,將馬達和蓄電池拆下來,計算其體積大小,然后找一家行李箱生產廠,按他的構思,定做了一個堅固的行李箱外殼。鄧松再將馬達和蓄電池裝上去,一個電動的行李箱就造好了。他再稍作改裝,給行李箱裝上防盜報警裝置。
這種行李箱構造簡單,其實也沒多高的科技含量??删褪沁@個簡單的行李箱,在2001年廣東國際皮具箱包展覽會上,卻一舉收到120多萬元的訂單。后來,鄧松以100萬元的價格,將專利賣給一家行李箱生產廠,賺取了第一桶金,開始了他的創(chuàng)業(yè)之路。
(摘自《年輕人》2009年第2期)