李新平

（嘉興市湘家蕩投資有限公司，浙江 嘉興 314000）

引言:為了防止江河上游水土流失的嚴(yán)重化，在江河中下游還要治理蓄滯洪區(qū)和湖泊、洼地，必要時(shí)要退耕還林還湖，平垸行洪、移民建鎮(zhèn)。為了改變防洪的被動(dòng)局面，必須對(duì)水土資源統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，有舍有保，既要保證堤防能抗御一定標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)洪水，在超標(biāo)準(zhǔn)的大洪水下還要給洪水的出路讓出一些農(nóng)田以容蓄洪水，避免災(zāi)害的擴(kuò)大，減少人民生命財(cái)產(chǎn)的損失，使人、地、水能協(xié)調(diào)相處。因此要加強(qiáng)水利水電工程建設(shè)?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)是混凝土工程和鋼筋混凝土工程中機(jī)械化程度高、施工速度快、場(chǎng)地占用少、安全作業(yè)有保障、綜合效益顯著的一種施工方法。所以滑模技術(shù)在水利水電工程中得到了應(yīng)用。

滑模不僅包含普通的模板或?qū)Ｓ媚０宓裙ぞ呤侥０?，還包括動(dòng)力滑升設(shè)備和配套施工工藝等綜合技術(shù)，目前主要以液壓千斤頂為滑升動(dòng)力，在成組千斤頂?shù)耐阶饔孟?，帶?dòng)1米多高的工具式模板或滑框沿著剛成型的混凝土表面或模板表面滑動(dòng)，混凝土由模板的上口分層向套槽內(nèi)澆灌，每層一般不超過(guò)30cm厚，當(dāng)模板內(nèi)最下層的混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，模板套槽依靠提升機(jī)具的作用，沿著已澆灌的混凝土表面滑動(dòng)或是滑框沿著模板外表面滑動(dòng)，向上再滑動(dòng)約30cm左右，這樣如此連續(xù)循環(huán)作業(yè)，直到達(dá)到設(shè)計(jì)高度，完成整個(gè)施工。與鐵路、橋梁等工程所用的滑模技術(shù)相比，水利水電工程滑模施工具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、澆筑量大等特點(diǎn)。在水利水電工程施工過(guò)程中，滑模結(jié)構(gòu)還包括有門(mén)槽、弧度變化大，施工要求高的特點(diǎn)。

1 水利水電滑模施工控制

1.1 安裝與調(diào)試

在預(yù)先澆筑好的、且有閘墩預(yù)埋鋼筋（鋼筋高出地面高度在1.5m以內(nèi)）的閘墩底版 上進(jìn)行清基、混凝土表面鑿毛，至符合施工要求。用測(cè)量?jī)x器定出各控制點(diǎn)，這些點(diǎn)用來(lái)安裝滑模是對(duì)齊模板。在閘墩混凝土保護(hù)層外側(cè)的地面上放置一些10～20cm高的木枋墊層，用于放置滑模。用門(mén)機(jī)或塔機(jī)把滑模的墩尾、中間段和墩頭分別吊裝放在木枋墊層上，使他們大致對(duì)接。再用一種俗稱(chēng)“葫蘆”的起重機(jī)把各段位置調(diào)整好，并用螺栓連接起來(lái)，使滑模模板對(duì)齊各控制點(diǎn)。在離心式液壓千斤頂?shù)闹虚g安裝好空心鋼管，鋼管一頭接觸到閘墩毛面上，使千斤頂夾緊鋼管。千斤頂在每次使用之前要徹底檢修、清洗干凈。把預(yù)埋鋼筋接長(zhǎng)，一般采用對(duì)接埋弧焊和搭接電焊，搭接焊時(shí)，單面焊焊縫長(zhǎng)度要大于10d，雙面焊要大于5d。鋼筋接長(zhǎng)長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，否則方便澆筑。在檢查好一切細(xì)部結(jié)構(gòu)后，打開(kāi)電源，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)增壓，把整體滑模提升10～20cm高。提升完后用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)滑模是否有傾斜、偏移，如有不符要求，立即進(jìn)行調(diào)整，使滑模模板對(duì)齊各控制點(diǎn)。對(duì)齊之后，在滑模底部的空隙出用組合鋼模板或木模板進(jìn)行安模封堵，并焊好襯筋，防止模板在澆筑時(shí)爆模。安模后，在滑模結(jié)構(gòu)各控制點(diǎn)掛上可變長(zhǎng)的吊線，用于隨時(shí)進(jìn)行變形觀測(cè)。

1.2 運(yùn)行操作

在完成安裝與調(diào)試后便可進(jìn)行澆筑。由于滑模施工的技術(shù)需求，混凝土澆筑要連續(xù)的進(jìn)行，可選用門(mén)機(jī)或塔機(jī)進(jìn)行澆筑。先澆筑一層到高度位于滑模模板中部的混凝土，振搗時(shí)用11公斤的變頻振動(dòng)器，振搗時(shí)注意次數(shù)以免翻砂或爆模。在滿足施工要求的情況下，將滑模提升20cm左右高，拆除滑模底部下面安裝的組合鋼模板或木模板，檢查澆筑質(zhì)量，并抹面平整處理。用儀器觀測(cè)閘墩是否出現(xiàn)傾斜或偏移，在各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到技術(shù)要求后繼續(xù)澆筑。每隔1小時(shí)左右即可提升，每次提升20左右。鋼筋長(zhǎng)度不夠時(shí)繼續(xù)加長(zhǎng)，鋼管長(zhǎng)度不夠時(shí)再接長(zhǎng)。滑模上升2～3m后，在滑模底部掛上吊籃用于抹面和養(yǎng)護(hù)，在吊籃外面掛上安全網(wǎng)。夏季養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù)，每隔半小時(shí)左右養(yǎng)護(hù)一次，天熱時(shí)不間斷地養(yǎng)護(hù)。在閘墩高度上升到設(shè)計(jì)高度的1/2時(shí)，暫停澆筑。這時(shí)要檢查各種設(shè)備的工作狀態(tài)，對(duì)于損壞部件要更換或維修，并在觀測(cè)閘墩的變形情況及檢查澆筑質(zhì)量合格后，再繼續(xù)澆筑。在閘墩的高度上升到牛腿高度時(shí)，暫停澆筑混凝土。此時(shí)要拆除滑模墩頭部位的弧形模板，換上牛腿模板。在處理好閘墩頂部預(yù)留結(jié)構(gòu)的模板與埋件后，再行澆筑到閘墩設(shè)計(jì)高程。在滿足附模板要求后，拆除牛腿模板，把整個(gè)滑模結(jié)構(gòu)提升出閘墩頂部置空，并處理閘墩頂面。在滑模上升的過(guò)程中要在閘墩的檢修門(mén)槽和工作門(mén)槽的混凝土中預(yù)埋閘門(mén)軌道預(yù)埋件。軌道預(yù)埋件一般采用一塊10×20的鋼板焊上兩根“L”型的鋼筋。在滑模上升時(shí)，要人工鑿毛門(mén)槽，使其露出預(yù)埋鋼板，為以后門(mén)槽施工做好準(zhǔn)備?？梢栽陬A(yù)埋件上焊上爬梯，便于上下滑模。采用滑模施工技術(shù)可以大大減少工期，在水利水電工程中意義非常重要。

1.3 滑模的拆除

1.3.1 把閘墩頂部的多余鋼筋割掉，把通過(guò)離心式液壓千斤頂?shù)匿摴苓^(guò)高部分也割斷，以便在較小高度的提升下把滑模從鋼管之中提出來(lái)。

1.3.2 把滑模上的附屬設(shè)備拆下來(lái)，如電器控制箱、電焊機(jī)、照明設(shè)備等，減小起吊重量。

1.3.3 把滑模底部吊掛的吊籃從滑模分節(jié)出用氧焊切割開(kāi)來(lái)，把連接滑模的墩頭、中間段和墩尾三段的螺栓全部拆除。

1.3.4 用門(mén)機(jī)或塔機(jī)吊住滑模的墩尾段，松開(kāi)離心式液壓千斤頂，使門(mén)機(jī)或塔機(jī)吊起墩尾段滑模，緩慢提升。注意，在起吊時(shí)，如滑模門(mén)槽構(gòu)件與閘墩有鉤、掛，用氧焊割斷。

1.3.5 吊出滑模后，門(mén)機(jī)或塔機(jī)旋轉(zhuǎn)起重臂至預(yù)先準(zhǔn)備好的空?qǐng)龅厣峡站徛畔?。?dāng)滑模底部的吊籃剛接觸到地面時(shí)停止下放。圈拆除吊籃后，再把滑模移吊到場(chǎng)地的其余空位置。如此，再把中間段和墩尾段拆除。

2 降低滑模施工成本

滑模裝置、滑模設(shè)備及支承桿是滑模施工中的一套臨時(shí)性設(shè)施，不是結(jié)構(gòu)本身的組成部分，其一次性投資費(fèi)用相對(duì)較大，但理論分析與實(shí)踐證明，滑模施工在一個(gè)工程中攤銷(xiāo)的成本并不比其它工藝施工的費(fèi)用大，相反，只要具備一定的通用性，維護(hù)良好，其綜合效益明顯，尤其是在市場(chǎng)化后的現(xiàn)在，滑模工藝更體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。盡管如此，滑模工藝的成本還可以在以下幾個(gè)方面進(jìn)一步挖潛，以提高其競(jìng)爭(zhēng)力:加強(qiáng)管理，減少人為損耗和浪費(fèi)；滑模支承桿盡量采用φ48×35mm鋼管支承桿體外布置，提高支承桿回收率，減少支承桿的數(shù)量等，將支承桿的無(wú)功損耗降低到最?。灰虻刂埔说剡x擇適宜的滑模工藝，或幾種施工工藝綜合利用，發(fā)揮各自工藝的最大效益。

3 水利、港口和種種護(hù)岸護(hù)坡工程

發(fā)達(dá)國(guó)家在河岸和海岸工程中，廣泛采用滑模技術(shù)生產(chǎn)河、海護(hù)岸混凝土工程。在水利工程的渠道和運(yùn)河混凝土襯砌工程中廣泛使用滑模技術(shù)，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

[1]《滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范》（50113-2005）-中國(guó)冶金建設(shè)協(xié)會(huì).