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      強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造品牌企業(yè)——記大新華華日飛天物流

      2011-01-26 08:56:26李冰漪
      中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2011年4期
      關(guān)鍵詞:北京華揚(yáng)子江飛天

      文/本刊記者 李冰漪

      今年網(wǎng)絡(luò)有句流行語(yǔ)叫“穿越”,意即不受束縛,可以回到過(guò)去,也可穿越到未來(lái)。在采訪大新華華日飛天物流時(shí),我的思維也“穿越”了,不僅穿越到了大新華物流和北京華日飛天物流的前世,而且又穿越回到今生的大新華華日飛天物流。

      前世——大新華物流

      大新華物流控股(集團(tuán))有限公司是海航集團(tuán)下屬企業(yè)之一,是中國(guó)首家致力于構(gòu)建海陸空綜合物流、金融服務(wù)、物流信息網(wǎng)絡(luò)以及大型制造業(yè)一體化的全球物流綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,公司注冊(cè)資本30億元。

      作為海航集團(tuán)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一的大新華物流依托海航集團(tuán)強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支持,資產(chǎn)超過(guò)450億元,員工32000余人,擁有各類船舶90余艘,貨機(jī)13架。

      大新華物流的前身是“揚(yáng)子江物流有限公司”,其中美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)占據(jù)其51%的股份,其余股份則由揚(yáng)子江快運(yùn)等三家海航集團(tuán)旗下的企業(yè)瓜分。2007年7月,經(jīng)國(guó)家工商行政管理局核準(zhǔn)后,揚(yáng)子江物流更名為“大新華物流”。

      揚(yáng)子江物流最早成立于2004年1月13日,與揚(yáng)子江快運(yùn)是同門兄弟。兩大公司基本上是一班人馬,兩套牌子。

      當(dāng)年成立揚(yáng)子江物流,海航集團(tuán)有自己的打算?!昂娇肇涍\(yùn)市場(chǎng)的利潤(rùn)率并不高,真正掙錢的是下游的物流商和快遞商?!睋?jù)悉,當(dāng)時(shí)順豐快遞包了揚(yáng)子江快運(yùn)的全貨機(jī)來(lái)運(yùn)送快件,看到順豐做得風(fēng)聲水起,海航集團(tuán)也躍躍欲試,由此誕生了揚(yáng)子江物流公司,期望借助它切入下游的物流配送市場(chǎng)。

      “從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,海航集團(tuán)更醞釀著一個(gè)大計(jì)劃?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)年正值UPS與中外運(yùn)“分家”,海航集團(tuán)希望完善物流公司的地面網(wǎng)絡(luò),與快運(yùn)公司的飛機(jī)打包后整體賣給UPS?!暗?jīng)過(guò)幾輪談判后,UPS明顯不感興趣,最終計(jì)劃流產(chǎn)。揚(yáng)子江物流也一直找不準(zhǔn)自己的市場(chǎng)定位,業(yè)務(wù)沒(méi)有明顯起色?!?/p>

      幾經(jīng)徘徊之后,海航集團(tuán)看中了海運(yùn)市場(chǎng),并計(jì)劃利用揚(yáng)子江物流來(lái)打造一個(gè)大物流平臺(tái)。2007年5月,揚(yáng)子江物流增資后注冊(cè)資本達(dá)到2.5億元人民幣。至此,一個(gè)“大新華物流”強(qiáng)勢(shì)誕生了。

      大新華物流旨在打造大物流戰(zhàn)略,雖確定以海運(yùn)及碼頭物流、空運(yùn)、貨代三大業(yè)務(wù)為主,但仍想彌補(bǔ)短板,掘金冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。

      進(jìn)軍冷鏈物流,大新華物流尋覓著……

      前世——北京華日飛天物流

      1997年8月成立的從事專業(yè)冷藏及普通貨物運(yùn)輸?shù)拿駹I(yíng)企業(yè)——北京華日飛天物流公司在北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)設(shè)下了營(yíng)寨,這個(gè)占地面積4萬(wàn)平方米,下設(shè)營(yíng)運(yùn)部、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部、車輛管理部、行政人事部、財(cái)務(wù)部、配送部的公司在上海、廣州、成都、武漢、天津等地先后建立辦事處,形成了全國(guó)范圍內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。華日飛天物流有專業(yè)冷藏車輛49部,其中1.5噸冷藏車10部,20英尺冷藏車20部,40英尺冷藏車19部,倉(cāng)儲(chǔ)面積近5000平米。

      華日飛天物流創(chuàng)業(yè)時(shí),中國(guó)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的概念幾乎是零,更別說(shuō)冷藏物流的前景如何了,經(jīng)營(yíng)初期的艱辛與挫折,怎一個(gè)“難”字了得!回憶當(dāng)年,當(dāng)時(shí)只有兩條路,要么退出并遠(yuǎn)離物流行業(yè),尋找其它的商機(jī),要么就留下來(lái)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn),在物流行業(yè)創(chuàng)出一番事業(yè)。

      華日飛天物流選擇了后者,它們蓄力待發(fā),終于在2001年從冷藏物流發(fā)現(xiàn)了商機(jī),進(jìn)而一步一個(gè)腳印闖出了自己的新天地。2002年相繼與世界品牌企業(yè),如:DHL物流公司、雀巢(中國(guó))食品有限公司、麥當(dāng)勞(中國(guó))食品有限公司、和路雪(中國(guó))有限公司、通用磨坊(中國(guó))食品有限公司等,建立了良好的合作關(guān)系,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為眾多客戶提供快捷、周到、安全、及時(shí)的物流服務(wù)。

      近年來(lái),冷藏物流的發(fā)展前景在中國(guó)越來(lái)越被看好,而市場(chǎng)也呼喚更具實(shí)力的企業(yè)領(lǐng)跑業(yè)界,從而創(chuàng)造一個(gè)大品牌、有實(shí)力的企業(yè)。這是眾多冷鏈物流企業(yè)的夙愿,也是華日飛天物流的夙愿。

      將企業(yè)的夢(mèng)想轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),華日飛天物流在尋覓著……

      今生——強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手更精彩

      2010年10月29日,大新華物流集團(tuán)正式收購(gòu)北京華日飛天物流有限責(zé)任公司,擁有后者60%股權(quán)。這個(gè)歷經(jīng)兩個(gè)月的反復(fù)協(xié)商和談判完成的企業(yè)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,標(biāo)志著行業(yè)內(nèi)一個(gè)涵蓋全國(guó)海、陸、空運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的新型冷鏈物流公司正式誕生了!

      大新華物流此次借自身國(guó)際、國(guó)內(nèi)海運(yùn)和航空貨運(yùn)快速、全方位的物流優(yōu)勢(shì),入資控股北京華日飛天,旨在打造一個(gè)國(guó)內(nèi)最專業(yè)的海陸空綜合型冷鏈物流服務(wù)品牌,完善自身供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)和服務(wù)種類,此次并購(gòu)?fù)瓿珊螅A日飛天將加快冷鏈物流8大板塊的產(chǎn)品組合,完善華北、華東、東北、西北陸上干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),除北京、廣州、上海外,還將在西安、沈陽(yáng)等地投資擴(kuò)建冷庫(kù)等冷鏈物流設(shè)施。

      大新華物流與華日飛天重組后,更名為北京大新華華日飛天物流有限公司,總部設(shè)在北京,董事會(huì)成員共九人,其中大新華董事五人,華日飛天董事四人,并繼續(xù)沿用華日飛天物流的市場(chǎng)品牌,依托大新華物流的客戶資源,打造國(guó)內(nèi)最專業(yè)的海陸空綜合性冷鏈物流服務(wù)平臺(tái),包括海航系內(nèi)飛機(jī)食品等冷鏈物流業(yè)務(wù)以及外部市場(chǎng),都將是重組合作后的業(yè)務(wù)空間。

      作為懷抱民族情節(jié)的民營(yíng)物流企業(yè)——華日飛天物流,走過(guò)了13年的歷程。面對(duì)外資入侵,行業(yè)大購(gòu)并、大整合、集約化的大趨勢(shì),它完成了自己階段性使命,與有國(guó)資背景的大新華物流走到了一起,冀望著這個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的新企業(yè),立足于華日飛天在中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)排名第三,市場(chǎng)占有率4.5%的基礎(chǔ)上,續(xù)寫冷鏈物流的民族品牌之夢(mèng)。

      中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一,對(duì)大新華物流與華日飛天物流的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合給予了高度肯定。他在大新華華日飛天物流有限公司揭牌慶典儀式上說(shuō),物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入整合、集約化的新階段,市場(chǎng)化的運(yùn)作更有利于推動(dòng)物流行業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)他期望物流企業(yè)能通過(guò)自身的發(fā)展進(jìn)而帶動(dòng)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,為全面實(shí)現(xiàn)低碳綠色物流提供更好的條件。

      戴定一的評(píng)價(jià)可謂一語(yǔ)中的。在發(fā)改委出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中已明確提出鼓勵(lì)冷鏈企業(yè)間的并購(gòu)重組,形成具有行業(yè)影響力的龍頭企業(yè)。大新華華日飛天物流有限公司的成功重組踐行了國(guó)家冷鏈規(guī)劃的方向,兩家企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,正在努力打造中國(guó)冷鏈物流業(yè)中的品牌企業(yè)。

      大新華華日飛天物流,一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的冷鏈物流企業(yè)將在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)一飛沖天。

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