文 | 解放軍二炮裝備研究院中試與檢測中心 盧彩玲 康寧民 鄭應(yīng)強(qiáng)

對隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法的探討

Study on Experiment Method for Random Vibration

文 | 解放軍二炮裝備研究院中試與檢測中心 盧彩玲 康寧民 鄭應(yīng)強(qiáng)

本文詳細(xì)介紹了隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)過程中存在的振臺(tái)推力估算方法、夾具設(shè)計(jì)安裝、控制/響應(yīng)傳感器的安裝方法，對試驗(yàn)前的準(zhǔn)備及試驗(yàn)過程的實(shí)施進(jìn)行了描述，探討了試驗(yàn)過程中發(fā)生的中斷及其處理方法。

Abstract:Estimate algorithm for thrust of platform vibrator, design and installing of clamp, and fixing method for control and response sensors are introduced in this paper. The process of preparing and carrying out the random vibration experiment also are described in detail. Finally, some methods are given to solve the interrupt occurring during experiment.

隨機(jī)振動(dòng)；推力估算；響應(yīng)傳感器

Key words:random vibration；estimate algorithm for thrust；response sensors

產(chǎn)品從出廠運(yùn)輸?shù)绞褂盟龅降恼駝?dòng)環(huán)境大多數(shù)環(huán)境為隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境，產(chǎn)品能否在這種環(huán)境中正常工作？這就需要在產(chǎn)品出廠前通過模擬其運(yùn)輸和使用環(huán)境的試驗(yàn)，考核產(chǎn)品在隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境中的工作穩(wěn)定性，下文將通過隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)過程詳細(xì)講解該試驗(yàn)方法。

1 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)中的估算

1.1 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)所需推力的估算

在正弦振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)之前，通常使用振臺(tái)動(dòng)圈質(zhì)量、樣品質(zhì)量以及加速度量值按下列公式來計(jì)算所使用推力大小，將計(jì)算出的推力大小和振臺(tái)的額定值進(jìn)行比較，如額定值大于計(jì)算值則振臺(tái)可以勝任該項(xiàng)試驗(yàn)，否則不能完成此試驗(yàn)。

其中FS為振臺(tái)推力，M動(dòng)為振臺(tái)動(dòng)圈質(zhì)量，M夾為振動(dòng)試驗(yàn)中使用夾具的質(zhì)量，M試為試驗(yàn)過程中參試被測件的質(zhì)量，a為試驗(yàn)中使用加速度，計(jì)算過程中注意單位換算，公式中FS單位為N，M單位為kg，a單位為m/s2。（為保證振動(dòng)臺(tái)能長期穩(wěn)定并可靠的使用,通常情況下只用到振動(dòng)臺(tái)推力的70%，即計(jì)算出的FS的結(jié)果應(yīng)乘以1.5的安全系數(shù)）

例如本實(shí)驗(yàn)室振臺(tái)額定推力為2724kg（27.24KN），振臺(tái)動(dòng)圈質(zhì)量為66kg。某試件質(zhì)量為60kg，試驗(yàn)過程中使用夾具的質(zhì)量為36kg，使用加速度10g進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。就要首先對所需推力進(jìn)行估算，然后同振臺(tái)額定推力進(jìn)行比較。

計(jì)算過程，首先對加速度進(jìn)行換算：10g=100m/s2，代入公式（1）

計(jì)算出的FS×1.5=24150N，同振臺(tái)額定推力進(jìn)行比較，小于振臺(tái)額定推力，可以進(jìn)行試驗(yàn)。[在進(jìn)行振臺(tái)推力的計(jì)算時(shí)，當(dāng)今的許多振動(dòng)臺(tái)正弦推力與隨機(jī)推力是一樣的，但也應(yīng)注意有些振臺(tái)（特別是早期生產(chǎn)的振動(dòng)臺(tái)）的隨機(jī)振動(dòng)推力小于正弦振動(dòng)推力，即隨機(jī)振動(dòng)推力約為正弦推力的0.7倍]

1.2 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)最大位移的核算

目前大多數(shù)電振動(dòng)臺(tái)額定位移行程為25.4mm（即1英寸）或50.8mm（2英寸）。隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，有必要核算一下臺(tái)面峰峰位移的估算值，是否滿足振動(dòng)臺(tái)額定位移行程的限制。否則可能超行程運(yùn)行，導(dǎo)致振臺(tái)或樣品的損壞。

這里推薦一個(gè)便于計(jì)算的簡單公式，置信度99.8%，位移峰峰值的波動(dòng)達(dá)到6σ的核算公式：

式中XPP為臺(tái)面工作位移的峰峰值，W0為平直譜最低頻率處的功率譜密度（g2/Hz），f0為低限頻率，單位為Hz。當(dāng)f0處W0不是平直譜時(shí)，計(jì)算公式比較復(fù)雜，此時(shí)可以先計(jì)算f0處W0值，并代入公式計(jì)算XPP的近似值。盡管這個(gè)公式偏于保守，但試驗(yàn)更加安全可靠。

1.3 加速度總均方根值的計(jì)算

典型隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度圖如圖1所示。

圖中：W—功率譜密度值

N—斜率

f—頻率

A—功率譜密度曲線下所覆蓋的面積

1.3.1 功率譜密度值和斜率計(jì)算

功率譜密度表示在振動(dòng)控制試驗(yàn)中輸給試件的能量隨頻率的分布。確定一個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)的振動(dòng)量值，往往需要用功率譜密度來進(jìn)行表示，因?yàn)橥瑯拥囊粋€(gè)振動(dòng)譜，如果只給定其加速度的大小，這個(gè)譜形會(huì)有無數(shù)種表達(dá)方式，一旦功率譜密度值確定下來，振動(dòng)譜形就得到了確定，當(dāng)一個(gè)振動(dòng)譜形中已知某頻率點(diǎn)的功率譜密度值和斜率，要計(jì)算另一頻率處的譜密度值，可以使用下述公式：

式中：W—功率譜密度值

N—斜率

f—頻率

例如GJB1032中的典型隨機(jī)振動(dòng)譜，對應(yīng)圖1中量值為已知 W2=W3=0.04g2/Hz，N1=3dB/oct，N2=-3dB/oct，f1=20Hz，f2=80Hz，f3=350Hz，f4=2000Hz。將這些已知量值代入公式（3）即可計(jì)算出W1、W4的值。W1≈0.0100475g2/Hz，W4≈ 0.0070421g2/Hz。

當(dāng)已知振動(dòng)譜形中某兩點(diǎn)的功率譜密度值，要計(jì)算此兩點(diǎn)間的斜率，可采用下述公式。

仍以GJB1032中的典型隨機(jī)振動(dòng)譜為例，對應(yīng)圖1中的 量 值， 若 已 知 W1=0.0100475g2/Hz，W2=W3=0.04g2/Hz，W4=0.0070421g2/Hz，f1=20Hz，f2=80Hz，f3=350Hz，f4=2000Hz，通過公式（4）可計(jì)算出N1≈3dB/oct，N2≈-3dB/oct 。

1.3.2 總均方根加速度的計(jì)算

一般在隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)中，只給出功率譜密度與頻率的關(guān)系曲線，如圖1所示，即只給出W、f和N的關(guān)系。在進(jìn)行振動(dòng)之前，首先必須計(jì)算出總均方根加速度，通過總均方根加速度可以推算出振動(dòng)所需推力，推力大小可通過公式F=mgrms進(jìn)行計(jì)算?？偩礁铀俣鹊挠?jì)算公式如下：

式中g(shù)rms表示總均方根加速度，A表示功率譜密度曲線下覆蓋的面積。

這里就涉及到功率譜密度曲線下覆蓋面積的計(jì)算，在隨機(jī)振動(dòng)中對功率譜密度曲線下覆蓋面積的計(jì)算，需要看曲線是上升譜還是下降譜，上升譜的面積計(jì)算公式：

平直譜的面積計(jì)算公式：

在計(jì)算下降譜的面積時(shí)，我們通常會(huì)忽略下降譜斜率的取值問題，下降譜斜率的取值不同所涉及的計(jì)算公式也不相同，得出的值有很大偏差。在這里簡單的做一介紹。當(dāng)下降譜斜率|N2|≤3時(shí)，下降譜的面積計(jì)算公式為：

當(dāng)下降譜斜率|N2|＞3時(shí)，下降譜的面積計(jì)算公式為：

通過上述公式可以計(jì)算出一個(gè)給出了功率譜密度與頻率的關(guān)系曲線的總均方根加速度值。以GJB1032中的隨機(jī)振 動(dòng) 條 件 為 例：f1=20Hz，f2=80Hz，f3=350Hz，f4=2000Hz，W2=W3=0.04g2/Hz，N1=3dB/oct，N2=-3dB/oct，通過這些參數(shù)可以計(jì)算出總均方根加速度grms=6.06。

2 試驗(yàn)的準(zhǔn)備

2.1 試驗(yàn)夾具的選取與設(shè)計(jì)

試驗(yàn)夾具的功能主要是連接和固定試件、傳遞力或振動(dòng)參數(shù)、保持或改變振動(dòng)方向等?？紤]到試驗(yàn)夾具的上述功能，在進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)時(shí)就需要考慮選用材料、夾具重量、夾具重心等因素，盡量保證實(shí)現(xiàn)1:1傳遞的目標(biāo)。

夾具的材料應(yīng)選用比剛度大、阻尼大的材料，比剛度的意味著材料質(zhì)量輕而剛度大，則夾具對推力影響小而其頻響可展寬，故夾具對振動(dòng)試驗(yàn)影響小而傳遞力或參數(shù)的性能卻很好，最常用的材料是鋁、鎂和鋁鎂合金。

夾具的重量在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量輕，通過1.1中的計(jì)算我們知道夾具質(zhì)量的大小會(huì)影響到振臺(tái)承載試件重量的大小，為保證夾具在傳遞力或振動(dòng)參數(shù)時(shí)的真實(shí)性，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使夾具的共振點(diǎn)避開試驗(yàn)的頻率范圍，經(jīng)常采用的方式是提高夾具的固有頻率點(diǎn)，夾具的固有頻率公式為fn= k/m，式中fn為夾具的固有頻率點(diǎn)，k為材料剛度，m為夾具重量，可以看出要提高夾具的固有頻率，還要保證夾具剛度的前提下，重量越輕頻率點(diǎn)越高，但不能過輕，否則會(huì)造成夾具結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠。

在夾具的重心設(shè)計(jì)上，要求試件和夾具的合成重心要盡可能落在振動(dòng)臺(tái)的幾何中心線上，以免引起振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面的搖晃，致使臺(tái)面振動(dòng)波形失真，尤其是夾具或試件的重心較高時(shí)，設(shè)計(jì)具有良好平衡性能的夾具就更為重要。

2.2 試件的安裝

試件是振動(dòng)試驗(yàn)的對象，振動(dòng)試驗(yàn)可能是生產(chǎn)制造中的最后一道工序，因此不允許振動(dòng)試驗(yàn)中出現(xiàn)任何不應(yīng)出的差錯(cuò)，這就要求在試件安裝時(shí)要加倍謹(jǐn)慎。將試件緊固到振臺(tái)上時(shí)要求試件與振臺(tái)之間沒有相對運(yùn)動(dòng)，對于將要交裝試件的表面涂層不能有劃痕，外部結(jié)構(gòu)不能因?yàn)閵A持發(fā)生變形，試件安裝時(shí)盡可能靠近振臺(tái)的中心位置。

2.3 控制加速度傳感器的安裝

控制加速度傳感器的安裝位置取決于振動(dòng)試驗(yàn)所采用的振動(dòng)控制方式。通常采用的振動(dòng)控制方式有：輸入加速度控制方法、力限控制方法、加速度限控制方法、加速度響應(yīng)控制方法、開環(huán)波形控制方法。下面就不同控制方式下傳感器的安裝進(jìn)行說明。

2.3.1 輸入加速度控制方法

加速度輸入控制是振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)的傳統(tǒng)方法，其基于運(yùn)動(dòng)模擬原理，即如果試件與試驗(yàn)夾具連接界面的振動(dòng)加速度輸入量值達(dá)到了規(guī)定的振動(dòng)加速度試驗(yàn)條件，則試件的振動(dòng)響應(yīng)將達(dá)到試驗(yàn)所要求的振動(dòng)量值。在這種控制方法中，控制加速度傳感器安裝在與試件連接的試驗(yàn)夾具上。

2.3.2 力限控制方法

對于力限輸入控制方法，在振動(dòng)臺(tái)、試驗(yàn)夾具與試件之間采用動(dòng)態(tài)力傳感器連接，以反映預(yù)期使用過程中平臺(tái)與裝備之間傳遞的動(dòng)態(tài)界面力。

2.3.3 加速度限控制方法

加速度限控制方法是對加速度輸入控制方法的一種改進(jìn)，目的是減小加速度輸入控制中由于振臺(tái)、試驗(yàn)夾具、試件之間的動(dòng)力學(xué)耦合作用所造成的過試驗(yàn)程度。在這種控制方法中，控制加速度傳感器安裝在與試件連接的試驗(yàn)夾具上。

2.3.4 加速度響應(yīng)控制方法

加速度響應(yīng)控制方法中振動(dòng)條件一般是由試件上特定點(diǎn)的加速度響應(yīng)所規(guī)定的，從理論上來說，采用加速度響應(yīng)控制方法時(shí)，控制加速度傳感器可以直接安裝在振動(dòng)試驗(yàn)條件規(guī)定的試件控制點(diǎn)上，相應(yīng)的振動(dòng)控制過程與加速度輸入控制相似，只是振動(dòng)控制反饋信號(hào)所對應(yīng)的位置不同，但這種控制方法存在由于試件以及試驗(yàn)夾具的動(dòng)態(tài)范圍過大造成振動(dòng)試驗(yàn)失控的可能性，甚至造成振動(dòng)臺(tái)的損壞。為避免出現(xiàn)這種情況，采用加權(quán)控制，即在振臺(tái)與試驗(yàn)夾具的界面上再安裝一個(gè)控制加速度傳感器，二個(gè)控制加速度傳感器權(quán)的分配可為：響應(yīng)控制加速度傳感器0.9,另一控制加速度為0.1。

2.3.5 開環(huán)波形控制方法

開環(huán)波形控制實(shí)際上是一種加速度響應(yīng)控制方法，但在試驗(yàn)過程中不需要使用控制加速度傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋控制。

2.4 檢測（響應(yīng)/測量）加速度傳感器的安裝

檢測（響應(yīng)/測量）加速度傳感器的安裝位置與方式同樣與檢測（響應(yīng)/測量）的目有關(guān)。

2.4.1 用于故障判決

在振動(dòng)試驗(yàn)中, 加速度傳感器安裝位置處固有頻率或譜型變化,往往預(yù)示此處變形與裂紋的出現(xiàn),所以可以此作為故障判決的依據(jù)。此時(shí)加速度傳感器安裝在需檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵部位,例如為檢測焊縫質(zhì)量,就應(yīng)安裝在焊縫處。

2.4.2 用于作為設(shè)計(jì)的驗(yàn)證

將檢測（響應(yīng)/測量）加速度傳感器安裝在需要驗(yàn)證的地方,看該處的響應(yīng)是否超過在該處的抗振動(dòng)與沖擊的設(shè)計(jì)量值,如超過則要對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。

2.4.3 用于測量零部件的訂購

若被試樣品是一整機(jī)，它可能有許多零部件組成，而每一零部件在整機(jī)上的響應(yīng)，往往又不同于整機(jī)的要求，在大多數(shù)情況下，會(huì)高于整機(jī)的量級(jí)，而且譜型也不同于整機(jī)的試驗(yàn)譜型，將加速度傳感器安裝在所需測的零部件，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后，就可得出該零部件的振動(dòng)訂貨要求。

2.5 隨機(jī)振動(dòng)數(shù)字控制儀的設(shè)置

在進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)之前，需將隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的條件及控制參數(shù)輸入控制儀，對通用參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行說明。

2.5.1 選擇頻率范圍

大部分控制儀需要選擇頻率范圍，一般有幾檔供選擇，只要將試驗(yàn)頻率的上限值輸入，控制儀可以自動(dòng)選到最合適的頻率范圍。個(gè)別控制儀則不需要選，頻率范圍是固定的。

2.5.2 譜線數(shù)和自由度數(shù)的選擇

數(shù)字控制儀的分辨率是由譜線數(shù)決定的，試驗(yàn)帶寬除以譜線數(shù)就是分辨率。例如試驗(yàn)頻率上限為2000Hz，試驗(yàn)帶寬也就是2000Hz，如選200線，則分辨率為10Hz；選400線則分辨率為5 Hz，常用的譜線數(shù)為200、400和800。譜線數(shù)越高，分辨率越高，但回路時(shí)間也越長，也就是說要達(dá)到同樣精度時(shí)均衡時(shí)間也加長。在選擇譜線數(shù)時(shí)，如果試驗(yàn)規(guī)范譜形簡單，可以先選200線，只有當(dāng)它不滿足要求時(shí)，例如譜的設(shè)置由于分辨率不夠無法設(shè)置，或者某頻段均衡后超差嚴(yán)重等等，再增加譜線數(shù)。

自由度數(shù)與功率譜控制精度要求、置信水平有關(guān)，一般控制儀給出默認(rèn)值。

2.5.3 譜的設(shè)置

將試驗(yàn)規(guī)范的譜形輸入控制儀，一般試驗(yàn)功率譜密度曲線由折線組成，先要了解一下有幾個(gè)折點(diǎn)，每個(gè)折點(diǎn)處的功率譜密度值和折點(diǎn)的頻率值，起始和最終折線的頻率。如果規(guī)范上給出的值與輸入值要求不同，應(yīng)該換算成要求的值，例如規(guī)范譜一般起始和終點(diǎn)只給頻率和斜率，而不給出功率譜密度值，有些儀器需要輸入起始點(diǎn)和終點(diǎn)的功率譜密度值，這就需要計(jì)算，并按規(guī)范譜將各折點(diǎn)數(shù)據(jù)依次輸入控制儀。

2.5.4 容差的設(shè)置

隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的容差由兩部分組成，即譜形的容差和加速度的容差，前者是控制譜形的，后者是控制總量的。設(shè)置的容差包括報(bào)警限和終止限，試驗(yàn)中控制譜或均方根加速度超過報(bào)警限，控制儀報(bào)警但不停止試驗(yàn)；超過終止限就要切斷輸出，停止試驗(yàn)。容差的設(shè)置一般應(yīng)按試驗(yàn)條件的要求設(shè)置，可以全頻段只設(shè)一種，也可以分頻段設(shè)置不同值。如果試驗(yàn)沒有給出容差要求，推薦使用譜容差為：報(bào)警限±3dB，終止限±6dB。均方根容差報(bào)警限±1.5dB，終止限±3dB。

2.6 試驗(yàn)系統(tǒng)的導(dǎo)通

試驗(yàn)系統(tǒng)的導(dǎo)通在試驗(yàn)進(jìn)行之前是一個(gè)非常重要的步驟。無論是控制系統(tǒng)還是測量系統(tǒng)，為確保試驗(yàn)的正常進(jìn)行，必須在試驗(yàn)前，對各系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)通，保證控制回路、測量通道都是暢通的。對于振動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)通最常用的方法是敲擊加速度傳感器附近的區(qū)域，在監(jiān)視系統(tǒng)上看是否有反饋信號(hào)。

2.7 試驗(yàn)準(zhǔn)備工作的總檢查

試驗(yàn)準(zhǔn)備工作在進(jìn)行試驗(yàn)前應(yīng)再次進(jìn)行確認(rèn)，包括：確保試驗(yàn)設(shè)備的用電符合安全工作要求；冷卻系統(tǒng)能正常工作，為振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備提供足夠的降溫保障；在安裝試件前對振臺(tái)進(jìn)行預(yù)振，確保振臺(tái)工作正常；對試件的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行最后確認(rèn)，確保進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)的試件功能正常；對試件外觀進(jìn)行檢查并照相，在振動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行比對；檢查振臺(tái)臺(tái)面工具是否清理，振臺(tái)在進(jìn)行正常工作時(shí)，臺(tái)面除試件外無其他多余物；清理振臺(tái)周邊環(huán)境，確保試驗(yàn)設(shè)備工作過程中不受其它設(shè)備干擾。

3 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的預(yù)試驗(yàn)

3.1 對試件進(jìn)行檢查和機(jī)械、電性能的檢測

將試件固定到振臺(tái)上后，試件的技術(shù)狀態(tài)即為最終狀態(tài)，此時(shí)對試件的電性能進(jìn)行檢測，并記錄檢測結(jié)果，以此作為試驗(yàn)過程中的性能檢測基準(zhǔn)。對試件的外觀進(jìn)行機(jī)械性能檢查，包括表面涂層、螺釘緊固狀態(tài)、機(jī)械結(jié)構(gòu)有無變形等，并記錄。

3.2 初始振動(dòng)響應(yīng)檢查

如果在振動(dòng)過程中試件要求通電進(jìn)行工作，就需要在振動(dòng)前對試件通電，檢查試件的工作狀態(tài)，同時(shí)查看振臺(tái)控制系統(tǒng)的監(jiān)視通道是否有過大本底干擾。如果試件工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)對振臺(tái)未產(chǎn)生過大的本底干擾，試驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行；如果試件工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)對振臺(tái)產(chǎn)生過大本底干擾，則試驗(yàn)不能進(jìn)行，必須對試件進(jìn)行檢查并調(diào)整其工作頻率，將試件工作振動(dòng)對振臺(tái)的影響降到最低方可進(jìn)行試驗(yàn)，否則在試驗(yàn)過程中試件的振動(dòng)和振臺(tái)振動(dòng)可能發(fā)生耦合，對試件和振臺(tái)均會(huì)造成不可預(yù)估的后果。

3.3 預(yù)試驗(yàn)

試件在進(jìn)行正式試驗(yàn)前，應(yīng)首先對其進(jìn)行低量級(jí)的預(yù)試驗(yàn)，通過低量級(jí)振動(dòng)了解系統(tǒng)工作是否正常，試件安裝是否合理。并通過預(yù)試驗(yàn)了解試驗(yàn)的振動(dòng)特性，觀察控制曲線和驅(qū)動(dòng)曲線是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，估計(jì)正式試驗(yàn)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的問題并想辦法將其解決。預(yù)試驗(yàn)一般采用規(guī)定量級(jí)的1/4（-12dB）進(jìn)行。在試驗(yàn)量級(jí)很小的情況下，如果預(yù)試驗(yàn)量級(jí)太低，振動(dòng)臺(tái)往往開不起來，此時(shí)應(yīng)提高預(yù)試驗(yàn)量級(jí)，例如可將其提高到50%，即提高信噪比。

4 正式試驗(yàn)

4.1 正式試驗(yàn)

所有準(zhǔn)備工作達(dá)到試驗(yàn)要求后，按照試驗(yàn)大綱中的相關(guān)要求進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中禁止無關(guān)人員進(jìn)入試驗(yàn)區(qū)，對于振動(dòng)過程中進(jìn)行工作的試件，需要有技術(shù)人員對振動(dòng)過程中的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，振動(dòng)結(jié)束后檢查試件的外觀，檢查是否有元器件脫落等。

4.2 試驗(yàn)中斷及處理

試驗(yàn)過程中若因試件的失效而中斷試驗(yàn)，就要分析失效原因，根據(jù)分析結(jié)果決定是否重新開始試驗(yàn)、更換試件還是修復(fù)失效部件后繼續(xù)試驗(yàn)或結(jié)束試驗(yàn)。在對產(chǎn)品進(jìn)行失效分析時(shí)，可根據(jù)下述現(xiàn)象對其進(jìn)行定義：試件出現(xiàn)永久變形或斷裂；固定零件或組件出現(xiàn)松動(dòng)；組件的活動(dòng)或可動(dòng)部分在工作時(shí)變得不受控制或動(dòng)作不靈敏；試件的性能在振動(dòng)試驗(yàn)中不能滿足規(guī)定的要求等。但也不絕對是這幾種故障現(xiàn)象，在試驗(yàn)過程中應(yīng)視具體情況進(jìn)行具體分析。當(dāng)試件因?yàn)槟硞€(gè)部件而失效時(shí)，更換該失效部件后從中斷點(diǎn)繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)并不能保證所更換部件滿足試驗(yàn)要求，所以在作出試驗(yàn)通過的決定前，每個(gè)更換的部件都應(yīng)承受完整的振動(dòng)試驗(yàn)。在每個(gè)部件都成功通過了整個(gè)試驗(yàn)后試件才被視為合格，合格的試件在試驗(yàn)延長期內(nèi)出現(xiàn)失效不被視為失效，可以修復(fù)并承認(rèn)試驗(yàn)完成。

[1] 《GJB150.16A-2009振動(dòng)試驗(yàn)宣貫教材》 施榮明 2010.05

[2] 《隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法》 胡志強(qiáng) 1996.06

盧彩玲1965年出生 女 第二炮兵裝備研究院高級(jí)工程師，長期從事武器裝備可靠性與環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)及環(huán)境試驗(yàn)的管理工作，任環(huán)境實(shí)驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人。