付興方， 喬 麗 （徐州空軍學(xué)院，江蘇 徐州 221002）

FU Xing-fang,QIAO Li (Xuzhou College of Air Force,Xuzhou 221002,China)

基于模糊測度的軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理

付興方， 喬 麗 （徐州空軍學(xué)院，江蘇 徐州 221002）

FU Xing-fang,QIAO Li(Xuzhou College of Air Force,Xuzhou 221002,China)

網(wǎng)絡(luò)競爭環(huán)境下，對風(fēng)險(xiǎn)有效的測度和預(yù)警是軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)作的基本條件。從系統(tǒng)的角度分析了軍品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)因素集，并給出了軍品供應(yīng)鏈整體風(fēng)險(xiǎn)的模糊測度方法。利用此方法，可以解決以往軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析和節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析相脫離的弊端，獲得對軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的有效預(yù)警，對于合作合同商的選擇和軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)效能的風(fēng)險(xiǎn)管理都有一定意義。

軍品供應(yīng)鏈；風(fēng)險(xiǎn)管理；測度；預(yù)警

軍品供應(yīng)鏈?zhǔn)擒娖繁Ｕ线^程中所涉及的軍隊(duì)內(nèi)部和軍隊(duì)外部的所有實(shí)體，以及由實(shí)體的活動(dòng)與相互關(guān)系構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[1]。軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，是指軍品供應(yīng)鏈遭遇不確定性事件從而引起不確定性結(jié)果的可能性，即供應(yīng)鏈偏離預(yù)定目標(biāo)的可能性?？陀^上，供應(yīng)鏈的多參與主體、跨地域、多環(huán)節(jié)特征，使供應(yīng)鏈很容易受到來自外部環(huán)境和鏈上各實(shí)體內(nèi)部不利因素的影響，形成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。換句話而言，軍品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的影響因素很多，有自然災(zāi)害等不可抗力的因素，如地震、火災(zāi)、暴風(fēng)雨雪等。也有人為因素，如關(guān)鍵合作合同商違約等，并且在影響因素中有些信息可知，有些信息未知。在軍品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐過程中，軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)中有許多因素的風(fēng)險(xiǎn)程度是不可能精確描述的。近年來國內(nèi)外許多學(xué)者針對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究，并且在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識別方面取得了一定的進(jìn)展[2-4]。但總的來說，國內(nèi)關(guān)于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的研究，特別是在定量研究方面與國際前沿研究還有一定的差距[5-6]。本文研究的目的在于：從系統(tǒng)角度，著眼于軍品供應(yīng)鏈整體，通過軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的測度分析，確定出軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的警情預(yù)報(bào)線，以便有效選擇合作合同商以及進(jìn)行軍品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理。

1 軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

影響軍品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)因素很多，要進(jìn)行供應(yīng)鏈系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)測度，只是簡單分析上下游合同商自身的風(fēng)險(xiǎn)因素是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，供應(yīng)鏈上合同商之間的協(xié)作也必然會產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，而且外部環(huán)境因素也會給供應(yīng)鏈帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在分析風(fēng)險(xiǎn)因素時(shí)，應(yīng)從點(diǎn)到面，具體分析。為簡便起見，本文綜合考慮以上影響，在對軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)測度時(shí)，以信息、物流、質(zhì)量、成本、服務(wù)、信譽(yù)、柔性這7個(gè)因素作為評價(jià)因素集，進(jìn)而評價(jià)軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的可靠性水平。

（1）信息：軍品供應(yīng)鏈合同商的采購、制造、貨流、庫存和交易信息在整個(gè)軍品供應(yīng)鏈中是否連續(xù)不斷的進(jìn)行，和所有的重要客戶是否有效傳遞連接。

（2）物流：軍品供應(yīng)商物流配送的運(yùn)作保障能力，包括單據(jù)傳遞準(zhǔn)確率、貨物發(fā)運(yùn)及時(shí)率以及送達(dá)及時(shí)率等。

（3）質(zhì)量：軍品供應(yīng)鏈合同商的交貨質(zhì)量。主要包括安全性、可靠性、先進(jìn)性、整機(jī)性能等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（4）成本：軍品供應(yīng)鏈中，應(yīng)將成本理解為使用周期內(nèi)所有可能發(fā)生的成本，即不但要考慮軍品購入成本，還要考慮到保證軍品正常使用所需的各種后期費(fèi)用，如配套設(shè)施費(fèi)、零配件和能源的消耗費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等。

（5）服務(wù)：一般包括售前服務(wù)、售中服務(wù)和售后服務(wù)。服務(wù)可包括供應(yīng)鏈中的服務(wù)合同、服務(wù)承諾、保修期、響應(yīng)時(shí)間、物品供應(yīng)情況、維修力量、技術(shù)支持等。

（6）信譽(yù)：通過軍品供應(yīng)商的信譽(yù)可衡量供應(yīng)商的實(shí)力，聲望較高的軍品供應(yīng)商對軍品供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性能起到保證的作用。主要包括供應(yīng)商的知名度、規(guī)模、市場占有率、供貨歷史績效等。

（7）柔性：軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)對市場變化反映的敏捷性。主要包括時(shí)間柔性和數(shù)量柔性。其中時(shí)間柔性是指供應(yīng)鏈響應(yīng)顧客需求的速度；數(shù)量柔性是指供應(yīng)鏈處理顧客需求數(shù)量變化的能力。

2 軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的模糊測度

評價(jià)軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)可靠性水平的具體步驟是：

（1）設(shè)評估的因素集為u=｛ui｝，式中i=1,2,…,n，ui表示被評估的因素。根據(jù)建立的軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)，評估的因素集u為：u=｛信息，物流，質(zhì)量，成本，服務(wù)，信譽(yù)，柔性 ｝ 。

（2）評語等級集合V=｛低風(fēng)險(xiǎn)，一般風(fēng)險(xiǎn)，高風(fēng)險(xiǎn) ｝，其對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分值為X=｛x1,x2,x3｝。

其中，rij表示因素ui具有評語vj的隸屬關(guān)系。

（4）確定權(quán)重。ui在整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估中的重要程度，由其權(quán)重表示，設(shè)ui的權(quán)重為ai，則權(quán)重集為A=｛ai｝,0≤ai＜1。為了使各權(quán)重的分配具有科學(xué)性、可行性，可運(yùn)用AHP方法確定評估指標(biāo)的權(quán)重。

（5） 由評估指標(biāo)集u=｛ui｝計(jì)算：B=A·u=｛ai｝·｛ui｝歸一化后， 便得到三個(gè)等級的分值B'， 建立矩陣V=｛C1, C2,C3｝，則軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)可靠性水平就為X=V·B'。

3 軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理

在得到軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的模糊測度 （可靠性）水平之后，為進(jìn)行有效的軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理，還需要確定軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的警情預(yù)報(bào)線，以便對軍品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)程度作出判斷?？茖W(xué)地界定軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的警情預(yù)報(bào)線，關(guān)鍵在于合理地選取軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的若干閾值。一般可以根據(jù)實(shí)際需要先擬定出若干閾值的大致界限，以此作為若干警情等級的實(shí)效劃分，此后經(jīng)過實(shí)踐不斷修正，最后確定出具有一定可靠度的警情預(yù)報(bào)線。

如假定對某一軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行測度和預(yù)警，在綜合考慮上述風(fēng)險(xiǎn)因素之后，定義可靠性R的評估集V＝｛低風(fēng)險(xiǎn)，一般風(fēng)險(xiǎn)，高風(fēng)險(xiǎn) ｝，其相應(yīng)值為 ｛1.0,0.7,0.4 ｝，并認(rèn)為R>0.7時(shí)軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)安全，R＜0.3時(shí)軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)為危險(xiǎn)，介于二者之間為軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)一般風(fēng)險(xiǎn)水平。在確定評價(jià)因素集和相應(yīng)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之后，根據(jù)模糊評價(jià)方法對各風(fēng)險(xiǎn)因素及其權(quán)重進(jìn)行獨(dú)立評價(jià)，構(gòu)建起各風(fēng)險(xiǎn)因素的評價(jià)矩陣和權(quán)重矩陣，從而計(jì)算出軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素模糊度量值，如表1所示。

表1 軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素模糊度量值

4 結(jié)束語

軍品供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)涵蓋各層次合同商以及最終用戶的復(fù)雜的交叉的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。軍品供應(yīng)鏈上合同商之間的合作，會因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ、信息扭曲、市場不確定性以及其它政治、經(jīng)濟(jì)法律等因素的變化導(dǎo)致各種風(fēng)險(xiǎn)的存在，對軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究與管理，可以從降低軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)的交易成本、降低軍品供應(yīng)鏈中斷預(yù)期成本、提高部隊(duì)需求滿足率等方面增進(jìn)軍品供應(yīng)鏈的價(jià)值。本文建立的軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)模糊測度方法，可對軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)中經(jīng)常面對的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行整體評價(jià)，從而能夠更加有效地控制軍品供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

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Risk Management of the Military Material Supply Chain System According to the Fuzzy Measures

To face with the environment of network competition,the military material supply chain system stabilizes an operation that to measure effectively the risk with early warning is the basic condition.On the viewing of system,this paper analyzes the risk factors which a military material supply chain gathers,and provides a fuzzy method for the supply chain whole risk of measures.To make use of this method,it can acquire the valid early warning to the system risk of military material supply chain,so as to solve the former risk analysis of the supply chain between system and node that the irregularity mutually escaped from,all which has to profit the risk managements of the military material supply chain system effect,and the choice of cooperation contract company.

military material supply chain;the risk management;measure;early warning

F273.7

A

1002-3100(2010)01-0076-03

2009-09-14

付興方（1969-），男，山東成武人，徐州空軍學(xué)院航材管理系，副教授，博士，主要從事軍事物流與供應(yīng)鏈管理研究。