• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)布局研究

      2010-08-15 00:50:50楊蕾?gòu)埐?/span>
      合作經(jīng)濟(jì)與科技 2010年22期
      關(guān)鍵詞:冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品

      □文/楊蕾?gòu)埐?/p>

      冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)布局研究

      □文/楊蕾1,2張博2

      本文運(yùn)用SW O T分析方法,對(duì)冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行分析,提出打造冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)“一帶一通道”農(nóng)產(chǎn)品物流格局以及推進(jìn)兩類農(nóng)產(chǎn)品物流集聚區(qū)建設(shè)的布局規(guī)劃,并提出對(duì)策建議。

      SW O T;冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū);農(nóng)產(chǎn)品物流;產(chǎn)業(yè)布局

      冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)包括石家莊、保定、滄州、衡水、邯鄲、邢臺(tái)等6市,是河北省最大的經(jīng)濟(jì)板塊。經(jīng)濟(jì)市區(qū)總面積1,530.04平方公里,占河北總面積的35.45%;總?cè)丝?,747萬(wàn)人,占河北總?cè)丝诘?8.37%。本文對(duì)冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析研究,不僅具有理論上的意義,而且具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

      一、冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展SW O T分析

      (一)優(yōu)勢(shì)(Strength)

      1、區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。在宏觀區(qū)位上,冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)地處華北平原,位于河北中南部,區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。北與京津呼應(yīng),東與黃驊港和石黃高速連接,西靠山西煤炭基地,南與中原比鄰,境內(nèi)有京九、京廣鐵路、石德石太、京廣高速、太青高速、正在建設(shè)的銀青高速,107、108等國(guó)道形成兩縱兩橫交叉的鐵路公路干線,交通發(fā)達(dá)。

      2、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁。從地區(qū)生產(chǎn)總值情況可以看出,冀中南區(qū)域是河北最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,2005年、2006年、2007年、2008年、2009年地區(qū)生產(chǎn)總值分別為6,347.44億元、7,108.27億元、8,258.54億元、9,680.2億元、10,475.94億元,生產(chǎn)總值占河北GDP比重分別為62.87%、61.73%、60.24%、60.50%、61.53%,占比均在60%以上,是河北經(jīng)濟(jì)的重要支撐。

      3、農(nóng)產(chǎn)品資源豐富。冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)具有豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源,是河北農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)。2007年冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)各市糧食產(chǎn)量占到了河北的75.75%,棉花產(chǎn)量更是占到了河北省的91.14%,油料、豬牛羊肉產(chǎn)量占比均達(dá)到了70%以上,牛奶產(chǎn)量也幾乎占到了河北省的一半份額。高比重的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量是冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的需求前提。

      4、人才、科技資源優(yōu)勢(shì)明顯。冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)擁有河北主要的高等院校和科研機(jī)構(gòu),6市優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),科技力量雄厚,并且聚集了全省主要的人才資源、科技機(jī)構(gòu)和高等院校,具備極其強(qiáng)大的科技優(yōu)勢(shì)和人力資源優(yōu)勢(shì)。全區(qū)人才資源總量262.85萬(wàn)人,占全省的61.07%;技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)237個(gè),占全省的67.52%;普通高等院校56個(gè),占全省的67.47%,專任教師3.32萬(wàn)人,占全省的67.34%;在校學(xué)生數(shù)58.9萬(wàn)人,占全省的68.17%;各類專業(yè)技術(shù)人員15.83萬(wàn)人,占全省的28.31%??梢?jiàn),冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)是河北科技人才最密集的地區(qū)。

      5、信息化建設(shè)快速發(fā)展,信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)初具規(guī)模。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)在公用通信網(wǎng)的規(guī)模、技術(shù)層次、服務(wù)水平等方面發(fā)生了質(zhì)的飛躍。隨著“數(shù)字河北”建設(shè)的不斷發(fā)展,高速、寬帶、高效的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以及基礎(chǔ)地理、市場(chǎng)信息、科技信息、政務(wù)信息和公共信息等五大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)基本建成,初步形成了較為完備的數(shù)字化信息資源體系,為農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展提供了全面的信息支持和技術(shù)保障。

      (二)劣勢(shì)(Weakness)

      1、物流技術(shù)水平落后。技術(shù)問(wèn)題是制約冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要因素,主要表現(xiàn)為:運(yùn)輸環(huán)節(jié),各種運(yùn)輸方式銜接不配套,裝卸自動(dòng)化水平低,智能化運(yùn)輸設(shè)備和專用工具嚴(yán)重不足;倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),現(xiàn)代化恒溫倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、庫(kù)存控制技術(shù)普及率較低,檢測(cè)技術(shù)較落后;加工環(huán)節(jié),技術(shù)含量低,深、精加工產(chǎn)品少,轉(zhuǎn)化能力差;保鮮環(huán)節(jié),傳統(tǒng)技術(shù)使用多,冰溫氣調(diào)保鮮、減壓保鮮等新技術(shù)應(yīng)用少;信息處理環(huán)節(jié),過(guò)程控制自動(dòng)化和綜合業(yè)務(wù)管理信息化程度較低,農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)相對(duì)滯后。

      2、第三方物流所占比重較低。冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)物流業(yè)處于物流發(fā)展的初級(jí)階段,目前還只能靠企業(yè)依托自己的經(jīng)濟(jì)力量,發(fā)展企業(yè)物流。真正能夠介入企業(yè)的全面供應(yīng)鏈管理,尤其是生產(chǎn)物流管理的第三方物流公司還很少。很多中小型企業(yè)因?yàn)闆](méi)有第三方物流的支持,企業(yè)發(fā)展受到很大的制約。

      3、物流行業(yè)人才缺乏。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。造成物流行業(yè)高級(jí)人才缺乏的主要原因是:首先,就高校層面上來(lái)說(shuō),冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)各高校培養(yǎng)的物流人才的數(shù)量較少,開(kāi)設(shè)物流專業(yè)的高校數(shù)量不足;其次,就企業(yè)層面上來(lái)說(shuō),由于各方面的原因,冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)缺乏物流研究方面的人才;再次,就政府的層面來(lái)說(shuō),冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)物流人才建設(shè)方面的投入相對(duì)不足。

      (三)機(jī)會(huì)(Opportuni ty)

      1、物流業(yè)需求旺盛。冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,特別是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展從根本上拉動(dòng)了對(duì)區(qū)域物流的需求,包括農(nóng)產(chǎn)品物流需求在內(nèi)的各種物流需求都比較旺盛。

      2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)物流一體化的發(fā)展。在世界經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的前提下,研究如何促進(jìn)冀中南區(qū)域經(jīng)濟(jì)和農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,對(duì)加快冀中南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流一體化,提高經(jīng)濟(jì)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

      3、農(nóng)產(chǎn)品物流受到政府部門(mén)重視。

      2009年初,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》。隨即河北省出臺(tái)了《貫徹落實(shí)國(guó)家<物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃〉實(shí)施意見(jiàn)》,農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到政府部門(mén)重視,發(fā)展機(jī)遇良好。

      (四)威脅(Threat)

      1、農(nóng)產(chǎn)品的特殊性帶來(lái)的威脅。由于農(nóng)產(chǎn)品具有地域性、季節(jié)性、易腐性、數(shù)量大等特點(diǎn),使得農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中對(duì)流、倒流、迂回難以避免,而且運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間也受到限制,對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的技術(shù)要求較高,從而使得農(nóng)產(chǎn)品物流風(fēng)險(xiǎn)加大。

      2、全球金融危機(jī)的威脅。受金融危機(jī)影響,2009年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率僅為1%。對(duì)于以外貿(mào)物流行業(yè)為主的企業(yè)造成的壓力很大,據(jù)估計(jì)今年外貿(mào)物流業(yè)務(wù)量將下滑30%以上。由于金融危機(jī)使整個(gè)行業(yè)不景氣的原因,現(xiàn)在物流企業(yè)貸款很難,資金鏈供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題。

      3、對(duì)外貿(mào)易中綠色壁壘的威脅。2007

      年初,歐盟開(kāi)始實(shí)施《歐盟食品及飼料安全管理法規(guī)》,日本也在5月施行了《食品中殘留農(nóng)業(yè)化學(xué)品肯定列表制度》。這些“綠色壁壘”成為困擾冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品出口的主要障礙。

      二、冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃與發(fā)展對(duì)策

      (一)冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃

      1、打造“一帶一通道”農(nóng)產(chǎn)品物流格局。即以服務(wù)京津?yàn)槟康?,重點(diǎn)發(fā)展保定等環(huán)京津地區(qū)的“環(huán)京津農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)帶”;以黃驊港為龍頭,覆蓋滄州、衡水、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲等市,連接晉中南、魯西北、豫北等廣闊腹地的“冀中南農(nóng)產(chǎn)品物流通道”。通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,鞏固和提升冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)在河北省規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)中的重要地位。

      按照差異化發(fā)展的要求,培育農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)城市。強(qiáng)化石家莊、邯鄲和滄州等作為冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)重要物流節(jié)點(diǎn)城市作用,進(jìn)一步提升服務(wù)功能,推動(dòng)要素集聚,增強(qiáng)帶動(dòng)能力。把石家莊培育成為農(nóng)產(chǎn)品物流的創(chuàng)新、信息、研發(fā)、金融和人才培養(yǎng)中心,把邯鄲培育成為晉冀魯豫區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品綜合物流集散中心,把滄州培育成為大宗農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐。

      2、推進(jìn)兩類農(nóng)產(chǎn)品物流集聚區(qū)建設(shè)。對(duì)于交通樞紐型物流集聚區(qū),要著眼于國(guó)家構(gòu)建“東北—關(guān)內(nèi)”、“東部沿海—西北地區(qū)”等重大物流通道,加快建設(shè)海港、內(nèi)陸港、空港物流集聚區(qū),推進(jìn)港口—腹地互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)物流集疏能力。海港物流集聚區(qū):強(qiáng)化黃驊港龍頭帶動(dòng)作用,完善和提升港口集疏功能,壯大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)物流,擴(kuò)大集裝箱、雜貨運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。內(nèi)陸港物流集聚區(qū):建設(shè)石家莊內(nèi)陸港國(guó)際保稅物流園區(qū),增強(qiáng)集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、保稅、信息等“大通關(guān)”能力。謀劃建設(shè)邯鄲、保定等一批內(nèi)陸港項(xiàng)目??崭畚锪骷蹍^(qū):著眼壯大空港經(jīng)濟(jì)實(shí)力,依托石家莊、邢臺(tái)等機(jī)場(chǎng),謀劃建設(shè)空港物流項(xiàng)目,提升物流服務(wù)功能。

      對(duì)于產(chǎn)業(yè)基地型物流集聚區(qū),要著眼于提升支柱產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)物流集聚區(qū),構(gòu)建以訂單為核心的物流供應(yīng)鏈體系。

      (二)冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對(duì)策

      1、培育和發(fā)展第三方農(nóng)產(chǎn)品物流。加快培育一批與冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系相配套的第三方物流企業(yè),鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)整合功能、延伸服務(wù),拓展增值服務(wù)和高端服務(wù),提升物流業(yè)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的服務(wù)和支撐能力。做大做強(qiáng)邯運(yùn)、滄運(yùn)、河北物流等20家專業(yè)化水平較高的第三方物流企業(yè),支持其通過(guò)改組改造和兼并重組,提高組織化、規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化程度和服務(wù)質(zhì)量,努力形成知名物流品牌,積極開(kāi)拓境內(nèi)外物流市場(chǎng)。

      2、加快農(nóng)產(chǎn)品物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加快推廣應(yīng)用國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化的物流計(jì)量、貨物分類、物品標(biāo)識(shí)、工具裝備、作業(yè)流程等,提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度。加快推廣自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)交換、全球衛(wèi)星定位、智能交通等物流信息技術(shù)。建立健全金融、稅務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、郵政等部門(mén)物流信息共享機(jī)制,建設(shè)一批跨區(qū)域、跨行業(yè)物流公共信息平臺(tái)。

      3、加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。著眼優(yōu)化現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流功能完善、集疏運(yùn)通暢的港群基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系,完善以鐵路、公路主干線為支撐的陸運(yùn)服務(wù)體系,推進(jìn)石家莊、邯鄲等機(jī)場(chǎng)建設(shè)。依托港口、鐵路和公路貨站、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸設(shè)施,謀劃建設(shè)一批大型集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)站,推進(jìn)多種運(yùn)輸方式無(wú)縫連接。整合現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)等物流基礎(chǔ)設(shè)施,加快盤(pán)活存量資產(chǎn),推進(jìn)現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足物流組織與管理服務(wù)的需要。

      4、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)。在科學(xué)研究上,既要重點(diǎn)研究不同農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品的物流技術(shù)和物流管理,尋求最適合的物流模式,又要研究農(nóng)產(chǎn)品物流如何實(shí)現(xiàn)增值,同時(shí)還要開(kāi)發(fā)和應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)。在人才培養(yǎng)上,一是培養(yǎng)宏觀管理層次人才,以提高政府物流管理水平;二是培養(yǎng)物流企業(yè)管理人才;三是提高員工素質(zhì)。

      (作者單位:1.河北金融學(xué)院;2.河北農(nóng)業(yè)大學(xué))

      [1]楊蕾,張義珍.農(nóng)產(chǎn)品物流金融發(fā)展的必要性和可行性分析——以冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)為例[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2010.8.

      [2]河北省統(tǒng)計(jì)局.河北經(jīng)濟(jì)年鑒,2009.

      [3]張博,楊蕾.基于SWOT分析的河北省農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策[J].廣東農(nóng)業(yè)科學(xué),2010.6.

      2009年度保定市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃重點(diǎn)課題(課題編號(hào):200901009);2009年河北省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):H B09BY J050);2009年河北金融學(xué)院青年科研基金(課題編號(hào):JY 200910)

      F127

      A

      猜你喜歡
      冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品
      農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)店遭“打假”敲詐 價(jià)值19.9元農(nóng)產(chǎn)品竟被敲詐千元
      冀中南地下水超采區(qū)水文地質(zhì)特征及地下水環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題分析
      打通農(nóng)產(chǎn)品出村“最先一公里”
      各地農(nóng)產(chǎn)品滯銷賣(mài)難信息(二)
      冀中南地區(qū)彩葉植物田間雜草種類及消長(zhǎng)規(guī)律
      加強(qiáng)對(duì)冀中南地區(qū)扶持 籌推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展
      甘肅省主要經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略探討
      圖解北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)同城化
      為什么要建設(shè)一帶一路經(jīng)濟(jì)區(qū)
      農(nóng)產(chǎn)品爭(zhēng)奇斗艷
      404 Not Found

      404 Not Found


      nginx
      谷城县| 铅山县| 凤凰县| 甘谷县| 通化县| 长岭县| 田东县| 高淳县| 钦州市| 焦作市| 江达县| 海安县| 蒙阴县| 民勤县| 衡水市| 三门县| 洞口县| 仙桃市| 宁明县| 松潘县| 法库县| 汾阳市| 黄骅市| 新河县| 高邑县| 乌鲁木齐县| 徐州市| 镇赉县| 武鸣县| 金溪县| 宝清县| 安达市| 大港区| 西吉县| 施甸县| 赣榆县| 连南| 营山县| 浑源县| 大渡口区| 固镇县|