隨著經(jīng)濟復(fù)蘇，需求趨股，汽車特別是轎車產(chǎn)量提升和逐步提升，預(yù)計2010年將比上年增長13.5％，達到6700萬輛。汽車電子也將從2009年的1250億美元，成長到2014年的2100億美元，年均增長率11％，預(yù)期2017年可成長到2440億美元，那么年均增長率則為9％?？梢?，世界汽車電子市場前景不錯、增長穩(wěn)定。

增長的動力主要來自為提高燃油效率的動力系統(tǒng)的電子化和混合、電動汽車的生產(chǎn)。據(jù)Strategy Analytics市場調(diào)研公司的預(yù)測，2009～2014年間動力系統(tǒng)電子控制設(shè)備(ECU)市場的年均增長率為14％，高于同期汽車電子的11％。而混合和電動汽車的產(chǎn)量雖還不多，但其電子含量高，所以其動力系統(tǒng)電子設(shè)備市場同期年均增長率更高，將達到20％上下。

又據(jù)Gartner公司目前預(yù)測，世界汽車用半導(dǎo)體市場在2009年大幅下降21.7％后，2010年即將有力反彈23.5％，達到193億美元。汽車用半導(dǎo)體市場的衰退始于2008年，2009年一季度探底，之后4個季度連續(xù)上升，到2010年一季度，庫存也趨于穩(wěn)定，市場向好。汽車用半導(dǎo)體最大的供應(yīng)商為Infineon公司，隨后是NEC和Freescale公司。