宋興海

(海林市公路管理站)

1 駕駛認(rèn)可系統(tǒng)的發(fā)展

1.1 第一代駕駛認(rèn)可鑰匙

駕駛認(rèn)可系統(tǒng)確保只有擁有有效的鑰匙才能合法開(kāi)啟車鎖,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。以前的系統(tǒng)單純依靠鑰匙齒的形狀作為權(quán)屬證明。

1.2 第二代駕駛認(rèn)可鑰匙

進(jìn)入了駕駛認(rèn)可系統(tǒng)時(shí)代(DAS2,DriveAuthorization System2),可通過(guò)中央鎖止系統(tǒng)的遙控器進(jìn)行傳輸,利用鑰匙上的三個(gè)按鈕通過(guò)無(wú)線電波進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。駕駛認(rèn)可根據(jù)鑰匙齒的機(jī)械形狀和以發(fā)送應(yīng)答器為基礎(chǔ)的電子防啟動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。

1.3 第三代駕駛認(rèn)可鑰匙

從第三代(DAS3)開(kāi)始,使用電子鑰匙,可以完全按照電子的方式確定進(jìn)入認(rèn)可和駕駛認(rèn)可。利用紅外線和無(wú)線電信號(hào),通過(guò)中央鎖止系統(tǒng)的遙控器可以傳輸進(jìn)入認(rèn)可。利用傳遞至電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的紅外線數(shù)據(jù)可以傳送駕駛認(rèn)可。此系統(tǒng)完全獨(dú)立于進(jìn)入認(rèn)可系統(tǒng)。它不需要遙控發(fā)射器電池,因?yàn)樗呻娮狱c(diǎn)火開(kāi)關(guān)通過(guò)感應(yīng)線圈供給能量。即使在發(fā)射器電池沒(méi)電的情況下也可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械鑰匙位于側(cè)面,可以用作緊急鑰匙,這樣即使在發(fā)射器電池沒(méi)電的情況下,仍可以進(jìn)入車輛。機(jī)械鑰匙也可以用于鎖止行李箱等。

2 駕駛認(rèn)可系統(tǒng)簡(jiǎn)述

(1)紅外線傳輸。

紅外線光束是一種電磁輻射,其頻率介乎無(wú)線電波和可見(jiàn)光之間。紅外線光束用于進(jìn)入與駕駛認(rèn)可系統(tǒng)中的下列情況:

①在遙控鑰匙與進(jìn)入認(rèn)可系統(tǒng)之間傳遞進(jìn)入認(rèn)可信息;

②在電子鑰匙與電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間傳遞駕駛認(rèn)可信息;

③通過(guò)紅外線移動(dòng)探測(cè)器掃描車輛內(nèi)部。

(2)無(wú)線電波傳輸。

以下頻率用于無(wú)線電傳輸:遙控鑰匙發(fā)射器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)天線、無(wú)鑰匙啟動(dòng)芯片卡發(fā)射器。

無(wú)線電波可以穿過(guò)非金屬材料,強(qiáng)度只略有減弱,但遇金屬部件時(shí)卻會(huì)發(fā)生彎曲并“繞流”。在使用遙控鑰匙時(shí),這意味著鑰匙不必對(duì)準(zhǔn)車輛,并且無(wú)需直接連接。

(3)發(fā)送應(yīng)答器。

發(fā)送應(yīng)答器可以用作駕駛認(rèn)可系統(tǒng)DAS2中的傳遞媒介。當(dāng)開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)板下面的感應(yīng)線圈被激活。發(fā)出的感應(yīng)波被鑰匙中的發(fā)送應(yīng)答器線圈接收并為鑰匙中的發(fā)送應(yīng)答器提供能量。發(fā)送應(yīng)答器啟用后,作為感應(yīng)波通過(guò)同一線圈發(fā)送駕駛認(rèn)可系統(tǒng)代碼。代碼被感應(yīng)線圈接收,同時(shí)傳遞至駕駛認(rèn)可系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估。

(4)中央鎖止系統(tǒng)。

中央鎖止系統(tǒng)用于中央鎖止或解鎖車輛。在沒(méi)有遙控器的汽車內(nèi),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)任一個(gè)前車門鎖或行李箱蓋內(nèi)的鎖頭操縱中央鎖止。如果汽車裝有遙控器,按下遙控鑰匙上相應(yīng)的按鈕可以操縱中央鎖止。

有以下兩種不同的解鎖模式,即:選擇性解鎖和全部解鎖。

“選擇性”模式解鎖將駕駛員側(cè)車門和加油口蓋板解鎖,而 “全部”模式則解鎖所有車門、行李箱和加油口蓋板?？梢栽阼€匙中對(duì)這些選項(xiàng)進(jìn)行編程。

根據(jù)不同的車型系列,可以將鎖止及解鎖擴(kuò)展為包括便捷關(guān)閉和夏季開(kāi)啟功能,以方便使用。

(5)防盜警報(bào)系統(tǒng)。

通過(guò)發(fā)出能夠引起周圍注意的警報(bào)信號(hào),防盜警報(bào)系統(tǒng)可使闖入或偷盜車輛的行為更為困難。

當(dāng)防盜警報(bào)系統(tǒng)在其中一個(gè)位置記錄了非法侵入或偷盜企圖時(shí),就會(huì)發(fā)出聲音警報(bào),轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍,車內(nèi)照明亮起并且警笛鳴響。

在某些國(guó)家,大燈也會(huì)亮起來(lái),轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍的速率和音調(diào)順序則依具體情況而定。

3 DAS在轎車中的運(yùn)用

在轎車中,駕駛認(rèn)可系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能。

3.1 中央鎖止系統(tǒng)

主要功能有以下方面。

(1)利用發(fā)射器鑰匙鎖止;

(2)利用發(fā)射器鑰匙開(kāi)啟行李箱蓋;開(kāi)啟駕駛員側(cè)或乘客側(cè)車門;

(3)緊急開(kāi)啟:在發(fā)生事故之后,“緊急開(kāi)啟”功能可以解鎖車輛的所有車門;

(4)自動(dòng)鎖止:一旦行駛車速達(dá)到了某一車速(如: 15km/h),“自動(dòng)鎖止”功能將中央鎖止車輛(加油口蓋板除外)。一旦電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制裝置通過(guò)CAN識(shí)別出達(dá)到了車速限制,就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)鎖止。通過(guò)從車內(nèi)開(kāi)啟任一車門或使用車內(nèi)中央鎖止開(kāi)關(guān),則可以再次解鎖車輛。

3.2 利用無(wú)鑰匙啟動(dòng)來(lái)啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

只要無(wú)鑰匙啟動(dòng)鑰匙位于車內(nèi),就可以通過(guò)按下?lián)Q檔桿上的啟動(dòng),停止開(kāi)關(guān)啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.3 警報(bào)系統(tǒng)

防盜警報(bào)系統(tǒng)利用警報(bào)觸發(fā)保護(hù)車輛免遭偷盜及闖入。該系統(tǒng)配有警報(bào)信號(hào)喇叭及自帶備用能源、車門傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)罩觸點(diǎn)和側(cè)傾傳感器等。警報(bào)輸出一般應(yīng)符合以下法規(guī)要求:通過(guò)警報(bào)信號(hào)喇叭滿足聲學(xué)方面的法規(guī)要求;通過(guò)啟用雙頻閃爍的危險(xiǎn)警告燈、霧燈和尾燈等應(yīng)滿足視覺(jué)方面的法規(guī)要求。

4 結(jié) 論

駕駛認(rèn)可系統(tǒng)(DAS)確保只有擁有有效的鑰匙才能合法開(kāi)啟車鎖,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。既能保證對(duì)車輛的有效控制,增強(qiáng)防盜報(bào)警功能,也方便了駕駛員的駕駛操作,具有很大的發(fā)展前景。

[1] 楊慶彪.奔馳轎車電控系統(tǒng)維修[M].電子工業(yè)出版社,2004.