高職物流管理專業(yè)對(duì)接教育模式研究與實(shí)踐

摘要：在高職物流管理專業(yè)中引進(jìn)對(duì)接教育模式是高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革的突破口，對(duì)高職物流管理專業(yè)對(duì)接教育模式的概念、特點(diǎn)以及有利因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)之上，提出了對(duì)接教育模式在高職物流管理專業(yè)實(shí)踐的設(shè)計(jì)思路和實(shí)施途徑。

關(guān)鍵詞：高職物流；對(duì)接教育；教育模式

中圖分類號(hào)：G424.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Ａ文章編號(hào)：1673－291Ｘ（2009）10－0211－02

一、高職物流管理專業(yè)對(duì)接教育模式研究

（一）概念

高職物流管理專業(yè)對(duì)接教育模式是指在高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中，貫徹以就業(yè)為導(dǎo)向，以實(shí)踐能力為本位，以與企業(yè)和行業(yè)合作著力點(diǎn)，以學(xué)生為主體，與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步互動(dòng)的培養(yǎng)方針，提供從基礎(chǔ)理論、應(yīng)用理論和操作技能層次上達(dá)到用人單位一線工作人員的就業(yè)要求，并具備事業(yè)的延展能力的人才培養(yǎng)模式。

（二）特征

1.以就業(yè)為導(dǎo)向。在高職物流管理專業(yè)實(shí)施對(duì)接教育模式，有利于學(xué)校樹立“以就業(yè)為導(dǎo)向、以市場為導(dǎo)向、以社會(huì)需求為導(dǎo)向”的就業(yè)理念，能有效做到既注重就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量的提高，又保證合理的就業(yè)結(jié)構(gòu)。

2.以實(shí)踐能力為本位。筆者認(rèn)為，高等職業(yè)技術(shù)教育與職場就業(yè)之間應(yīng)當(dāng)是零距離有效對(duì)接，在高職物流管理專業(yè)實(shí)施對(duì)接教育模式不僅有利于物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后能迅速適應(yīng)工作崗位，而且能消除或縮短學(xué)生在實(shí)際工作中的培訓(xùn)、磨合、適應(yīng)過程，盡快為用人單位和社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

3.以與企業(yè)和行業(yè)合作為著力點(diǎn)。物流行業(yè)企業(yè)的發(fā)展與高職物流培養(yǎng)單位是相輔相成的，物流管理專業(yè)培養(yǎng)單位要為物流行業(yè)企業(yè)提供真正有用的人力資源，也需要物流行業(yè)企業(yè)的支持和幫助。對(duì)接教育模式的實(shí)施主要通過訂單式培養(yǎng)方式以及工學(xué)結(jié)合等方式來實(shí)現(xiàn)，這種教育方式在物流管理專業(yè)的實(shí)施有利于培養(yǎng)單位調(diào)整專業(yè)方向，確定培養(yǎng)方案，以行業(yè)企業(yè)的合作作為著力點(diǎn)。

4.以學(xué)生為主體，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程行動(dòng)化。在高職物流管理專業(yè)實(shí)施的對(duì)接教育培養(yǎng)模式最大的不同之處在于在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中嚴(yán)格貫徹學(xué)習(xí)的過程是教師和學(xué)生相互作用的過程的主導(dǎo)思想。學(xué)生是學(xué)習(xí)活動(dòng)的主體，學(xué)生的主體性必須得到充分的、有效的體現(xiàn)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程行動(dòng)化，教學(xué)活動(dòng)以學(xué)生為中心，教師只是學(xué)習(xí)過程的策劃者，課程設(shè)計(jì)者，學(xué)習(xí)過程中的指導(dǎo)者。

二、高職物流管理專業(yè)實(shí)施對(duì)接教育模式的有利因素

1.職業(yè)教育觀念的轉(zhuǎn)變加大物流管理專業(yè)對(duì)接教育的動(dòng)力。從上述的分析中我們不難發(fā)覺，物流管理專業(yè)的對(duì)接教育具備的特征的貫徹實(shí)施必須首先解決職業(yè)教育的理念。就目前職業(yè)技術(shù)教育的觀念已經(jīng)發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變，如課程建設(shè)與改革以及專業(yè)建設(shè)的力度不斷的加大，教育教學(xué)設(shè)施的經(jīng)費(fèi)也在不斷的增加，而所有這些理念的轉(zhuǎn)變直接加大了高職物流管理專業(yè)能否有效實(shí)施對(duì)接教育模式的動(dòng)力，為對(duì)接教育模式在高職物流管理專業(yè)有效的實(shí)施提供了原動(dòng)力。

2.“雙師型”教師隊(duì)伍的不斷壯大，增強(qiáng)了與用人單位對(duì)接的能力?！半p師型”教師隊(duì)伍的數(shù)量和質(zhì)量是衡量該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生的質(zhì)量的因素之一，以物流管理專業(yè)教師為例，主要采用以下幾種方法，如讓從事物流專業(yè)的教師分期分批到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、鼓勵(lì)老師到企業(yè)掛職鍛煉，同時(shí)打破傳統(tǒng)的教師隊(duì)伍來源渠道，采取兼職的辦法鼓勵(lì)社會(huì)上從事物流工作的優(yōu)秀人才到高職院校任教，這在一定程度上增強(qiáng)了職業(yè)院校與用人單位對(duì)接的能力。

3.實(shí)訓(xùn)基地的大規(guī)模建設(shè)，提高了與需求單位對(duì)接的基礎(chǔ)條件。對(duì)于大多數(shù)職業(yè)技術(shù)院校來講，無論是在校內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室建設(shè)還是在校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面都加大了投入力度。特別是校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，不僅可以保證學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，提高學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐能力，而且能與就業(yè)結(jié)合起來，也在一定程度上緩解了學(xué)生就業(yè)的壓力，而且提高了與需求單位對(duì)接的基礎(chǔ)條件。

三、高職物流管理專業(yè)對(duì)接教育模式的實(shí)踐

（一）設(shè)計(jì)思路

1.設(shè)計(jì)好物流人才培養(yǎng)模式與崗位需求的對(duì)應(yīng)關(guān)系。物流人才培養(yǎng)模式是指在物流教育思想、教育理念和學(xué)習(xí)理論指導(dǎo)下，為了實(shí)現(xiàn)物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)，在物流人才培養(yǎng)過程中各要素之間穩(wěn)定的關(guān)系和活動(dòng)進(jìn)程的結(jié)構(gòu)形式。崗位需求是基于企業(yè)運(yùn)營所需的內(nèi)部組織構(gòu)架要求的人員配置的數(shù)量和質(zhì)量需求。

2.設(shè)計(jì)好物流管理專業(yè)對(duì)接化教學(xué)的方式與教學(xué)內(nèi)容。對(duì)接化教學(xué)的方式就基本模式來講，筆者認(rèn)為，在確定了明確的物流管理人才培養(yǎng)模式和方案的基礎(chǔ)之上，緊密與企業(yè)合作，加大校外物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，突破傳統(tǒng)教學(xué)周期和體系，在實(shí)驗(yàn)室仿真模實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，充分開展現(xiàn)場化教學(xué)。并且，在目前對(duì)接化教學(xué)的方式和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)中，還是定位于一個(gè)星期的崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)和一個(gè)月左右的生產(chǎn)教學(xué)實(shí)習(xí)為好。

3.統(tǒng)籌規(guī)劃師資隊(duì)伍。對(duì)接化教育模式在物流管理專業(yè)的實(shí)施，主要是通過訂單式培養(yǎng)和工學(xué)結(jié)合的方式來實(shí)現(xiàn)。因此，在對(duì)接教育模式的實(shí)施過程中必然設(shè)計(jì)到教學(xué)人員的協(xié)調(diào)的問題。必須加大高職院?！半p師型”的教學(xué)人員的培養(yǎng)力度，統(tǒng)籌規(guī)劃現(xiàn)有的師資隊(duì)伍。只有這樣，才能在組織對(duì)接化教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)以高職院校“雙師型”隊(duì)伍作為主體，以企業(yè)工作人員為輔的對(duì)接教學(xué)人員配置模式作為主要方式。

4.設(shè)計(jì)好對(duì)接教育模式在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的評(píng)價(jià)體系。在實(shí)施對(duì)接教育模式之前，必須設(shè)計(jì)好對(duì)接教育模式在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的評(píng)價(jià)體系。筆者認(rèn)為，評(píng)價(jià)體系可以包括教師的能力、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐性教學(xué)、實(shí)踐性教學(xué)條件、學(xué)生參與程度等等構(gòu)成要素或評(píng)價(jià)單元。同時(shí)，評(píng)價(jià)的對(duì)象必須多元化，評(píng)價(jià)的主體也必須多元化，只有這樣，才能保證該評(píng)價(jià)體系設(shè)置的合理性以及對(duì)接教育模式在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的有效性。

（二）實(shí)施途徑

1.加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)合作，實(shí)行“訂單式”人才培養(yǎng)方式。筆者認(rèn)為，實(shí)行“訂單式”人才培養(yǎng)模式，充分利用政校企合作，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的道路，才能建立高職教學(xué)與企業(yè)實(shí)際的對(duì)接機(jī)制。在實(shí)施“訂單式”人才培養(yǎng)方式的過程中，要想使學(xué)校培養(yǎng)的物流管理專業(yè)的學(xué)生能實(shí)現(xiàn)零距離上崗，首先必須解決以下三個(gè)問題：第一，必須要把不具備物流企業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的教師送到企業(yè)去實(shí)踐、去培訓(xùn)，參與物流管理的全過程，掌握管理中的要領(lǐng)，了解物流企業(yè)的需求，以便在今后的教學(xué)過程中能做到有的放矢，突出難點(diǎn)與重點(diǎn)。第二，與企業(yè)建立合作機(jī)制，邀請(qǐng)企業(yè)的具有實(shí)際操作能力的物流管理人員或者一線的物流操作人員擔(dān)任兼職教師，把他們的管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)技能傳授給學(xué)生，把他們?cè)谄髽I(yè)中碰到的問題留給學(xué)生思考探索。第三，采取案例教學(xué)法，案例必須是來自企業(yè)或行業(yè)的實(shí)際問題。

2.推行“頂崗實(shí)習(xí)”制度，實(shí)施“工學(xué)結(jié)合”培養(yǎng)模式。物流管理專業(yè)與其他文科類專業(yè)相比，具有它本身的特點(diǎn)，具有更強(qiáng)的實(shí)踐操作能力要求。因此，必須在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中大力推行“頂崗實(shí)習(xí)”制度，實(shí)施“工學(xué)結(jié)合”模式，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有效對(duì)接。

推行“頂崗實(shí)習(xí)”制度就是推薦學(xué)生到企業(yè)或用人單位頂崗實(shí)習(xí)，即在學(xué)校和企業(yè)實(shí)行交替的學(xué)習(xí)方式。這種模式由企業(yè)與學(xué)校共同承擔(dān)學(xué)生的職業(yè)培訓(xùn)與文化教育，學(xué)生同時(shí)具有學(xué)徒與學(xué)生兩個(gè)身份，教學(xué)培訓(xùn)過程由學(xué)校與企業(yè)分工合作實(shí)施。實(shí)施“工學(xué)結(jié)合”培養(yǎng)模式就是按照2005年《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》提出的“高等職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)間不少于半年”。讓學(xué)生畢業(yè)前有機(jī)會(huì)頂崗實(shí)習(xí)，這樣不僅極大地緩解了學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)經(jīng)費(fèi)不足的問題，同時(shí)有利于畢業(yè)生的就業(yè)率與就業(yè)質(zhì)量，也有利于緩解貧困家庭學(xué)生的經(jīng)濟(jì)困難，而且?guī)?dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。

3.完善職業(yè)資格證制度，建立“雙證”的教育體系。對(duì)于在物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的過程中，在完善職業(yè)資格證制度的同時(shí)，作為學(xué)校必須建立“職業(yè)資格證”與“學(xué)歷證”相結(jié)合的“雙證”制度。只有這樣，學(xué)生所學(xué)才能與崗位能力需求有效地對(duì)接。職業(yè)資格證書的獲得，表明你已經(jīng)具備相應(yīng)工作崗位的從業(yè)能力。實(shí)踐表明，一些單位在招聘錄用畢業(yè)生時(shí)也非常關(guān)注學(xué)生的各種資格證書與工作經(jīng)驗(yàn)，凡畢業(yè)時(shí)取得了相關(guān)職業(yè)資格證書的學(xué)生，不僅會(huì)很快找到工作，而且起薪標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于無證的學(xué)生。

目前，政府已經(jīng)實(shí)行了職業(yè)資格證書制度，但是頒發(fā)職業(yè)資格證的單位比比皆是，以物流師職業(yè)資格證為例，除了勞動(dòng)與社會(huì)保障部、人事部外還有像中物聯(lián)、商務(wù)部商務(wù)從業(yè)人員認(rèn)證中心、交通部等等不下十個(gè)單位。這樣，頒發(fā)的職業(yè)資格證書魚目混雜，因此必須清理整頓頒證機(jī)構(gòu)，完善職業(yè)資格證制度。

4.構(gòu)建政府—企業(yè)—學(xué)校的供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)戰(zhàn)略體系。筆者認(rèn)為，高職物流管理人才的培養(yǎng)涉及到政府、企業(yè)、學(xué)校三方，由這三方共同構(gòu)成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)體系。在整個(gè)供應(yīng)鏈體系中，必須首先建立以學(xué)校為核心的合作伙伴關(guān)系；其次，政府不僅應(yīng)該根據(jù)市場對(duì)于人才需求的種類與數(shù)量，及時(shí)地調(diào)整專業(yè)所需人才數(shù)量。而且應(yīng)該鼓勵(lì)企業(yè)與學(xué)校合作辦學(xué)，雙方共享資源；第三實(shí)施拉動(dòng)式的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，尋找人才培養(yǎng)的驅(qū)動(dòng)力。

只有構(gòu)建政府—企業(yè)—學(xué)校的供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)戰(zhàn)略體系，才能夠保證物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的數(shù)量、質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)與社會(huì)需求的有效對(duì)接。

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