近日從日照港集團(tuán)公司了解到,截至2010年11月18日,日照港2010年以來累計完成貨物吞吐量超過2億t,同比增加22.3%。在鐵路部門的大力協(xié)助下,該集團(tuán)提前43天實現(xiàn)了“十一五”跨越 2億t大關(guān)的目標(biāo)。
日照港在2006年貨物吞吐量突破1億t大關(guān)后,確立了“四年再造一個億噸港”的目標(biāo)。2010年是日照港實現(xiàn)貨物吞吐量2億t的關(guān)鍵年。從2010年年初以來,日照站強化貨源營銷,創(chuàng)新運輸組織,全方位加強運輸服務(wù)工作,全力協(xié)助日照港沖刺2億t目標(biāo)。
借助實施大客戶戰(zhàn)略等時機(jī),日照站從強化貨源營銷入手,與日照港集團(tuán)公司攜手,聯(lián)合開發(fā)貨源,共同走訪運量在50萬 t 以上的鋼廠,與大宗貨主建立定期聯(lián)系制度,實行運力傾斜,努力擴(kuò)大有效貨源。在穩(wěn)定大宗貨源的基礎(chǔ)上,日照站還緊緊抓住日照港散貨吞吐量大幅上升的有利時機(jī),主動營銷,努力挖掘 “兩高一遠(yuǎn)”貨源,對 “兩高一遠(yuǎn)”貨物提供運力保障。
同時,日照站還積極配合日照港進(jìn)一步完善站港生產(chǎn)調(diào)度指揮體系,充分發(fā)揮站港合署辦公和生產(chǎn)統(tǒng)一指揮優(yōu)勢,動態(tài)掌控日照港各裝卸點生產(chǎn)動態(tài);堅持每日分析運輸生產(chǎn)情況,對生產(chǎn)過程中遇到的問題及時提出改進(jìn)措施,不斷提高站港運輸生產(chǎn)效益和效率。