文/日東自動化設(shè)備（上海）有限公司 谷全明

日東電子設(shè)備有限公司于1984年成立于香港，經(jīng)過22年的辛勤耕耘，現(xiàn)已發(fā)展成為實力強大的集團公司，集團公司于2000年10月16日在香港主板上市，上市公司名稱為日東科技（控股）有限公司，日東集團總部設(shè)在香港。

我們公司的產(chǎn)品有四大塊，一是電子設(shè)備，有 SMT、波峰焊、回流焊等；二是物流集成系統(tǒng)，有自動倉庫、分揀系統(tǒng)、配送中心等；三是汽車裝備，有汽車部件生產(chǎn)線；四是清洗機。

2008年秋季時我們已明顯感到此次危機的沖擊，主要困難就是國外定單數(shù)量下降、國內(nèi)市場大客戶延緩項目進程、資金回收周期性延長。特別是就物流行業(yè)的前景進行分析，公司內(nèi)部意見出現(xiàn)分歧，有人認為物流項目對于公司來說周期長，資金回收慢，對于用戶要投入很大成本，不產(chǎn)生利潤的項目，沒有發(fā)展前景，而生產(chǎn)線項目建成立即就有產(chǎn)品推向市場，很快就有利潤回報，對物流行業(yè)前景表示悲觀失望。有人認為危機在各行業(yè)都是一次洗牌，堅持下來的就有發(fā)展機會，放棄物流這塊業(yè)務(wù)就是讓競爭對手占據(jù)更大的市場，以后再想趕上就很困難，同時物流行業(yè)的定單額較大，涉及的產(chǎn)業(yè)鏈廣，可以擴大公司的知名度。

最后決定還是堅持，從而進一步鞏固了日東公司在同行中做為優(yōu)秀物流集成商的地位，更好地樹立了日東的品牌形象。

企業(yè)要發(fā)展，困難是不可回避的，關(guān)鍵要少犯錯誤。我們公司曾在2003至2004年時，由于公司對物流行業(yè)發(fā)展估計不足，步子邁的太快，攤子鋪的太大，給公司帶來很大損失，鑒于上次的教訓，我們做了幾個重要決定。一是在國外定單明顯下降的不利形勢下，集中精力開拓國內(nèi)市場。因為我們相信中國的物流產(chǎn)業(yè)在未來10年內(nèi)仍很有潛力，特別是以重慶為中心的西部大開發(fā)建設(shè)，將給物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來良機。二是加快資金回收速度，增加公司現(xiàn)金儲備。資金鏈對每個公司來說都是生命線，集中主要力量加快在建項目，特別是大項目的進度，把在執(zhí)行的定單做好，及時回收投入的資金成本。三是在生產(chǎn)無法飽和的情況下，調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)，精簡人員，降低采購成本。前幾年我們公司成本居高不下，在各種大型項目投標上與競爭對手差距較大，就是成功接下合同，利潤很低，大大降低了銷售部的積極性。目前采取各級尋價，擴大合作商，層層把關(guān)，有效控制了成本，提升了公司在市場上的競爭能力。四是提高管理水平、加強執(zhí)行力、儲備人才、提升公司文化認同感。公司上規(guī)模后，公司管理及執(zhí)行力就會出現(xiàn)問題，我們通過制定人性化的公司制度，獎罰分明，嚴格遵守公司制度，完全擺脫了按“某個人”的意志執(zhí)行的狀況，這樣既節(jié)約了管理成本，又調(diào)動了員工的極積性。公司同時強調(diào)了企業(yè)文化，簡單說就是不欺騙公司，不欺騙客戶，忠于職守，忠于客戶。公司要發(fā)展，人才是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，人才流失對每個公司都是不愿意，日東公司通過提高人才待遇，不斷培養(yǎng)后備人才等方式，已擁有了一批德才兼?zhèn)涞匿N售與技術(shù)人才，組建了一個實用有效的團隊，為公司以后的發(fā)展打下很好的人才基礎(chǔ)。

截至2009年秋，公司前三季度物流項目業(yè)務(wù)取得較大發(fā)展，比去年同期增加近4000萬定單。前幾年物流行業(yè)市場競爭不如現(xiàn)在這么激烈，公司對售后服務(wù)力量投入不夠，很多客戶也反映這個問題，但最近一年來公司特別重視每一個項目后續(xù)工作，因為物流項目是系統(tǒng)工程，設(shè)備交付后需要一段磨合期，我們?yōu)榱藸幦】蛻舻男湃?，一般都是設(shè)備調(diào)試完成后，讓客戶免費試用一個月，交付使用后，為客戶提供強有力的技術(shù)及售后服務(wù)保證，做到有問必答，有難必解。我們也努力開拓新的市場，積極尋找與大客戶合作機會，長期以來，公司在物流行業(yè)中分揀系統(tǒng)業(yè)務(wù)進展緩慢，最近公司與西門子達成合作協(xié)議，利用日東公司較強加工能力，合作承接了國際著名快遞集團UPS的分揀系統(tǒng)，此項目的成功合作，標志著日東公司向分揀系統(tǒng)領(lǐng)域邁進了一大步。同時公司非常重視新產(chǎn)品的開發(fā)，公司近兩年在立體倉庫技術(shù)方面取得了突破，自主研發(fā)了轉(zhuǎn)彎式、雙伸位堆垛機，制動鉗等，獲得了諸如杭州電力局、華蘭生物、通用汽車、九洲通、深圳機場等一批知名大型集團公司的認可。

總結(jié)下來，就是苦練內(nèi)功、大膽嘗試、穩(wěn)步增長。

目前國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展存在最大的問題是，一方面民營企業(yè)融資困難，實體經(jīng)濟即制造業(yè)得不到很好的資金支撐；另一方面政府對國有企業(yè)注入資金過多，造成資金流入股市與樓市，通俗說就是國企與民企搶“粥”吃，而民營經(jīng)濟吸納了國內(nèi)80%以上的就業(yè)人口，如果問題得不到解決，將對中國經(jīng)濟產(chǎn)生持久不利的影響。

雖說公司在2009年下半年取得了不錯的成績，未來幾年物流行業(yè)還會有一個快速發(fā)展的機會，但對于2010年物流行業(yè)的發(fā)展我們?nèi)员３种斏鲬B(tài)度，發(fā)展是必然的，但明年的發(fā)展不會像2003年那樣市場爆發(fā)式增長，各企業(yè)對資金的利用將越來越慎重。

我們將繼續(xù)總結(jié)好的經(jīng)驗，繼續(xù)加強對公司內(nèi)部的調(diào)整，解決困擾公司發(fā)展的執(zhí)行力差、內(nèi)耗大的問題，同時增加對一線市場銷售人員的支持力度，一切以公司業(yè)務(wù)發(fā)展為中心，爭取2010年物流行業(yè)銷售額比2009年增長20%，公司物流行業(yè)銷售額突破1.5個億,

旭日東升，喚醒了四隅的明霞，一輪紅日躍出天際邊，噴射出萬道霞光。凝眸日東集團，他們會像旭日那樣朝氣蓬勃嗎？我們特邀了日東自動化設(shè)備（上海）有限公司自動化設(shè)備部經(jīng)理谷全明先生為本刊撰文，介紹了在經(jīng)濟危機中的日東，通過編輯此文，我們感受到了，日出東方，這里充滿一片希望。

最后，我們希望明年能得到中國實體經(jīng)濟確實已健康復蘇的大好消息，期待國家在支持物流行業(yè)發(fā)展方面出臺更多的刺激性政策，提高中國物流環(huán)節(jié)的效率與在國際上的競爭力，在大背景向好的形勢下，我們公司也將為推進中國物流行業(yè)發(fā)展貢獻應有的力量。

金融危機使企業(yè)陷入窘境，但也使企業(yè)得到錘煉，以求更大的發(fā)展。日東集團將為推進中國物流業(yè)發(fā)展，在堅韌中繼續(xù)著不渝的追求。