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      Tis Abay II電站調(diào)速器概述及故障處理

      2010-07-02 03:29:30
      大電機技術(shù) 2010年2期
      關(guān)鍵詞:調(diào)速器導(dǎo)葉停機

      賴 建 輝

      (中國水利水電第二工程局有限公司,北京 100120)

      1 引言

      該水電站,位于非洲尼羅河源頭之一的青尼羅河(BLUE NILE)上,電站裝有兩臺立軸混流式水輪發(fā)電機組,單機容量為 36MW,屬渠道引水式電站,額定水頭51.4m。全部機電設(shè)備是由中國提供的,也是中國的機電產(chǎn)品第一次出口到埃塞爾比亞。由于水資源比較豐富,出力穩(wěn)定,屬于該國電網(wǎng)中的主力電站之一。

      2 調(diào)速器系統(tǒng)介紹

      2.1 概述

      本電站采用的是KZT-100型可編程調(diào)速器,電液轉(zhuǎn)換部分采用了環(huán)噴式電液轉(zhuǎn)換器。其電氣部分采用高性能可編程控制器——法國Modicon TSX37作為硬件主體,裝置可靠性高,平均無故障時間 MTBF≥15000h。內(nèi)含先進的 PLC測頻,采用日本松下的MINAS A系列400W交流伺服電機作為位置環(huán)控制方式和全數(shù)字交流伺服驅(qū)動技術(shù),實現(xiàn)了微機調(diào)速器的全數(shù)字式控制??煽啃院驼{(diào)節(jié)品質(zhì)已完全能夠滿足電廠無人值班、少人職守的要求。

      2.2 主要參數(shù)和技術(shù)性能

      2.2.1 主要參數(shù)

      (1)導(dǎo)水葉接力器全開、全關(guān)時間

      全關(guān)時間 3~20s

      全開時間 3~20s

      (2)空載和負(fù)載時調(diào)整時間參數(shù)

      比例系數(shù)K :0.5~20

      積分系數(shù)K :0.05~10

      微分系數(shù)K :0~5

      永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp:0~10%

      2.2.2 技術(shù)性能

      調(diào)速器技術(shù)性能符合國家“水輪機調(diào)速器及油壓裝置技術(shù)條件”GB/T9652.1-1997的要求,主要性能指標(biāo)如下:

      轉(zhuǎn)速死區(qū)i<0.04%

      槳葉隨動系統(tǒng)不準(zhǔn)確度i<1.0%

      導(dǎo)葉靜態(tài)特性曲線非線性度<3%

      甩10%~15%負(fù)荷時,導(dǎo)葉接力器不動時間tq<0.2s

      機組自動空載頻率擺動值 Δf<±0.15%(相當(dāng)于≤±0.15Hz)

      備用電源切換、手自動切換時導(dǎo)水葉開度變化<±1%

      機組帶穩(wěn)定負(fù)荷運行時,導(dǎo)葉波動<±1%

      調(diào)速器抗油污能力:濾油精度<100μm

      機組頻率信號電壓正常工作范圍:0.2~130V,正常測頻范圍:5~100Hz

      電網(wǎng)頻率信號電壓正常工作范圍:0.2~130V,正常測頻范圍:45~55Hz

      2.3 調(diào)速器的主要特點

      (1)調(diào)速器采用了塊式直連型機械液壓系統(tǒng),主配為加工件,機械液壓部分用全液壓集成塊結(jié)構(gòu),技術(shù)先進,可靠性高。

      (2)由交流伺服電機和滾珠螺旋副組成的電-機轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),具有不用油、斷電自保持、免維護、可靠性極高等特點。

      (3)采用了可編程控制器作為硬件主體,使整機平均無故障運行時間提高到MTBT≥15000h。

      (4)調(diào)速器具有多種運行模式,如頻率調(diào)節(jié)、開度調(diào)節(jié)、水位控制和功率調(diào)節(jié)等,能適應(yīng)不同運行工況的要求。

      (5)同時設(shè)有機械開度限制和電氣開度限制,操作靈活,運行可靠。

      (6)頻率(轉(zhuǎn)速)的測量由 PLC實現(xiàn),外圍電路簡單,提高了整機的抗干擾能力及可靠性。

      (7)頻率調(diào)節(jié)模式采用PID調(diào)節(jié)規(guī)律,開度和功率調(diào)節(jié)模式采用PI調(diào)節(jié)規(guī)律。

      (8)具有與上位機的通信接口(RS-232C),便于實現(xiàn)電站計算機控制。

      2.4 微機調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)特性

      (1)頻率偏差環(huán)節(jié)

      頻率死區(qū)特性,見圖1。頻率死區(qū)單邊值E,顯然,當(dāng)E=0時,△f=△f′。

      圖1 頻率死區(qū)特性

      其中,F(xiàn)J為與機組頻率fJ成比例的數(shù)字信號;FW為與電網(wǎng)頻率fW成比例的頻率給定數(shù)字信號;FG為與機組頻率和電網(wǎng)頻率同一比例關(guān)系的頻率給定數(shù)字信號;

      (2)PID調(diào)節(jié)特性,見圖2。

      記錄PID特性時,微機調(diào)節(jié)器輸出換算成相對值,y:0~100%。

      (3)微機調(diào)節(jié)器的靜特性,見圖3。

      ① 在停機等待狀態(tài)時,接到開機令調(diào)速器即將導(dǎo)葉開啟至第一開機開度yKJ1(圖中b點)

      ② 機組頻率>45Hz,調(diào)速器即將導(dǎo)葉關(guān)閉至第二開機開度yKJ2(圖中d點)并投入PID,轉(zhuǎn)入空載工況。

      圖2 PID特性

      圖3 調(diào)速器靜特性

      圖4 開機特性

      圖5 停機特性

      (5)停機特性,見圖5。

      ① 接到停機令后,導(dǎo)葉即由當(dāng)時開度以第一停機速度將導(dǎo)葉關(guān)閉。

      ② 當(dāng)導(dǎo)葉關(guān)閉至30%開度時,再以第二停機速度將導(dǎo)葉關(guān)閉至全關(guān)位置,同時轉(zhuǎn)入“?!薄?/p>

      2.5 運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換

      調(diào)速器運行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換見圖6。

      圖6 調(diào)速器運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換

      2.6 電氣操作介紹

      2.6.1 上電檢查

      狂歡文化來自狂歡節(jié)這一民俗儀式。它本是以酒神崇拜為核心的民間節(jié)慶和游藝形式。自媒體時代所帶來的新的傳播手段和模式,以及由此帶來的后現(xiàn)代的生存思維與生活方式,在一定程度上呈現(xiàn)出了巴赫金筆下具有顛覆性的“第二世界”。新興媒體的傳播特性也正與“狂歡”要求的要素相互契合。

      合上交流、直流電源開關(guān),上電后,如果機頻<45Hz,且導(dǎo)葉開度<6%,則調(diào)速器進入停機等待狀態(tài),導(dǎo)葉關(guān)到零。

      如果機頻≥45Hz,且導(dǎo)葉開度≥6%,油開關(guān)未投,則調(diào)速器進入空載狀態(tài),有電網(wǎng)頻率信號則機組頻率跟蹤電網(wǎng)頻率,無電網(wǎng)頻率信號則機組頻率跟蹤給定頻率。

      如果機頻≥45Hz,且導(dǎo)葉開度≥6%,油開關(guān)合,則調(diào)速器進入負(fù)載狀態(tài),調(diào)速器進入開度調(diào)節(jié)模式。

      2.6.2 停機備用

      當(dāng)機組處于停機備用工況時,微機調(diào)節(jié)器應(yīng)合上交直流電源,并處于自動工況,機械液壓系統(tǒng)應(yīng)接通額定壓力油。

      2.6.3 開機

      調(diào)速器在停機備用狀態(tài),頻率調(diào)節(jié)模式。當(dāng)接到開機令時,機組進入開機過程。

      另外:

      (1)調(diào)速器與機組進入空載時,有網(wǎng)頻信號的情況下,機頻自動跟蹤網(wǎng)頻,具有精度高,PID調(diào)節(jié)精確,不接收外部手動操作,可使機組快速、平穩(wěn)地同期并網(wǎng),這也是該調(diào)速器的最大優(yōu)點之一。

      (2)如果特殊情況下,沒有網(wǎng)頻輸入,調(diào)速器自動解除網(wǎng)頻跟蹤,并轉(zhuǎn)而跟蹤內(nèi)部頻率給定,頻率給定值可以修改。

      (3)在自動開機過程中,如果機頻因故障消失,調(diào)速器將自動發(fā)出機頻故障顯示并報警。第二段開機25s后如機頻還不能恢復(fù)則自動停機。

      2.6.4 并網(wǎng)

      當(dāng)機組油開關(guān)合上后,調(diào)速器處于負(fù)載狀態(tài),進入開度調(diào)節(jié)模式。

      并網(wǎng)后,當(dāng)“參數(shù)修改”畫面中選擇了模式手動時,調(diào)節(jié)模式可以在頻率模式、開度模式、功率模式之間通過機組狀態(tài)進行切換。

      注意:空載狀態(tài)下只能是頻率模式。

      另外:

      (1)并網(wǎng)后如調(diào)度中心要求機組擔(dān)任調(diào)頻任務(wù),則調(diào)速器必須處于頻率調(diào)節(jié)模式。

      (2)如果調(diào)度中心要求機組擔(dān)任額定負(fù)荷調(diào)節(jié),則調(diào)速器可處于功率調(diào)節(jié)或開度調(diào)節(jié)模式下運行。

      (3)并網(wǎng)后油開關(guān)信號必須接觸可靠。

      三種調(diào)節(jié)模式間的轉(zhuǎn)換關(guān)系見圖7。

      圖7 三種調(diào)節(jié)模式間的轉(zhuǎn)換關(guān)系

      2.6.5 停機

      當(dāng)調(diào)速器接到停機令后,導(dǎo)葉在電氣兩段關(guān)閉方式下關(guān)至零,調(diào)速器回到停機等待狀態(tài)。

      2.7 一般故障處理

      (1)機頻故障

      原因:信號線斷開,隔離變壓器損壞。

      現(xiàn)象:機組頻率顯示無數(shù)值,指示機頻故障,調(diào)速器維持原位不動。

      處理步驟:

      ①首先將調(diào)速器切到機械手動運行(如有可能應(yīng)停機)。

      ②信號消失或斷線:根據(jù)原理圖,從測頻模塊到PT逐步查找故障點。

      ③排除故障后,調(diào)速器一切正常才可以切到自動運行。

      (2)網(wǎng)頻故障

      原因:信號線斷開,隔離變壓器損壞。

      現(xiàn)象:指示網(wǎng)頻故障,調(diào)速器維持原位不動。

      處理步驟同機頻率故障。

      (3)功率反饋故障

      原因:反饋線斷;在功率模式下,增減負(fù)荷過快;開限未打開;功率變送器損壞。

      現(xiàn)象:指示功率反饋故障;調(diào)速器從“功率模式”自動切換到“開度模式”,發(fā)報警信號。

      處理步驟:

      ①檢查功率變送器與信號線。

      ②若是增減過快,可減慢增減負(fù)荷速度,或者與廠家聯(lián)系,修改相應(yīng)程序。

      (4)導(dǎo)葉反饋故障原因:

      ①位移傳感器反饋斷線或損壞

      ②反饋電位器反饋斷線或損壞

      ③“開度模式”增減開度給定過快

      ④開限沒有打開

      現(xiàn)象:指示導(dǎo)葉反饋故障;發(fā)報警信號。

      處理:根據(jù)不同的故障原因,可采?。?/p>

      1)打開電氣開限。

      2)減慢開度給定速度,或與廠家聯(lián)系,修改相應(yīng)程序。

      3)若位移傳感器故障,修復(fù)或更新后應(yīng)調(diào)整零點與滿度 。零點與滿度的調(diào)整方法將在后面介紹。

      4)若反饋電位器故障,應(yīng)換掉電位器,并重新安裝與調(diào)整。

      (5)導(dǎo)葉突然全開

      現(xiàn)象:指示導(dǎo)葉反饋故障,導(dǎo)葉開度表無指示,平衡表指向最大。

      處理:檢查外接線端子看導(dǎo)葉反饋輸入是否有反饋電壓:如果沒有反饋電壓,則說明反饋斷線,應(yīng)檢查導(dǎo)葉反饋裝置中的插頭是否松動,W1和W2是否開路或損壞。

      2.8 導(dǎo)葉反饋的零點調(diào)整和滿度調(diào)整

      在運行過程中因檢修的需要或者意外事故,如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)葉反饋零點和滿度輸出不對,應(yīng)在退出運行后關(guān)閉進水閥,對導(dǎo)葉反饋裝置重新進行零點調(diào)整和滿度調(diào)整。導(dǎo)葉反饋電位器接線圖如圖8。

      (1)零點調(diào)整

      用機械手動將導(dǎo)葉全關(guān),松開緊固螺釘,調(diào)節(jié)W1(1kΩ圓形電位器)中心軸,測量a與b間的電壓,使該電壓值為0.5V,然后鎖緊緊固螺釘,注意不要完全調(diào)為0V,否則自動運行時接力器不能壓緊行程。

      (2)滿度調(diào)整

      用機械手動將導(dǎo)葉全開,調(diào)節(jié)W2(750Ω矩形電位器),測量a與b間的電壓,使該電壓值為9.8~10V之間,注意不要超過 10V,否則自動時接力器不能開到全開位置。

      注意:以上步驟均應(yīng)在無水條件下進行。

      圖8

      3 特殊故障出現(xiàn)與處理

      機組運行近兩年后,1號機組突然出現(xiàn)故障,緊急甩負(fù)荷停機。運行人員按檢查程序檢查機組后沒有發(fā)現(xiàn)其他問題,決定重新開機,多次開機不成功,出現(xiàn)的狀況是發(fā)開機令后,機組轉(zhuǎn)速達到 25%左右后就停機。因為當(dāng)?shù)卣幱诟珊等彼募竟?jié),只有 TIS ABAY II 電站的青尼羅河水源充足,其他電站由于缺水無法滿負(fù)荷發(fā)電,給本已供電緊張的電網(wǎng)雪上加霜。

      調(diào)速器電氣部分的平均無故障時間應(yīng)該大于15000h,調(diào)速器與機組進入空載時,有網(wǎng)頻信號的情況下,機頻自動跟蹤網(wǎng)頻,具有精度高,PID調(diào)節(jié)精確,不接受外部手動操作,可使機組快速、平穩(wěn)的同期并網(wǎng),如果特殊情況下,沒有網(wǎng)頻輸入(比如電網(wǎng)沒電),調(diào)速器自動解除網(wǎng)頻跟蹤,并轉(zhuǎn)入內(nèi)部頻率給定調(diào)節(jié);在自動開機過程中,如果機頻因故障消失,調(diào)速器將自動發(fā)出機頻故障顯示并報警,第二段開機25s后如機頻還不能恢復(fù)則自動停機。

      到現(xiàn)場后,1號機調(diào)速器已經(jīng)斷電。為了查清原因,我們調(diào)用了發(fā)生故障時的故障報告記錄,并認(rèn)真聽取了運行人員的介紹,由于本電站采用了計算機實時監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA),故障報告保存完好,幫助了我們查找事故原因。

      據(jù)運行人員介紹,事故發(fā)生后,再度開機時,調(diào)速器工作失常,具體表現(xiàn)為:發(fā)自動開機令后,機組輔助設(shè)備系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,然后發(fā)命令給調(diào)速器,導(dǎo)葉打開,轉(zhuǎn)速上升,電調(diào)柜上指針式轉(zhuǎn)速表有指示,且逐步上升到50Hz左右,此時調(diào)速器數(shù)字顯示屏上仍然無任何顯示(此信號來自發(fā)電機出口母線的電壓互感器上,正常情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速達到約 18Hz時開始有顯示),當(dāng)導(dǎo)葉開度達到20%左右時,導(dǎo)葉自動向關(guān)閉方向動作,直至全關(guān),機組停機,發(fā)回到中控室的報警信號是“調(diào)速器故障”。我們判斷為調(diào)速器的測頻回路發(fā)生了故障?,F(xiàn)場調(diào)速器上電檢查發(fā)現(xiàn),調(diào)速器已經(jīng)死機,因為在停機狀態(tài)下,檢查PLC外部接線沒有問題,合上調(diào)速器的直流和交流雙路電源,調(diào)速器面板上用于表示調(diào)速器正常工作的指示燈不亮,說明調(diào)速器死機了。采用筆記本電腦和PLC連接重新給調(diào)速器內(nèi)部上傳程序的方法,解決了此問題,重新合上電源,調(diào)速器本身運行正常。

      后來查找到了調(diào)速器死機的原因:電廠運行人員在檢查測頻回路時,將100V網(wǎng)頻信號(來自網(wǎng)頻電壓互感器TV3)輸入到機頻回路時,沒有將接在機頻回路端子上的原有兩根線斷開,導(dǎo)致100V交流電反送到另一臺機頻電壓互感器(TV2)二次側(cè)線圈,產(chǎn)生了大電流,燒斷了TV3二次側(cè)熔斷器的同時,在調(diào)速器背后的接線端子上產(chǎn)生了電火花,導(dǎo)致了PLC的死機。

      PLC正常后,用信號發(fā)生器輸出一個50Hz、100V的信號直接接到調(diào)速器柜的機頻和網(wǎng)頻端子上,此時調(diào)速器柜面板上的數(shù)字顯示值交替顯示50Hz,表明調(diào)速器的測頻回路已經(jīng)沒有問題。拆除信號發(fā)生器,恢復(fù)原來接線,然后更換了TV3二次側(cè)的熔斷保險。用純手動方式開機,將轉(zhuǎn)速維持在50Hz左右,此時,測得 TV2二次側(cè)和調(diào)速器機頻輸入端子上的電壓為0.165V。

      根據(jù)上述現(xiàn)象判斷,發(fā)電機出口電壓互感器二次側(cè)電壓過低(低于0.3V)是導(dǎo)致電調(diào)柜測頻回路不能投入工作的主要原因。在正常起機的情況下,當(dāng)導(dǎo)葉開度到達 19%左右時,轉(zhuǎn)速上升,轉(zhuǎn)速達到約 18Hz時,機端電壓互感器TV2二次側(cè)電壓即達到0.3V以上(調(diào)速器測頻回路信號電壓的范圍是:0.3~130V之間),調(diào)速器測頻回路開始投入工作,面板上開始有數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)機組頻率大于45Hz時,投入PID控制,導(dǎo)葉開度被自動關(guān)至 17%左右,機組的轉(zhuǎn)速開始跟蹤網(wǎng)頻。開機令下達之后,開機程序開始計時,如果在35s鐘內(nèi)測頻回路仍不能投入正常工作,即機組頻率仍達不到45Hz,調(diào)速器就會自動關(guān)機,發(fā)“調(diào)速器故障”信號。

      處理方法:機組純手動啟動,并使機組的轉(zhuǎn)速維持在額定轉(zhuǎn)速,手動加勵磁使發(fā)電機出口電壓達到額定值,此時機組運行正常。運行十幾分鐘后,手動停機。將操作手柄轉(zhuǎn)到自動起機狀態(tài),發(fā)起機命令,機組正常起機,并網(wǎng)發(fā)電。

      事故結(jié)論:1號機組在正常滿負(fù)荷運行中,勵磁電流回路開關(guān)(Field Breaker)突然跳開,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失磁,定子電壓下降,無功功率進相,強烈的電樞反映導(dǎo)致轉(zhuǎn)子電壓及電流極性轉(zhuǎn)換,變?yōu)樨?fù)值。電氣保護立即動作,跳開發(fā)電機斷路器,機組緊急停機。轉(zhuǎn)子電壓電流的反極性,大大降低了轉(zhuǎn)子的剩磁,導(dǎo)致再度開機時,發(fā)電機定子殘壓過低,在TV2二次側(cè)的電壓不足0.3V,以致調(diào)速器柜無法測到機組頻率而停機。而用純手動開機,然后在勵磁柜手動起勵就解決這個問題。

      至于在正常運行中勵磁回路開關(guān)為什么會突然跳開,分析原因有兩條:一是繼電保護動作的結(jié)果,二是人為的作用,在 SCADA故障記錄中沒有任何繼電保護導(dǎo)致跳磁場開關(guān)的記錄,應(yīng)判斷人為誤操作所致。

      4 結(jié)束語

      運行實踐證明,KZT-100型可編程調(diào)速器是目前功能完備,抗油污能力強,可靠性高的、適用于中小型水輪發(fā)電機組的微機調(diào)速器。

      Tis Abay II電站調(diào)速器自投運以來運行良好,雖然出現(xiàn)過故障,但經(jīng)我方人員及時處理,為埃塞俄比亞的電力供應(yīng)作出了巨大貢獻。

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