丁文銳,牟艷瓊,向錦武
(1.北京航空航天大學(xué) 無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所,北京 100191;2.北京航空航天大學(xué) 人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院,北京 100191)
●高校管理
工程項(xiàng)目與研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新
丁文銳1,牟艷瓊2,向錦武1
(1.北京航空航天大學(xué) 無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所,北京 100191;2.北京航空航天大學(xué) 人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院,北京 100191)
現(xiàn)代工程科學(xué)化、系統(tǒng)化和復(fù)雜化等特點(diǎn)日益突出,勢(shì)必會(huì)增加對(duì)工程項(xiàng)目人才的需求,因此,研究生的培養(yǎng)制度和模式需要相應(yīng)的改革創(chuàng)新以適應(yīng)該需求。工程作為一個(gè)完整的系統(tǒng),需要工程師有綜合的背景,因此,在依托工程項(xiàng)目的研究生培養(yǎng)模式中,應(yīng)增加多元化的課程和講座,采取導(dǎo)師指導(dǎo)小組對(duì)學(xué)生進(jìn)行聯(lián)合指導(dǎo)。在工程項(xiàng)目實(shí)踐上強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目研究的整體性,強(qiáng)化研究生對(duì)真實(shí)復(fù)雜項(xiàng)目的宏觀把握能力。
工程項(xiàng)目;研究生培養(yǎng)模式;大工程觀
參與科研項(xiàng)目是研究生能力培養(yǎng)的重要途徑,國(guó)內(nèi)外研究生培養(yǎng)工作的實(shí)踐證明,鼓勵(lì)、支持和吸引研究生參與科研課題,尤其是重大項(xiàng)目,對(duì)提升研究生培養(yǎng)水平具有重要意義。但是,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容隨之不斷拓展,形成了一個(gè)由研究—開發(fā)—設(shè)計(jì)—試驗(yàn)—生產(chǎn)—使用—營(yíng)銷—管理等諸多環(huán)節(jié)組成的既高度分化又高度綜合的工程鏈,學(xué)科的交叉與融合已成為不可阻擋的巨大激流,打破了傳統(tǒng)科學(xué)的文化格局與學(xué)科間的界限。在此情況下,工程項(xiàng)目人才必須具備全局的大系統(tǒng)觀念、特定價(jià)值取向與實(shí)踐能力,面對(duì)此挑戰(zhàn),如何創(chuàng)新工科類研究生培養(yǎng)的模式,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)的增效,已成為教育工作者探究的重要問題。
20世紀(jì)80年代,美國(guó)教育界根據(jù)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,開始對(duì)高等工程教育進(jìn)行研討,許多著名大學(xué)在長(zhǎng)期調(diào)查、研究和討論的基礎(chǔ)上,紛紛提出改革建議,由此產(chǎn)生的大工程觀深刻地影響了世界高等教育的發(fā)展。我國(guó)學(xué)者劉利平等認(rèn)為,工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及科技復(fù)雜化、資源優(yōu)化配置及可持續(xù)發(fā)展的要求、工程教育改革及人才培養(yǎng)的要求,是大工程觀產(chǎn)生的三個(gè)時(shí)代特點(diǎn)[1]?;谠摾砟睿本┖娇蘸教齑髮W(xué)進(jìn)行了“大飛機(jī)班”研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)踐。
本文作者基于多年的工程項(xiàng)目實(shí)踐,以工程項(xiàng)目人才需求為導(dǎo)引,以大工程觀為理論基礎(chǔ),以工程項(xiàng)目資源為依托,以所在單位培養(yǎng)實(shí)踐為載體,進(jìn)行了對(duì)依托工程項(xiàng)目下的研究生培養(yǎng)模式的探索。
工程的概念有廣義和狹義之分,廣義的工程泛指一切工作、工事以及有關(guān)程式。狹義的工程是指綜合應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)、技術(shù)科學(xué)的知識(shí)使自然資源最佳地為人類服務(wù)而發(fā)展起來的一個(gè)專門領(lǐng)域,其任務(wù)是改造客觀世界并取得實(shí)際的結(jié)果,它同時(shí)包含技術(shù)方法與科學(xué)理論問題[2]。工程項(xiàng)目與工程教育主要指狹義的工程。改革開放以來,中國(guó)工程教育的規(guī)模、質(zhì)量不斷提高,在國(guó)家建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了極大的作用,從三峽工程、高速鐵路到載人飛船、探月工程,無數(shù)實(shí)踐表明,建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家關(guān)鍵在人才。
工程項(xiàng)目緊密結(jié)合社會(huì)需求,涉及政治、軍事、經(jīng)濟(jì)和文化,強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保、質(zhì)量,具有系統(tǒng)性、整體性、價(jià)值性、社會(huì)性等特點(diǎn)。工程項(xiàng)目緊密跟蹤科技前沿,一般是大型化、綜合化、復(fù)雜化的項(xiàng)目,強(qiáng)調(diào)多學(xué)科交叉、多專業(yè)融合、聯(lián)合攻關(guān)和自主創(chuàng)新,具有集成性、綜合性、實(shí)踐性、創(chuàng)新性的特點(diǎn)。工程項(xiàng)目專門體現(xiàn)國(guó)家意志,資源優(yōu)勢(shì)明顯,經(jīng)費(fèi)充足、設(shè)備先進(jìn)、人才密集,強(qiáng)調(diào)國(guó)家利益、條件保障、隊(duì)伍建設(shè)和經(jīng)費(fèi)支持,具有資源密集、智力密集、資金密集,這些顯著特征可形成資源優(yōu)勢(shì),充分整合和運(yùn)用后,對(duì)于研究生培養(yǎng)將會(huì)起到不可估量的促進(jìn)作用。
人才培養(yǎng)目標(biāo)是根據(jù)不同層次和類型的教育所承擔(dān)的任務(wù)需求而確立的,根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)綜述可知,我國(guó)研究生教育的本質(zhì)包括:培養(yǎng)對(duì)象的精英性、培養(yǎng)目標(biāo)的專業(yè)性和培養(yǎng)過程的研究性,那么,對(duì)應(yīng)的研究生培養(yǎng)目標(biāo)也應(yīng)立足于精英性、專業(yè)性、研究性??v觀世界高等工程教育的課程和教學(xué)改革,主要體現(xiàn)了三方面的趨勢(shì):其一是為學(xué)生提供綜合的知識(shí)背景;其二是更加強(qiáng)調(diào)工程的整體性和實(shí)踐性;其三是更重視對(duì)學(xué)生的個(gè)性及創(chuàng)造性的培養(yǎng)。相對(duì)傳統(tǒng)工科研究生的培養(yǎng)模式而言,大工程觀的工科研究生培養(yǎng)模式的變革在于:培養(yǎng)目標(biāo)向工程化轉(zhuǎn)變;培養(yǎng)過程向綜合化轉(zhuǎn)變;培養(yǎng)結(jié)果以工程為導(dǎo)向,迎合社會(huì)需求。本文將工程項(xiàng)目的人才需求概括為圖1所示。
圖1 工程項(xiàng)目人才需求
1993年,MIT提出大工程觀概念,“大工程觀的術(shù)語是對(duì)為工程實(shí)際服務(wù)的一種回歸,而與研究導(dǎo)向的工程科學(xué)相對(duì)立,強(qiáng)調(diào)知識(shí)的完整性、系統(tǒng)性。”[3]隨后,MIT率先探索能使工程教育結(jié)合的各種方式,隨著大工程觀理論在實(shí)踐中逐步豐富與完善,逐漸從概念演變?yōu)橐婚T系統(tǒng)學(xué)科。
“大工程觀”不是指工程規(guī)模本身的“大”,而是指為大型復(fù)雜工程提供理論支撐的科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)系統(tǒng)范圍的“大”,涉及各方面學(xué)科的交叉與融合,遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破“工程科學(xué)”知識(shí)本身的范圍。其內(nèi)涵主要體現(xiàn)在圖2所示的四個(gè)方面[4]。
圖2 大工程觀的內(nèi)涵
研究生教育處于高等教育的高層次,對(duì)研究生培養(yǎng)模式的概念與內(nèi)涵,各學(xué)者從不同的方面進(jìn)行了闡述,綜合而言,研究生培養(yǎng)模式可概括為:根據(jù)研究生人才的成長(zhǎng)規(guī)律和社會(huì)需要而建立培養(yǎng)目標(biāo),并為實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)而對(duì)研究生進(jìn)行整個(gè)培養(yǎng)活動(dòng)的組織構(gòu)建方式。它是一種標(biāo)準(zhǔn),具有相對(duì)的穩(wěn)定性和可變性,是培養(yǎng)理念的體現(xiàn),同時(shí)又是實(shí)踐的指導(dǎo),介于理論和實(shí)踐之間,具有可操作性,主要構(gòu)成要素包括培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)過程和培養(yǎng)評(píng)價(jià)。
培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)定了一定的修業(yè)年限結(jié)束后所要達(dá)到的要求,它為培養(yǎng)過程和培養(yǎng)評(píng)價(jià)提供了指導(dǎo)方向,研究生的所有培養(yǎng)活動(dòng)都是圍繞培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行的。培養(yǎng)過程是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的過程,它是指一系列的教育教學(xué)法,包括生源、學(xué)制、教學(xué)、導(dǎo)師指導(dǎo)、科研、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))等等。培養(yǎng)評(píng)價(jià)是以培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù),對(duì)培養(yǎng)過程進(jìn)行監(jiān)控和對(duì)培養(yǎng)結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)的相關(guān)措施,它貫穿于整個(gè)培養(yǎng)過程之中。
工程項(xiàng)目對(duì)研究生培養(yǎng)起到了重要作用,相對(duì)于傳統(tǒng)工科研究生的培養(yǎng)模式而言,大工程觀的工科研究生培養(yǎng)模式的變革在于:培養(yǎng)目標(biāo)由科學(xué)化向工程化轉(zhuǎn)變;培養(yǎng)過程由技術(shù)化向綜合化轉(zhuǎn)變;培養(yǎng)結(jié)果以工程為導(dǎo)向,迎合社會(huì)需求。基于大工程的培養(yǎng)模式具體表現(xiàn)在:
1.培養(yǎng)目標(biāo)的新指向。人才培養(yǎng)目標(biāo)是依據(jù)不同類型、不同層次的高等教育所承擔(dān)的任務(wù)和要求而確定的,我國(guó)的研究生教育,是本科后以研究為主要特征的高層次的專業(yè)教育。其本質(zhì)具有高層次性、專業(yè)性、研究性的特點(diǎn)。研究生教育承擔(dān)著學(xué)術(shù)型人才的培養(yǎng)任務(wù),而工程師的養(yǎng)成則交給企業(yè),自成體系,封閉而孤立地自我完善。這種脫節(jié)、割裂和分離已成為我國(guó)工程教育健康發(fā)展的障礙,而依托工程項(xiàng)目的研究生在培養(yǎng)目標(biāo)上應(yīng)注入新的內(nèi)容,以工程師作為研究生的培養(yǎng)目標(biāo),能使研究生培養(yǎng)與職業(yè)目標(biāo)指向統(tǒng)一?,F(xiàn)代工程本身是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),要求工程領(lǐng)導(dǎo)者能夠具備多學(xué)科的知識(shí)背景,同時(shí)能夠協(xié)調(diào)各方面的因素,以解決工程中的實(shí)際問題。
2.培養(yǎng)過程的新內(nèi)容。人才培養(yǎng)過程關(guān)系到人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和效果。除了交叉學(xué)科的理論學(xué)習(xí)外,工程實(shí)踐類課程以就業(yè)為導(dǎo)向,以全體學(xué)員作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)參與整個(gè)項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì),接著按小組劃分成多個(gè)子項(xiàng)目,在每個(gè)小組內(nèi)又會(huì)有分工,不同的人負(fù)責(zé)該組任務(wù)的不同部分,最后把所有的子系統(tǒng)整合在一起,從而形成一個(gè)完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這種相互關(guān)聯(lián)的學(xué)習(xí)過程,體現(xiàn)了工程師需要培養(yǎng)縱觀全局的可持續(xù)設(shè)計(jì)能力以及參與真實(shí)項(xiàng)目的實(shí)踐能力。這種人員組織架構(gòu)有助于形成學(xué)生日常協(xié)同合作的習(xí)慣。在真實(shí)的項(xiàng)目需求下,研究生的科研訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)了項(xiàng)目研究的整體性,打破了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室模式中的分塊研究的模式,溝通與協(xié)調(diào)在保證了項(xiàng)目整體性的同時(shí),強(qiáng)化了研究生對(duì)真實(shí)復(fù)雜項(xiàng)目的宏觀把握能力。
3.培養(yǎng)評(píng)價(jià)的新取向。不同培養(yǎng)目標(biāo)的導(dǎo)向下,針對(duì)不同的培養(yǎng)過程,應(yīng)以相應(yīng)的培養(yǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來考核。以復(fù)合、創(chuàng)新、開放型工程師為目標(biāo)導(dǎo)向,相應(yīng)的其碩士研究生教育的質(zhì)量觀也逐漸向多元化轉(zhuǎn)變,質(zhì)量評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)就會(huì)相應(yīng)地有所不同,指標(biāo)設(shè)置在很大程度上依照是否適應(yīng)企業(yè)技術(shù)應(yīng)用和科研開發(fā)的需要,是否有利于企業(yè)的人力資本積累和開發(fā)。鼓勵(lì)多主體(學(xué)校、企業(yè)、社會(huì))參與教育評(píng)價(jià),從多角度進(jìn)行多元化的評(píng)價(jià),以提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量。
工程項(xiàng)目具有實(shí)踐性和應(yīng)用性,強(qiáng)調(diào)解決實(shí)際問題,工程是“實(shí)學(xué)”而非“虛學(xué)”,現(xiàn)代工程項(xiàng)目更加強(qiáng)調(diào)面向工程實(shí)踐和技術(shù)前沿,工程的實(shí)踐性特點(diǎn)要求必須堅(jiān)持“學(xué)以致用”原則,注重工程和實(shí)踐能力的發(fā)揮和訓(xùn)練。在本單位實(shí)踐過程中,當(dāng)工程項(xiàng)目研制程序和方法處于探索階段時(shí),對(duì)研究生的培養(yǎng)會(huì)投入較少的精力,但隨著經(jīng)驗(yàn)積累和條件完善,利用其資源對(duì)人才的培養(yǎng)也應(yīng)納入工程項(xiàng)目的成果之一,予以重視,所提出的依托工程項(xiàng)目的研究生培養(yǎng)模式實(shí)踐路線見圖3所示。
圖3 基于工程項(xiàng)目的培養(yǎng)模式實(shí)踐路線
把工程作為一個(gè)完整的系統(tǒng)來對(duì)待,不可避免地會(huì)涉及社會(huì)中的各方面因素,需要工程師有綜合的背景,這不是狹窄的技術(shù)知識(shí)背景所能夠勝任的[5]。工程價(jià)值觀是工程師最重要、最基本的素質(zhì)之一,也是當(dāng)今高等工程教育的薄弱環(huán)節(jié)之一。本單位在培養(yǎng)實(shí)踐中,將研究生作為國(guó)防工業(yè)的后備軍進(jìn)行培養(yǎng),所制定的人才培養(yǎng)目標(biāo)為:了解本專業(yè)知識(shí)及國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì),了解工程項(xiàng)目各階段主要工作內(nèi)容,至少了解一個(gè)工程項(xiàng)目的性能和工作原理,具有豐富的本專業(yè)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在頂層設(shè)計(jì)、綜合分析、工程實(shí)踐、解決問題、溝通協(xié)調(diào)、團(tuán)結(jié)協(xié)作和進(jìn)取奉獻(xiàn)等諸多能力方面得到提高進(jìn)步。
依托重點(diǎn)項(xiàng)目的培養(yǎng)不能脫離學(xué)校整體的培養(yǎng)過程約束,為達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),要充分調(diào)動(dòng)指導(dǎo)老師和學(xué)生的積極性,對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化、分解,并貫穿于整個(gè)培養(yǎng)過程中:
1.增加多元化課程和講座環(huán)節(jié)。要求學(xué)生選修人文課程和社會(huì)課程,并為學(xué)生安排體驗(yàn)性課程、講座和培訓(xùn)等環(huán)節(jié),使得學(xué)生對(duì)工程的整體性、社會(huì)性有感性的認(rèn)識(shí)??稍O(shè)置的人文、社會(huì)課程很多,如《航空技術(shù)、政策與管理》、《中國(guó)30年》等,通過對(duì)這些課程的學(xué)習(xí),一方面可以使學(xué)生建立起跨學(xué)科的綜合知識(shí)背景,因?yàn)檫@些課程本身已經(jīng)突破了學(xué)科壁壘,另一方面可以促進(jìn)工科研究生多元價(jià)值觀的建立。體驗(yàn)性課程是指組織學(xué)生參觀相關(guān)展覽、到相關(guān)院所考察、到外場(chǎng)參加聯(lián)試飛行等,通過體驗(yàn)性課程的教學(xué)進(jìn)行使命感和責(zé)任感等方面的教育。
2.導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)。在發(fā)揮指定導(dǎo)師主導(dǎo)性作用的同時(shí),盡可能在研究生培養(yǎng)過程中發(fā)揮集體的作用。型號(hào)項(xiàng)目的研究與開發(fā)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)綜合發(fā)展的一個(gè)典范,其多學(xué)科、產(chǎn)學(xué)研的特征使得導(dǎo)師指導(dǎo)小組的形式很有必要。這種方式能彌補(bǔ)導(dǎo)師由于出差等因素而無法指導(dǎo)研究生的局限性,導(dǎo)師指導(dǎo)小組的成員都有自己特定的研究領(lǐng)域,以及各自的思維方式、研究方法,因此,對(duì)于每位研究生主體來講,身于這樣的環(huán)境,對(duì)于開闊視野,提高各方面知識(shí)、能力的培養(yǎng)是非常有利的。其次,導(dǎo)師指導(dǎo)小組的形式有利于研究生超越相對(duì)狹窄的方向和一位導(dǎo)師的局限,對(duì)更加廣闊的專業(yè)領(lǐng)域有所了解,為培養(yǎng)實(shí)踐能力的潛質(zhì)打下基礎(chǔ)。
3.工程項(xiàng)目系統(tǒng)實(shí)踐。在工程項(xiàng)目實(shí)踐上強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目研究的整體性,打破傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室模式中的分塊研究模式,在工程項(xiàng)目系統(tǒng)牽引之下,可分為飛行器、測(cè)控、任控、航電、飛控、動(dòng)力、材料和結(jié)構(gòu)等小組,在清楚各自的地位、作用、上下關(guān)系,及在整個(gè)工程中所處位置的基礎(chǔ)上,就各模塊間交叉的問題展開溝通與協(xié)調(diào),保證了項(xiàng)目的整體性,同時(shí)強(qiáng)化了研究生對(duì)真實(shí)復(fù)雜項(xiàng)目的宏觀把握能力。
主要是針對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)來建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法,除了滿足學(xué)校整體培養(yǎng)要求外,著重進(jìn)行工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、工程項(xiàng)目人才能力要求、團(tuán)結(jié)協(xié)作素質(zhì)和奉獻(xiàn)進(jìn)取精神等方面的考核評(píng)價(jià),指標(biāo)設(shè)置在很大程度上依照是否適應(yīng)工程項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)和實(shí)踐的需要,而且評(píng)價(jià)方法的選用上除通過論文公開答辯之要求外,可增加專家面試、方案設(shè)計(jì)、故障分析與解決和綜合素質(zhì)測(cè)試等。
伴隨著時(shí)代發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,研究生培養(yǎng)模式需不斷探索完善,以滿足國(guó)家建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的人才需求。由于受國(guó)家和高校有關(guān)政策控制,本文只是基于國(guó)家工程人才需求和大工程觀,在滿足學(xué)校統(tǒng)一要求的前提下,對(duì)依托工程項(xiàng)目的研究生培養(yǎng)模式進(jìn)行探索實(shí)踐。
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Engineering Projects and the Innovation of Postgraduates Cultivation Mode
Ding Wenrui,Mou Yanqiong,Xiang Jinwu
The scientific,systematic and complicated modern engineering projects will inevitably increase the demand for talents.The cultivation mode and system shall be adjusted accordingly.The engineers shall have a comprehensive background. In the cultivation mode relying on engineering projects,there shall multiple courses and lectures.The overall integrity of the engineering projects shall be stressed so as to improve the capability of postgraduates to grasp complicated projects.
engineering projects;postgraduates cultivation mode;large project concept
F063.3
A
1673-1573(2010)03-0122-04
2010-07-25
北京航空航天大學(xué)研究生教育與發(fā)展改革基金資助項(xiàng)目
丁文銳(1971-),女,遼寧岫巖人,北京航空航天大學(xué)無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所高級(jí)工程師,博士,研究方向?yàn)楣こ添?xiàng)目管理。
艾 嵐
責(zé)任校對(duì):何 軍
河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報(bào)(綜合版)2010年3期