施先亮，李志華

（北京交通大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，北京 100044）

廢棄干電池逆向物流的信息流集成研究

施先亮，李志華

（北京交通大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，北京 100044）

隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的構(gòu)建，廢棄干電池逆向物流的開展迫在眉睫，逆向物流信息流集成是順利開展廢棄干電池逆向物流的關(guān)鍵，也是研究的重點?；谄髽I(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)作為逆向物流信息集成點，從系統(tǒng)內(nèi)部、外部方面分析了逆向物流信息流，并且分析了信息的收集方法；形成了基于集成的廢棄干電池逆向物流信息流圖，構(gòu)建了逆向物流信息平臺，實現(xiàn)了廢棄干電池逆向物流信息流集成。

逆向物流；廢棄干電池；信息流集成；信息平臺

1 引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來干電池的廣泛應(yīng)用，隨之產(chǎn)生的是廢棄干電池處理不當(dāng)造成的資源浪費、環(huán)境污染。據(jù)推算，每生產(chǎn)10億只電池，將消耗金屬鋅1.6萬噸，二氧化錳2.3萬噸，其它金屬210噸，4 300噸炭棒，7 900噸氯化銨[1]。這些成分大多是可再利用的、有價值的金屬礦物質(zhì)，盡管一只電池的資源消耗并不起眼，但考慮一次電池應(yīng)用之廣、數(shù)量之大，其資源消耗仍是相當(dāng)可觀的[2-3]。如果廢棄干電池逆向物流出現(xiàn)問題，這些金屬資源、非金屬資源將隨著廢棄干電池的隨意丟棄或處理不徹底而被浪費掉?？梢姡瑥U棄干電池的逆向物流不僅僅可以保護(hù)環(huán)境，更在于干電池的逆向物流可以使企業(yè)資產(chǎn)回復(fù)，獲得有價值的原材料，有重要的經(jīng)濟(jì)價值。而物流信息在逆向物流管理中起神經(jīng)系統(tǒng)的作用，干電池逆向物流的順利開展必然要求有相應(yīng)的信息系統(tǒng)提供支持。逆向物流活動中參與者多，地域廣，隨機(jī)性強(qiáng)伴隨著動態(tài)性，參與各方的信息交互與共享十分必要，如果沒有實現(xiàn)信息流集成，使信息系統(tǒng)貫穿于逆向物流整個流程中，則難以實現(xiàn)逆向物流的環(huán)境價值和經(jīng)濟(jì)價值。Patricia（2002、2005）實證研究了信息系統(tǒng)與逆向物流績效之間的關(guān)系，研究表明，企業(yè)的信息技術(shù)能力直接影響逆向物流管理的績效和服務(wù)水平。

而目前針對逆向物流信息流集成的研究較少，關(guān)于廢棄干電池這一特殊卻又迫切需要回收的產(chǎn)品的逆向物流信息流集成的研究更少。本文基于此背景研究以企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)作為主要集成點，從系統(tǒng)內(nèi)部、外部方面分析了逆向物流信息流及其收集方法，形成了廢棄干電池逆向物流信息流圖，構(gòu)建了逆向物流信息平臺，實現(xiàn)了廢棄干電池逆向物流信息集成。

2 廢棄干電池逆向物流信息流的主要內(nèi)容

2.1 廢棄干電池逆向物流的外部信息流

廢棄干電池逆向物流的系統(tǒng)外部信息流主要是政府、其他廢棄干電池回收機(jī)構(gòu)、環(huán)保組織以及廢棄品市場與廢棄干電池回收企業(yè)之間的信息交流。主要包括：

（1）政府所制定的法律、法規(guī)中規(guī)定的企業(yè)資源再利用中所要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，或者所要達(dá)到的回收率和利用率等指標(biāo)。這些規(guī)定就促使企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品和資源回收利用，從而也是逆向物流的主要動力因素。因此，有關(guān)立法的信息是逆向物流信息系統(tǒng)的重要輸入元素，而且隨著資源環(huán)境意識的提高這一類的法規(guī)要求也在不斷提高它的變化，甚至影響到逆向物流活動的全局。

（2）從其他廢棄干電池回收機(jī)構(gòu)得到的信息。本文以企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)作為主要的廢棄電池回收機(jī)構(gòu)，了解其他機(jī)構(gòu)的回收情況可以有效地進(jìn)行再回收，提高整體回收力度。

（3）其他企業(yè)對于廢棄原材料的需求。在廢棄干電池處理后獲得的材料原電池制造商不符合使用規(guī)格或供過于求時，則這部分材料可以出售給其他企業(yè)，以提高經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品利用率。

（4）逆向物流處理產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)信息，例如從廢棄干電池中提煉出來的各種可回收資源的比例以及數(shù)量，政府獲得此信息以檢驗生產(chǎn)企業(yè)是否滿足生產(chǎn)規(guī)定，提高政府的監(jiān)督力度。

（5）目前對環(huán)境的保護(hù)意識以及資源的回收利用越來越深入人心，不僅是消費者越來越看重綠色環(huán)保產(chǎn)品，而且很多環(huán)保組織的成立也在很大程度上對企業(yè)的資源回收起到了很大的作用。并且如果企業(yè)能成為行業(yè)中的環(huán)保標(biāo)桿，也在無形的情況下提升了企業(yè)的潛在形象。

（6）在任何逆向物流中的一個重要目標(biāo)是在遵守法律規(guī)定和供應(yīng)約束的條件下獲得最大的產(chǎn)品價值。而為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，產(chǎn)品的回收企業(yè)必須能夠及時、準(zhǔn)確的獲取產(chǎn)品的市場價格和可獲得性等信息。只有可獲利的市場，才會有企業(yè)存在。

2.2 廢棄干電池逆向物流的內(nèi)部信息流

本文以企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)作為供應(yīng)鏈中的核心機(jī)構(gòu)，不僅是主要的回收機(jī)構(gòu)，更參與分類、處理、最終處理等諸多環(huán)節(jié)。系統(tǒng)內(nèi)部信息流主要是企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)之間的信息傳遞，企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)處于供應(yīng)鏈中的中間位置，起到了傳遞信息的作用。主要的信息流包括：

（1）同業(yè)競爭者所制定的回收策略可能會對回收企業(yè)回收戰(zhàn)略的制定產(chǎn)生比較大的影響，需要參考同業(yè)企業(yè)的策略，制定符合自身的、且具有核心競爭力的回收戰(zhàn)略。

（2）廢棄干電池回收產(chǎn)品信息，包括回收產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、時間、位置、回收產(chǎn)品返回的不確定性程度、回收成本等。

（3）從生產(chǎn)企業(yè)得到的關(guān)于消費者的信息，主要包括電池的使用數(shù)量和位置信息。使用信息是動態(tài)變化的，一般可以從產(chǎn)品用戶或者零售商處收集有關(guān)產(chǎn)品使用情況的信息，在回收產(chǎn)品的篩選和收集活動中具有重要的參考價值，同時也可以為企業(yè)改進(jìn)質(zhì)量進(jìn)行分析。有關(guān)位置的信息是指產(chǎn)品特定位置的信息和可獲得產(chǎn)品數(shù)量的信息，對于收集回收環(huán)節(jié)和整個回收過程的計劃和控制來說這部分的信息非常重要的，通常零售商和用戶是這類信息的主要提供者。

（4）廢棄干電池產(chǎn)品處理信息，包括產(chǎn)品處理選項，直接利用、拆分后模塊利用還是再生利用，產(chǎn)品的處理成本和處理難點等。

（5）廢棄干電池可利用產(chǎn)品、零部件、原材料的再利用信息。如制造商的需求、再利用率、收益等信息。

（6）制造企業(yè)對廢棄干電池處理后獲得的原材料或零部件的使用類型、數(shù)量的信息，這樣企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)可以針對性的回收處理廢棄干電池。

（7）廢棄干電池對環(huán)境的潛在危害信息，這樣才能使企業(yè)自覺樹立良好的環(huán)保意識，盡量將所有的廢棄干電池回收過程做到環(huán)保、無污染的狀態(tài)。

（8）廢棄干電池不同零部件或原材料的裝配方式信息，這樣能很好地將廢棄干電池中有用資源提煉回收，如有些部件不需要拆分可以直接再次利用，達(dá)到一定的生命周期后再分解。

圖1 廢棄干電池回收系統(tǒng)信息流圖

通過上述對逆向物流系統(tǒng)內(nèi)部、外部的信息流分析，可以得到廢棄干電池回收系統(tǒng)信息流圖，如圖1所示。而廢棄干電池逆向物流信息的獲取和處理都是需要利用信息系統(tǒng)，更為重要的是逆向物流的運作管理跨越了不只一個企業(yè)，這就需要更完善的、銜接合理的信息系統(tǒng)作支撐。企業(yè)和供應(yīng)鏈之間的信息流集成和管理是實施逆向物流的重要基礎(chǔ)，而目前會將信息系統(tǒng)運用于逆向物流管理的企業(yè)還比較少。但是隨著人類對資源的重復(fù)利用以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享的明顯優(yōu)勢將有助于廢棄干電池逆向物流的信息流集成和管理。

3 廢棄干電池逆向物流信息資源的收集

逆向物流信息資源的收集是進(jìn)行信息資源集成的基礎(chǔ)，是逆向物流信息管理的輸入過程。如前所述，廢棄干電池逆向物流的信息非常分散，信息產(chǎn)生的時間、地點隨機(jī)性很強(qiáng)。因此，廢棄干電池逆向物流信息資源的收集工作比正向物流信息的收集要困難得多。而廢棄干電池逆向物流信息資源的收集主要包括信息源的分析、信息資源的識別和采集以及信息資源的組織三個環(huán)節(jié)。

3.1 廢棄干電池逆向物流信息源的分析

信息源的分析是指確定從哪里獲取信息資源，也就是確定信息源。實際上廢棄干電池的制造企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈上的每一個環(huán)節(jié)都有可能是逆向物流系統(tǒng)的信息來源。對廢棄干電池制造企業(yè)來說，正向物流系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計部門、生產(chǎn)部門、銷售部門都是廢棄干電池逆向物流信息資源的重要來源。例如廢棄干電池的設(shè)計部門，就掌握了干電池的使用原料、類型以及數(shù)量等信息；生產(chǎn)部門和銷售部門能提供干電池的生產(chǎn)以及銷售的數(shù)量，所需要的原材料流向的主要位置。

當(dāng)然，廢棄干電池信息源的分析應(yīng)該包括信息產(chǎn)生的時間和地點的分析，但是由于逆向物流系統(tǒng)的特殊性信息產(chǎn)生的時空屬性非常不確定，這就為信息源的準(zhǔn)確定位帶來困難。

3.2 廢棄干電池逆向物流的信息識別和采集

確定廢棄干電池信息源之后，企業(yè)中的信息工作人員就需要根據(jù)系統(tǒng)中各個流程或部門的信息需求，選擇相關(guān)的有用信息，這就是信息資源的識別。一方面需要明確廢棄干電池逆向物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的信息需求，另一方面要選擇該環(huán)節(jié)需要的信息資源。這樣才能很好地為廢棄干電池回收和處理的相關(guān)企業(yè)之間的信息傳遞打下基礎(chǔ)。廢棄干電池信息資源的識別本身是一種消除信息不確定的過程，所以在信息的識別過程中需要本著目的性、科學(xué)預(yù)見性以及系統(tǒng)性的原則。

廢棄干電池信息采集是在信息識別的基礎(chǔ)上獲取信息的過程，信息采集的過程強(qiáng)調(diào)采集的手段和方法。逆向物流系統(tǒng)中的很多信息，在不同的時期具有不同的屬性信息的變動性較大。因此，信息采集的過程同時是一個持續(xù)跟蹤的過程，尤其是對于處在不同的生命周期階段中的產(chǎn)品的不同狀態(tài)信息，需要在逆向物流信息系統(tǒng)中得到實時的反映。廢棄干電池信息資源的識別和組織需要借助一定的物流技術(shù)手段，借助先進(jìn)的物流識別和采集技術(shù)有助于信息資源的準(zhǔn)確全面的獲取。

3.3 廢棄干電池逆向物流信息流的組織

采集獲取的廢棄干電池逆向物流系統(tǒng)信息資源往往是無序而分散的，在進(jìn)行信息的集成之前最好能夠?qū)Λ@得信息進(jìn)行一定的分類。根據(jù)信息資源的不同層次、不同來源、不同作用形成一定的信息組織，為后面的信息管理打好基礎(chǔ)。

4 基于集成的廢棄干電池逆向物流信息流圖

從系統(tǒng)的角度看，逆向物流是對正向物流的一種物質(zhì)補償，從而使整個物流系統(tǒng)的物質(zhì)處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。廢棄干電池的物流和信息流是連接整個逆向物流系統(tǒng)各個功能模塊的紐帶，物流作為有形的實體，它的流動受到了最重要的關(guān)注，特別是對整個供應(yīng)鏈的增值以及是否環(huán)保的衡量標(biāo)準(zhǔn)。要使整個物流過程都可以順暢，就需要優(yōu)化整個流程的信息功能結(jié)構(gòu)，制定一個能夠提供指導(dǎo)方向的信息關(guān)系戰(zhàn)略。相對于正向物流，逆向物流信息更具有動態(tài)性和不可預(yù)測性，只有準(zhǔn)確收集、整合干電池的逆向物流信息，具體分析，制定相關(guān)的回收、處理、再利用策略。這樣才能提高整個逆向物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，減少其中不必要的資源浪費，最大程度降低對環(huán)境的污染。根據(jù)上述對廢棄干電池的各個物流環(huán)節(jié)的分析，對廢棄干電池逆向物流的整條供應(yīng)鏈的外部和內(nèi)部信息的說明，可以得出基于集成的廢棄干電池的逆向物流信息的信息流圖，如圖2所示，模塊間的有向線段表示信息流的傳遞。

廢棄干電池的逆向物流信息收集的起始點在于消費者，分別通過退貨和使用完畢后的回收兩條信息流進(jìn)行，然后收集這兩個方面的廢棄干電池的數(shù)量、地理位置等信息，對收集的廢棄干電池進(jìn)行分類，這其中就需要很多信息的支持，例如廢棄品市場的回收價值以及廢棄電池的數(shù)量和可回收利用的情況。然后對廢棄干電池進(jìn)行初步處理，從中得到可再利用的資源以及不可再利用的。在這一過程中，這些活動的進(jìn)行還受到政府的政策、競爭者的回收策略、環(huán)保組織的規(guī)定以及廢棄品回收市場的情況等信息的約束。在得到可利用的資源的時候就和干電池的正向物流連接上，而最終的不可利用產(chǎn)物則再做處理。

以上的一系列活動只有充分了解了其中的所有信息，并進(jìn)行集成，才能保證廢棄干電池回收的順利進(jìn)行。對于廢棄干電池逆向物流的信息流集成，在整個供應(yīng)鏈中必須有一個核心企業(yè)來主導(dǎo)、收集、集成所有的信息，否則將造成供應(yīng)鏈中的信息不對稱、或者違反相關(guān)的法律、法規(guī)、政策，造成環(huán)境更大的破壞，以及資源的浪費。

圖2 廢棄干電池逆向物流各個環(huán)節(jié)的信息流圖

5 廢棄干電池逆向物流信息平臺的構(gòu)建

根據(jù)廢棄干電池逆向物流信息流的主要特點，本文認(rèn)為可以構(gòu)建廢棄干電池逆向物流信息集成平臺對供應(yīng)鏈中的信息進(jìn)行集成。由于本文采用基于企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)作為主要的回收機(jī)構(gòu)、處理機(jī)構(gòu)、最終處理機(jī)構(gòu)，即企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)處于廢棄電池逆向物流中的整條供應(yīng)鏈中的核心機(jī)構(gòu)，所有的環(huán)節(jié)圍繞該機(jī)構(gòu)展開。因此，本文采用在企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)處建立逆向物流信息平臺。

廢棄干電池逆向物流信息平臺主要實現(xiàn)三個方面的對接：

（1）與各制造企業(yè)的正向物流信息平臺實現(xiàn)有效對接。企業(yè)可以將自身的回收戰(zhàn)略、產(chǎn)品裝配信息、零售商信息（購買數(shù)量和位置）、對廢棄原材料的需求信息等與逆向物流信息平臺進(jìn)行共享。一方面聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)企業(yè)提供的客戶信息直接分塊回收廢棄干電池，提高回收的力度，降低整體成本；另一方面企業(yè)可以通過信息平臺獲得其他企業(yè)的回收策略，減少信息收集環(huán)節(jié)、降低成本，合理地制定回收戰(zhàn)略。

（2）與政府、環(huán)保機(jī)構(gòu)實現(xiàn)與信息平臺的對接，共享有關(guān)廢棄電池回收指標(biāo)、處理方法、最終廢棄物的處理過程；在信息平臺發(fā)布關(guān)于環(huán)境保護(hù)類的政策，提高企業(yè)的環(huán)保意識。同時，政府可以根據(jù)信息平臺上關(guān)于廢棄電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，監(jiān)測生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品是否達(dá)標(biāo)。

（3）與其他企業(yè)的信息平臺實現(xiàn)部分對接。其他企業(yè)可以訪問該平臺的部分信息，同時可以發(fā)布自己對于廢棄材料的需求。此外，該信息平臺可以獲得市場上關(guān)于所有可能得到產(chǎn)品的價格及相關(guān)信息，方便企業(yè)制定合理的回收價格。

本文構(gòu)建的廢棄干電池逆向物流信息平臺模型如圖3所示，模塊間的有向線段表示信息流的傳遞。

圖3 廢棄干電池逆向物流信息集成平臺

本文構(gòu)建的廢棄干電池逆向物流信息平臺具有以下特點：

（1）專業(yè)性強(qiáng)。本信息平臺流通的信息主要針對廢棄干電池逆向物流中涉及到的所有信息，擔(dān)負(fù)著對廢棄干電池回收、分類、處理、再利用、最終處理以及裝卸搬運過程中生成信息的處理、運輸、發(fā)布功能。

（2）實用性強(qiáng)。本信息平臺主要基于地域的企業(yè)構(gòu)成的企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，主要針對于本區(qū)域內(nèi)的干電池逆向物流信息流集成，可以有效地指導(dǎo)企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)開展工作。

（3）處理的信息較為復(fù)雜性。干電池的使用者分布廣，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民生活水平的提高，干電池的使用不僅僅局限在城市，更分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，增加回收難度，相應(yīng)的信息也更加復(fù)雜，處理難度增加。

（4）處理的信息動態(tài)性強(qiáng)。干電池壽命相對較短，每天的需求量大且不確定較強(qiáng)，導(dǎo)致回收的信息動態(tài)性強(qiáng)。通過上述干電池逆向物流信息平臺的構(gòu)建，可以實現(xiàn)各種信息的集成，將各方所得到信息共享到物流信息平臺中，中央處理器通過分析歸類，各方可以得知各自所需的信息，作出決策。如企業(yè)聯(lián)合處理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)市場中原材料的價格制定回收價格；企業(yè)可以根據(jù)競爭者的回收策略制定自身策略以提高競爭力；政府可以通過該信息平臺有效監(jiān)管生產(chǎn)企業(yè)的運行。

[1]白云起，白青子，吳鵬.廢棄干電池的回收利用[J].化學(xué)工程師，2002，（9）:34-35.

[2]De Freitas，CMPorto，Maerelo F S，et al.Chemical safety and governance in Brazil l[J].Journal of Hazardous Materia，2001，86（1-3）:135-151.

[3]Juneua P Dewez，D Matsui，et al.Evaluation of different algal species sensitivity to mercury and metolachlor by PAM-fluorometry[J].Chemosphere，2001，45（4-5）:589-598.

Information Flow Integration for Waste Dry Battery Reverse Logistics

SHIXian-liang,LIZhi-hua
（School of Economics&Management,Beijing Jiaotong University,Beijing100044,China）

In this paper,the disposing body established jointly by enterprises within a reverse logistics chain is seen as the integrator of waste dry battery reverse logistics information which is elaborated on from both the system external and internal,then the collection of such information is analyzed and the integration-based flowchart of the waste dry battery reverse logistics information is drawn,constituting a reverse logistics in formation platform and realizing the integration of information flow.

reverse logistics;waste dry battery;information flow integration;information platform

F252；F713.2

A

1005-152X（2011）02-0127-04

10.3969/j.issn.1005-152X.2011.02.041

2011-01-07

施先亮（1971-），男，湖南瀏陽人，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授，主要研究方向：供應(yīng)鏈管理、物流信息管理、區(qū)域與城市物流規(guī)劃等；李志華（1988-），女，山西晉中人，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院研究生，主要研究方向：供應(yīng)鏈管理、物流信息管理。