歐盟12日公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)9月份工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比上升0.3%,但同比仍下降12.9%。這是歐元區(qū)工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)第5個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比回升。其中,愛(ài)爾蘭工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比增幅最大,為11.2%;意大利工業(yè)生產(chǎn)降幅最大,達(dá)5.3%。歐盟第一大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比上升3.0%,另兩大經(jīng)濟(jì)體英國(guó)和法國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)分別上升1.5%和下降1.4%。受金融危機(jī)影響,歐元區(qū)和歐盟工業(yè)生產(chǎn)一年多來(lái)雖然總體呈下降趨勢(shì),但最近幾個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),讓人們看到了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的希望?!◤? 林)
中國(guó)發(fā)改委周四公布了民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的新機(jī)制。根據(jù)這一機(jī)制,航空公司將于本周六恢復(fù)征收燃油附加費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在20-50元不等。根據(jù)發(fā)改委在其網(wǎng)站發(fā)布的通知,新規(guī)則將以國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格每噸人民幣4140元為基準(zhǔn)油價(jià),當(dāng)超出基準(zhǔn)油價(jià)時(shí),航空公司可適當(dāng)收取燃油附加費(fèi),但航空公司自行消化比例不少于20%,即所收燃油附加費(fèi)不得高于超出基準(zhǔn)油價(jià)部分的80%。而中國(guó)國(guó)內(nèi)航空燃油價(jià)格剛剛從周二起每噸上調(diào)人民幣320元,至5190元。▲