嚴(yán)玲,趙華,孟繁麗
(1.天津理工大學(xué) 管理學(xué)院,天津 300384;2.天津大學(xué)管理學(xué)院,天津 300072)
在我國(guó)政府投資項(xiàng)目管理模式改革過(guò)程中,缺乏有效的投資控制機(jī)制是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下政府投資項(xiàng)目的最大問(wèn)題[1]。代建制的實(shí)行打破了傳統(tǒng)政府投資體制中“投資、建設(shè)、管理、使用”四位一體的模式,使各環(huán)節(jié)彼此分離、互相制約,對(duì)原來(lái)的政府投資管理機(jī)制進(jìn)行了社會(huì)化和市場(chǎng)化改造,形成了以合同管理為核心的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制,強(qiáng)化了項(xiàng)目投資的目標(biāo)控制,很好地解決了“三超”問(wèn)題,在全國(guó)范圍內(nèi),代建制對(duì)投資控制的效果顯而易見(jiàn)[2]。
根據(jù)2004年國(guó)務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的要求,政府委托人通過(guò)招標(biāo)等方式選擇專業(yè)化的項(xiàng)目管理單位,與代建人簽訂合約,賦予代建人項(xiàng)目建設(shè)期間業(yè)主職能,擁有項(xiàng)目建設(shè)管理控制權(quán),負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施,嚴(yán)格控制項(xiàng)目投資、質(zhì)量和工期,竣工驗(yàn)收后移交給使用單位,而政府委托人的行政審批權(quán)、監(jiān)督權(quán)不變,對(duì)代建項(xiàng)目的投資控制則通過(guò)代建合同的簽訂轉(zhuǎn)移到對(duì)代建人的控制上,要求代建人必須實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo)硬約束。代建項(xiàng)目各參與方的關(guān)系如圖1所示,將代建項(xiàng)目投資控制系統(tǒng)按主要利益相關(guān)者之間的關(guān)系劃分層次,代建項(xiàng)目的投資控制至少可分為三個(gè)層次,即政府與政府有關(guān)部門(mén)(委托人)的行政代理層、政府委托人與代建人之間的項(xiàng)目治理層、以及代建人與各專業(yè)承包商之間的項(xiàng)目管理層。
圖1 代建項(xiàng)目各參與方關(guān)系圖
現(xiàn)有的相關(guān)文獻(xiàn)對(duì)投資控制的研究多為項(xiàng)目管理層面上,對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程中的各階段,抓住各階段投資控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)并提出相應(yīng)的解決方案[3-5],同時(shí)也將一些集成管理、全生命周期、掙值管理、價(jià)值管理等工具引入到投資控制研究中[6-8]。但是僅僅分析項(xiàng)目管理層面的投資控制機(jī)制是不完備的。按照?qǐng)D1,在項(xiàng)目治理層面上是以代建合同為核心,代建合同賦予了代建人項(xiàng)目建設(shè)管理控制權(quán),卻沒(méi)有同時(shí)賦予其對(duì)項(xiàng)目剩余索取權(quán)的權(quán)利要求,因此代建項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵就在于項(xiàng)目治理層面上建立政府委托人對(duì)代建人的約束、激勵(lì)機(jī)制[9-10],既要滿足對(duì)代建人的激勵(lì),又要實(shí)現(xiàn)委托人利益的最大化。
根據(jù)合同理論以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),目前代建項(xiàng)目大多采用總價(jià)合同,即將政府委托人的投資控制目標(biāo)限定在代建合同約定的投資包干總價(jià)范圍內(nèi),要求代建人實(shí)現(xiàn)。這一方面大大降低了委托人投資的不確定性,另一方面對(duì)于代建人來(lái)說(shuō)只要把投資控制在投資包干總價(jià)內(nèi)就可以得到投資結(jié)余分成。代建合同約定的投資包干總價(jià)就成為代建項(xiàng)目投資控制的主要目標(biāo),可以有效實(shí)現(xiàn)委托人與代建人之間的目標(biāo)相容。但是,總價(jià)合同下的投資包干總價(jià)以設(shè)計(jì)概算為依據(jù),往往出現(xiàn)包而不干和超概現(xiàn)象,且責(zé)任難以劃分。原因主要還是設(shè)計(jì)概算沒(méi)有區(qū)分風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的不同責(zé)任主體,也沒(méi)有區(qū)分引起靜態(tài)投資變化和動(dòng)態(tài)投資變化的風(fēng)險(xiǎn),因此如何合理確定全過(guò)程代建項(xiàng)目的投資包干總價(jià)及其調(diào)整方式是代建項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵問(wèn)題。
公共項(xiàng)目市場(chǎng)化過(guò)程中,合同是市場(chǎng)交易關(guān)系不可或缺的組成部分。鄭邊江[11]借助合同理論,指出政府可以借助激勵(lì)合同,將建立有效的成本補(bǔ)償機(jī)制吸引民間資本進(jìn)入公共項(xiàng)目中,即完全信息情況下,政府提供固定價(jià)格合同,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)完美激勵(lì);信息不對(duì)稱情況下,不同技術(shù)參數(shù)類型運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)公共項(xiàng)目成本補(bǔ)償合同激勵(lì)強(qiáng)度產(chǎn)生了影響,使得政府委托人的激勵(lì)方案由固定價(jià)格合同向成本加成合同轉(zhuǎn)變。鄧中美、方俊[12]指出代建制能在項(xiàng)目費(fèi)用控制上取得良好成效,一定程度上與代建合同獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰機(jī)制不無(wú)關(guān)系,并認(rèn)為目前實(shí)行的代建制合同激勵(lì)與約束機(jī)制主要是通過(guò)決算與合同約定投資相比所確定的節(jié)余分成實(shí)現(xiàn)的。Turner and Simister[13]建立了合同管理的交易費(fèi)用與合同類型、項(xiàng)目不確定性、目標(biāo)、產(chǎn)品的不確定性之間的關(guān)系,建立了合同選擇模型,指出如果項(xiàng)目過(guò)程不確定,但產(chǎn)品和目標(biāo)能很清晰地預(yù)測(cè),尤其是項(xiàng)目產(chǎn)品的關(guān)鍵要點(diǎn)能夠清晰定義的話,固定價(jià)格合同是最佳選擇。
風(fēng)險(xiǎn)型CM模式中的GMP(Guarantee Maximum Price)合同采用了保證最大價(jià)格的形式。樂(lè)云[14]在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)型CM模式進(jìn)行探討時(shí)指出,采用GMP方法最根本的目的是為了減少業(yè)主的投資控制風(fēng)險(xiǎn),將業(yè)主承擔(dān)的投資控制風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)由CM單位承擔(dān),同時(shí)為業(yè)主控制投資提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)。張文娟和王廣斌[15]認(rèn)為采用GMP合同價(jià)格來(lái)確定軌道交通BT項(xiàng)目的工程造價(jià)可大大減輕業(yè)主在投資控制方面的風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)代理人的報(bào)酬激勵(lì)方式上,CM模式與代建制也很類似,在風(fēng)險(xiǎn)型CM模式中,如果最后工程結(jié)算超過(guò)GMP,則由CM代理自行支付超出部分,業(yè)主不再支付;如工程結(jié)算低于GMP,則節(jié)約的投資歸業(yè)主所有,但CM代理可以得到業(yè)主的額外獎(jiǎng)勵(lì)或合同約定的余額分配比例[16]。值得注意的是,GMP一經(jīng)確定,即成為業(yè)主和CM承包商之間協(xié)議的組成部分,GMP作為CM承包商的費(fèi)用限額原則上不得修改,但是考慮到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性和業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的調(diào)整等原因,在合同規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況下可以對(duì)GMP修改,這些風(fēng)險(xiǎn)包括[14]:1)GMP生效后發(fā)生的設(shè)計(jì)變更和補(bǔ)充圖紙;2)因業(yè)主提出的要求而改變材料、裝修或設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)范圍、系統(tǒng)、種類、數(shù)量和質(zhì)量;3)采用業(yè)主指定的分包商、或業(yè)主自行簽約而由CM管理的分包商,如果其合同價(jià)大于GMP中的相應(yīng)部分。
水電工程投資控制模式也在采用由項(xiàng)目法人對(duì)項(xiàng)目的總投資包干之后,演變出一種“靜態(tài)控制、動(dòng)態(tài)調(diào)整”的投資控制模式,并在三峽工程等水電項(xiàng)目中得到有效實(shí)施[17-18]。該模式是由項(xiàng)目法人承擔(dān)基本預(yù)備費(fèi)中實(shí)物數(shù)量變化的風(fēng)險(xiǎn),將之作為項(xiàng)目的內(nèi)生可控的變量,通過(guò)執(zhí)行概算的編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化等手段形成工程靜態(tài)投資,并實(shí)行“總量控制、不得突破”;由政府投資人承擔(dān)工程合同中的物價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),將之作為項(xiàng)目的外生不可控制變量,通過(guò)價(jià)差計(jì)算的方法進(jìn)行管理,以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程動(dòng)態(tài)投資的有效管理。該模式解決了傳統(tǒng)的以“靜態(tài)的”概算調(diào)整來(lái)管理物價(jià)波動(dòng)等動(dòng)態(tài)投資的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān),并使得工程投資管理規(guī)范化,同時(shí)也有利于國(guó)家逐步解決長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)水電工程項(xiàng)目投資規(guī)模失控的“三超”問(wèn)題。
目前對(duì)合同價(jià)格調(diào)整的研究主要集中在單價(jià)合同模式下,對(duì)于總價(jià)合同的價(jià)格調(diào)整研究較少,如張水波,陳勇強(qiáng)[19]探討了EPC模式下可調(diào)整價(jià)款的因素主要是業(yè)主授權(quán)的變更或發(fā)生業(yè)主負(fù)責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)。即便如此,有關(guān)合同工程價(jià)款調(diào)整的研究還只停留在依照法律法規(guī)的應(yīng)用上,對(duì)于哪些因素發(fā)生可以調(diào)整價(jià)款的分析也只是建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,沒(méi)有分析產(chǎn)生這些問(wèn)題深層次的原因,因此總價(jià)合同中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)及合同價(jià)格調(diào)整的規(guī)定不明。
綜上所述,GMP合同及水電項(xiàng)目的投資管理模式對(duì)代建項(xiàng)目投資包干總價(jià)的確定和調(diào)整提供了有益思路:確定投資包干總價(jià)是為了政府委托人有效控制投資,設(shè)定總價(jià)合同的可調(diào)整部分是為了避免代建人承擔(dān)過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn),這體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的激勵(lì)機(jī)制。本文將引入風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)理論,在委托人與代建人風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案的基礎(chǔ)上探討全過(guò)程代建項(xiàng)目的投資包干總價(jià)的確定及其調(diào)整的原理與方法,以期為代建項(xiàng)目投資控制提供有益的思路。
代建項(xiàng)目是在一定的時(shí)間范圍內(nèi),由委托方、代建人、項(xiàng)目實(shí)施單位、相關(guān)行政管理部門(mén)等眾多利益相關(guān)者參與完成的任務(wù),有明確的目標(biāo)與眾多約束。從項(xiàng)目的決策至竣工交付的各個(gè)階段均面臨著項(xiàng)目契約組織內(nèi)部與環(huán)境中的眾多不確定性,這些不確定性即為代建制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,對(duì)項(xiàng)目的影響是多方面的,甚至?xí)?dǎo)致代建制項(xiàng)目的失敗。因此,代建制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),是指代建制項(xiàng)目實(shí)施各階段,影響或制約項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成的各種不確定性及風(fēng)險(xiǎn),既包括源于項(xiàng)目組織內(nèi)部的,也包括源于項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境中的各種不確定性因素[20],見(jiàn)圖2。
圖2 代建項(xiàng)目全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別示意圖
4.2.1 代建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則
風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則是將具體風(fēng)險(xiǎn)分配給承擔(dān)主體的指引,是十分復(fù)雜的問(wèn)題。何伯森[21]、劉新平和王守清等[22]學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了深入的研究。結(jié)合學(xué)界的研究成果及全過(guò)程代建項(xiàng)目的具體特點(diǎn),代建項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則如下:
1)責(zé)權(quán)利對(duì)等原則。即代建人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與其所獲得的項(xiàng)目管理控制權(quán)及其收益相匹配。
2)可管理性原則。即風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者具備足夠的能力(財(cái)務(wù)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等)去最有效地管理該風(fēng)險(xiǎn)。
3)可預(yù)見(jiàn)性原則。即風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者應(yīng)對(duì)其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)有充分的預(yù)見(jiàn)能力,并據(jù)此采取合理的應(yīng)對(duì)措施。
4)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要有上限。
4.2.2 代建項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案
風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案的形成直接依賴于既定的分擔(dān)原則,其分擔(dān)方案可能是獨(dú)立承擔(dān)、雙方分擔(dān)、優(yōu)先承擔(dān)等眾多方式的組合。依據(jù)上文的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)基本原則,對(duì)圖2中所識(shí)別出的全過(guò)程代建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的分擔(dān)方案見(jiàn)表1。
表1 全過(guò)程代建項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案
代建項(xiàng)目的投資控制目標(biāo)的確定主要在于確定代建合同中委托代理雙方議定的投資包干總價(jià)及其相應(yīng)的調(diào)整。在既定代建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方案的指導(dǎo)下,為降低代建項(xiàng)目投資控制的風(fēng)險(xiǎn),代建人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)該包括在投資包干總價(jià)中,且一經(jīng)確定,該部分價(jià)款在合同執(zhí)行過(guò)程中不得調(diào)整。而對(duì)于代建人不應(yīng)該承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),即委托人風(fēng)險(xiǎn),加之雙方共同分擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),一旦其相應(yīng)事件發(fā)生致使合同執(zhí)行的基礎(chǔ)發(fā)生相應(yīng)變化,由此導(dǎo)致投資控制目標(biāo)發(fā)生變化的,應(yīng)按照雙方約定的方式對(duì)其總價(jià)進(jìn)行調(diào)整。代建項(xiàng)目投資控制目標(biāo)的確定框架見(jiàn)圖3。
圖3 基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的包干總價(jià)確定與調(diào)整框架
實(shí)踐中,通過(guò)對(duì)全國(guó)部分地區(qū)政府投資項(xiàng)目代建制管理文件的規(guī)定分析可知,政府委托人設(shè)定的代建項(xiàng)目投資控制目標(biāo)是投資包干總價(jià),往往采用兩種形式:一種是以設(shè)計(jì)概算直接作為投資包干總價(jià),另一種是以設(shè)計(jì)概算下浮一定比例作為投資包干總價(jià),并要求代建人以設(shè)計(jì)概算或下浮一定比例的設(shè)計(jì)概算作為投資控制的最高限額,不得突破。
設(shè)計(jì)概算包括的內(nèi)容是建設(shè)項(xiàng)目從籌建到竣工交付使用所預(yù)計(jì)花費(fèi)的全部費(fèi)用,包括建安工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期利息。其中預(yù)備費(fèi)既包括工程量變化引起的基本預(yù)備費(fèi)也包括價(jià)格波動(dòng)引起的漲價(jià)預(yù)備費(fèi),無(wú)論由誰(shuí)承擔(dān),其費(fèi)用都在編制設(shè)計(jì)概算中體現(xiàn)[23]。但是,隨著設(shè)計(jì)深度的加深以及招標(biāo)工作的展開(kāi),當(dāng)出現(xiàn)物價(jià)波動(dòng)等引起投資超設(shè)計(jì)概算時(shí),往往通過(guò)追加或調(diào)整概算來(lái)解決投資缺口。
上述設(shè)計(jì)概算超支問(wèn)題的起因,主要是以“靜態(tài)的”概算調(diào)整來(lái)管理物價(jià)波動(dòng)等所引起的動(dòng)態(tài)投資問(wèn)題,并沒(méi)有在考慮政府委托人與項(xiàng)目代建人之間風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)的基礎(chǔ)上,將實(shí)物數(shù)量變動(dòng)所引起的靜態(tài)投資變化以及物價(jià)波動(dòng)所引起的動(dòng)態(tài)投資變化區(qū)分開(kāi)來(lái),分別由相關(guān)的責(zé)任方進(jìn)行控制和管理。實(shí)際上由代建人對(duì)項(xiàng)目投資包干并承擔(dān)價(jià)差和利息超支的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的辦法,幾乎都是包而不干,決算大幅度超概算。實(shí)際上代建合同中確定的投資包干總價(jià)關(guān)注的重點(diǎn)主要是對(duì)于項(xiàng)目靜態(tài)投資部分的控制,而對(duì)于動(dòng)態(tài)投資管理卻沒(méi)有給予充分的重視,對(duì)由于物價(jià)波動(dòng)所引起的合同價(jià)格調(diào)整時(shí)也缺乏相應(yīng)科學(xué)的管理手段。
在水電項(xiàng)目中廣泛采用的“靜態(tài)控制、動(dòng)態(tài)管理”模式的核心思想就是將影響工程投資變化的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、工程建設(shè)組織管理風(fēng)險(xiǎn)劃歸為靜態(tài)投資內(nèi)容,以固定的價(jià)格水平確定其靜態(tài)投資額度,不得突破;將影響工程投資變化的物價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、利息和匯率等政策風(fēng)險(xiǎn)劃歸為動(dòng)態(tài)投資,由國(guó)家按實(shí)際或市場(chǎng)價(jià)格核定[24-25]。這種投資管理模式引入了風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)理論,把靜態(tài)投資、物價(jià)上漲、融資成本、政策性調(diào)整區(qū)分開(kāi)來(lái),避免了傳統(tǒng)投資控制管理方法不斷調(diào)整的弊端。
代建項(xiàng)目投資包干總價(jià)中包含全部的應(yīng)由代建人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)(見(jiàn)圖3),將這些風(fēng)險(xiǎn)化為靜態(tài)投資變化的內(nèi)容,確定相應(yīng)的投資包干價(jià)格;代建人作為項(xiàng)目業(yè)主,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、提高組織管理(包括實(shí)施招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制)水平等手段,全面負(fù)責(zé)代建項(xiàng)目管理,不得突破投資包干總價(jià)。政府委托人將承擔(dān)影響工程投資變化的物價(jià)異常波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、利息和匯率等政策風(fēng)險(xiǎn),將這些風(fēng)險(xiǎn)劃歸為動(dòng)態(tài)投資變化內(nèi)容,由政府委托人按實(shí)際或市場(chǎng)價(jià)格核定后調(diào)整。
投資包干總價(jià)控制目標(biāo)是將列報(bào)的靜態(tài)投資控制在國(guó)家批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算范圍內(nèi)不能突破。并且為了有效控制靜態(tài)投資,可以采取兩種方法來(lái)確定投資包干價(jià)格:一是在初步設(shè)計(jì)概算基礎(chǔ)上下浮動(dòng)一定比例來(lái)確定[26-27]。下浮率往往參考各地市造價(jià)管理部門(mén)公布的下浮率;二是以設(shè)計(jì)概算為基礎(chǔ)進(jìn)行合理調(diào)整[28]。調(diào)整的內(nèi)容包括合理調(diào)整概算項(xiàng)目、工程量、工程單價(jià)和基本預(yù)備費(fèi)的分配比例,通過(guò)上述調(diào)整,合理調(diào)整各概算項(xiàng)目投資額度,作為實(shí)際投資控制的目標(biāo),指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的管理和控制。
在全過(guò)程代建模式下,代建人以小于等于概算的投資額作為控制項(xiàng)目的上限,一般情況下均不得調(diào)整,但在一些特殊風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),出于風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)的原則,都約定了可以調(diào)整合同價(jià)格的特殊情況,各地的規(guī)定如表2所示。
表2 全國(guó)部分地區(qū)對(duì)全過(guò)程代建下可調(diào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定
按照風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則,由政府投資委托人控制和管理的投資變化風(fēng)險(xiǎn)有:政治風(fēng)險(xiǎn),法律風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目需求不明確,拆遷風(fēng)險(xiǎn),以及委托方責(zé)任給投資控制造成的影響,如干預(yù)代建人選擇承包商、提供的設(shè)計(jì)時(shí)間不夠、設(shè)計(jì)資料缺陷、投資計(jì)劃和資金支付問(wèn)題、委托方要求的變更等。這些是屬于投資包干總價(jià)范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)。基于此,委托方對(duì)代建人選擇承包商的干預(yù)行為、提供設(shè)計(jì)時(shí)間不夠、設(shè)計(jì)資料缺陷、投資計(jì)劃與資金支付問(wèn)題都屬于政府投資人可以控制的風(fēng)險(xiǎn),為了有效控制投資,政府委托人應(yīng)避免這些行為的發(fā)生。
針對(duì)各地規(guī)定的可調(diào)整投資包干總價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)因素,本文運(yùn)用前文分析的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則及分擔(dān)方案對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)給予重點(diǎn)分析。
6.2.1 不可抗力
不可抗力由于其不可克服性,使得合同的執(zhí)行從法律或?qū)嶋H上成為不可能,但不可抗力并非合同任何一方的過(guò)失或疏忽造成,所以合同雙方均無(wú)責(zé)任。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的可管理原則,若由項(xiàng)目當(dāng)事人任何一方承擔(dān)所有損失,可能造成當(dāng)事人處境困難。因此,不可抗力風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由政府委托人和代建人共擔(dān),由不可抗力造成的損失也應(yīng)當(dāng)由合同當(dāng)事人共同承擔(dān)。
6.2.2 法規(guī)政策調(diào)整
法規(guī)政策的調(diào)整可能會(huì)導(dǎo)致代建人組織實(shí)施的費(fèi)用增加,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則責(zé)權(quán)利對(duì)等原則,代建人有責(zé)任和義務(wù)為代建項(xiàng)目提供有利的法規(guī)政策條件。因此,由法規(guī)政策調(diào)整產(chǎn)生的代建人損失由政府委托人補(bǔ)償。
6.2.3 水文地質(zhì)等自然因素引起的設(shè)計(jì)變更
水文地質(zhì)等自然因素引起的設(shè)計(jì)變更風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)分為兩類討論,一類是有經(jīng)驗(yàn)的代建人可以預(yù)見(jiàn)的,一類是不可以預(yù)見(jiàn)的??梢灶A(yù)見(jiàn)的可能發(fā)生的水文地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),代建人可以通過(guò)提高預(yù)備費(fèi)的方式抵御風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的損失。因此根據(jù)可管理風(fēng)險(xiǎn)分配原則,代建人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)這一風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生后代建人應(yīng)自費(fèi)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的工程問(wèn)題負(fù)責(zé)。但對(duì)于另一類有經(jīng)驗(yàn)的代建人所無(wú)法合理預(yù)料的水文地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)可管理風(fēng)險(xiǎn)原則和可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)原則,此部分風(fēng)險(xiǎn)是代建人無(wú)法預(yù)料和管理的,因此,這部分風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由政府委托人承擔(dān)。一旦不可預(yù)料的水文地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,投資包干總價(jià)可以進(jìn)行調(diào)整。
6.2.4 重大設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)漏項(xiàng)
在全過(guò)程代建中,代建人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全部設(shè)計(jì)工作。因此,代建人應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)的正確性負(fù)責(zé)。根據(jù)責(zé)權(quán)利對(duì)等原則,由于代建人故意或疏忽造成的設(shè)計(jì)變更和漏項(xiàng),實(shí)施期間進(jìn)行的變更費(fèi)用由代建人承擔(dān),不進(jìn)行投資包干總價(jià)的調(diào)整。
6.2.5 其他不可預(yù)見(jiàn)原因
對(duì)于合同當(dāng)事人都無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),按照風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則屬于政府委托人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)范圍,其風(fēng)險(xiǎn)損失應(yīng)當(dāng)政府委托人承擔(dān)。其他代建人承擔(dān)或政府委托人與代建人共擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)可管理風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)要有上限的原則,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生使代建人不能承受,則應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)損失在政府委托人和代建人之間合理分擔(dān),表現(xiàn)為各自損失各自承擔(dān)或損失由代建人優(yōu)先承擔(dān),超過(guò)一定損失幅度,超過(guò)的部分由政府委托人承擔(dān)。
例如:對(duì)于代建合同中“主材價(jià)格上漲超過(guò)一定范圍”也可歸為其他不可預(yù)見(jiàn)的原因中,除非上漲超過(guò)代建人承受的范圍,一般情況下是不予調(diào)整的。因此應(yīng)在代建合同中規(guī)定主材價(jià)格上漲在什么范圍以外給予調(diào)整。
6.2.6 使用單位或政府委托人要求的變更
使用單位或業(yè)主要求的變更增加投資的,投資包干總價(jià)可以調(diào)整。
本文認(rèn)為在代建合同中,為了更好地控制投資,體現(xiàn)投資包干總價(jià)的硬約束作用,應(yīng)明確政府委托人與代建人之間的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),因此建議增加風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)條款。前文所述,代建合同履行期間合同主體共同可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)有內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)。由于政府委托人所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)明確,可以在代建合同中列明委托人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),除此以外的風(fēng)險(xiǎn)由代建人承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)條款設(shè)計(jì)如下:
6.3.1 政府委托人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)
以下風(fēng)險(xiǎn)屬于政府委托人承擔(dān)的范圍,由這些風(fēng)險(xiǎn)因素引起的代建項(xiàng)目投資增加,可調(diào)整投資包干總價(jià):
1)國(guó)家相關(guān)政策有重大調(diào)整的;
2)國(guó)家行業(yè)技術(shù)規(guī)范的調(diào)整;
3)因社會(huì)公眾群體性事件導(dǎo)致的工程項(xiàng)目損失;
4)通貨膨脹、匯率變化;
5)征地拆遷過(guò)程中由于政府和民眾原因引起的費(fèi)用增加;
6)政府和使用人不合理干預(yù)及其要求的變更引起的投資增加;
7)政府撥付資金拖延引起的窩工損失;
8)有經(jīng)驗(yàn)的代建人所無(wú)法預(yù)料且無(wú)法克服的其他風(fēng)險(xiǎn)。
6.3.2 政府委托人與代建人共同承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)
1)人、材、機(jī)價(jià)格上漲,上漲幅度在某個(gè)百分比(根據(jù)項(xiàng)目具體實(shí)際確定)以內(nèi)的,由代建人承擔(dān);在此以外的部分由政府委托人承擔(dān);
2)不可抗力。不可抗力包括因戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、空中飛行物體墜落或非合同雙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi),一定級(jí)別(級(jí)別及級(jí)別認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在專用合同中約定)的風(fēng)、雨、雪、洪、震等自然災(zāi)害。
6.3.3 代建人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)
除上述對(duì)政府委托人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)以及委托人與代建人共擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)外,其他風(fēng)險(xiǎn)都由代建人承擔(dān),且風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)代建投資包干總價(jià)不得調(diào)整。
對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)條款界定清楚以后,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)處理措施還需進(jìn)一步明確。代建人應(yīng)向委托人提供一個(gè)逐項(xiàng)列明并帶有足夠證明數(shù)據(jù)的總價(jià),以及合同文件中指定的或在原合同價(jià)格水平上確定的單價(jià)。
6.4.1 委托人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)引起的投資包干總價(jià)調(diào)整
1)法規(guī)政策調(diào)整引起的人材機(jī)價(jià)格調(diào)整。因法規(guī)政策引起的人工、材料和設(shè)備等價(jià)格波動(dòng)影響合同價(jià)格時(shí),根據(jù)代建合同附錄中的價(jià)格指數(shù)和權(quán)重表約定的數(shù)據(jù),計(jì)算差額并調(diào)整合同價(jià)格的公式為:
式中:ΔP為需調(diào)整的價(jià)格差額;P0為代建合同約定的投資包干總價(jià);A為定值權(quán)重(即不調(diào)部分的權(quán)重);B1,B2,B3,…,Bn為各可調(diào)價(jià)項(xiàng)目的變值權(quán)重(即可調(diào)部分的權(quán)重);Ft1,F(xiàn)t2,F(xiàn)t3,…,F(xiàn)tn為各可調(diào)價(jià)項(xiàng)目的現(xiàn)行價(jià)格指數(shù);F01,F(xiàn)02,F(xiàn)03,…,F(xiàn)0n為各可調(diào)價(jià)項(xiàng)目的基本價(jià)格指數(shù),指基準(zhǔn)日期的各可調(diào)因子的價(jià)格指數(shù)。
代建合同附錄中對(duì)于價(jià)格指數(shù)和權(quán)重約定如表3所示。
表3 價(jià)格指數(shù)與權(quán)重約定表
2)法規(guī)政策調(diào)整引起的其他費(fèi)用調(diào)整。法律政策引起的除人工、材料、機(jī)械價(jià)格以外的其他費(fèi)用調(diào)整,代建人應(yīng)提供詳細(xì)計(jì)算依據(jù),經(jīng)委托人核準(zhǔn)后方可調(diào)整。
3)變更估價(jià)。除專用合同條款另有約定外,因變更引起的價(jià)格調(diào)整按照下列原則約定處理:
由委托人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的變更,應(yīng)根據(jù)代建人與施工承包商簽訂的施工合同為準(zhǔn)確定綜合單價(jià)。己標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價(jià)。己標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用于變更工作的子目,但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià)。己標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用或類似子目的單價(jià),可按照成本加利潤(rùn)的原則確定變更工作的單價(jià)。但變更后的綜合單價(jià)中,人材機(jī)單價(jià)高于代建人編制的設(shè)計(jì)概算相應(yīng)部分下浮后的價(jià)格,則以概算中相應(yīng)部分下浮之后的價(jià)格為準(zhǔn)。
6.4.2 委托人與代建人共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)引起的投資包干總價(jià)調(diào)整
1)人材機(jī)價(jià)格上漲引起的投資包干總價(jià)調(diào)整。上漲幅度在20%以內(nèi)的,由代建人承擔(dān);超過(guò)20%的部分由政府委托人承擔(dān)。當(dāng)由政策風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹等政府委托人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)引起的價(jià)格上漲時(shí),風(fēng)險(xiǎn)處理方法按照政府委托人風(fēng)險(xiǎn)引起的投資包干總價(jià)調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整。
2)不可抗力。不可抗力導(dǎo)致的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用增加等后果,由合同雙方按以下原則承擔(dān):
①永久工程,包括己運(yùn)至施工場(chǎng)地的材料和工程設(shè)備的損害,以及因工程損害造成的第三者人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失由政府委托人承擔(dān);
②代建人及其雇傭的各專業(yè)承包商設(shè)備的損壞由代建人和承包商各自承擔(dān),具體按照其約定處理;
③委托人與代建人各自承擔(dān)其人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失及其相關(guān)費(fèi)用;
④代建人的停工損失由代建人承擔(dān),但停工期間應(yīng)委托人要求照管工程和清理、修復(fù)工程的金額由委托人承擔(dān);
⑤委托人要求趕工的,代建人應(yīng)采取趕工措施,趕工費(fèi)用由委托人承擔(dān)。
代建項(xiàng)目總價(jià)合同中以投資包干總價(jià)作為代建人投資控制目標(biāo)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則,投資包干總價(jià)應(yīng)該包括與代建人應(yīng)承擔(dān)的全部風(fēng)險(xiǎn),一旦確定不得調(diào)整;當(dāng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生非代建人獨(dú)立承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)以外的事件而導(dǎo)致投資增加時(shí),應(yīng)允許采取合理的機(jī)制對(duì)投資包干總價(jià)予以調(diào)整,平衡委托人與代建人之間的風(fēng)險(xiǎn)。本文討論了設(shè)計(jì)概算基礎(chǔ)上投資包干總價(jià)的確定及其在總價(jià)合同中的調(diào)整方式的問(wèn)題,以期為代建項(xiàng)目投資控制提供有益的思路。
[1]吳秋艷,周國(guó)棟.政府投資項(xiàng)目代建制改革的政策措施[J].中國(guó)工程咨詢,2008(6):55-58.
[2]嚴(yán)玲,周國(guó)棟.我國(guó)政府投資項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)狀及問(wèn)題分析[J].北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2009,10(5):31-37.
[3]楊大志.代建項(xiàng)目如何控制工程造價(jià)[J].中國(guó)投資,2009(8):96-97.
[4]翁斌.對(duì)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程投資控制必要性的認(rèn)識(shí)[J].地下工程與隧道,2009(4):40-57.
[5]中國(guó)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)組織.建設(shè)工程投資控制[M].北京:知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社,2003.
[6]Rodney Howes.Improving the Performance of Earned Value Analysis as a Construction Project Management Tool[J].Engineering,Construction and Management,2000,7(4):399-411.
[7]吳學(xué)軍,胡韞頻,郭樹(shù)元.關(guān)于大型建設(shè)項(xiàng)目全生命周期投資控制的探討 [J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版),2005(6):133-136.
[8]何偉怡,尹貽林,柯洪,等.城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)中的投資控制系統(tǒng)研究[J].鐵路工程造價(jià)管理,2005(5):1-9.
[9]鄭生欽.代建單位激勵(lì)機(jī)制有效性探討[J].建筑經(jīng)濟(jì),2007(9):47-49.
[10]鄧嬌嬌.政府投資項(xiàng)目代建人的激勵(lì)機(jī)制研究[D].天津:天津理工大學(xué),2007.
[11]鄭邊江.政府公共項(xiàng)目成本補(bǔ)償機(jī)制研究[J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2009(11):109-112.
[12]鄧中美,方俊.政府投資工程代建合同激勵(lì)機(jī)制研究[J].國(guó)外建材科技,2006(2):136-137.
[13]J R Turner,S J Simister.Project Contract Management and a Theory of Organization[J].International Journal of Project Management,2001(8):457-464.
[14]樂(lè)云.國(guó)際新型建筑工程CM承發(fā)包模式[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2004.
[15]張文娟,王廣斌.用GMP方法確定BT模式下軌道交通項(xiàng)目的造價(jià)[J].建筑經(jīng)濟(jì),2006(10):82-84.
[16]袁俊利,孫鋼柱.CM合同在我國(guó)的應(yīng)用問(wèn)題研究[J].建筑經(jīng)濟(jì),2009(10):101-102.
[17]三峽辦資金計(jì)劃司,國(guó)家發(fā)改委投資研究所.三峽工程的投資控制和管理[J].中國(guó)投資,2009(3):101.
[18]李治平.水利水電基本建設(shè)項(xiàng)目投資管理改革之淺見(jiàn)[J].水力發(fā)電,2003(7):1-4.
[19]張水波,陳勇強(qiáng).國(guó)際工程總承包EPC交鑰匙合同與管理[M].北京:中國(guó)電力出版社,2000.
[20]嚴(yán)玲,趙華.項(xiàng)目所有權(quán)配置下代建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào):信息與管理工程版,2009,31(1):121-125.
[21]何伯森.BOT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與合同管理[J].中國(guó)港灣建設(shè),2001(5):63-66.
[22]劉新平,王守清.試論P(yáng)PP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分配原則和框架[J].建筑經(jīng)濟(jì),2006(2):59-63.
[23]王剛.談建設(shè)項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)的確定方法[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2002(3):107-108.
[24]王梅地.三峽工程的投資控制方法[J].中國(guó)投資與建設(shè),1996(6):40-41.
[25]陸佑楣.三峽工程建設(shè)項(xiàng)目管理與實(shí)踐[J].中國(guó)三峽建設(shè),2002(2):25-28.
[26]關(guān)于印發(fā)《深圳市建設(shè)工程造價(jià)構(gòu)成因素合理浮動(dòng)區(qū)間的通知(2005)》[R].2005.
[27]關(guān)于《唐山市調(diào)整建設(shè)工程工程量清單招投標(biāo)中最高限價(jià)下浮率及最低控制線標(biāo)準(zhǔn)(2008[200號(hào)])》的通知[R].2008.
[28]司兆樂(lè).三峽樞紐工程概算編制特點(diǎn)及執(zhí)行情況[J].湖北水利發(fā)電,1999(1):46-48.