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      DN250主配壓閥國產(chǎn)化的研究

      2010-08-15 07:46:20李建華朱軍許棟何林波胡偉
      電氣技術(shù) 2010年8期
      關(guān)鍵詞:主配壓閥流態(tài)

      李建華 朱軍 許棟 何林波 胡偉

      (國網(wǎng)電力科學(xué)研究院,南京 210009)

      1 引言

      水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是水輪發(fā)電機(jī)組中最重要的核心控制系統(tǒng)之一,它擔(dān)負(fù)著控制水輪發(fā)電機(jī)組的開機(jī)、停機(jī)和實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)等許多重任。主配壓閥及其先導(dǎo)控制部件則是水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備,該設(shè)備將接收到的電氣控制信號實(shí)時(shí)地轉(zhuǎn)換為液壓信號輸出,并經(jīng)過功率放大后操作接力器,進(jìn)而推動(dòng)水輪機(jī)進(jìn)水口導(dǎo)葉,實(shí)施對進(jìn)水流量的調(diào)節(jié)[1]。從而達(dá)到控制水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。對水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)來講,仔細(xì)分析主配壓閥的各項(xiàng)性能指標(biāo),比如輸入與輸出之間的線性度、回滯、響應(yīng)頻率等,可以發(fā)現(xiàn),主配壓閥實(shí)際就是一個(gè)超大號的伺服閥本體。因此,在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中,對于主配壓閥的流道結(jié)構(gòu),閥盤結(jié)構(gòu)、泄漏量,死區(qū),配合間隙,元件表面硬度,閥心自重等都要進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算和仿真,每一個(gè)拐角都要再三推敲。

      2 同類進(jìn)口主配壓閥介紹

      在國內(nèi)已投入發(fā)電的特大型水輪發(fā)電機(jī)組,如三峽電站、龍灘電站和小灣電站30多臺單機(jī)600MW以上的機(jī)組,全部使用的是DN250進(jìn)口主配壓閥,這些主配壓閥,主要集中在GE和ALSTOM兩個(gè)品牌。以三峽為例,左岸采用了ALSTOM產(chǎn)品,右岸用的是GE產(chǎn)品。這兩種主配的結(jié)構(gòu)形式見圖1所示。

      圖1中可以看出兩種結(jié)構(gòu)的不同之處,ALSTOM采用的是立式三閥盤結(jié)構(gòu),GE采用的是臥式兩閥盤結(jié)構(gòu),它們都采用在主配壓閥的一端通恒壓力油,另一端通控制油的設(shè)計(jì)方式,而且,兩家都選用了在主閥體內(nèi)部嵌有主配壓閥套的結(jié)構(gòu)形式,自投入運(yùn)行以來,實(shí)際運(yùn)行情況良好。

      圖1

      3 方案的分析

      3.1 結(jié)構(gòu)型式選擇

      通過對進(jìn)口同類產(chǎn)品的比較,結(jié)合國內(nèi)多年來設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試及現(xiàn)場運(yùn)行主配壓閥的經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為在確定方案的結(jié)構(gòu)型式時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注下述幾個(gè)方面。

      (1)主配壓閥體內(nèi)是否采用閥套,有閥套的主配壓閥結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,成本較高,同時(shí)由于增加了一層閥套過流孔,在主配壓閥活塞行程相同的條件下,閥的過流能力會(huì)減小。

      (2)對于采用內(nèi)嵌閥套的方案,閥套與閥體之間的密封方式是采用間隙密封,還是采用密封件密封,如采用間隙密封,由于閥套與閥體之間的間隙較小,同無閥套的結(jié)構(gòu)一樣,在使用過程中,若加工制造或安裝外接油管過程控制不當(dāng),會(huì)造成主配壓閥本體的微量變形,易引起閥心卡阻。

      (3)閥心是采用兩閥盤結(jié)構(gòu),還是采用三閥盤結(jié)構(gòu),兩閥盤結(jié)構(gòu)閥心的重量較輕,慣性小,對提高響應(yīng)速度有好處,但是其導(dǎo)向性稍弱。反之,三閥盤結(jié)構(gòu)閥心的重量較大,慣性也較大,但是其導(dǎo)向性明顯優(yōu)于兩閥盤,尤其對于短閥心的情況效果明顯。

      (4)閥心及其控制端是采用整體結(jié)構(gòu)形式還是分幾段。若采用整體結(jié)構(gòu),則對加工件的形位公差要求高,裝配困難,但閥體總長度可縮短。若采用分段結(jié)構(gòu),則裝配、檢修相對容易,總長度增加。

      (5)主配壓閥的總體安裝方式采用立式還是臥式。對臥式結(jié)構(gòu),在主配檢修時(shí),可以在不拆卸管路的情況下,輕易的對主配壓閥進(jìn)行解體、清洗[2]。對立式結(jié)構(gòu),因閥心垂直放置,所以控制性能在一定程度上會(huì)受到閥心自重影響。但是該結(jié)構(gòu)可以在失壓的情況下靠閥心自重保持偏關(guān),同時(shí)橫向占用廠房空間小,布置方便。

      (6)閥套的開口型式是采用圓孔,方孔或是全周環(huán)形槽。圓孔總過流面積偏小,孔周邊應(yīng)力相對分散。方孔的總過流面積比圓孔略大,拐角處易出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象。全周環(huán)形槽軸向尺寸控制困難,經(jīng)熱處理過程后元件容易變形。

      (7)閥體的形式是采用鑄件還是鍛件,鑄件易做出好的流道,孔徑大且流暢,但單位面積承載壓力稍低,生產(chǎn)過程中的報(bào)廢率高。鍛件強(qiáng)度高,流道復(fù)雜,過流面積相對較小。

      3.2 受力分析

      (1)閥心受力分析

      圖2所示為三閥盤閥心和兩閥盤閥心在偏離中心位置的情況下,所受的油壓力示意圖。圖中三閥盤閥心的兩個(gè)外端部,即圖2中的M端和N端受到的都是接力器排出油形成的壓力,兩邊受力大小基本一致,而兩閥盤閥心中的Y端受到的是接力器排出油形成的壓力,而X端不受力,因此閥心兩端所受到的擾動(dòng)力不一致。

      圖2

      (2)閥套受力分析

      圖3所示乃主閥心為兩閥盤結(jié)構(gòu)的主閥套一端受力示意圖,當(dāng)閥心向左側(cè)運(yùn)動(dòng)一定位移,P腔壓力油進(jìn)入A腔,對A腔閥套的外圓形成周向壓力,此時(shí),閥套左側(cè)內(nèi)室T腔壓力很小,易引起閥套左端向內(nèi)凹陷變形。相比而言,主配壓閥心采用三閥盤結(jié)構(gòu)時(shí),對應(yīng)的主閥套在各種工況下,內(nèi)、外受力相對均衡。

      圖3

      3.3 流態(tài)分析與仿真

      主操作油的流態(tài)會(huì)直接影響到主配壓閥心的穩(wěn)定,過于紊亂的流態(tài)會(huì)導(dǎo)致主操作油管路本體,以及串接在管路中的液壓設(shè)備,如事故配壓閥、分段關(guān)閉裝置等產(chǎn)生震動(dòng),危及發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行[3]。輸入主配壓閥的壓力油首先經(jīng)過主配壓閥的P-A閥口,送往接力器,然后再經(jīng)過主配B-T閥口流回油箱,在這整個(gè)循環(huán)過程中,油流還經(jīng)過了主配閥體的三個(gè)腔室和主配壓閥套的多個(gè)孔口,由于大多數(shù)電廠,通過調(diào)節(jié)保證計(jì)算后,在主操作油回路中串接了事故配壓閥,分段關(guān)閉裝置等,壓力油流經(jīng)過的管路長,環(huán)節(jié)多,流態(tài)紊亂。南瑞在進(jìn)行主配壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中,針對實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仿真。圖4及圖5所示,為雙閥盤結(jié)構(gòu)的主配壓閥,內(nèi)部流體的流態(tài)仿真示意圖。其中,圖4為流態(tài)跡線分步圖,圖5為流態(tài)跡線整體圖,這兩幅圖表示了當(dāng)主配閥心移動(dòng)10mm時(shí),此時(shí)壓力油從P口流入主配壓閥,通過主配壓閥的A口流出到接力器進(jìn)油腔,再從接力器出油腔返回至主配壓閥的B口流入閥體,通過主配壓閥的T口流回油箱,整個(gè)油流的瞬間流態(tài)和穩(wěn)定流態(tài)。

      3.4 遮程、間隙與泄漏

      圖4 流態(tài)跡線分步圖

      圖5 流態(tài)跡線整體圖

      遮程指當(dāng)主配壓閥處于中位狀態(tài)時(shí),閥心控制邊與閥套控制口之間的搭疊量,間隙則是指主配壓閥心的閥盤與閥套內(nèi)孔之間的徑向縫隙。若設(shè)計(jì)時(shí)要求主配壓閥產(chǎn)品的遮程大、間隙小,則產(chǎn)品的油流泄漏量會(huì)相對較少,但動(dòng)作死區(qū)會(huì)增大,動(dòng)態(tài)性能降低,同時(shí),加工難度提高,成本顯著增加;反之,若設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定了主配壓閥的遮程小、間隙大,則產(chǎn)品的油流泄漏量會(huì)相對較大,但動(dòng)作死區(qū)會(huì)減小,動(dòng)態(tài)性能會(huì)提高,加工相對容易,成本降低。而且,隨著主配壓閥心直徑的增加,DN250的主配若要與小規(guī)格的主配保持相同的泄漏量及速動(dòng)性,加工的難度會(huì)成倍增加。因此,針對不同規(guī)格的主配壓閥,選取一個(gè)合理的間隙與配合是設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一。

      3.5 熱處理工藝

      主配壓閥閥體、閥心、閥套的熱處理工藝與各部件所選用的材料,以及最終的精度要求密切相關(guān),由于主配壓閥閥心與閥套之間的配合精度高,要求尺寸穩(wěn)定性好,表面硬度高,耐腐蝕,因此,在制造過程中需要進(jìn)行多次人工時(shí)效去應(yīng)力處理,以保證主配壓閥能真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)大型伺服閥體的功能。

      4 結(jié)論

      通過對特大型主配壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析,以及樣機(jī)的仿真,可以發(fā)現(xiàn),DN250主配壓閥國產(chǎn)化既有實(shí)現(xiàn)的要求,又有實(shí)現(xiàn)的條件,以共同推動(dòng)國內(nèi)水輪機(jī)調(diào)速事業(yè)的發(fā)展

      [1]李建華.大型貫流式機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的研究[J].水電自動(dòng)化與大壩監(jiān)測,2009,33(4).

      [2]邵宜祥.非線性魯棒控制調(diào)速器的混合仿真實(shí)驗(yàn)[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2008(18).

      [3]吳應(yīng)文等.我國大型水輪機(jī)調(diào)速器主配壓閥綜述.2009中國水電控制設(shè)備論文集,2009.

      [4]成大先主編.液壓傳動(dòng)[M].北京.化學(xué)工業(yè)出版社,2004.

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