策劃/本刊記者部
萬紫總是春千紅
——全景報道·物流設(shè)備專輯
策劃/本刊記者部
當(dāng)我們祈盼2010年曙光來臨時,回首2008年秋冬那個肅殺的季節(jié),金融危機(jī)肆虐全球,世界實體經(jīng)濟(jì)可謂是“樹樹秋聲,山山寒色”。危機(jī)給中國制造業(yè)帶來極大沖擊,外需下滑,內(nèi)需下降,出口受阻,經(jīng)營困難。與制造業(yè)骨肉相連的物流業(yè)感覺到了多米諾骨牌效應(yīng),一些企業(yè)深陷泥淖之中,昔日的紅火景象已很難再現(xiàn)。金融危機(jī),著實令人們感到嚴(yán)冬般的寒冷。
物流業(yè)受到重創(chuàng),被譽(yù)為中國物流業(yè)市場“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”的物流設(shè)備行業(yè),2009年初對于他們來說,這個“冬天”特別冷。如何度過這個經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)冬,成了企業(yè)一場名副其實的“大考”。
遭遇金融危機(jī)是企業(yè)的不幸,但也給了企業(yè)一個特殊的歷練機(jī)會。困境中企業(yè)前行如登山,然而,哪個企業(yè)前行的路上不遇到些溝溝坎坎、逆境挫折呢?重要的是無論經(jīng)受怎樣的磨難,都要矢志不渝、執(zhí)著求索,闖過去或許天高海闊,企業(yè)品牌更響亮了,質(zhì)量更佳了,技術(shù)更精了,管理水平更高了,員工素質(zhì)更強(qiáng)了,從而與物流企業(yè)的合作伙伴關(guān)系更緊密,市場前景更廣闊了,從此迎來峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。
2009年初,我國政府相繼出臺擴(kuò)大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟(jì)增長的舉措,而后國務(wù)院又出臺了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,物流業(yè)在最后時刻搭上末班車,也為物流企業(yè)盡快走出困局創(chuàng)造了十分有利的條件。一年來,全國人民眾志成城,全力推進(jìn)保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu),經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回暖跡象,工業(yè)提速、投資平穩(wěn)、消費加快、出口降幅收窄……一系列積極信號表明我國經(jīng)濟(jì)回升向好。
作為物流業(yè)市場“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”的物流設(shè)備行業(yè),已從“凄凄歲暮風(fēng),翳翳經(jīng)日雪。傾耳無希聲,在目皓已潔”的嚴(yán)冬走出來,曾經(jīng)的迷茫悄然逝去,失落的希望重回心頭。其實,物流業(yè)的嚴(yán)冬何嘗不是對物流設(shè)備企業(yè)的一種磨礪,只要在這個蕭瑟的冬天播種希望,春天就會生根發(fā)芽,物流設(shè)備企業(yè)生命之樹就會在希望的田野上花繁葉茂,經(jīng)久不敗。正所謂,嚴(yán)冬不肅殺,何以見陽春?
歲末年初之際,本刊記者采訪了許多物流設(shè)備商,他們拼搏的經(jīng)歷讓我們感動,他們的笑靨讓我們感到物流業(yè)春天已在迫近。為此,本刊編輯了這期物流設(shè)備專輯,收錄記者和企業(yè)界人士撰寫的28篇文章,從這些企業(yè)的“嚴(yán)冬”苦旅中,從物流設(shè)備企業(yè)心中滿存的希望中,請讀者領(lǐng)略他們永遠(yuǎn)闊步向前的氣概,領(lǐng)略冰雪消融后那萬紫千紅的物流設(shè)備制造業(yè)春天。