本報駐英國特約記者　紀雙城

本報記者　劉揚

在剛剛過去的周末，北京天安門地區(qū)進行了中國國慶慶典首次演練。作為開啟新中國60周年大慶活動序幕的一步，這次演練受到國際媒體的高度關注。對中國越來越重視的西方媒體則從不同的側(cè)重點對演練展開報道和議論。

美聯(lián)社30日報道說，北京從28日晚間對其心臟地帶天安門廣場周邊街道進行交通管制。29日凌晨，數(shù)萬名群眾開始慶祝中華人民共和國成立60周年的首次演練。大量群眾高喊口號，高舉標語和氣球，以長達1公里的隊形擁進長安街，以巨大而有秩序的隊形前進。美聯(lián)社評論說，10月1日的中國國慶慶典活動將是安排緊密、精心設計的壯觀場面，包括大型閱兵式，中國領導層將以此向世界和中國民眾展現(xiàn)中國的力量和繁榮。報道稱，中國目前還沒有公布具體的慶典細節(jié)，中國領導人有望發(fā)表講話，然后是閱兵式和20萬人、60輛彩車的大型表演以及焰火燃放。

《愛爾蘭時報》29日報道的標題是“中國60周歲聚會，火箭和排練點火”。文章說，長安街的加寬和重鋪路面完工了，一個月后，這個國家最閃亮、最紅的星星將聚集首都，慶祝中華人民共和國成立60周年。報道評論說，這是令人吃驚的60年，是這個星球見證的最偉大的故事和社會轉(zhuǎn)型之一。這些年間，中國改變了一個封閉的、貧窮的社會。還有很多東西值得慶祝，中國已經(jīng)接近恢復真正世界大國的地位，民眾的吃飯問題得到解決，并越來越富裕，大多數(shù)人都很快樂。

國慶慶典演練的安保措施是不少西方媒體關注的重點話題。英國廣播公司報道說，參加這次游行彩排的大多是學生，也有政府機關的干部,所有參加者都經(jīng)過了嚴格政審。當局為這次國慶彩排布置了嚴密的保安措施，天安門廣場附近從周五晚上至周日早上處于嚴格管制狀態(tài)。長安街周圍禁止無關人員通行和拍照。國慶60周年對于北京來說無疑是一個重要契機。鑒于過去兩年的經(jīng)濟下滑，中國政府急需利用這一機會鼓舞國人的士氣，并向世界宣揚它所取得的成就。

日本共同社30日報道稱，解放軍士兵在彩排中反復進行列隊訓練，可能出于對恐怖襲擊等安全方面的擔心，彩排現(xiàn)場戒備非常嚴密。法新社說，官方對保密和安保很在意，很多路口可以看到警察和警犬。最近幾周，中國在首都增加部署了數(shù)千名警察，嚴查進出京車輛。橋梁、鐵路和地鐵系統(tǒng)等基礎設施是保衛(wèi)重點，以防止在這一敏感紀念日發(fā)生破壞活動。北京警方還招募了數(shù)萬名志愿者監(jiān)視市內(nèi)可疑活動。

30日凌晨，天安門地區(qū)還進行了包括閱兵式和分列式訓練等內(nèi)容的閱兵適應性訓練活動。閱兵式也是西方媒體重點議論和猜測的話題。美聯(lián)社報道說，閱兵式將突出中國過去60年來在國防方面取得的成就。但在此次彩排期間，記者并未看到中國計劃展示的軍事硬件。中國曾經(jīng)表示，計劃展示最新一代武器裝備。有消息說，閱兵式將全面展示國產(chǎn)武器，突出中國在軍事硬件方面設計和生產(chǎn)的能力日益增強。

中國人民大學國際關系學院教授金燦榮30日對《環(huán)球時報》記者表示，中國目前在很多國際場合都被當做一個準超級大國看待，國慶60周年又是一個非常重要的事件，又涉及能夠展現(xiàn)國家綜合國力特別是軍事實力的敏感話題，因此國際媒體對這次國慶游行演練格外關注。金燦榮說，西方媒體關注安保問題，是因為之前國內(nèi)發(fā)生了“7·5”事件及其他一些群體事件。在舉辦國慶60周年慶典的同時，中國也面臨這些社會矛盾的考驗。另外，也不能排除西方有借機突出中國國內(nèi)社會矛盾的意圖?！?/p>

印度太空雄心遭遇重挫

探月衛(wèi)星聯(lián)系中斷，可能墜毀月球表面

本報駐印度特約記者　王石　本報特約記者　魏輝

“印度的月球蜜月結束了，至少現(xiàn)在看來是這樣?！薄队《葧r報》30日報道中開頭的一句話或許能夠反映出印度輿論對首個月球探測器“失蹤”的沮喪。29日，印度國家空間研究組織對外發(fā)表聲明，宣布首個月球探測器“月船１號”與地面失去聯(lián)系。雖然國家空間研究組織稱，“月船１號”已經(jīng)完成95%的任務，但印度及國際輿論卻沒有這么樂觀，法新社更是直言：“印度的太空雄心遭遇重挫?！?/p>

印度空間研究組織29日發(fā)表聲明表示，當天凌晨1時30分左右，“月船1號”與地面的無線電聯(lián)系突然中斷。印度空間研究組織發(fā)言人薩蒂什說，這顯然是系統(tǒng)故障所致，“我們?nèi)栽谂εc它重新取得聯(lián)系，不過成功的機會渺茫”。薩蒂什還表示，印度空間研究組織此前曾發(fā)表公告稱“月船１號”將會在軌道上運行兩年，但是“那很可能是一個錯誤，因為它根本沒有那么長的壽命”。薩蒂什還表示，如果無法重新建立聯(lián)系，印度可能不得不放棄該探測器，失去控制的“月船１號”可能會在某個時候墜毀在月球表面。

印度探月工程負責人安納杜拉伊在接受印度報業(yè)托拉斯采訪時承認，“這次月球探測任務肯定結束了，我們與探測器失去了聯(lián)系?！彼f，地面完全接收不到“月船1號”的通訊信號，傳來的數(shù)據(jù)也沒有收到，更別提月面的圖像了。安納杜拉伊還表示，這次事件可能影響到印度今后登月計劃的實施。根據(jù)印度的計劃，如果“月船1號”運行良好，印度將在2012年發(fā)射“月船2號”，釋放機器人到達月球進行無人探月，最終在2025年將首個印度人送往月球。

“月船1號”是去年10月發(fā)射升空的，已繞月飛行3400多圈。上月，“月船1號”的一個傳感器燒毀，不得不中斷一些科學實驗。印度空間研究組織主席納伊爾表示，在不到一年的時間里，“月船1號”已經(jīng)完成95%的探測任務，這次探月是一個巨大成功。薩蒂什也表示，即使探測器再多工作一年，也不會有多少收獲。

與印度媒體相比，西方媒體的評論要苛刻許多。法新社30日在題為“印度太空雄心遭遇打擊”的報道中說，印度一向熱衷展示其科技能力，從1963年就開始投入巨資進行太空計劃，批評者強調(diào)，貧困人口眾多的印度不應當參加太空競賽，勞民傷財。報道還稱，這次事件表明，印度要想追趕上中國還有很長的路要走——中國、美國、俄羅斯與歐洲太空署早已在全球太空商業(yè)領域確立了自己的地位。▲