胡 天 石， 潘 建 偉

（1.北京中食新華科技有限公司，北京市 100081；2.北京物資學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)院，北京市 101149）

一、引言

改革開放以來，我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力有了很大的提高，農(nóng)產(chǎn)品種類更加豐富，人們的選擇范圍更加廣闊。近年來，農(nóng)產(chǎn)品市場出現(xiàn)了一系列新的形勢：消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品需求的變化加快，服務(wù)要求提高；農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供大于求，國際國內(nèi)市場競爭激烈；農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易自由化進(jìn)程加快，從原產(chǎn)地到最終消費(fèi)者的供應(yīng)鏈管理更加復(fù)雜，交易成本增加；食品安全與質(zhì)量要求日益嚴(yán)格，消費(fèi)者更加注重農(nóng)產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)。[1]

面對新形勢，為更好地組織農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營，增強(qiáng)競爭力，就要提高從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)到消費(fèi)的供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性。農(nóng)產(chǎn)品物流涉及從生產(chǎn)、加工、包裝、儲存、運(yùn)輸、配送一直到消費(fèi)者整個(gè)鏈條的一系列環(huán)節(jié)。國際經(jīng)驗(yàn)表明，系統(tǒng)、高效、完善的農(nóng)產(chǎn)品物流體系是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的前提和重要保障。當(dāng)前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流體系滯后，嚴(yán)重制約著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。而緩解農(nóng)戶小生產(chǎn)與大市場的矛盾，取得進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)已經(jīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域，降低流通成本、提高農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值、發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)、提高農(nóng)產(chǎn)品物流信息化水平成為重點(diǎn)。信息技術(shù)成為農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理的不二選擇，而物流信息平臺則是農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)提升管理水平、提高客戶滿意度、實(shí)現(xiàn)企業(yè)良性發(fā)展的重要工具。

二、第三方物流信息平臺發(fā)展背景與現(xiàn)狀

國外在物流實(shí)踐信息化、國際化方面的研究開展得較早。例如，歐洲很早就開始探索一種聯(lián)盟型或合作式的物流體系。其目的在于實(shí)現(xiàn)最終消費(fèi)者和最初供應(yīng)商之間物流與信息流的整合，在商品流通過程中加強(qiáng)企業(yè)間的合作，改變原來各企業(yè)分散的物流管理方式，通過合作提高物流效率，改善物流無序、低效率的狀況。此外，美國、荷蘭等國家物流信息化建設(shè)也很發(fā)達(dá)，已經(jīng)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行了物流鏈各環(huán)節(jié)的操作，在物流設(shè)施自動(dòng)化與經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化方面全面實(shí)現(xiàn)了信息化。從實(shí)際運(yùn)行效果看，美國擁有一個(gè)龐大、通暢、高效、專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流體系，發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)信息流成為其農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的基礎(chǔ)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和信息的收集、傳播、共享為美國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供了及時(shí)準(zhǔn)確的信息。農(nóng)產(chǎn)品物流信息的收集和獲取，得益于物流信息平臺、電子數(shù)據(jù)交換等信息技術(shù)和設(shè)施的成熟。

我國在物流信息化方面的研究開展得較晚。目前，有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的研究大多停留在理論階段，實(shí)際應(yīng)用方面的研究很少。與農(nóng)產(chǎn)品物流信息化配套的相關(guān)技術(shù)研究也比較落后，物流設(shè)施自動(dòng)化、機(jī)械化水平不高。隨著人們對信息重要性認(rèn)識程度的加深，我國在農(nóng)業(yè)物流信息化建設(shè)方面也取得了一定成績。除廣播、電視等傳統(tǒng)媒體外，各種農(nóng)村經(jīng)濟(jì)信息中心和農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)網(wǎng)站也相繼建成，有的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)和個(gè)體還建立了自己的網(wǎng)站，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品流通。[2]近年來，國家發(fā)展和改革委員會、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部等部門積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品信息體系建設(shè)，在幫助農(nóng)民獲取和發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息，推進(jìn)農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展，幫助農(nóng)民增收致富方面起到了重要作用，基本形成了完善的城鄉(xiāng)市場信息服務(wù)體系。截至2009年，商務(wù)部城鄉(xiāng)市場信息服務(wù)體系監(jiān)測的樣本企業(yè)已經(jīng)達(dá)到2.1萬家，監(jiān)測地域覆蓋全國99%的地市和49%的縣。[3]

不過，我國農(nóng)產(chǎn)品物流信息化過程中仍然存在很多問題。首先，農(nóng)民很難獲取雙向有效信息，信息滯后失真現(xiàn)象嚴(yán)重。由于不同企業(yè)和不同監(jiān)管環(huán)節(jié)在信息管理方面標(biāo)準(zhǔn)體系不同，企業(yè)和監(jiān)管部門之間對流動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品的控制和監(jiān)管信息缺乏共享機(jī)制，下游機(jī)構(gòu)或最終消費(fèi)者難以對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況等上游監(jiān)管信息進(jìn)行回溯性反饋，上游機(jī)構(gòu)無法對農(nóng)產(chǎn)品流向進(jìn)行跟蹤，生產(chǎn)者不能充分掌握農(nóng)產(chǎn)品流通信息，不能根據(jù)相關(guān)信息安排生產(chǎn)，產(chǎn)銷脫節(jié)。其次，盡管涉農(nóng)部門建立了許多農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，但網(wǎng)絡(luò)在鄉(xiāng)、村容易出現(xiàn)斷層，加之農(nóng)業(yè)物流資源信息不集中，發(fā)布與更新不及時(shí)，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)物流信息共享程度低，信息流通不暢。[4]從全國范圍看，農(nóng)業(yè)物流缺乏統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的信息系統(tǒng)，信息技術(shù)尚未得到普遍應(yīng)用。顯然，我國農(nóng)產(chǎn)品物流需要一個(gè)連接農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的第三方，以滿足各方信息需求。

第三方物流信息平臺可以作為我國農(nóng)產(chǎn)品物流的第三方個(gè)體，但本文的第三方物流信息平臺并非第三方物流企業(yè)專用，它作為服務(wù)平臺適用于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)組織。現(xiàn)階段我國農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)信息化程度普遍不高，信息系統(tǒng)功能不強(qiáng)，缺乏專業(yè)性、適用性，通常不能與客戶的信息系統(tǒng)兼容。另外，目前農(nóng)產(chǎn)品設(shè)施自動(dòng)化程度低，很多操作還停留在人工操作階段，一來效率低，成本居高不下，二來無法滿足農(nóng)產(chǎn)品物流的特定要求。此外，物流企業(yè)信息意識淡薄，缺乏既懂信息技術(shù)又懂物流的人才，也不利于農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)信息化建設(shè)。目前我國農(nóng)業(yè)第三方物流尚處于起步階段，管理水平低，信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)落后，只能提供簡單的服務(wù)，缺乏相應(yīng)的物流協(xié)調(diào)、組織、管理能力，加之我國農(nóng)村“量大面廣”的生產(chǎn)方式特點(diǎn)和消費(fèi)方式特點(diǎn)，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)步伐緩慢。

不過，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)將加速前進(jìn)，成為推動(dòng)我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一重要力量，而信息技術(shù)作為現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)也將成為農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的助推器。

三、第三方物流信息平臺建設(shè)目標(biāo)與影響因素

農(nóng)業(yè)物流的流體——農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品的生化特性有別于一般物流的流體，[5]農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)及其儲運(yùn)條件、技術(shù)手段、流通加工、包裝方式等都具有獨(dú)立性，農(nóng)業(yè)物流設(shè)施、設(shè)備、運(yùn)輸工具也具有專屬性。此外，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地域性、季節(jié)性與消費(fèi)需求的常年性，造成了農(nóng)產(chǎn)品供需的時(shí)空矛盾，而解決這個(gè)矛盾的基本途徑就是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流。農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流不僅有利于農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)其價(jià)值和使用價(jià)值，而且能使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中增值，降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通成本，提高農(nóng)業(yè)整體效益。

目前，我國物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，但物流信息化方面還存在許多不足。我國農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)中存在的主要障礙有：（1）農(nóng)民文化科技素質(zhì)較低，信息意識淡薄，信息運(yùn)用水平低下；（2）農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)不健全，不能有效進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品市場信息采集、加工、整理和發(fā)布，信息時(shí)效性差、質(zhì)量低，農(nóng)民獲取信息難度大、成本高、收益低；（3）信息處理手段和技術(shù)落后，大部分農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場不能提供供求和價(jià)格信息，更不能發(fā)揮物流信息處理和傳遞作用；（4）物流企業(yè)信息管理水平和技術(shù)手段落后，缺乏必要的公共物流信息平臺，訂單管理、貨物跟蹤、庫存查詢等物流信息服務(wù)功能薄弱。

目前，信息化成為發(fā)達(dá)國家支撐物流業(yè)開展新業(yè)務(wù)、實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條的基本手段。在信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息化應(yīng)逐步成為推動(dòng)我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的主要?jiǎng)恿?。農(nóng)業(yè)信息化是國民經(jīng)濟(jì)信息化的重要基礎(chǔ)，也是推動(dòng)農(nóng)業(yè)與農(nóng)村和諧發(fā)展的重要手段。大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化進(jìn)程，有助于加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)，提高農(nóng)業(yè)競爭力，有助于解決當(dāng)前城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)存在的“二元結(jié)構(gòu)”問題。加快農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)，通過農(nóng)村信息化工程提高農(nóng)民素質(zhì)，引導(dǎo)農(nóng)民調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，打造良好的信息溝通平臺，有利于拓展農(nóng)產(chǎn)品市場，促進(jìn)供需雙方的交流，推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會良性互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品物流信息化作為農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化不可或缺的組成部分，是提高農(nóng)產(chǎn)品競爭力的重要手段，是促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)穩(wěn)固發(fā)展的重要措施，是提高農(nóng)民收入的重要途徑，有利于縮小城鄉(xiāng)差別，加快城鄉(xiāng)物質(zhì)流、資金流、信息流的流動(dòng)，推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，促進(jìn)社會和諧發(fā)展。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)很多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)都希望盡快通過農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺，使物流企業(yè)與制造商、供應(yīng)商、用戶及相關(guān)單位相連接。這是因?yàn)?，隨著信息化的逐步深入，企業(yè)迫切需要一套快速、機(jī)動(dòng)、便捷、高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)作為支撐。但搭建物流信息系統(tǒng)的高昂成本，對于大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)來說根本無力承擔(dān)，對普通農(nóng)戶而言就更加不可能了。

而如果農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)或普通農(nóng)戶能夠借助已經(jīng)開發(fā)成功的成熟而開放的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流平臺，就可以通過租用公共農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流信息平臺（即第三方物流信息平臺）的方式，在節(jié)省財(cái)力、人力、物力和時(shí)間成本的同時(shí)，獲得專業(yè)的信息服務(wù)。

因此，第三方物流信息平臺建設(shè)不僅符合節(jié)約型社會的宗旨，可以從戰(zhàn)略高度上統(tǒng)籌全局，使分散的農(nóng)戶與分散的需求方結(jié)合起來，還將形成一套面向未來向下兼容的應(yīng)用體系架構(gòu)，整合買賣雙方的物流、資金流、信息流，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)管理與物流信息系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，在提高農(nóng)產(chǎn)品物流能力和效率、為農(nóng)產(chǎn)品提供運(yùn)銷保障、增加農(nóng)民收入、縮小城鄉(xiāng)和區(qū)域差距方面產(chǎn)生積極作用。

四、第三方物流信息平臺與農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的耦合

現(xiàn)代物流是相對于傳統(tǒng)物流而言的，是信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下對傳統(tǒng)物流的升華。它涉及多個(gè)學(xué)科、多個(gè)領(lǐng)域，以滿足顧客需求為目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況，對信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)及包裝等物流活動(dòng)進(jìn)行集成式管理，從而形成一條完整的供應(yīng)鏈，以盡可能低的物流總成本為客戶提供多功能、一體化的增值服務(wù)。[6]其中農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流指為滿足用戶需求、實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值而進(jìn)行的物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。它包括以信息活動(dòng)貫穿始終的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運(yùn)、保鮮、包裝、配送、流通加工、分銷等一系列環(huán)節(jié)。[7]現(xiàn)代物流出現(xiàn)的標(biāo)志是基于專業(yè)化分工與合作的第三方物流的出現(xiàn)，其標(biāo)志性特征是物流的系統(tǒng)管理與方案的設(shè)計(jì)能力，核心技術(shù)是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。這也說明了信息技術(shù)的應(yīng)用以及基于農(nóng)產(chǎn)品物流流程的全面整合與再造（即第三方物流信息平臺的主要功能）同農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流存在極高的相互依賴性，雙方是耦合的。此外，耦合的具體原因還有以下幾點(diǎn)：

一是農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流設(shè)備專業(yè)性強(qiáng)。為保證農(nóng)產(chǎn)品物流信息處理及時(shí)、配送流程優(yōu)化、存取揀選自動(dòng)化、物流管理智能化，需要具有國際先進(jìn)水平的物流設(shè)備及各種輔助配置，需要較大的投資，需要借助第三方物流信息平臺進(jìn)行精細(xì)化整合運(yùn)用和管理。

二是農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流屬于多樣性物流。從現(xiàn)代物流角度看，農(nóng)產(chǎn)品有不同類型，農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)復(fù)雜多樣，需要借助信息化、自動(dòng)化、準(zhǔn)確化的第三方物流信息平臺來進(jìn)行管理和操控。

三是農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流實(shí)行少批量、多頻次的配送方法，要求分揀快速、配貨及時(shí)。在農(nóng)產(chǎn)品從原料種植到采購、生產(chǎn)、流通加工再到配送的整個(gè)食品物流鏈中，由于食品加工周期和保質(zhì)期較短，稍有差錯(cuò)就會影響到農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，因此需要智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化的第三方物流信息平臺的支撐和管理。

由此可見，第三方物流信息平臺與農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流確實(shí)是相互關(guān)聯(lián)的，但建立它們之間相互溝通的紐帶并非易事。北京中食新華科技有限公司專注于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域信息服務(wù)十余年，充分考慮到農(nóng)產(chǎn)品物流信息的多樣性，針對第三方物流信息平臺的跨行業(yè)、跨區(qū)域、公益性特征，提出將數(shù)據(jù)庫分散在不同的服務(wù)器上，建立分布式數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，并構(gòu)造信息結(jié)構(gòu)示意圖（見圖1）。

五、第三方物流信息平臺促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的路徑

信息集成技術(shù)的應(yīng)用，有利于及時(shí)解決農(nóng)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的技術(shù)問題，降低農(nóng)業(yè)信息獲取成本。長期以來，由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)在地域上的分散性，形成了許多零散的“孤島”，如何將供需雙方連接到同一個(gè)信息平臺，將零散的“孤島”整合成一個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)信息化的完整體系，一直缺乏擁有關(guān)鍵技術(shù)和解決方案的專業(yè)公司的引領(lǐng)。北京中食新華科技有限公司作為一家以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的高科技公司，早在20世紀(jì)90年代中期就推出了我國第一家糧食行業(yè)專業(yè)的企業(yè)對企業(yè)（B2B）的電子商務(wù)系統(tǒng)，推動(dòng)了我國糧食交易的信息化發(fā)展。經(jīng)過多年的沉淀和積累，公司逐漸發(fā)現(xiàn)，無論是企業(yè)還是農(nóng)戶本身，買賣雙方網(wǎng)上交易之后仍然需要有效物流的配合來推動(dòng)交易的完成，并針對該需求開發(fā)了一套農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流營銷信息平臺。該平臺針對國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)市場現(xiàn)狀，在物流主體方面，將農(nóng)產(chǎn)品物流主體進(jìn)行整合，集結(jié)到統(tǒng)一的平臺，并通過該平臺，實(shí)現(xiàn)物流主體的有效溝通，提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率，節(jié)省雙方成本；在物流冗余問題方面，把供應(yīng)方、物流企業(yè)和需求方直接聯(lián)系起來，減少農(nóng)產(chǎn)品物流過多的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)三方共贏；在物流技術(shù)方面，專為物流企業(yè)研究開發(fā)了物流管理模塊，幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理，提高服務(wù)質(zhì)量；在物流管理方面，提供優(yōu)化算法、多條件選擇等物流方案，幫助物流企業(yè)選擇最優(yōu)線路，有效分配車輛使用，幫助農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方在現(xiàn)有條件下更加合理地運(yùn)遞產(chǎn)品，減少運(yùn)輸、倉儲過程中的損失；在架構(gòu)設(shè)計(jì)方面，從農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流角度出發(fā)，集成農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)，整合農(nóng)產(chǎn)品物流信息資源，在保鮮技術(shù)、包裝技術(shù)、監(jiān)測技術(shù)、跟蹤技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、信息技術(shù)等六個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)突破。其總體技術(shù)路線參見圖2。

另外，平臺充分考慮農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化需求，針對農(nóng)產(chǎn)品物流動(dòng)態(tài)過程中生命、品質(zhì)、地理位置的易變性，集成射頻識別技術(shù)、全球定位技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、多通道信息采集技術(shù)，建立基于ZigBee（一種低功耗、低成本、低復(fù)雜度、低速率的近程無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)）的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，將實(shí)時(shí)采集的各種信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、標(biāo)識、地理位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控與跟蹤。在功能方面，平臺將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，通過提供多品種、高質(zhì)量的產(chǎn)品信息和有效的產(chǎn)品導(dǎo)向信息，對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、儲存周期等進(jìn)行有效控制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與物流協(xié)調(diào)搭配，降低農(nóng)產(chǎn)品物流流向的盲目性與流程的不合理性，對不同季節(jié)的農(nóng)作物進(jìn)行智能化管理，減少在途損失，實(shí)現(xiàn)倉儲與物流環(huán)節(jié)的信息化管理，促使流體保值增值。

綜上所述，第三方物流信息平臺是農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的產(chǎn)物，具有集成先進(jìn)物流信息技術(shù)、匯集各種零散物流信息、提供開放公用空間、節(jié)約資源等方面的優(yōu)勢，具有廣闊的發(fā)展前景。此外，第三方物流信息平臺與農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流存在一種天生的相互依存的關(guān)系，在促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展方面將起到積極的作用。隨著物流信息化領(lǐng)域的專業(yè)化發(fā)展，面向農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)建立專業(yè)的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)，能極大地改善農(nóng)產(chǎn)品物流信息化的基礎(chǔ)環(huán)境，整合信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，促進(jìn)全行業(yè)快速發(fā)展。

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