這些車都處于求大于供的狀態(tài)，且這種狀態(tài)以持續(xù)性見(jiàn)長(zhǎng)。從價(jià)格上看，這些車中最高價(jià)接近8萬(wàn)美元，最低是1.6萬(wàn)美元，對(duì)美國(guó)大眾買主來(lái)說(shuō)比按合理甚至是實(shí)惠的；從車商日供情況來(lái)看，因?yàn)檐囦N售周期短，生產(chǎn)和銷售間出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，庫(kù)存量較少，造成供應(yīng)緊張；從品牌效應(yīng)上看，各類買主仍親睞大眾消費(fèi)的實(shí)力品牌，豐田和寶馬是他們的第一選擇。

10.雷克薩斯，GX

2009年11月供應(yīng)量：26

平均零售量：31.5

市場(chǎng)參考價(jià)：5.6765萬(wàn)美元

9.奧迪Q7

2009年11月日供應(yīng)量：24

平均零售量：51

市場(chǎng)參考價(jià)：4.69萬(wàn)美元

8豐田RAV 4

2009年11月日供應(yīng)量：24

平均零售量：31.5

市場(chǎng)參考價(jià)：2.15萬(wàn)美元

7.雷克薩斯Lx

2009年11月日供應(yīng)量：23

平均零售量：31.5

市場(chǎng)參考價(jià)：7.6405萬(wàn)美元

6.豐田普魯茲(Toyota Prius)

2009年11月日供應(yīng)量：22

平均零售量：31.5

市場(chǎng)參考價(jià)：2.24萬(wàn)美元

5.寶馬X3

2009年11月日供應(yīng)量：21

平均零售量：51

市場(chǎng)參考價(jià)：3.875萬(wàn)美元

4.寶馬X5

2009年11月日供應(yīng)量：21

平均零售量：51

市場(chǎng)參考價(jià)：4.75萬(wàn)美元

3.寶馬x6

2009年11月日供應(yīng)量：21

平均零售量：51

市場(chǎng)參考價(jià)：5.63萬(wàn)美元

2.奧迪Q5

2009年11月日供應(yīng)量：14

平均零售量：51

市場(chǎng)參考價(jià)：3.735萬(wàn)美元

1.豐田邁曲斯(Toyota Matrix)

2009年11月日供應(yīng)量：13

平均零售量：31.5

市場(chǎng)參考價(jià)：1.655萬(wàn)美元

(寧良凌編譯自美國(guó)《福布斯》)