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      讓“等待”不再負(fù)面

      2010-12-29 00:00:00加布里埃爾.比特蘭胡安.卡洛斯.費(fèi)羅保羅.羅恰.奧利維拉
      中歐商業(yè)評(píng)論 2010年6期


        讓客戶等待并不一定都是負(fù)面的。它也許是中性的,在迪斯尼樂園這種地方,等待甚至是有益的。有時(shí)候,讓時(shí)間放慢不僅不會(huì)增加成本,反而能讓顧客感覺更美妙。管理好“等待”有何技巧?
        
        常言道:“時(shí)間就是金錢?!卑涂巳R信用卡中心曾計(jì)算出英國(guó)人刷一次牙的平均時(shí)間成本約30便士(43美分)。您覺得30便士和刷牙之間有多大聯(lián)系呢?時(shí)間和金錢到底有什么關(guān)系呢?
        為了買一盒牛奶而在嘈雜擁擠的超市等上半小時(shí),這確實(shí)煩人,這也給管理者提出了難題。他們挖空心思要縮短顧客的等待時(shí)間,減少負(fù)面效果——增加通道、擴(kuò)展道寬、播放動(dòng)聽的音樂等措施隨之而來。然而,這一切都基于一個(gè)假設(shè):讓顧客等待會(huì)削減企業(yè)收益。
        然而,讓客戶等待并不一定都是負(fù)面的。它也許是中性的,在迪斯尼樂園這種地方,等待甚至是有益的。有時(shí)候,讓時(shí)間放慢不僅不會(huì)增加成本,反而能讓顧客感覺更美妙,要管理好“等待”,關(guān)鍵是要知道它將如何影響收益。當(dāng)然,管理者首先需要了解本行業(yè)的狀況以及客戶情況。此外,還需要了解讓顧客的等待將如何影響他此次消費(fèi)之后的行為。時(shí)間不等于金錢,然而愉快的等待經(jīng)歷卻可能創(chuàng)造金錢。
        這些就是“等待-收益鏈”的內(nèi)在涵義(見圖1)。
        
        讓“等待”成為樂事
        
        迪斯尼之所以成功,是因?yàn)楣芾碚呙靼住暗却北仨毷羌肥隆S慰突ㄔ诘却系臅r(shí)間比親身體驗(yàn)游樂項(xiàng)目的時(shí)間多得多,但離開時(shí)卻往往滿面笑容。為什么?因?yàn)榈纤鼓崛饲擅畹匕才帕擞慰驮跇穲@里的時(shí)間。米老鼠、唐老鴨等“明星”會(huì)擺好姿勢(shì)跟小朋友合影;人們排隊(duì)時(shí)可以玩互動(dòng)電子游戲、可以編笑話,這些笑話還會(huì)被放到他們即將看到的節(jié)目中。同時(shí),游客隨時(shí)都能知道還要等多久,以決定要不要繼續(xù)等下去;而游客被告知的時(shí)間總是要長(zhǎng)于真正等待的時(shí)間,所以輪到他們時(shí),會(huì)有種意外驚喜。此外,園內(nèi)還設(shè)置了快速通道,只要提前預(yù)約就無須排隊(duì),大大降低了等待的不確定性。
        同樣,機(jī)場(chǎng)安裝了電視,酒店在電梯前安裝了鏡子,電話亭給等候的人們準(zhǔn)備了美妙的音樂和打折信息——所有這些都是為了給顧客提供一個(gè)愉快的小插曲,讓他們暫時(shí)忘記正等著要做的事。
        在工業(yè)生產(chǎn)中,將等待時(shí)間最小化是對(duì)的??梢坏可娴健叭恕钡囊蛩?,這個(gè)規(guī)矩就不一定適用了。首先要明白:時(shí)間本身不是敵人。在某些情境中,時(shí)間太少反而會(huì)讓顧客反感。所以在安裝“省時(shí)裝置”前,必須先確認(rèn)這是顧客真正想要的。例如,酒店的“自動(dòng)人住登記機(jī)”的確可以提高效率,然而在長(zhǎng)途飛行之后,提著大包小包的客人更愿意看到人的面孔,聽到一聲友好的問候,不愿看到冷冰冰的機(jī)器,對(duì)那些喜歡逛街甚于買東西的人來說,多逛會(huì)兒也是好的。
        顯然,特定文化、年齡層或性別的人喜歡的東西,其他人也許會(huì)嗤之以鼻。所以,在制定處理“等待”的對(duì)策時(shí),首先要弄清楚顧客的興趣點(diǎn)到底是結(jié)果還是過程,然后最大限度地增加他們整個(gè)消費(fèi)體驗(yàn)的愉快程度。
        
        老辦法:減少等待時(shí)間
        
        把“等待”看做運(yùn)營(yíng)方面的問題——減少等待時(shí)間以期增加收益,這是自工業(yè)革命以來的導(dǎo)向。當(dāng)我們進(jìn)入一種以服務(wù)為主導(dǎo)的邏輯體系時(shí),老規(guī)矩就不適用了?!捌髽I(yè)生產(chǎn)而顧客消費(fèi)”的觀念已經(jīng)過吋,取而代之的是企業(yè)和顧客共同創(chuàng)造價(jià)值。服務(wù)再也不是產(chǎn)品之外的補(bǔ)充,也絕非“無法觸摸”的特殊產(chǎn)品。相反,那些看得見摸得著的產(chǎn)品則變成企業(yè)和顧客可以共同用來發(fā)揮智能和專長(zhǎng)的工具。因此,在與顧客互動(dòng)時(shí),創(chuàng)造雙贏體系的專業(yè)知識(shí)和技能顯得尤其重要。
        
        
        消費(fèi)行為越來越多地體現(xiàn)為通過租賃或者收取入場(chǎng)費(fèi)來提供利益,許多消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣采取折中的方式(比如租車而非買車),更傾向于采取一種實(shí)用主義的態(tài)度,更愿意保有一點(diǎn)自由度。這樣一來,時(shí)間在經(jīng)濟(jì)交往中就扮演著舉足輕重的作用。
        然而,很多企業(yè)對(duì)這一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和研究還不夠,管理企業(yè)運(yùn)作的人一直關(guān)注如何生產(chǎn)產(chǎn)品、運(yùn)送產(chǎn)品和提供服務(wù),而管理營(yíng)銷的人則關(guān)注如何銷售產(chǎn)品、如何使顧客更滿意。兩者的目標(biāo)是一致的,但卻因?yàn)楦髯詾檎鴮?duì)整個(gè)局面缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。
        所以,只靠生產(chǎn)線已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決問題,而應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)為中心的解決方案,這就意味著管理者必須將運(yùn)營(yíng)與營(yíng)銷結(jié)合起來,理解消費(fèi)者等待時(shí)的心理。在這種新思維的指導(dǎo)下,設(shè)計(jì)出更好的服務(wù)方案,最終提高企業(yè)收益。
        
        新招:用行為主義準(zhǔn)則來管理時(shí)間
        
        在一個(gè)實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)被試者同時(shí)將手浸入兩個(gè)初始溫度相同的冷水桶中1分鐘。保持第一個(gè)桶里的水溫不變;在30秒時(shí)使第二個(gè)桶中的水稍稍變熱。結(jié)果,此后無論第二個(gè)桶如何變化,被試者仍更愿意把手放進(jìn)去。由此研究者得出“結(jié)果效應(yīng)”理論:在評(píng)價(jià)某種經(jīng)歷時(shí),“結(jié)果”比開始更重要,還會(huì)導(dǎo)致人們忽略過程。另一組研究者則在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了“格式塔特征”,即一次經(jīng)歷中使人記住的部分,這些特征決定了消費(fèi)者對(duì)該經(jīng)歷的最終印象。
        在研究“服務(wù)管理”時(shí),我們?nèi)诤狭松鲜隼碚搧硌芯款櫩偷那榫w(包括正面的和負(fù)面的)是如何隨著時(shí)間而波動(dòng)的。圖2顯示了服務(wù)過程中顧客的滿意度隨時(shí)間波動(dòng)的關(guān)系,同時(shí)也標(biāo)出了“格式塔特征”(波峰、波谷、比率、結(jié)果和趨勢(shì))。我們發(fā)現(xiàn),在真實(shí)的場(chǎng)景(諸如機(jī)場(chǎng)、酒店、金融服務(wù)場(chǎng)所、零售店)中,顧客們記住的其實(shí)不是每次經(jīng)歷的細(xì)節(jié),而是那些最明顯的特征,這決定著他們是否會(huì)再來消費(fèi),以及這個(gè)商戶的口碑如何,所以,在一次消費(fèi)過程中,時(shí)間長(zhǎng)短并非唯一的決定因素,關(guān)鍵是這段時(shí)間里發(fā)生了什么、怎么發(fā)生的及什么時(shí)候發(fā)生的,讓消費(fèi)者一直保持愉快的心情,甚至消費(fèi)結(jié)束時(shí)更快樂,將提升商家的競(jìng)爭(zhēng)力。要做到這一點(diǎn),有六種方法。
        淡化“等待” 前面說過,顧客們記住的只是消費(fèi)經(jīng)歷中的明顯特征。只有將”等待”本身淡化,才能讓人們忘掉它。在等待時(shí),如果能看電視,聽音樂,也許就不會(huì)感覺難受,甚至?xí)杏X很好。假如一個(gè)人邊排隊(duì)邊聽廣播中的球賽,到了最后幾分鐘時(shí)輪到他了,他也許會(huì)說:“讓后面的人先宋吧,馬上要進(jìn)球啦!”所以,如果顧客更看重結(jié)果,就讓他們轉(zhuǎn)移對(duì)時(shí)間的注意;如果他們更看重整個(gè)消費(fèi)過程,就讓他們享受其中的每分每秒。
        管理“顧客”而非“等待時(shí)間” 時(shí)間是中性的,顧客感覺到的時(shí)間有可能長(zhǎng)于或者短于實(shí)際等候時(shí)間。如果需要等待,商家最好對(duì)此作出解釋。最糟的情形莫過于等待中的人們變得越來越不耐煩。這時(shí),需要改變的就遠(yuǎn)非等待的時(shí)間長(zhǎng)短,而要直接采取措施控制好顧客的情緒,使他們放松,不再焦躁。
        有個(gè)典型的例子:一家醫(yī)藥公司出售并維修驗(yàn)血機(jī),按照合同規(guī)定,公司技術(shù)人員都是在30分鐘之內(nèi)給用戶回電,解決報(bào)修的問題,問題都解決了,可用戶總抱怨服務(wù)太差,覺得等待時(shí)間過長(zhǎng)。這其實(shí)是顧客的心理作祟。驗(yàn)血機(jī)對(duì)于手術(shù)來說太重要了,用戶也許只等了半小時(shí),可總覺得時(shí)間很長(zhǎng)。因?yàn)樗麄儾皇沁叺冗吢唤?jīng)心地翻看雜志,恰恰相反,他們正焦急地在機(jī)器前踱步,也許同事還不停地抱怨驗(yàn)血的結(jié)果怎么還沒出來。這樣的等待,就成了名副其實(shí)的“等待”。
        單從運(yùn)營(yíng)的角度講,該公司可謂“非常完美”——30分鐘以內(nèi)解決問題。但可悲的是,從營(yíng)銷的角度講,它卻沒能使顧客滿意。顧客對(duì)時(shí)間的感覺被扭曲了。要解決這點(diǎn),把回電時(shí)間從30分鐘減到20分鐘是無濟(jì)于事的,因?yàn)轭櫩拖M氖橇⒓唇鉀Q問題。由于不知道還要等多久,他們總是很焦慮,關(guān)鍵是想辦法減輕這種焦慮。這時(shí)公司要向客戶傳達(dá)一種精神:我們也急切地想解決問題。不時(shí)告知他們還需要等候多久,有助于消除他們怕被忘掉的擔(dān)憂,緊張的形勢(shì)會(huì)奇跡般地得到緩解。這樣,用戶們會(huì)覺得公司積極王動(dòng),雙方關(guān)系也會(huì)更融洽。
        使不確定性最小化,增加可預(yù)測(cè)性 如實(shí)告知顧客需要等候的時(shí)間——特別是在電話服務(wù)或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)時(shí)——會(huì)使顧客覺得更舒服,也能更好地控制時(shí)間。在公共場(chǎng)所,可以放一面鐘或自動(dòng)提示機(jī),或像餐館里那樣叫號(hào),會(huì)使顧客們心里更有底。對(duì)整個(gè)消費(fèi)過程留下更好的印象。
        同樣,供應(yīng)商也要隨時(shí)告知客戶產(chǎn)品運(yùn)送的進(jìn)度,否則客戶老是會(huì)打電話問“沒出什么事吧”或者“貨發(fā)出來沒有”。UPS和FedEx就做得很好,客戶無需制定替代方案,可以放松地信任它們。
        其實(shí),對(duì)等候的管理給我們提供了無數(shù)的商機(jī),已經(jīng)成為一個(gè)迅猛發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。Envoy WorldWide公司就是一個(gè)例子。如有航班延誤,它就幫助航空公司提前通知VIP名單上的人,這樣乘客就可以在家或辦公室安心等待;同樣,它還會(huì)幫助銀行告知客戶最近收到的清單有誤,這樣客戶就不會(huì)接二連三地打電話到銀行詢問。
        巧妙地改善環(huán)境我們經(jīng)常說的“感官管理”,就是使周圍的環(huán)境更加舒適,包括燈光、溫度、聲音、色彩;指示牌、符號(hào)和手工業(yè)品;排隊(duì)等候的指示及時(shí)間顯示裝置;空間布局及其功能等,這些都能增加顧客的滿意度。
        通過調(diào)節(jié)周圍環(huán)境,你既可以讓顧客在等待時(shí)像坐在長(zhǎng)毛絨墊子上那樣舒服,又可以讓他們覺得不太舒服。快餐店的塑料椅子坐著就不是很舒服,麥當(dāng)勞和漢堡王希望人們快進(jìn)快出,不要坐在里面慢慢地品咖啡。日本連鎖餐館“東京紅花”,在20世紀(jì)六七十年代提供的唯一甜點(diǎn)就是冰淇淋,你得很快把它吃完,否則就融化了。設(shè)計(jì)這個(gè)甜點(diǎn)的好處在于,顧客從未意識(shí)到餐館希望他們盡快離開。
        灌輸正面效果 如果在交易結(jié)束時(shí)顧客不開心,按照“結(jié)果效應(yīng)”,他們會(huì)放大等待時(shí)間和等待過程中遇到的一切困難。相反,如果他們很滿意,則往往會(huì)把等待時(shí)間和其他問題最小化。對(duì)于愉快的等候經(jīng)歷,他們會(huì)作出正面評(píng)價(jià)。因而,管理者總是要把壞消息先告訴顧客,然后再說好消息。
        “結(jié)果效應(yīng)”不僅適用于以過程為導(dǎo)向的場(chǎng)合(即顧客感興趣的是交易本身),在以目標(biāo)為導(dǎo)向的場(chǎng)合(即客戶感興趣的是最后的交易結(jié)果)也同樣適用。兩者的不同點(diǎn)在于,如果客戶更看重結(jié)果,那么“結(jié)果效應(yīng)”的決定因素更多來自“結(jié)果”本身,即是否達(dá)成了交易目標(biāo)。
      zhDaREFnp2uUrrfoYZTIY+0AlyNt791kD+lozksH/Qw=  公平行事提到空間管理,必須保證“先來后到”。在避免擁擠的同時(shí),還得把特殊通道安排到普通顧客的視線之外。如果經(jīng)濟(jì)艙乘客意識(shí)到頭等艙票更貴,所以可以先登機(jī)。會(huì)覺得受了冷落而心生怨氣,智利國(guó)家航空公司會(huì)讓頭等艙乘客在機(jī)場(chǎng)另一邊簽到,這樣經(jīng)濟(jì)艙乘客眼不見心不煩了。乘客心中對(duì)航空公司是否“公平”的認(rèn)識(shí),要比真正的等候登機(jī)時(shí)間重要得多。
        
        讓“等待”不再負(fù)面
        
        消費(fèi)時(shí)和消費(fèi)后的顧客行為是決定企業(yè)盈利的因素之一。如果顧客放棄排隊(duì)或者提前離開,使得交易沒有進(jìn)行,這必然影響企業(yè)收益。一次消費(fèi)的收益還是小事,此后的行為(是否繼續(xù)購(gòu)買,企業(yè)口碑)對(duì)企業(yè)收益則具有更大的影響。所以,要保證顧客買得開心、放心。
        一架航班上,乘客都知道會(huì)降落在哪個(gè)機(jī)場(chǎng),結(jié)果已經(jīng)明確,過程才是關(guān)鍵,機(jī)組成員會(huì)想方設(shè)法讓乘客們?cè)谶@8小時(shí)飛行中過得愉快。航程結(jié)束時(shí),乘客們會(huì)回憶,旅途是否開心,飛機(jī)上吃得怎樣,乘務(wù)員的服務(wù)怎樣,然后也許會(huì)決定是否下回還會(huì)搭乘這家公司的航班,這與迪斯尼留住游客的道理異曲同工。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,問題往往已不僅在于核心利益是否兌現(xiàn),而如何兌現(xiàn)將成為區(qū)別你和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵。
        當(dāng)然,在急救室這類場(chǎng)所應(yīng)盡量縮短“等待”時(shí)間。但在很多其他場(chǎng)合,就該想想除了縮短時(shí)間,是否有其他更好、更有創(chuàng)意、更能增加盈利的方法,使顧客的消費(fèi)經(jīng)歷更加愉快。管理者應(yīng)該停止使用“等待”這個(gè)充滿負(fù)面意義的詞,而多問自己:”我們?cè)鯓硬拍芄芾砗妙櫩团c我們共處的時(shí)間?”“怎樣才能給雙方創(chuàng)造更多的價(jià)值

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