國(guó)內(nèi)整車(chē)廠(chǎng)配套影音導(dǎo)航產(chǎn)品的七大理由

殷建紅

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也隨之起飛，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)從感性轉(zhuǎn)向理性。面對(duì)人們消費(fèi)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變，車(chē)載影音及導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)入車(chē)廠(chǎng)配套已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

理由一：車(chē)載GPS導(dǎo)航引導(dǎo)駕行的需求不斷提高

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2002年，車(chē)載GPS導(dǎo)航銷(xiāo)售額為35億元，到2006年則增長(zhǎng)到160億元。這樣迅速的增長(zhǎng)趨勢(shì)歸根結(jié)底源自于人們消費(fèi)水平的提高，私家車(chē)的數(shù)量也隨之增多，自駕游逐漸成為旅游新模式。能夠讓出行過(guò)程變得輕松寫(xiě)意、尋找目標(biāo)地點(diǎn)簡(jiǎn)單方便的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，正成為越來(lái)越多的車(chē)主不可或缺的選擇。隨著中國(guó)道路建設(shè)日益完善，道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2006年年底，中國(guó)公路通車(chē)總里程達(dá)348萬(wàn)公里，高速公路達(dá)4.54萬(wàn)公里。面對(duì)日趨復(fù)雜的路況。車(chē)主對(duì)車(chē)載導(dǎo)航的需求日益增大，購(gòu)買(mǎi)需求依舊會(huì)呈上升勢(shì)頭。

理由二：汽車(chē)影音一體化發(fā)展

現(xiàn)代汽車(chē)一族在享受極速奔馳的同時(shí)，也對(duì)汽車(chē)內(nèi)部產(chǎn)生了更多要求，汽車(chē)影音和導(dǎo)航產(chǎn)品正是在人們不斷的需求中脫穎而出，涌現(xiàn)出許多專(zhuān)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)及銷(xiāo)售汽車(chē)影音產(chǎn)品DVD／MPEG4、DVD／MPEG4／USB／SD、VCD、CD／MP3、倒車(chē)?yán)走_(dá)等產(chǎn)品，車(chē)載影音和導(dǎo)航也日益走俏。車(chē)載影音設(shè)備的需求也日趨娛樂(lè)化、多樣化，從最早的卡式機(jī)到CD、VCD然后到當(dāng)下發(fā)展迅猛的DVD，估計(jì)車(chē)載移動(dòng)多媒體將是車(chē)載影音今后的發(fā)展潮流。原車(chē)的車(chē)載設(shè)備由于考慮成本，配置僅可滿(mǎn)足基本需求而無(wú)法兼顧車(chē)主的個(gè)性化需求，于是許多車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)選擇同款車(chē)型中配置較經(jīng)濟(jì)的那款，后期再根據(jù)自己的要求加裝各項(xiàng)設(shè)施。在眾多后裝產(chǎn)品中，車(chē)載影音所占比重最大，2004年車(chē)載影音設(shè)備的銷(xiāo)售量達(dá)到40億元。

理由三：國(guó)外整車(chē)廠(chǎng)以影音導(dǎo)航配套為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)

在國(guó)外車(chē)載影音市場(chǎng)裝配比例達(dá)到70％以上，也就意味著國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)商對(duì)普及與標(biāo)配TFT液晶顯示屏非常重視，典型代表要屬奧迪A8配備的Bang＆Olufsen音響系統(tǒng)；寶馬740 Li的iDrive與整合設(shè)計(jì)的Logic 7獨(dú)門(mén)設(shè)計(jì)；凱迪拉克DTS的后排娛樂(lè)系統(tǒng)；捷豹XJ的前后排座娛樂(lè)影音設(shè)計(jì)等。而中國(guó)只有10％左右，在這10％左右中，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌占據(jù)的比例不到3％，其余7％則是合資品牌與進(jìn)口品牌汽車(chē)所占據(jù)，其大部分都是出現(xiàn)在高端市場(chǎng)。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)私家車(chē)保有量達(dá)1200多萬(wàn)輛，其中中、低端轎車(chē)無(wú)疑占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額。近年兩年來(lái)，中端汽車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始意識(shí)到其利害，少部份汽車(chē)廠(chǎng)商也有所體現(xiàn)，并從中得到可觀(guān)的好處。

2008年1月初上市的雅閣八代，在汽車(chē)內(nèi)飾上面單獨(dú)放置一塊液晶顯示屏(模擬屏)，單定的，用來(lái)顯示CD樂(lè)曲名稱(chēng)、廣播頻段、車(chē)內(nèi)溫度等信息。上市后銷(xiāo)量就高歌猛進(jìn)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，5月份第八代雅閣銷(xiāo)量達(dá)到15923輛，再次反超凱美瑞成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。最近德國(guó)大眾發(fā)布的新款高爾夫標(biāo)配了RNS510的車(chē)載多媒體系統(tǒng)，并把RNS510的車(chē)載多媒體系統(tǒng)看成未來(lái)高爾夫的一大賣(mài)點(diǎn)?？梢?jiàn)國(guó)外汽車(chē)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)出了車(chē)載電子革命的訊號(hào)。

理由四：國(guó)內(nèi)部分整車(chē)廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始選配

據(jù)好幫手電子發(fā)布的上海市場(chǎng)調(diào)研統(tǒng)計(jì)顯示，2009年的上海車(chē)展共有展車(chē)918輛，包括進(jìn)口車(chē)316輛和國(guó)產(chǎn)車(chē)602輛。其中，新車(chē)130多輛，包括全球首發(fā)新車(chē)13款。從調(diào)研數(shù)據(jù)中來(lái)看，帶DVD及導(dǎo)航配置的共有118款，而自主品牌車(chē)有29款，約占24.6％；非自主品牌(包括純進(jìn)口)的有89款。約占754％。數(shù)據(jù)分析來(lái)看，同比去年的北京、廣州車(chē)展。各個(gè)車(chē)系車(chē)型對(duì)DVD及導(dǎo)航配置的關(guān)注度明顯上升，DVD及導(dǎo)航配置隨著車(chē)的檔次的提高在車(chē)中的普及率也隨之升高，也將隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為普及型的配置?？梢?jiàn)各個(gè)車(chē)系整車(chē)廠(chǎng)已經(jīng)意識(shí)到，DVD及導(dǎo)航配置的市場(chǎng)發(fā)展前景十分廣闊。

目前，部分國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)廠(chǎng)已經(jīng)配備了相應(yīng)的影音導(dǎo)航產(chǎn)品，據(jù)了解，好幫手電子在前裝整車(chē)配套市場(chǎng)已經(jīng)成功為一汽轎車(chē)、上海匯眾、江淮汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等廠(chǎng)家提供具備競(jìng)爭(zhēng)力的導(dǎo)航影音配套技術(shù)服務(wù)。

理由五：影音導(dǎo)航時(shí)代的到來(lái)

隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平不斷提升，車(chē)載電子技術(shù)也迅速發(fā)展。在未來(lái)的車(chē)載音響電子行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)一次大的變革與洗牌。由于國(guó)外汽車(chē)制造巨頭不斷涌入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)外高端車(chē)型隨著國(guó)外汽車(chē)制造巨頭的到來(lái)不斷在市場(chǎng)涌現(xiàn)，而國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)也會(huì)插足進(jìn)來(lái)，將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)高端多媒體交互系統(tǒng)上升到2％～5％；消費(fèi)者觀(guān)念以及消費(fèi)需求使GPS／DVD迅速增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有比例將會(huì)上升到40％左右，GPS／DVD取代了CD在音響市場(chǎng)占據(jù)第一的位置；CD則難以保持50％的市場(chǎng)占有率，將會(huì)下降到35％左右，CD降至音響市場(chǎng)的第二主力；作為車(chē)載音響的新興市場(chǎng)，MP3則從14％上升到20％，成為市場(chǎng)中的一個(gè)亮點(diǎn)，但MP3只是一個(gè)暫時(shí)過(guò)渡技術(shù)，達(dá)到20％左右市場(chǎng)占有率已經(jīng)將不會(huì)再有突出表現(xiàn)；80年代的卡帶市場(chǎng)則將被高端的多媒體交互系統(tǒng)、GPS／DVD、CD、MP3所取代，從此卡帶機(jī)則將消失于汽車(chē)音響業(yè)。未來(lái)的車(chē)載音響產(chǎn)業(yè)格局則會(huì)以GPS／DVD為主導(dǎo)，高端的多媒體交互系統(tǒng)在市場(chǎng)不斷發(fā)展，CD、MP3將會(huì)從高、中端市場(chǎng)退出，成為低端市場(chǎng)的主力軍。

理由六：汽車(chē)智能化的發(fā)展需要

從最初單一控制發(fā)展到如今的多變量、多目標(biāo)綜合協(xié)調(diào)控制，如動(dòng)力總成綜合控制、集成安全控制系統(tǒng)，人、車(chē)、路智能系統(tǒng)等。

2009年初，以豐田在日本的車(chē)載智能通信telemaitics服務(wù)“G—BOOK”為基礎(chǔ)，中國(guó)市場(chǎng)正式導(dǎo)入車(chē)載智能通信telematics，而目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售豐田凱美瑞正是以車(chē)載智能通信telematics為賣(mài)點(diǎn)。而國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也有相應(yīng)的動(dòng)作，如今年6月份正式投放市場(chǎng)的全新中級(jí)轎車(chē)榮威550以在行車(chē)管理、信息顯示和娛樂(lè)互動(dòng)等方面的數(shù)字科技詮釋了“數(shù)字智能”的理念。

理由七：國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)展迅速

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量連年上升，到2010年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到1000萬(wàn)輛，超過(guò)德國(guó)、日本，成為繼美國(guó)之后的第二大汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。隨著全球汽車(chē)購(gòu)銷(xiāo)熱潮開(kāi)始向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，中國(guó)汽車(chē)影音市場(chǎng)潛力也隨之激增。2005年，中國(guó)汽車(chē)音響產(chǎn)品銷(xiāo)售總額大約在50億元左右，同比增長(zhǎng)20％。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)車(chē)載影音產(chǎn)品銷(xiāo)售將會(huì)在今后幾年內(nèi)以30％速度增長(zhǎng)。消費(fèi)需求的增加正在改變著中國(guó)車(chē)載影音市場(chǎng)的發(fā)展。未來(lái)的幾年內(nèi)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求的總量將以一個(gè)較為均衡的速度發(fā)展，而且這是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，有行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾年。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依然會(huì)保持15％的發(fā)展速度，而中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)也隨著整個(gè)車(chē)市平穩(wěn)上升。