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      運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法對飛行疲勞的療效分析

      2009-11-06 09:14:21710600蘭州軍區(qū)臨潼療養(yǎng)院劉阿麗吳以武
      中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué) 2009年10期
      關(guān)鍵詞:運(yùn)動性療養(yǎng)飛行員

      710600 蘭州軍區(qū)臨潼療養(yǎng)院 劉阿麗 馮 飛 吳以武

      運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法對飛行疲勞的療效分析

      710600 蘭州軍區(qū)臨潼療養(yǎng)院 劉阿麗 馮 飛 吳以武

      飛行員作為一個特殊群體,其所從事的飛行作業(yè)是一種復(fù)雜的活動,容易受高空、高速、缺氧、噪聲等多種不良因素影響,造成飛行員腦力、體力和心理負(fù)荷的加重,使其身心經(jīng)常處于高度緊張狀態(tài),導(dǎo)致思維遲鈍、注意力不集中、體力下降等,即產(chǎn)生飛行疲勞[1]。本文采用運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法對飛行疲勞現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)理治療,收到較好效果,報告如下。

      1 對象和方法

      1.1 對象 2007年8~9月在我院療養(yǎng)的空軍飛行員100名,均為男性,年齡24~45歲,平均33.7歲。其中殲擊機(jī)飛行員30名,占30.0%;轟炸機(jī)飛行員36名,占36.0%;運(yùn)輸機(jī)飛行員34名,占34.0%。飛行時間118.6~2 400 h,平均1 136.8 h。

      1.2 方法 將100名空軍飛行員隨機(jī)分成兩組,每組50人。一組在常規(guī)療養(yǎng)的基礎(chǔ)上增加運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法,另外一組為對照組,只實施常規(guī)療養(yǎng)。兩組被試在療養(yǎng)結(jié)束后分別填寫飛行員療養(yǎng)后恢復(fù)狀況調(diào)查表。

      運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法包括六種方式:談話、想象放松、神經(jīng)-肌肉的自我心理調(diào)整練習(xí)、心理誘導(dǎo)放松訓(xùn)練、催眠和音樂放松。談話法主要針對情緒明顯低沉或由于人際關(guān)系發(fā)生沖突而形成心理壓抑的飛行員,通過談話幫助他們解除心理障礙,啟發(fā)他們?nèi)嬲J(rèn)識和對待各種問題。想象放松是指飛行員想象自己處在某種使他們感到放松和舒服的環(huán)境之中。飛行員仰臥,四肢平伸,處于安靜狀態(tài),閉上眼睛,注意狀態(tài)集中在大腦所想象的事物上,如溫暖陽光在照射、迎面吹來陣陣微風(fēng)、海浪在有節(jié)奏地拍打、正在樹林里散步等。神經(jīng)-肌肉的自我心理調(diào)整練習(xí)即借助語言暗示以及與語言一致的思維形象作用于自身,改變情緒反應(yīng)及各系統(tǒng)和器官的機(jī)能狀態(tài)。心理誘導(dǎo)放松訓(xùn)練主要通過語言暗示誘導(dǎo)進(jìn)行肌肉和神經(jīng)的放松訓(xùn)練,如自身放松訓(xùn)練。進(jìn)行語言誘導(dǎo)時,還可配合播放一些輕松悠揚(yáng)的音樂,這樣可以使飛行員的精神和肌肉在語言的誘導(dǎo)和音樂的良好刺激下充分放松,并使大腦入靜,從而調(diào)節(jié)大腦有序化地工作。催眠術(shù)是通過心理暗示的方法,使受術(shù)者的心理活動達(dá)到某種境界,呈現(xiàn)一種介于覺醒和睡眠之間的特殊心理狀態(tài)。音樂放松是指通過精心挑選的音樂,可以降低不必要的興奮性,或從憂郁狀態(tài)轉(zhuǎn)到良好的心境中。

      飛行員健康狀況調(diào)查表包括食欲、睡眠狀況、精神狀況、體力狀況四個維度。

      1.3 統(tǒng)計方法 采用Spss 10.0的Wilcoxon秩和檢驗。

      2 結(jié)果(表1)

      從表1可以看出,兩組被試的健康水平在療養(yǎng)后均得到了一定程度的恢復(fù)。試驗組和對照組在體力狀況的恢復(fù)效果沒有顯著差別。試驗組在食欲狀況的改善情況要顯著好于對照組。而在精神狀況和睡眠狀況的療養(yǎng)效果方面,試驗組要顯著好于對照組。

      表1 兩組被試療養(yǎng)后的恢復(fù)狀況比較(n=50)

      3 結(jié)論

      飛行員產(chǎn)生飛行疲勞,最初感覺全身乏力、倦怠、萎靡不振、精力分散,飛行能力明顯降低。據(jù)調(diào)查,連續(xù)飛行10 h后,有70%的飛行員頭暈頭痛,70%~80%的人全身酸痛、倦怠無力[2]。飛行疲勞的主要特點是:反應(yīng)遲鈍,思路單一,思想麻木,記憶力下降,判斷失誤,條理性差,視力下降,個性變?yōu)槔淠蛞准と恰S醒芯勘砻黠w行事故的1/5直接或間接地與疲勞有關(guān)。運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法主要是通過心理疏導(dǎo)來減輕和消除心理疲勞和身體疲勞。心理疏導(dǎo)不是簡單的訪談,而是綜合了談話、想象放松、神經(jīng)-肌肉的自我心理調(diào)整練習(xí)、心理誘導(dǎo)放松訓(xùn)練、催眠和音樂放松等六種方法。這些方法靈活交替,結(jié)合使用,再加上療養(yǎng)院安靜舒適、幽雅的療養(yǎng)環(huán)境,提高了療養(yǎng)效果。同時,運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法也需要具有心理學(xué)專業(yè)知識的人員實施,這就要求我們療養(yǎng)機(jī)構(gòu)要重視開展心理衛(wèi)生工作,培養(yǎng)心理學(xué)專業(yè)人才,才能全方位做好飛行員的健康保障工作。

      飛行活動是現(xiàn)代社會中最復(fù)雜的勞動類型之一,在飛行過程中,飛行人員必須具有良好的生理和心理狀態(tài)[3]。飛行疲勞不僅危害飛行員的健康,而且降低飛行質(zhì)量,同時會增加飛行事故隱患,因此研究消除飛行疲勞是一項非常迫切的任務(wù)。本研究通過在常規(guī)療養(yǎng)的基礎(chǔ)上,增加運(yùn)動性心理疲勞恢復(fù)法,顯著提高了飛行員的療養(yǎng)效果。

      [1]孫鵬,宋華淼,苗丹民.高性能戰(zhàn)斗機(jī)飛行員心理健康狀況及個性特點分析[J].第四軍醫(yī)大學(xué)學(xué)報,2006,27(4):373-375.

      [2]胡文東,馬進(jìn),韓文強(qiáng).飛行疲勞的預(yù)防和監(jiān)測手段[J].中國臨床康復(fù),2004,8(3):542-543.

      [3]成海平,柳松楊,俞夢孫.緩解軍事飛行疲勞的研究進(jìn)展與應(yīng)用[J].中國臨床康復(fù),2004,8(36):8323-8325.

      [4]姚建明.淺析飛行疲勞的生理原因與對策[J].中國民航飛行學(xué)院學(xué)報,2004,15(6):10-12.

      2009-06-03)

      1005-619X(2009)10-0921-02

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