文/本刊記者 李靜宇
金融危機(jī)下的新視角
——專訪南京音飛貨架制造有限公司金躍躍總經(jīng)理
文/本刊記者 李靜宇
南京音飛作為我國最早的專業(yè)物流裝備制造企業(yè)之一,歷經(jīng)十年風(fēng)雨的歷練,一路披荊斬棘,生產(chǎn)規(guī)模和研發(fā)實力已居于全國同行業(yè)的前列,研發(fā)的產(chǎn)品被評為中國名牌產(chǎn)品。當(dāng)音飛正著力打造能夠提供全系列物流裝備、物流管理軟件及多種自動化物流產(chǎn)品的集團(tuán)企業(yè)之路時,和眾多轉(zhuǎn)型期的企業(yè)一樣,遭受了金融危機(jī)波及之下最現(xiàn)實的考量。
對于貨架企業(yè)云集的南京,記者第一站來到了南京音飛貨架制造有限公司,忙碌中抽身接受采訪的金躍躍總經(jīng)理滿臉的笑容感染了在場的所有人,搞技術(shù)出身的他更是從表象出發(fā)深刻解析了2009年貨架市場諸多變數(shù)。
對于音飛,2009年的上半年是忙碌的。金總解釋說,“去年有兩個大項目沒有完成留到今年來做,比如通用汽車的物流配送中心,北京高教圖書物流配送中心?!睙o論是針對汽車零配件的配送,或是新華書店圖書出版的配送,這兩個項目從某種意義上代表著音飛在兩個行業(yè)里的成功范例。
在生產(chǎn)忙碌的同時,音飛面對的卻是定單量的下滑,尤其是出現(xiàn)了六個月以后定單的空檔。非常時期,企業(yè)面臨的最大對手就是變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,追尋動態(tài)目標(biāo),就需要制定動態(tài)策略。對此,音飛加強(qiáng)了對各個行業(yè)信息量的捕捉,將客戶重點調(diào)整到鐵路、服務(wù)、物流園區(qū)等領(lǐng)域。
在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,形勢一直在變,企業(yè)的策略也是一直在變,“并不是說金融危機(jī)來了我們才做調(diào)整,我們時刻都在調(diào)整的過程中?!痹诮鹂偪磥?,“只不過在非常時期,企業(yè)更要像熱追蹤導(dǎo)彈一樣,以動制動,以更加靈活的方式進(jìn)行決策,加大對移動目標(biāo)的命中率。”
音飛上下一氣開始了戰(zhàn)時動態(tài)策略的大演習(xí),對各個行業(yè)的需求動向,有了更為敏銳的感覺以及更為快速的調(diào)整,“國家振興規(guī)劃下各地加大對物流中心和園區(qū)的投入,我們隨之組織力量對各地的物流中心和園區(qū)進(jìn)行調(diào)研,了解他們對于貨架的需求重點;對于國家推動下的家電下鄉(xiāng),我們與家電配送的第三方物流企業(yè)溝通和聯(lián)系?!苯鹂偭信e了2009年的捕捉策略。
一邊是完成去年定單同時加大對市場需求的深入了解,另一邊,音飛利用這段時間進(jìn)行了企業(yè)的內(nèi)部管理體系建設(shè)與人員的培訓(xùn),包括對ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的重新梳理,對企業(yè)流程和崗位的培訓(xùn)。金總說:“以前企業(yè)跑得太快了,沒有時間停下來修整,這個空檔正好給了企業(yè)修整的一個機(jī)會?!?/p>
緊張又繁忙的上半年過后,市場有了回暖的跡象,根據(jù)國家統(tǒng)計局10月22日公布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度中國經(jīng)濟(jì)同比增長7.7%,其中第三季度增速達(dá)到了8.9%??瓷先?,這是一個完美的“微笑曲線”,標(biāo)志著在全球金融危機(jī)強(qiáng)力沖擊下的中國經(jīng)濟(jì)大口地喘上來一口氣。不過,靚麗的美景中仍存諸多的變數(shù)。
“金融危機(jī)的影響只有在明年才能真正被看明白”,金總道出了自己的看法,“音飛今年所簽定的合同單個項目在500萬以上的大項目比較多,而小的項目比較少。這些大項目都是在幾年前沒有金融危機(jī)時規(guī)劃的物流中心,只不過項目在今年開始啟動,所以今年體現(xiàn)出的合同以大項目為主?!彼嬲龘?dān)心的是,無論是制造業(yè)或是流通業(yè)用戶在金融危機(jī)影響下從今年開始不會有大舉擴(kuò)張的計劃,從而影響了明年市場需求的下降。
但另一不確定的因素是,國家拉動內(nèi)需策略下加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的投入,各地對物流振興規(guī)劃呈現(xiàn)出了前所未有的熱情與關(guān)注?!霸谶@種情況之下,我們的業(yè)務(wù)在下半年又得到了快速的增長?!睂τ趪曳龀终呦赂鞯亟ㄎ锪髦行牡囊?guī)劃,金總流露出對物流中心建成后需求量不足,而“沒有生意做”等不良局面的擔(dān)憂。
戰(zhàn)略管理所面臨的最大挑戰(zhàn)是環(huán)境的變化,而面對充滿諸多不確定因素使得這個變化的環(huán)境更加的撲朔迷離,金總說:“今年的市場不像以前比較簡單,一眼就能看透,現(xiàn)在的市場變得不明朗起來,到底是內(nèi)需拉動的效應(yīng)?還是企業(yè)瓜熟地落的結(jié)果?這些看起來更像是霧里看花一樣?!?/p>
在風(fēng)云變幻的“江湖”,尋找真正具有定數(shù)的戰(zhàn)略,需要一種素心舞劍的心境。音飛在改變戰(zhàn)略靈性打法的同時卻是對企業(yè)發(fā)展方向的堅持。早在2005年初,音飛就開始了對物流自動化設(shè)備領(lǐng)域的涉足,在原有的倉儲貨架產(chǎn)品系列基礎(chǔ)上,推出了物流周轉(zhuǎn)和自動化倉儲系列產(chǎn)品。并與系統(tǒng)集成商合作,建設(shè)全自動立體倉庫。
在產(chǎn)品種類和類型的拓展上,貨架是物流自動化的基礎(chǔ)設(shè)備,也是音飛的優(yōu)勢領(lǐng)域,針對制造業(yè)企業(yè)的物流管理特點和現(xiàn)狀,為其倉庫管理提供一些易于操作和管理的自動化設(shè)備。比如,高度在10米以下、單元貨物重量在300公斤以下的堆垛機(jī),垂直升降柜、電動移動式密集庫等。此外,音飛還開發(fā)了相應(yīng)的倉庫管理軟件,對人員、崗位、作業(yè)流程進(jìn)行規(guī)范化管理,并作為一種增值服務(wù),提供給有需要的貨架項目客戶。
這一市場在下半年回饋音飛一個良好的“信號”。對此,金總坦言:“對于涉足物流自動化設(shè)備領(lǐng)域,最初只是覺得它是未來的一個發(fā)展方向,并沒想到這么快投入市場,金融危機(jī)一來,沒想到這一塊市場反應(yīng)特別好,于是就加快了我們進(jìn)入的速度?!本影菜嘉O略诩夹g(shù)中做足了儲備的音飛,在市場需求面前快速地進(jìn)入了角色。良好的市場反應(yīng)更是給予了金總更強(qiáng)的信心,金總介紹說:“奔牛管業(yè)這個項目,過去為其提供的是普通貨架,但是當(dāng)他們提出移動式貨架的想法時,音飛正好在開發(fā)這方面的項目,我們一拍即合?!?/p>
與此同時,安徽蚌埠某汽車濾清器廠,以前組裝過程中由于人工揀取零部件,數(shù)量不是多就是少,采用音飛的自動化立體倉庫項目以后精確了每日的數(shù)量。
眾多貨架民營企業(yè)顯示出了長遠(yuǎn)的眼光,紛紛開始了從普通貨架提供商向物流系統(tǒng)集成商角色的轉(zhuǎn)變,音飛作為起飛較早的龍頭企業(yè)更是快速占領(lǐng)著市場,引領(lǐng)整個貨架行業(yè)技術(shù)水平的提升。在金總看來,“只有當(dāng)龍頭企業(yè)走在行業(yè)發(fā)展的前端,才有充足的實力去考慮行業(yè)未來的發(fā)展,這也是大企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任?!?/p>