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      河南南灣水庫斜拉式啟閉機的設(shè)計

      2010-04-25 09:20:30馬洪靜陳秋紅蔣志剛
      山東水利 2010年3期
      關(guān)鍵詞:斜拉定滑輪卷筒

      馬洪靜,陳秋紅,蔣志剛

      (山東水總機械工程有限公司,山東 濟南 250100)

      隨著我國水利事業(yè)的迅速發(fā)展,水利工程金屬結(jié)構(gòu)布置更加復(fù)雜多樣,大型弧形鋼閘門應(yīng)用越來越廣泛,有的弧形閘門的吊耳設(shè)置在閘門上部,如果采用弧門啟閉機啟閉閘門,由于滑輪倍率為1,啟閉機的外形尺寸及重量均較大。為了減小外形尺寸及降低成本,采用斜拉式平門啟閉機啟閉弧形閘門。山東水總機械工程有限公司承建的河南信陽市南灣水庫工程,河南信陽市鲇魚山水庫工程的啟閉機均設(shè)計為斜拉式平門啟閉機,下面以南灣水庫工程1×400kN斜拉式啟閉機的設(shè)計為例,總結(jié)在啟閉機設(shè)計中的經(jīng)驗,供大家參考。

      1 啟閉機布置形式的比較

      根據(jù)南灣水庫工程輸水洞金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計和布置,確定啟閉機的容量為1×400kN,揚程為30m,滑輪倍率為4。在設(shè)計過程中,對兩種方案即常規(guī)方案及新型方案進行了比較。

      1.1 常規(guī)方案

      常規(guī)的斜拉式啟閉機〔見圖(1)〕,定滑輪、平衡滑輪均布置在機架上面,在機架的底部設(shè)置導(dǎo)向輪,電動機通過減速機使開式齒輪帶動卷筒轉(zhuǎn)動,卷筒上鋼絲繩又通過動滑輪、定滑輪、平衡輪、導(dǎo)向輪實現(xiàn)吊具的升降。由于這種結(jié)構(gòu)定滑輪、平衡滑輪均布置在機架上面,減速機只能放在開式齒輪的外側(cè),這樣就增大了啟閉機的外形尺寸,可此工程屬除險加固工程,兩臺啟閉機的距離較小,采用此種結(jié)構(gòu)不能滿足空間要求,而且此種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,制造成本較高,如果考慮不周,鋼絲繩易與機架相互干攏;繞過導(dǎo)向輪的鋼絲繩很容易脫槽,從而影響啟閉機的安全使用。不能滿足《水電水利工程啟閉機設(shè)計規(guī)范》DL/T5167-2002的要求。

      1.2 新型方案

      針對常規(guī)方案的諸多缺點,進行了反復(fù)的分析比較,對啟閉機進行了優(yōu)化設(shè)計〔見圖(2)〕,將啟閉機定滑輪、平衡滑輪布置在機架下面,定滑輪、平衡滑輪裝在同一滑輪支架上且采用同一芯軸支撐。這樣鋼絲繩從卷筒引出,繞過動滑輪,直接繞在機架下面的定滑輪、平衡滑輪上,避免鋼絲繩與機架干涉?;喼Ъ苡酶邚娐菟ㄟB接在機架上,由于鋼絲繩斜拉,滑輪支架上的螺栓承受較大的剪切力,在機架上焊抗剪板。卷筒采用螺旋線標(biāo)準(zhǔn)繩槽,卷筒兩側(cè)設(shè)擋環(huán),雙層纏繞,鋼絲繩為雙聯(lián)纏繞。鋼絲繩偏離繩槽兩側(cè)的角度小于2°。選擇硬齒面減速機,將減速機布置在開式齒輪的內(nèi)側(cè),卷筒軸的一側(cè)裝有帶主令控制器的高度傳感器裝置,用于顯示閘門的開度和上下極限位置控制。卷揚裝置遠離大齒輪一側(cè)軸承座下面設(shè)有電子式荷重傳感器,用于起升荷載大小的信號輸出和過載保護。

      2 效益分析

      根據(jù)目前國內(nèi)水工啟閉機設(shè)計范例,新型方案設(shè)計優(yōu)于常規(guī)方案設(shè)計,且新型方案具有設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊的特點,新型方案節(jié)省了導(dǎo)向輪,平衡滑輪支架。由于減速機可以放在開式齒輪的內(nèi)側(cè),減小了啟閉機的外形尺寸。其整機質(zhì)量比一般弧門機減小1/2左右,比常規(guī)方案斜拉式啟閉機質(zhì)量減小1/4左右。經(jīng)過對啟閉機的優(yōu)化設(shè)計,降低了成本,取得了較好的經(jīng)濟效益。

      3 應(yīng)用前景

      近年來,水利工程中斜拉式啟閉機的應(yīng)用越來越廣泛,在固定卷揚啟閉機采用這種新型方案是十分理想的,而且隨著啟閉機的應(yīng)用不斷增加,這種斜拉式啟閉機將具有廣泛的推廣價值及良好的發(fā)展前景。

      [1]劉細農(nóng),陳福榮.閘門與啟閉設(shè)備.中國水利水電出版社,2002.

      [2]劉登有.水利機械設(shè)備.水利電力出版社,1985.

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