吳 嵩
(上海海事大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,上海 200135)
上海市旅游業(yè)發(fā)展階段研究
吳 嵩
(上海海事大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,上海 200135)
近幾年上海經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,旅游業(yè)發(fā)展迅猛,對(duì)上海經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)日益顯現(xiàn),文章就上海旅游業(yè)的生命周期進(jìn)行分析,對(duì)提高旅游業(yè)政策制定的科學(xué)性和增強(qiáng)旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的前瞻性具有重要意義。利用 logistic回歸模型研究旅游業(yè)的發(fā)展階段,表明上海正處于發(fā)展旅游業(yè)的最佳時(shí)機(jī)。
旅游業(yè);logistic;生長(zhǎng)曲線(xiàn)
當(dāng)今社會(huì),多元化的經(jīng)濟(jì)已成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),各個(gè)地區(qū)各個(gè)城市為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展都在努力尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。就上海地區(qū)來(lái)說(shuō),旅游業(yè)近幾年發(fā)展迅猛,逐漸成為上海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn),對(duì)拉動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)起到不可磨滅的作用。遵循產(chǎn)業(yè)生命周期演化的規(guī)律的科學(xué)、合理的旅游產(chǎn)業(yè)政策必然會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的動(dòng)力。因此,對(duì)旅游業(yè)生命周期的研究是當(dāng)前制定旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之前的一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)[1]。
logistic曲線(xiàn)是 1838年比利時(shí)數(shù)學(xué)家哈爾斯特提出來(lái)的一種特殊曲線(xiàn)。后來(lái),近代生物學(xué)家皮爾和瑞德兩人把此曲線(xiàn)應(yīng)用于研究人口增長(zhǎng)規(guī)律,之后被廣泛的應(yīng)用于生物、資源、環(huán)保、生態(tài)等方面的模擬研究并取得不少成果。logistic方程的本質(zhì)是表示一條總生長(zhǎng)量或發(fā)生量 y隨時(shí)間 t變化的S曲線(xiàn)。由于產(chǎn)業(yè)演化和生物進(jìn)化之間有著相似的關(guān)系,因此本文就采用 logistic方程來(lái)研究上海旅游業(yè)的發(fā)展階段問(wèn)題[2]。
所謂生長(zhǎng)曲線(xiàn)就是指事物發(fā)展經(jīng)歷的形成、成長(zhǎng)到成熟的過(guò)程,其中每一個(gè)階段的發(fā)展速度是不相同的,因?yàn)榍€(xiàn)呈現(xiàn) S形狀,故稱(chēng)生長(zhǎng)曲線(xiàn)為 S曲線(xiàn)[3]。下面建立 logistic方程為:
其中,y是待測(cè)指標(biāo),t為時(shí)間,b為增長(zhǎng)率,a為常數(shù)尺度。接下來(lái)對(duì) (1)式進(jìn)行求導(dǎo)變換,可以得到:
通過(guò)查詢(xún)上海近幾年統(tǒng)計(jì)年鑒,可以得到表 1數(shù)據(jù)及其相關(guān)的分析結(jié)果。這里的旅游產(chǎn)業(yè)主要包括:旅游社服務(wù)業(yè)、旅游賓 (旅)館業(yè)、旅游運(yùn)輸業(yè)、郵電通信業(yè)、旅游商業(yè)、餐飲業(yè)、城市交通業(yè)、園林文化業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)及其他服務(wù)業(yè)。
表1 上海 1997—2009年旅游業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及相關(guān)分析
現(xiàn)在對(duì)表 1中旅游業(yè)占 GDP比重這一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行 logistic回歸,綜合應(yīng)用 Excel和Matlab來(lái)擬合上海市旅游業(yè)生長(zhǎng)曲線(xiàn)。在這里,比較難確定的就是 L的值,旅游業(yè)作為地方經(jīng)濟(jì)的一部分,其比重肯定小于 1。根據(jù)產(chǎn)業(yè)的演化史,除了農(nóng)業(yè)可以等同于地方經(jīng)濟(jì)的外,其他任何一項(xiàng)產(chǎn)業(yè),如工業(yè)、服務(wù)業(yè)等,在最鼎盛時(shí)期都不可能等同于地方經(jīng)濟(jì),同時(shí)其比重不可能高過(guò) 80%,甚至 60%,旅游業(yè)也不例外。鑒于上海市自身的實(shí)際情況,理想狀況下假定旅游業(yè)占上海GDP最大比重為 50%,即 L=0.5(注:經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)整計(jì)算,將L取其他值,對(duì)該問(wèn)題的研究影響不大)。此時(shí)調(diào)用logistic方程,擬合結(jié)果為圖 1所示。
圖1 上海市 1997—2009年 logistic曲線(xiàn)
把上海市旅游業(yè)按行業(yè)劃分,增長(zhǎng)幅度最大的是旅游商業(yè)和園林文化業(yè),分別從 1997年的 11.05億元和 9.35億元增加到 2009年的 263.53億元和 148.22億元,平均年遞增率分別為 30.25%和 25.89%。從各個(gè)旅游行業(yè)占旅游產(chǎn)值的比重來(lái)看,相關(guān)的旅游一套服務(wù)業(yè)所占的比重較大,包括旅行社服務(wù)業(yè)、旅游賓 (旅)館業(yè)、旅游運(yùn)輸業(yè)、旅游商業(yè)、餐飲業(yè)和園林文化業(yè),從 1997年占上海地區(qū)旅游產(chǎn)值的79.17%上升到 2009年的 78.02%。由此可見(jiàn),旅游業(yè)的產(chǎn)值主要依靠跟旅游相關(guān)的一套服務(wù)業(yè)來(lái)拉動(dòng)其增長(zhǎng),其中,比重較大的行業(yè)還處于一些傳統(tǒng)的旅游業(yè),如旅游運(yùn)輸業(yè)、餐飲業(yè)和旅游賓 (旅)館業(yè)之類(lèi)的,一些現(xiàn)代的旅游業(yè)總體比較薄弱,如金融保險(xiǎn)業(yè)、旅行社服務(wù)業(yè)和園林文化業(yè)等,當(dāng)中只有園林文化業(yè)增長(zhǎng)較快,其余的雖然有所增長(zhǎng),在對(duì)于旅游業(yè)產(chǎn)值的帶動(dòng)系數(shù)和影響系數(shù)都小于 1,這也反映了上海市目前的旅游業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期間,正在逐步的由傳統(tǒng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代旅游業(yè)。
用 logistic模型擬合的生長(zhǎng)曲線(xiàn)描述了上海市旅游業(yè)前一段時(shí)間的發(fā)展情況,相比之下,對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的預(yù)期更為重要。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展如同考察產(chǎn)品一樣,需要聯(lián)系它的生命周期。
產(chǎn)業(yè)的生命周期是指某個(gè)產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)上從產(chǎn)生到衰退的時(shí)間周期。一般認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)生命周期顯現(xiàn)了發(fā)展歷史中的不同階段,可以劃分為形成期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期 (或蛻變期)。一般形態(tài)的產(chǎn)業(yè)生命周期要依次經(jīng)歷這四個(gè)階段。產(chǎn)業(yè)生命周期各個(gè)階段的時(shí)間長(zhǎng)短,依產(chǎn)業(yè)的不同性質(zhì)和功能不同而不同,在不同的城市會(huì)有所不同,產(chǎn)業(yè)生命周期一般層現(xiàn) S型曲線(xiàn)[4]。
研究上海市旅游業(yè)對(duì)應(yīng)生長(zhǎng)曲線(xiàn)的特殊點(diǎn),可以判斷該產(chǎn)業(yè)所處階段,并采取相應(yīng)的政策和措施,更好的促進(jìn)旅游業(yè)的快速、健康的發(fā)展。通過(guò)計(jì)算生長(zhǎng)曲線(xiàn)的拐點(diǎn),可以畫(huà)出上海市旅游業(yè)的生長(zhǎng)曲線(xiàn)圖,并標(biāo)出一些特征值 (如圖 2所示)。
圖2 旅游業(yè)的生長(zhǎng)曲線(xiàn)
其中,t1,t2,t3,t4,t5分別為初始點(diǎn)、起飛點(diǎn)、鼎盛點(diǎn)、成熟點(diǎn)和穩(wěn)定點(diǎn)。
現(xiàn)在,根據(jù)圖 2,結(jié)合上海市實(shí)際發(fā)展的情況,20世紀(jì)70年代末期是上海市旅游業(yè)形成期的初始點(diǎn),在這段時(shí)間內(nèi),以旅游運(yùn)輸業(yè)和旅游賓 (旅)館業(yè)為主體的旅游業(yè)快速發(fā)展,而其他旅游行業(yè)部分發(fā)展緩慢,導(dǎo)致旅游業(yè)總體上處于形成的時(shí)期,與 logistic生長(zhǎng)曲線(xiàn)相吻合。這個(gè)時(shí)期的主要特點(diǎn)是:相關(guān)的政策措施不完善,技術(shù)和知識(shí)體系欠缺,還在逐步的建立中。同時(shí)只有少數(shù)企業(yè)進(jìn)入該行業(yè),自然壟斷性強(qiáng),進(jìn)入壁壘較高,風(fēng)險(xiǎn)較大。
在大約 2010年進(jìn)入成長(zhǎng)期,旅游業(yè)的主體將發(fā)生轉(zhuǎn)變,主要是旅游商業(yè)、園林文化業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)和其他服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展,當(dāng)然旅游運(yùn)輸業(yè)、旅游賓 (旅)館業(yè)和餐飲業(yè)也是不可或缺的,因?yàn)槁糜慰傂枰院妥?但是應(yīng)該更注重旅游文化的注入、金融保險(xiǎn)和相關(guān)行業(yè)的融入。這一階段的特點(diǎn)主要是:相關(guān)政策措施出臺(tái)并完善,技術(shù)和知識(shí)體系已經(jīng)趨于成熟。大量企業(yè)涌入該行業(yè),自然壟斷逐漸消失,不少企業(yè)開(kāi)始注重經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)方式,品牌化戰(zhàn)略加強(qiáng),資源整合力度加大,各類(lèi)延伸產(chǎn)品開(kāi)始完善,并不斷提高服務(wù)效率等方式來(lái)構(gòu)筑未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì),同時(shí)為進(jìn)入下一個(gè)階段奠定基礎(chǔ)。
大約在 2025年達(dá)到鼎盛點(diǎn),到那時(shí)旅游業(yè)全面發(fā)展,并在 2035年左右達(dá)到成熟時(shí)期。旅游業(yè)產(chǎn)值在上海市 GDP中所占的比重將越來(lái)越高,對(duì) GDP的貢獻(xiàn)率也將越來(lái)越大,逐步邁入上海市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)行列。這一階段的主要特點(diǎn)是:產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,服務(wù)種類(lèi)更加豐富,提供更高質(zhì)量的服務(wù),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和升級(jí)。這一階段,企業(yè)更加注重服務(wù)的種類(lèi),文化的創(chuàng)新,經(jīng)營(yíng)模式、管理和理念的創(chuàng)新,品牌優(yōu)勢(shì)更加顯現(xiàn),延伸產(chǎn)品和融合產(chǎn)品趨于成熟,上海周邊的資源整合也趨于成熟。
2050年左右達(dá)到穩(wěn)定點(diǎn),旅游業(yè)產(chǎn)值占上海市 GDP比重的增加速度趨向于 0,基本上跟本地經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度保持一致,即旅游產(chǎn)業(yè)化基本實(shí)現(xiàn)。
綜合以上論述,本文將這幾個(gè)階段歸納成一張表 (見(jiàn)表2)。
根據(jù)上述分析可以知道,目前上海市旅游業(yè)正處在形成期的后期,向成長(zhǎng)期過(guò)度的階段,是快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。按照上海市“十一五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求實(shí)現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展[5],保持經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),應(yīng)采取以下幾點(diǎn)措施。
第一,加強(qiáng)對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)和支持。政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起發(fā)展旅游業(yè)的重要職責(zé),加大工作力度,充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性和創(chuàng)造性,形成發(fā)展旅游業(yè)的強(qiáng)大親合力。為發(fā)展旅游業(yè)專(zhuān)門(mén)成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、管理和指導(dǎo)。要充分運(yùn)用行政、政策等各種手段有效協(xié)調(diào)人才、技術(shù)、資金等各種要素,實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門(mén)的整體運(yùn)作[6]。建立并健全有關(guān)旅游業(yè)發(fā)展政策,為旅游業(yè)的快速發(fā)展提供良好的環(huán)境,提升旅游產(chǎn)業(yè)素質(zhì),構(gòu)筑旅游產(chǎn)業(yè)保障安全體系。通過(guò)國(guó)家干預(yù)和市場(chǎng)機(jī)制雙管齊下,實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游市場(chǎng)的宏觀(guān)調(diào)控和管理。
第二,大力發(fā)展與旅游相關(guān)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),尤其是郵輪經(jīng)濟(jì)、園林文化業(yè)和旅游商業(yè)。發(fā)展上海市的旅游業(yè),應(yīng)充分挖掘當(dāng)?shù)氐臐摿?充分的利用和整合當(dāng)?shù)刭Y源,深化國(guó)有旅游企業(yè)的改革,鼓勵(lì)有實(shí)力的民營(yíng)旅游企業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)扶持一批市場(chǎng)前景好、有示范作用、品牌優(yōu)勢(shì)強(qiáng)和服務(wù)質(zhì)量好的企業(yè),加快創(chuàng)新型旅游行業(yè)的建設(shè),重視旅游文化的作用,大力發(fā)展旅游文化,積極培育旅游服務(wù)市場(chǎng),盡快形成旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。
第三,加快人才的培養(yǎng)。一方面要加大對(duì)教育的投入力度,積極調(diào)整高校的學(xué)科結(jié)構(gòu),使人才的培養(yǎng)能適應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展的要求。另一方面在全市范圍內(nèi),啟動(dòng)旅游知識(shí)普及培訓(xùn)工程,開(kāi)展多層次、多形式的旅游知識(shí)普及、教育和培訓(xùn)工作,加快構(gòu)筑人才應(yīng)用支撐體系。
第四,加大資金投入力度。盡快建立與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的旅游機(jī)制,并建立以政府投入為引導(dǎo),企業(yè)和社會(huì)投入為重要來(lái)源的多元化投融資體系,加大對(duì)相關(guān)旅游景點(diǎn)、旅游行業(yè)和旅游設(shè)施的投融資力度,完善并推進(jìn)城鄉(xiāng)旅游產(chǎn)業(yè)格局的發(fā)展,采取分期投入,逐期收回的管理辦法。
[1]黃子燕.關(guān)于江西旅游業(yè)發(fā)展階段的思考 [J].九江學(xué)院學(xué)報(bào),2007,(2):44-47.
[2]芮明杰.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué) [M].上海:上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2005:12-20.
[3]石奇.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué) [M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2008:38-47.
[4]張會(huì)恒.論產(chǎn)業(yè)生命周期理論 [J].財(cái)貿(mào)研究,2004,(6):7-11.
[5]梁保爾,白光潤(rùn).蓬勃發(fā)展的上海旅游業(yè) [J].旅游科學(xué),2003,(3):25-28.
[6]道書(shū)明.改革開(kāi)放 30年上海旅游業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身 [N].文匯報(bào),2008-12-22.
The Analysis on the Stage of the Tourism Industry in Shangha i
WU Song
(School of Econom ics and M anagement,ShanghaiM arit im e University,Shanghai200135,China)
In recent years,Shanghai's economy developped radidly,the developmentof the touris m industry has been to becomemore and more important to promote Shanghai's economy.Thispaper analyses the life-cycle of the touris m in Shanghai,it is significiant to improve the tourism industry and enhance the scientific nature of the forward-looking strategy.This paper uses the logistic regression model to analysis the development stage of the touris m industry,it shows that Shanghai is in the best time to develop the touris m industry.
touris m;logistic;growth curve
F061.5
A
1007—5097(2010)11—0004—03
2010—02—03
吳 嵩 (1983—),男,上海人,碩士研究生,研究方向:產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué),計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué),海運(yùn)經(jīng)濟(jì)。
[責(zé)任編輯:許躍輝 ]