2011年6月29 日，中國鐵道科學(xué)研究院在京對中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所承擔的“鐵路客站安檢區(qū)域智能視頻監(jiān)控分析系統(tǒng)”進行了技術(shù)審查。技術(shù)審查組由鐵道部信息辦、運輸局、公安處、鑒定中心、京滬高速鐵路股份有限公司、鐵路第三設(shè)計院、北京南站派出所等單位專家組成。技術(shù)審查組認真聽取了項目匯報、用戶使用報告，并觀摩了演示。一致認為：該系統(tǒng)創(chuàng)新地將計算機模式識別技術(shù)引入鐵路客站安檢區(qū)域智能視頻監(jiān)控分析領(lǐng)域，實現(xiàn)了鐵路客站安檢區(qū)域的重點人臉識別、行李特征識別、安檢過程視頻的存儲、回放、檢索和管理。并針對光照、角度、老化、局部遮擋等人臉識別難題，采用多模態(tài)組合特征提取的方式，利用人臉老化技術(shù)和人臉多部件組合識別的方法，提高了人臉識別的準確性。研究了行李屬性自動識別技術(shù)、高解析度視頻數(shù)據(jù)存儲模型、多種面向數(shù)據(jù)壓縮的優(yōu)化方法，以及與人臉信息的關(guān)聯(lián)，提高了安檢區(qū)域行李檢查過程的安全管理水平，有效地提高了對車站安檢區(qū)域視頻數(shù)據(jù)的存儲、訪問和管理。技術(shù)審查組一致認為：系統(tǒng)設(shè)計合理，技術(shù)先進，通過在北京南站的試用，滿足對視頻內(nèi)容分析的準確性、實時性的要求。審查組一致同意通過技術(shù)審查。