中國(guó)新建內(nèi)蒙古煤炭出海大通道

在中國(guó)煤炭運(yùn)輸大港秦皇島港附近的綏中縣，將崛起一座新的億噸煤炭港區(qū)。這個(gè)新煤炭港區(qū)，將成為遼寧省最大的煤炭運(yùn)輸港口，為內(nèi)蒙古東部的煤炭資源下海南下提供支撐。

這一項(xiàng)目落戶遼寧省葫蘆島市綏中縣，定名為“葫蘆島港石河港區(qū)”。按照規(guī)劃，一期工程建設(shè)46個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)的泊位，2012年吞吐量達(dá)到5000萬(wàn)噸，二期工程吞吐量達(dá)到2.3億噸。屆時(shí)，石河港區(qū)的通過能力相當(dāng)于秦皇島港2008年的煤炭吞吐量。

據(jù)悉，葫蘆島港石河港區(qū)一期項(xiàng)目投資額約為55億元人民幣。

與秦皇島港依托大（同）秦（皇島）鐵路運(yùn)輸類似，石河港區(qū)也將和鐵路共同構(gòu)筑煤炭出海大通道。據(jù)介紹，綏中煤炭新港主要服務(wù)于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒地區(qū)豐富的煤炭資源下海。錫林郭勒地區(qū)煤炭?jī)?chǔ)量上千億噸，有白音華、五間房等多個(gè)特大型煤田。

為便于煤炭運(yùn)輸至港區(qū)，將修建一條全長(zhǎng)300多公里，從內(nèi)蒙古赤峰市到綏中縣的赤綏鐵路。目前，港區(qū)和鐵路項(xiàng)目都在加緊做好準(zhǔn)備工作。

一個(gè)億噸級(jí)的煤炭港區(qū)，加上一條煤炭運(yùn)輸鐵路，將為東北地區(qū)提供一條新的煤炭出海大通道。