俄疑現(xiàn)“高爾察克黃金”列車

俄疑現(xiàn)“高爾察克黃金”列車

俄羅斯科學(xué)家近日利用“和平－2”號深水探測器在南貝加爾湖700米深的湖底發(fā)現(xiàn)部分火車車廂殘骸。有科學(xué)家初步認(rèn)定，這些車廂很有可能是90年前失蹤的載有“高爾察克黃金”的車廂。

據(jù)俄羅斯《觀點(diǎn)報》9月1日報道，目前，一些車廂的殘骸已被打撈出水面，但大部分仍留在湖底。車廂結(jié)構(gòu)已經(jīng)毀損，但仍可以看到帶窗戶的小門。俄貝加爾湖保護(hù)促進(jìn)基金會會長崔列諾夫表示，目前有“高爾察克黃金”這一傳說，但還無法確認(rèn)這是否是事實。這一秘密還需時日才能揭開。

在1914－1917年間，俄羅斯沙皇近1/3黃金存放在英國和加拿大，而有一半約500噸黃金放在了喀山（今韃靼斯坦共和國首府）。在俄國十月革命后，原沙皇俄國艦隊司令高爾察克糾集沙俄軍隊的殘部，組織反革命武裝，在英國等國支持下，于鄂木斯克成立了獨(dú)立政府，這批黃金于1918年被高爾察克白衛(wèi)軍獲得。1919年12月，裝有40節(jié)車廂黃金的火車開往了下烏金斯克。1920年初高爾察克軍隊被蘇俄紅軍打敗。當(dāng)時有傳聞?wù)f，失敗的高爾察克殘余部隊曾經(jīng)帶著這500噸黃金逃到西伯利亞。最終這批黃金在西伯利亞荒野失蹤，去向至今是迷。

對此，崔列諾夫表示，俄羅斯科學(xué)家們將繼續(xù)在湖底進(jìn)行探查，因為傳說中的這些黃金很有可能在內(nèi)戰(zhàn)時期連同車廂一起被沉到湖中。▲

（柳玉鵬）