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      GDX2商標(biāo)紙涂膠反襯輥改進(jìn)有效減少質(zhì)量缺陷

      2010-11-10 03:15:20周景秋喻樹洪湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
      湖南安全與防災(zāi) 2010年1期
      關(guān)鍵詞:商標(biāo)紙小盒輥的

      文/ 周景秋 喻樹洪 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司

      GDX2商標(biāo)紙涂膠反襯輥改進(jìn)有效減少質(zhì)量缺陷

      文/ 周景秋 喻樹洪 湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司

      GDX2機(jī)組是長(zhǎng)沙煙廠于1992年從意大利GD公司引進(jìn)的高速卷煙包裝機(jī)組。該機(jī)組整體運(yùn)行穩(wěn)定,但經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)在白沙(精品二代)等產(chǎn)品的生產(chǎn)中,由于使用覆膜商標(biāo)紙,出現(xiàn)小盒開口、鋁箔紙粘貼不牢、小盒打不開等質(zhì)量缺陷問題,頻率很高。本文研究通過改進(jìn)設(shè)備減少上述質(zhì)量缺陷。

      使用覆膜商標(biāo)紙所帶來的系列問題

      一、使用覆膜商標(biāo)紙給生產(chǎn)效率帶來的影響

      為預(yù)防白沙(精品二代)生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的商標(biāo)紙涂膠方面的質(zhì)量缺陷,采取降低車速到300包/分的方法控制小盒涂膠方面質(zhì)量缺陷,但這樣的生產(chǎn)效率無法滿足市場(chǎng)的要求。

      二、使用覆膜商標(biāo)紙給質(zhì)量帶來的影響

      通過對(duì)擋車工自檢記錄中的小盒涂膠質(zhì)量缺陷統(tǒng)計(jì),使用覆膜商標(biāo)紙帶來的質(zhì)量缺陷約占總質(zhì)量缺陷的59%,操作工的控制難度大,設(shè)備維修時(shí)間長(zhǎng)。

      覆膜商標(biāo)紙?zhí)匦苑治?/h2>

      覆膜商標(biāo)紙是將涂布粘合劑后的塑料薄膜與紙質(zhì)印刷品經(jīng)加熱、加壓后黏合在一起,形成紙塑合一的產(chǎn)品。覆膜商標(biāo)紙的抗張強(qiáng)度、紙張挺度得到提高,但表面覆膜后商標(biāo)紙彈性加大,不易折疊,折疊后反彈的力較大。覆膜商標(biāo)紙因正反兩面材質(zhì)不同,兩種材質(zhì)變形系數(shù)不一樣,在運(yùn)輸、存放及使用過程中因溫差變化及水分流失,不可避免地存在長(zhǎng)度和寬度方向上的彎曲變形現(xiàn)象。

      覆膜商標(biāo)紙彎曲變形對(duì)小盒涂膠的影響

      覆膜商標(biāo)紙的彎曲變形情況為長(zhǎng)度方向和寬度方向。在商標(biāo)紙長(zhǎng)度方向上的變形易對(duì)商標(biāo)紙輸送產(chǎn)生影響,造成商標(biāo)紙堵塞。而當(dāng)寬度方向上的彎曲變形的商標(biāo)紙經(jīng)過商標(biāo)紙縱向輸送通道涂膠輪時(shí),由于涂膠反襯輥部分在設(shè)計(jì)上的原因(中間凹),商標(biāo)紙與涂膠輪不能充分接觸從而出現(xiàn)小盒商標(biāo)紙涂膠不飽滿以及商標(biāo)紙非涂膠區(qū)域上有膠。該現(xiàn)象是導(dǎo)致小盒開口、鋁箔粘貼不牢、小盒打不開質(zhì)量缺陷的主要原因。

      商標(biāo)紙彎曲變形對(duì)小盒涂膠影響的解決思路

      設(shè)備檢修過程中,通過對(duì)五輪弧形導(dǎo)條部位商標(biāo)紙涂膠部位進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有商標(biāo)紙涂膠不飽滿現(xiàn)象。對(duì)相關(guān)部位檢查,發(fā)現(xiàn)小盒涂膠輪膠點(diǎn)無堵塞,涂膠輪與涂膠反襯輥之間間隙正常。對(duì)彎曲的商標(biāo)紙進(jìn)行篩選并折平后,試用發(fā)現(xiàn)效果明顯好轉(zhuǎn)。對(duì)涂膠輪、反襯輥間隙與商標(biāo)紙之間的關(guān)系進(jìn)行分析,得出:涂膠輪與反襯輥間隙為0.2mm,反襯輥中間設(shè)計(jì)的凹槽寬10.5mm深2mm;商標(biāo)紙厚度約為0.3mm,彎曲變形后上下高差為1~3mm。當(dāng)彎曲的商標(biāo)紙經(jīng)過涂膠輪時(shí),商標(biāo)紙的較高部位被反襯輥向下擠壓,由于覆膜商標(biāo)紙的彈性較大使其周圍部位發(fā)生彎曲變形,反襯輥的凹槽部位無法有效壓制商標(biāo)紙,商標(biāo)紙與涂膠輪不能充分接觸從而出現(xiàn)小盒商標(biāo)紙涂膠不飽滿。當(dāng)商標(biāo)紙寬度方向變形較大時(shí),涂膠反襯輥在壓下商標(biāo)紙進(jìn)行涂膠時(shí),造成商標(biāo)紙非涂膠區(qū)域涂有膠。

      為有效壓制反彈的商標(biāo)紙,設(shè)想將涂膠反襯輥改為實(shí)心形式,反襯輥外圍為實(shí)心體,使彎曲的商標(biāo)紙能得到有效的壓制,從而達(dá)到消除小盒商標(biāo)紙涂膠不飽滿的現(xiàn)象及減少商標(biāo)紙非涂膠區(qū)域涂膠的機(jī)率。

      GDX2商標(biāo)紙涂膠反襯輥改進(jìn)實(shí)施

      一、商標(biāo)紙涂膠反襯輥材料的選擇

      選材的一般原則:選用材料應(yīng)考慮的一般原則是:①使用性能原則;②工藝性能原則;③經(jīng)濟(jì)性原則。將商標(biāo)紙涂膠反襯輥改為實(shí)心式后,商標(biāo)紙?jiān)谳斔蜁r(shí),涂膠反襯輥與商標(biāo)紙接觸面增大,導(dǎo)致商標(biāo)紙涂膠反襯輥與商標(biāo)紙之間摩擦力增大,商標(biāo)紙反襯輥容易磨損,選材時(shí)必須考慮到材料耐磨的要求。商標(biāo)紙涂膠反襯輥安裝時(shí)對(duì)定心精度有要求,采用間隙配合,因此要求材料在熱處理時(shí)對(duì)零件的損傷要小。

      商標(biāo)紙涂膠反襯輥與商標(biāo)紙輸送同步,如果不考慮齒輪傳動(dòng)的間隙,以及機(jī)器頻繁啟動(dòng)的影響,那么商標(biāo)紙涂膠反襯輥的摩擦力可以忽略不記??紤]到設(shè)備的特性,在設(shè)計(jì)時(shí)需考慮零件的耐磨性。鑒于目前尚無可靠的計(jì)算方法,選材時(shí)從熱處理方面來提高零件的耐磨性。商標(biāo)紙涂膠反襯輥選擇合金鋼40 Cr, 熱處理:調(diào)質(zhì)HB200-230,表面離子氮化HRA77。

      二、 商標(biāo)紙涂膠反襯輥安裝時(shí)要求

      1,商標(biāo)紙涂膠輥膠量的調(diào)整求為刮膠板與膠輥之間的間隙為0.05mm,在實(shí)踐中,膠量的調(diào)整需要根據(jù)商標(biāo)紙的材質(zhì)來進(jìn)行,當(dāng)商標(biāo)紙為普通白卡紙時(shí),商標(biāo)紙膠輥的膠量不能調(diào)整太大,一般以商標(biāo)紙涂膠輥上除膠點(diǎn)外,涂膠輥表面呈現(xiàn)金屬色為好;當(dāng)商標(biāo)紙為覆膜商標(biāo)紙時(shí),涂膠輥表面有一層薄薄的膠為宜。

      2,商標(biāo)紙涂膠反襯輥與商標(biāo)紙涂膠輥之間的間隙為0.2mm,間隙太大會(huì)造成商標(biāo)紙涂膠不到,間隙太小會(huì)造成商標(biāo)紙涂膠反襯輥容易臟,在安裝商標(biāo)紙涂膠反襯輥之前,必須檢查商標(biāo)紙涂膠反襯輥軸承、商標(biāo)紙各輸送輥的間隙。商標(biāo)紙輸送輥之間的間隙為0.15mm,在調(diào)整該部位時(shí),必須將所有輸送輥之間的間隙調(diào)整到0.3 mm以上,先調(diào)整通道蓋板的平行度,再逐步將輸送輥的間隙調(diào)整到0.15mm。

      改造實(shí)施后出現(xiàn)的問題及改進(jìn)措施

      將商標(biāo)紙涂膠反襯輥改為實(shí)心體后,在GD 23#機(jī)臺(tái)運(yùn)行了兩個(gè)月后,出現(xiàn)了商標(biāo)紙涂膠反襯輥軸承磨損的現(xiàn)象。一般來說,一切作機(jī)械運(yùn)動(dòng)的物體,質(zhì)量越大,運(yùn)動(dòng)速度越高,則其動(dòng)能也越大,物體的動(dòng)能越大,其機(jī)械運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度越高。 商標(biāo)紙涂膠反襯輥的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可用下式計(jì)算:

      式中 M─-旋轉(zhuǎn)體質(zhì)量(kg)

      K─-系數(shù)(回轉(zhuǎn)體)

      De─旋轉(zhuǎn)體的計(jì)算直徑(m)

      商標(biāo)紙涂膠反襯輥的質(zhì)量M=5.3kg,系數(shù)K取0.6,商標(biāo)紙涂膠反襯輥計(jì)算直徑De=0.84m,代入公式計(jì)算得:

      從轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的公式可得出,商標(biāo)紙涂膠反襯輥重量是引起軸承磨損的根本原因,改進(jìn)后的商標(biāo)紙反襯輥比原來的要重0.4kg,于是在商標(biāo)紙涂膠反襯輥的輪體上開了6個(gè)工藝孔,使改造后的商標(biāo)紙涂膠反襯輥與原來的反襯輥重量一樣,重新安裝實(shí)施后,涂膠效果沒有變化,運(yùn)行了近兩年后,未出現(xiàn)問題。

      責(zé)任編輯 朱閱會(huì)

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