從去年三季度開始,包括世貿(mào)組織等國際機構(gòu)都預(yù)言“中國出口全球第一”已成定局。日前,德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)印證了這一判斷。2009年,德國年出口總額為8032億歐元,相當于11213億美元,比上年減少18.4%,少于中國的12016億美元。中國的年出口額首次趕超德國。
事實上,從去年年末的各項統(tǒng)計指標來看,中國經(jīng)濟表現(xiàn)搶眼,不僅表現(xiàn)在外貿(mào)指標。2009年,中國國內(nèi)新車銷量也超過美國躍居全球首位,更有預(yù)計2010年中國的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP) 將取代日本升至全球第二位。
這些數(shù)據(jù)背后無疑有金融危機的原因。中國外貿(mào)在2009年遭遇同比16%的下滑,但是德國下滑更嚴重,因此被中國趕超。德國作為歐洲經(jīng)濟規(guī)模最大的國家,從2003年后就一直穩(wěn)居出口額全球第一的寶座。從歷史上來看,美、德、日都曾在全球國際貿(mào)易份額中占據(jù)極大的比例。比如,美國曾占1/3,德國也曾超過12%,而中國目前只有8%左右。
商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅認為,美、德這些貿(mào)易大國已經(jīng)完成了從制造業(yè)走向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在都是以服務(wù)出口見長,更多的是在當?shù)赝顿Y。不能單純以第一、第二看問題,中國的出口結(jié)構(gòu)無疑還需要繼續(xù)調(diào)整升級。
因此,在“出口第一”的桂冠背后,未來的外貿(mào)形勢并不樂觀,很可能面臨更多、更大和更多樣化的貿(mào)易保護主義風險。中國今年全年都將處于“摩擦壓力”之下。業(yè)內(nèi)人士也預(yù)測,2010年存在著“反傾銷和反補貼訴訟案件大幅增加”的“肥沃土壤”。