來(lái)自山東省德龍煙鐵路指揮部的消息,2010年4月初連接山東北部德州市黃河涯鎮(zhèn)至濰坊市大家洼的德大鐵路設(shè)計(jì)方案獲得國(guó)家鐵道部和山東省政府批復(fù),并開(kāi)工建設(shè),這一鐵路線長(zhǎng)約256 km,預(yù)計(jì)3年建成,初步設(shè)計(jì)總概算93億元。
至此,貫穿山東省北部5個(gè)城市的德龍煙(德州—龍口—煙臺(tái))鐵路全面開(kāi)工。這一路貫穿德州、濱洲、濰坊、東營(yíng)、煙臺(tái)五個(gè)城市,全線長(zhǎng)588 km,將濱洲港、東營(yíng)港、濰坊港、龍口港、煙臺(tái)港等港口連成一線。
德龍煙鐵路共分德大鐵路、大萊龍鐵路(大家洼—萊州—龍口)和龍煙鐵路(龍口—煙臺(tái))三段,其中大萊龍段鐵路已經(jīng)先期建成,德大鐵路和龍煙鐵路正在緊張施工中。
山東北部港口眾多,但長(zhǎng)期以來(lái)北部沒(méi)有鐵路連接,港口集疏運(yùn)建設(shè)滯后,制約了這些港口的發(fā)展。
德龍煙鐵路預(yù)計(jì)將于2011年底全線貫通,建成后將形成山東北部沿海鐵路大通道。