“運(yùn)糧河”漫筆

□ 侯小剛

糧食儲(chǔ)運(yùn)（集中、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分發(fā)）事關(guān)一個(gè)地區(qū)的糧食安全，也是這個(gè)地區(qū)穩(wěn)定繁榮的關(guān)鍵。筆者在研究人居環(huán)境的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，全國(guó)從南到北許多地方都有“運(yùn)糧河”。出現(xiàn)這種現(xiàn)象并不是偶然的，一定有它的內(nèi)在規(guī)律與需求。筆者發(fā)現(xiàn)，這些運(yùn)糧河都與當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)需要和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的關(guān)系。“有糧安天下”的重要性由此可見一斑。

中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，也是農(nóng)業(yè)大國(guó)，糧食問(wèn)題從來(lái)都是治國(guó)安邦的頭等大事?！懊褚允碁樘臁钡乃渍Z(yǔ)，“誰(shuí)來(lái)養(yǎng)活中國(guó)？”的疑問(wèn)，“深挖洞、廣積糧”的戰(zhàn)略，管仲在齊國(guó)服帛降魯梁的故事，在故宮西邊的社稷壇（左祖右社）、五色土皇帝定期祭土神和谷神的傳統(tǒng)，“天下的糧倉(cāng)，天下的興旺”的劇情，農(nóng)民糧囤貼上五谷豐登斗方的期盼，國(guó)家要求堅(jiān)守18億畝耕地的紅線，等等，莫不反映這個(gè)道理。

一、“運(yùn)糧河”與漕運(yùn)

在“蘇杭熟，天下足”的時(shí)代，京杭大運(yùn)河的主要功能就是漕運(yùn)。漕運(yùn)即通過(guò)水路等運(yùn)輸方式調(diào)運(yùn)糧食。漕運(yùn)是否通暢，是戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)、天下和平安寧的關(guān)鍵因素之一。

秦始皇攻南越時(shí)，令監(jiān)祿鑿靈渠溝通湘江與西江水系運(yùn)糧。漢武帝元光六年（前129年）根據(jù)大農(nóng)鄭的建議，用3年時(shí)間沿秦嶺北麓開鑿了與渭河平行的人工運(yùn)河漕渠，使潼關(guān)到長(zhǎng)安的水路運(yùn)輸?shù)穆烦毯蜁r(shí)間大大縮短，運(yùn)輸費(fèi)用從而減少，沿渠民田也收到了灌溉之利。光武帝建武二十四年（公元48年）在洛陽(yáng)南修陽(yáng)渠引洛水以為漕。明帝永平十二年（公元69年），王景治河，自滎陽(yáng)（今河南省滎陽(yáng)縣東北）到千乘（今山東省高青縣高苑鎮(zhèn)北）?？?，筑堤修渠，使新莽始建國(guó)三年（公元11年）黃河徙道后混流的黃河、汴河分流，便利了南來(lái)的漕糧自淮河入汴，北來(lái)的漕糧循河、洛而西，使京師糧食供應(yīng)不憂匱乏。隋煬帝開鑿?fù)?jì)渠，聯(lián)結(jié)河、淮、江三大水系，形成溝通南北的新的漕運(yùn)通道，奠定了后世大運(yùn)河的基礎(chǔ)。歷代漕運(yùn)保證了京師和北方軍民所需糧食，有利于國(guó)家統(tǒng)一，并因運(yùn)糧兼帶商貨，有利于溝通南北經(jīng)濟(jì)和商品流通?？梢哉f(shuō)，京杭大運(yùn)河就是一條最大的“運(yùn)糧河”！

二、運(yùn)糧河今昔

在考察、調(diào)研中，筆者發(fā)現(xiàn)，“運(yùn)糧河”從北國(guó)的黑龍江省到彩云之南的云南省都有分布，尤以中原地區(qū)出現(xiàn)最多。其中比較著名的有：

河南平頂山運(yùn)糧河。此河又名糧河，源于平頂山市區(qū)北部的龍山，流經(jīng)寶豐縣李莊鄉(xiāng)、翟集鄉(xiāng)、郟縣的姚莊鄉(xiāng)和堂街鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)南與芝河交匯注入汝河。運(yùn)糧河古名清河，緊臨河邊的父城（今寶豐縣翟集村）曾是楚國(guó)的邊關(guān)重鎮(zhèn)。楚太子在此駐守，這條河成為調(diào)運(yùn)軍糧的水上通道，由此稱運(yùn)糧河。糧河又被北魏地理學(xué)家酈道元稱作龍山水?！端?jīng)注》中有這樣的描述：“……（汝水）又東南與龍山水會(huì)，水出龍山龍溪，北流際父城縣故城東?！鼻搴?，運(yùn)糧河，龍山水，無(wú)論如何稱謂，它都是一條流淌數(shù)千年的重要漕運(yùn)通道。

河南曹操運(yùn)糧河。在河南省襄城縣境內(nèi)，也即南水北調(diào)中線經(jīng)過(guò)的不遠(yuǎn)處，就是一段曹操當(dāng)年開挖的“運(yùn)糧河”。 襄城縣境內(nèi)的這條幾十里長(zhǎng)的“運(yùn)糧河”，由當(dāng)年曹操的典農(nóng)中郎將任峻屯田襄城時(shí)開挖而成。它發(fā)源于汾陳鄉(xiāng)境內(nèi)，流經(jīng)潁陽(yáng)鎮(zhèn)、雙廟鄉(xiāng)、范湖鄉(xiāng)，在范湖鄉(xiāng)大陳村西邊與文化河交匯，東流入臨潁縣再匯入潁河。當(dāng)年兩岸糧倉(cāng)列隊(duì)，河中舟楫相連。曹軍源源不斷把糧食運(yùn)往與東吳作戰(zhàn)的安徽合肥前線，為贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利并最終吞并吳國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。如今的“運(yùn)糧河”，除了寬闊的河床還在顯露著它當(dāng)年的風(fēng)貌外，基本上已成了一條小溪，已不可能通行舟楫?？上驳氖牵铀疀](méi)有受到污染，清澈見底的河水還被當(dāng)?shù)鼐用裼脕?lái)灌溉田地和漂洗衣物。

河南開封運(yùn)糧河。此河又名賈魯河，源于滎陽(yáng)東南諸山，上源有索、金、須、鄭諸水合流于鄭州附近，東流經(jīng)中牟縣北，又東南流經(jīng)開封朱仙鎮(zhèn)，折南流經(jīng)尉氏縣、扶溝縣與雙洎河匯合后，向東南至周家口合汝、穎二水為沙河，匯入淮河的支流渦河。其在鄭州、中牟境內(nèi)名賈魯河，或名小黃河；在中牟而下的或名賈魯河，又稱運(yùn)糧河。朱仙鎮(zhèn)的發(fā)展以賈魯河（運(yùn)糧河）的開通為轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在此之前，汴河是河南對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的主要路線，東南諸省的糧食由引運(yùn)入河南。在五代與北宋時(shí)期，還開掘了金水河、五丈河、蔡河在開封與汴河相通。四通八達(dá)的水運(yùn)使當(dāng)時(shí)的開封成為了全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，而瀕臨西蔡河的朱仙鎮(zhèn)則是開封附近的一個(gè)重要集鎮(zhèn)。由于汴河以黃河為水源，黃河的泥沙沖積容易使河道淤塞。元至元二十七年（公元1290年），“河決開封義唐灣，汴河為黃淤，而汴水入蔡，蔡河源流亦塞，不能通達(dá)淮、泗”。元貞二年（公元1296年）及此后的30年間，黃河先后在開封決口，汴河諸水被完全淤塞。待后來(lái)賈魯河（運(yùn)糧河）開通代替了汴河，成為河南對(duì)外聯(lián)系的主要水路。作為賈魯河的終點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的朱仙鎮(zhèn)成為河南水陸交通聯(lián)系的要地，也成就了中國(guó)四大名鎮(zhèn)之一的朱仙鎮(zhèn)。

黑龍江運(yùn)糧河。黑龍江運(yùn)糧河俗稱“金兀術(shù)運(yùn)糧河”，別名“葦塘溝”，今亦稱“庫(kù)扎河”。此河系松花江干流右岸支流，位于黑龍江省南部雙城市與哈爾濱市境內(nèi)，是金代初期開鑿的人工運(yùn)河。運(yùn)糧河?xùn)|起哈爾濱市阿城區(qū)西部白城村西，從雙城市周家鎮(zhèn)境內(nèi)穿過(guò)，流經(jīng)雙城市的新興、五家二鎮(zhèn)與哈爾濱市的紅旗、榆樹二鄉(xiāng)，成為雙城與哈爾濱兩市的界河，向西延伸到哈爾濱市道里區(qū)新江村西下坎附近注入松花江。此河全長(zhǎng)96.5公里，河床平均寬30～50米，流域面積415平方公里，沿途匯入泉水較多，但主要依靠天然降水補(bǔ)給。

據(jù)史料記載，金初，上京會(huì)寧府（今哈爾濱市阿城區(qū)白城）為金朝都城，設(shè)有官府、寺院，兵民很多，所需糧食、布匹、食鹽等，要由設(shè)在濟(jì)州（今吉林省農(nóng)安縣）的上京路轉(zhuǎn)運(yùn)司供應(yīng)。因繞道阿什河運(yùn)糧運(yùn)程過(guò)長(zhǎng)，故開鑿這條人工運(yùn)河，將糧食、布匹等物資直接運(yùn)往上京，縮短了航程，提高了運(yùn)輸效率。金遷都燕京后，運(yùn)糧河逐漸失去了當(dāng)年的重要價(jià)值，加之失修，河道淤積，一些河段無(wú)雨季節(jié)成為了干溝。

北京通州運(yùn)糧河。北京通州運(yùn)糧河上與通惠河平行可達(dá)大都，東南通大沽河入海，南可接御河以通江淮。“蕭太后運(yùn)糧河”是其中之一。古今中外世界上以皇太后命名的河流只有一條，這就是流經(jīng)北京市朝陽(yáng)區(qū)和通州區(qū)的蕭太后運(yùn)糧河。遼圣宗統(tǒng)和年間（公元1004年），蕭太后從遼南京城（今北京）至張家灣挖了一條運(yùn)糧河，民間俗稱“蕭太后運(yùn)糧河”。這條運(yùn)河西起遼南京城東垣迎春門外，即今宣武區(qū)萬(wàn)壽公園（半步橋）東大、小川淀、平淵里一帶，東經(jīng)陶然亭湖入龍?zhí)逗?、十里河至老君堂，東轉(zhuǎn)，過(guò)西直河、臺(tái)湖、高力莊，在張家灣入潞河，全長(zhǎng)20多公里。開鑿這條運(yùn)糧河，功勞在蕭太后，即遼圣宗的母親蕭燕燕。老謀深算的蕭太后52歲那年，以攻為守，率兵南討，給宋朝以極大的壓力，迫使宋朝和遼朝簽訂了《澶淵之盟》，不敢再奪取燕云十六州，遼南京地區(qū)得以和平安寧，這為開挖運(yùn)糧河創(chuàng)造了和平環(huán)境。此后在蕭太后的主持和指揮下，鑿?fù)诹舜撕樱乙运约旱拿x稱為蕭太后運(yùn)糧河。蕭太后還把運(yùn)糧河開挖到寶坻。運(yùn)糧河貫通寶坻全境，漕運(yùn)相當(dāng)興盛。

此河至今已有1000多年的歷史，在北京地區(qū)留有遺址，但在寶坻境內(nèi)幾乎全無(wú)。今通州區(qū)的黃莊鎮(zhèn)長(zhǎng)汀、南辛碼頭、北辛碼頭、小辛碼頭等村村頭都曾是遼代蕭太后運(yùn)糧河的經(jīng)過(guò)地，南辛、北辛、小辛三個(gè)碼頭都曾經(jīng)是裝卸碼頭。如今，通州區(qū)張家灣村南至臺(tái)湖鎮(zhèn)前營(yíng)村一段，古河道還明晰可辨，它與殘留在南、北辛碼頭之間的小石橋——“草羊橋”——共同見證了過(guò)去的這段歷史。

運(yùn)糧河流經(jīng)永定河洪、沖積扇的邊緣，沉積物多為粘土，質(zhì)地細(xì)膩而密實(shí)，透水性很差。河挖成后，河兩岸土黃如銅，河底土黑如鐵，兩岸護(hù)坡亦不易被流水所蝕而導(dǎo)致坍塌，故有“銅幫鐵底運(yùn)糧河”之喻。

南膠萊河。山東膠萊河是山東半島上的一條重要河流，位于膠東半島。干流全長(zhǎng)130公里，總流域面積5478.6平方公里。膠萊河南北分流，南流入膠州灣，北流入萊州灣，河名取兩個(gè)海灣名稱的首字而成。其中，南膠萊河也叫膠萊南河，河長(zhǎng)30公里，流域面積1500平方公里，為膠萊河自平度市姚家村分水嶺向南流入大沽河的一段河道。元世祖為南糧北調(diào)接濟(jì)京師，于1280年開鑿了該河段，歷時(shí)5年而成?，F(xiàn)已為膠萊河主要排水干道，但當(dāng)?shù)厝罕娙苑Q其為“運(yùn)河”、“運(yùn)糧河”。

除上述幾條運(yùn)糧河外，神州大地以“運(yùn)糧河”命名的河流還有許多。下面筆者將已掌握的運(yùn)糧河流域概況列表介紹如下：

“運(yùn)糧河”流域概況表

續(xù)上表

三、糧食與國(guó)家安全

往事越千年。隨著公路、鐵路交通的發(fā)展，“運(yùn)糧河”在物資轉(zhuǎn)運(yùn)中的重要性逐漸下降，各地“運(yùn)糧河”的物資轉(zhuǎn)運(yùn)功能也逐漸被灌溉、景觀、排澇、排污等功能所替代。但是，“運(yùn)糧河”的歷史與遺跡都告訴我們，在世界7%的耕地上要養(yǎng)活世界22%的人口的中國(guó)，糧食的生產(chǎn)與儲(chǔ)運(yùn)一點(diǎn)都不能放松。天下的糧倉(cāng)，天下人共享；天下的興旺，天下人擔(dān)當(dāng)。糧食是關(guān)系國(guó)家安全的重要因素。這是“運(yùn)糧河”穿透歷史的迷霧傳達(dá)給我們的重要啟示。