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      達(dá)喀爾落幕 長(zhǎng)城哈弗成功完賽

      2011-01-01 00:00:00
      汽車(chē)與運(yùn)動(dòng) 2011年3期


        世界上最艱難的拉力賽——“2011達(dá)喀爾拉力賽”,歷經(jīng)16天的麈戰(zhàn),于北京時(shí)間1月16日凌晨落下帷幕。中國(guó)著名車(chē)手周勇駕駛哈弗SUV,與國(guó)際知名品牌同臺(tái)競(jìng)技,歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻,力挫群雄,把很多跨國(guó)公司知名品牌甩在身后,最終取得總成績(jī)22名,獲得本次參賽中國(guó)軍團(tuán)的第一名。
        “2011達(dá)喀爾拉力賽”賽程橫穿阿根廷、智利,參賽者將經(jīng)過(guò)世界最長(zhǎng)的山脈,最高的火山,最干旱的沙漠,現(xiàn)存最高的沙丘,其中包括安第斯山、阿塔卡瑪沙漠等極其惡劣路況,這對(duì)賽手和賽車(chē)都是一種極限忍耐力的考驗(yàn)。達(dá)喀爾拉力賽路線全程近萬(wàn)公里,特殊賽段約6000公里,賽程16天。這是周勇駕駛中國(guó)自主品牌哈弗在達(dá)喀爾的第二次征戰(zhàn)。在整個(gè)賽事的過(guò)程中,哈弗車(chē)隊(duì)曾在分賽段先后取得了第十二、第十三、第十五等中國(guó)車(chē)手從未有過(guò)的賽段成績(jī)。
        長(zhǎng)城哈弗所取得的成績(jī)不僅讓中國(guó)車(chē)迷矚目,同樣引起了達(dá)喀爾組委會(huì)的關(guān)注。達(dá)喀爾拉力賽事委員會(huì)主席、國(guó)際汽聯(lián)官員雅尼科在表達(dá)了對(duì)車(chē)手的滿(mǎn)意之外,還專(zhuān)門(mén)了解了長(zhǎng)城哈弗車(chē)的生產(chǎn)和全球銷(xiāo)售情況。雅尼科指出:中國(guó)自主品牌的汽車(chē)能夠參加達(dá)喀爾,并且取得這樣好的成績(jī),不光說(shuō)明車(chē)手的成熟,同時(shí)也標(biāo)志著廠商在技術(shù)上已經(jīng)接近了歐洲主流廠商。
        此次參賽長(zhǎng)城汽車(chē)不僅派出3輛維修保障車(chē),同時(shí)也派出了完全量產(chǎn)版的兩輛采訪工作車(chē):哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡。長(zhǎng)城汽車(chē)的目的是把達(dá)喀爾作為試驗(yàn)場(chǎng),考驗(yàn)并提升目前市場(chǎng)上的量產(chǎn)車(chē)型。
        2010年,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)鄯e實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售39.73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77%,大大超過(guò)全行業(yè)平均增長(zhǎng)水平,是增量最高、增速最快的品牌之一。其中:哈弗SUV實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)109.5%,在全國(guó)SUV市場(chǎng)中保持了銷(xiāo)量冠軍;哈弗SUV品類(lèi),在自主品牌中,哈弗SUV系列已連續(xù)8年保持全國(guó)銷(xiāo)量和出口量第一;目前主要產(chǎn)品有中型H系列、小型M系列、高端SC系列共15個(gè)品種。
        2011年,哈弗SUV系列車(chē)型四款新車(chē)上市:2011款哈弗M2、哈弗M3、哈弗M4、高端城市型SUV哈弗H

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