剛剛過去的2009年，是充滿挑戰(zhàn)的一年。2009年是新世紀(jì)以來我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最為困難的一年，也是我國在全世界范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總體回升向好的一年。面對(duì)國際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，黨中央、國務(wù)院審時(shí)度勢(shì)，果斷決策，全國各族人民萬眾一心，迎難而上，全路干部職工堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快鐵路發(fā)展的部署，堅(jiān)定信心，攻堅(jiān)克難，在鐵路建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)輸經(jīng)營、鐵路改革等各方面實(shí)現(xiàn)了新的跨越。

剛剛過去的2009年，是充滿收獲的一年。新中國成立60周年慶典極大地振奮了民族精神，堅(jiān)定了億萬人民的信念。沿著中國特色社會(huì)主義道路，我國國力大大增強(qiáng)，人們?nèi)罕姷玫搅烁鄬?shí)惠。鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的步伐進(jìn)一步加快，全年共完成鐵路基本建設(shè)投資6 000億元，投產(chǎn)新線5 557 km，再創(chuàng)歷史新高，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的武廣高鐵開通運(yùn)營，在國內(nèi)外引起巨大反響，我國時(shí)速250 km及以上高速鐵路營業(yè)里程已達(dá)到3 460 km。

風(fēng)雨多經(jīng)志彌堅(jiān)，關(guān)山初度路猶長。在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)征程中取得的階段性成就，并不代表前行之路從此平坦通暢。面對(duì)大規(guī)模鐵路集中建設(shè)和投產(chǎn)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新的一年要奪取大規(guī)模鐵路建設(shè)的新勝利，為“十一五”規(guī)劃收官，為“十二五”規(guī)劃預(yù)熱，必須按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，以更加強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和使命感，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，全面推進(jìn)鐵路各項(xiàng)工作的創(chuàng)新發(fā)展，為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)再立新功。

展望新的一年，我們期盼國家富強(qiáng)，人民幸福。伴隨著新年的曙光，承載著歷史的重托，感受著拼搏的艱辛與收獲的喜悅，我們跨入了本世紀(jì)的第二個(gè)十年。放眼所處時(shí)代，我們欣逢盛世；展望未來發(fā)展，我們豪情滿懷。在以胡錦濤同志為總書記的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國特色社會(huì)主義航船必將繼續(xù)劈波斬浪，在中華民族偉大復(fù)興征程上創(chuàng)造新的輝煌。

展望新的一年，我們期盼鐵路發(fā)展百尺竿頭，更進(jìn)一步。2010年是承前啟后，繼往開來的一年。機(jī)遇和挑戰(zhàn)考驗(yàn)著我們，事業(yè)和使命激勵(lì)著我們。經(jīng)歷多年的鍛煉和檢驗(yàn)，我們的信心更加堅(jiān)定，我們的經(jīng)驗(yàn)更加豐富，我們的隊(duì)伍更加成熟，我們的力量更加凝聚。讓我們?cè)阼F道部黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定必勝信念，承擔(dān)起歷史賦予的使命，讓和諧鐵路的時(shí)代列車風(fēng)馳電掣、高歌向前！

值此新春佳節(jié)將臨之際，我們謹(jǐn)向大力支持《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》的各界人士和廣大讀者致以新春的問候和衷心的祝福！讓我們同心同德、群策群力，共同開創(chuàng)鐵路輝煌燦爛的明天！