暴麗霞,馮 強(qiáng)
中國鼓之淵源,歷史悠久。晉鼓是中華鼓藝術(shù)的發(fā)源地之一,也是中國鼓樂品種繁多、藝術(shù)水平發(fā)展較高的地區(qū)之一。春秋時(shí)期,即有“晉鼓秦箏”之說。1980年山西晉南襄汾縣陶寺龍山夏文化遺址出土的單面髦,是我國新石器時(shí)代晚期中最重要的文物,也是迄今為止我國出土年代最早的鼓。而位于陶寺龍山夏文化遺址之地襄汾縣的西部姑射山腳下,有一個(gè)具有深厚文化底蘊(yùn)、歷史悠久、尚武崇文的古老村莊,這里流傳著一項(xiàng)把古代戰(zhàn)車與戰(zhàn)鼓、鼓樂與體育競技完美結(jié)合,具有2 700多年歷史的民俗——尉村跑鼓車文化。如今,這項(xiàng)古老的民俗活動(dòng)被新一代尉村人賦予新的內(nèi)涵,經(jīng)過深入挖掘、整理成為一種獨(dú)特的文化遺存。2008年,跑鼓車運(yùn)動(dòng)被列入山西省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄;2010年5月,入選第三批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄;2011年4月18日,隨著首屆跑鼓車文化節(jié)的隆重開幕,尉村跑鼓車運(yùn)動(dòng)又踏上了申報(bào)聯(lián)合國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的征程。
尉村又名鄂公堡,距今有2700年的歷史。公元前718年,晉國發(fā)生內(nèi)亂,晉鄂公逃至鄂邑(今山西鄉(xiāng)寧縣,與尉村接壤),把鄂邑作為屯兵駐守的軍事堡壘,因而命名“鄂公堡”。到了唐朝,汾城、尉村一帶均為尉遲敬德的封邑,因此汾城、尉村兩地均曾用“敬德堡”或“鄂公堡”命名。公元前718年,晉鄂公謝世,鄂公堡的駐軍也就自然脫離了軍隊(duì)建制演變?yōu)槊?。但是,官兵用于軍事?xùn)練的戰(zhàn)車、戰(zhàn)鼓以及擂鼓進(jìn)軍的演練形式被保持了下來,而后逐漸演化成為當(dāng)?shù)匾环N特有的民間集體賽事,也意味著跑鼓車文化從此誕生。
從公元前718年起,跑鼓車文化逐漸在民間發(fā)展起來。經(jīng)秦漢戰(zhàn)后,以漢代經(jīng)學(xué)為代表的學(xué)術(shù)主流掀起了中國思想史上一次空前的文化復(fù)興運(yùn)動(dòng),跑鼓車文化也隨著這股文化復(fù)興之風(fēng)得到了充實(shí)。尉村人以鼓車作為自己的圖騰,對鼓車的構(gòu)造、寓意、比賽方法有了比較固定的模式。鼓車依然保持著古代的樣式,車身由古代進(jìn)軍擂鼓演變而來,鼓幫為雙層,內(nèi)外撐合,結(jié)實(shí)耐用。鼓邊由圓形鉚釘固定,金光明亮。擊鼓者立于車身后端,打鼓之后,另有一位敲鑼者同在鼓后敲打,與古代行軍作戰(zhàn)擊鼓鳴金的穿號方式極為吻合,但功能已經(jīng)轉(zhuǎn)化為民間賽事。最早的跑鼓車,是四車比賽,實(shí)行淘汰制,最后進(jìn)行決賽。鼓車比賽時(shí),由一人撐轅,兩人包轅,少則百余人,多則二三百人拉捎繩,等距離比賽。因時(shí)間不限,后邊的鼓車追上前邊的鼓車,將梢繩拴上前邊的鼓車才算分出勝負(fù)。這樣的比賽方式呈現(xiàn)了古代戰(zhàn)場“鏖戰(zhàn)”的激烈場面,因此,當(dāng)時(shí)也把跑鼓車稱為“鏖戰(zhàn)”。
到唐朝時(shí),尉遲敬德被封為“鄂國公”,他在此地駐兵屯田,采取兵農(nóng)合一政策,演練軍隊(duì),淵源久遠(yuǎn)的鼓車憑借其競技性、剽悍性成為尉遲敬德優(yōu)選練兵的方式,“鄂公堡”也被更名為“尉村”,跑鼓車文化也在此時(shí)期得以發(fā)揚(yáng)光大,之后歷代尉村人傳承了這個(gè)民間賽事。尉村拉鼓車的民眾團(tuán)體根據(jù)各自所處的地理方位,逐漸形成了四個(gè)部分,成為“院”,每個(gè)“院”的鼓上所畫的代表圖案各不相同,而且歷代傳承,圖案并不發(fā)生變化。它們分別是:(1)后院八卦鼓;(2)西北院二龍戲珠鼓;(3)東院角端鼓;(4)南院秦瓊打虎鼓。每個(gè)院鼓的圖案與色彩與各自所代表的方位相合。鼓車敲打的鼓點(diǎn)與敲鑼相互配合,鏗鏘相合,一直沿用口口相傳的古老鼓點(diǎn)——秦王點(diǎn)兵。
明清時(shí)期,尉村的鼓樂文化輻射四面八方,除了同村競技,也和鄰村相互比賽,這個(gè)時(shí)期鼓樂文化進(jìn)入鼎盛時(shí)期,特別是到康乾盛世,尉村的經(jīng)濟(jì)文化得到了長足的發(fā)展,農(nóng)業(yè)豐收,商人眾多,富有的村民不僅紛紛回村置房購地,還很重視子弟的文化教育事業(yè),讀書之風(fēng)日盛,形成尉村崇文尚武的文化現(xiàn)象。跑鼓車文化也逐漸沉淀為具有一定規(guī)范的比賽模式。這時(shí)廟巷和合二仙鼓產(chǎn)生。廟巷鼓車別具一格,大鼓上絕無僅有地掛著兩個(gè)用于民間孩子生日時(shí)特制的面食,餅形而中間有一孔,名為“車輪”。據(jù)村中老年人講,這個(gè)鼓車的來歷是因?yàn)楣艜r(shí)在村中廟巷這個(gè)地方有個(gè)老奶奶,其外孫從外村來,想看跑鼓車,但當(dāng)時(shí)不是跑鼓車的節(jié)日,老奶奶為了滿足其愿,做了一個(gè)鼓車,令其拉著游玩,于是產(chǎn)生了這一作品,直到今天,廟巷鼓車還保留著由廟巷里年齡最長婦女的子女制作“車輪”面食掛于鼓上的習(xí)俗,甚為奇特。這時(shí)期,尉村人按區(qū)域分布劃分成五個(gè)院,也就是說跑鼓車的團(tuán)體分五個(gè)院落,各霸一方,分別為后院八卦鼓、西北院二龍戲珠鼓、東院角端鼓、南院秦瓊打虎鼓、廟巷和合二仙鼓。此五院明清時(shí)期各有分制,分屬村內(nèi)五大家族,五院分在村子的五個(gè)方向。比賽時(shí)由各院的鼓車抓鬮開始比賽,實(shí)行淘汰制。各院鼓車?yán)@村奔跑,各車相互追逐,直到一輛追上另外一輛,將梢繩拴上前邊的鼓車才算分出勝負(fù)。跑鼓車的拉車規(guī)則為一位腿長善跑、經(jīng)驗(yàn)豐富的壯年漢子在轅中撐轅,兩位機(jī)靈體健者在兩旁抱轅,十幾至數(shù)十位青壯年在前邊拽著直徑達(dá)30厘米以上的環(huán)形梢繩拉著鼓車,奮力奔跑。比賽的賽道也稱“鼓車圈”,為一個(gè)方形街巷。比賽時(shí),東南、西北對角上各停一輛鼓車,另兩個(gè)對角上燃炮發(fā)令后,雙方就展開激烈而震撼人心的跑鼓車比賽。決定勝負(fù)的標(biāo)準(zhǔn)也很特殊,一般為追上前車的一方將本方的梢繩前端栓在或搭在前邊鼓車的尾部為勝者。整個(gè)比賽過程中,車輛速度很快,可謂風(fēng)馳電掣,比賽途中為了保證團(tuán)隊(duì)精神,大家自覺形成步調(diào)協(xié)調(diào)的有機(jī)集體,在固定的地方時(shí)常更換隊(duì)員以保持鼓車跑動(dòng)的動(dòng)力與速度,與今天的接力賽跑十分相似。
到了近代,隨著國運(yùn)不昌,經(jīng)濟(jì)蕭條,鼓車賽事時(shí)有中斷,然而其間也不乏亮點(diǎn)。有一段時(shí)期,在襄汾縣西北部沿山一帶的古城鎮(zhèn)、南北膏腴村、賈崗、三公村、大趙、小趙等地相繼出現(xiàn)了春節(jié)跑鼓車的文化現(xiàn)象,有時(shí)村子與村子之間還進(jìn)行激烈角逐的友誼賽,但也只是曇花一現(xiàn),沒有沿襲先前時(shí)期的傳統(tǒng)習(xí)俗。另一個(gè)亮點(diǎn)是尉村的跑鼓車在此時(shí)有過跑出省界的說法。據(jù)說,在清朝道光年間的某年三月十六廟會(huì)期間,村里的兩個(gè)鼓車比賽時(shí)打破了原有的規(guī)則,西北院的鼓車跑出了村子南門,東南院鼓車也跟著追了上去,雙方餓了吃,累了歇,然后繼續(xù)跑。最后竟然跑到了洛陽白馬寺,盤纏也用盡了,當(dāng)?shù)匕傩諏ι轿鞯倪@一民間賽事十分感興趣,于是將鼓車抵作盤纏,留在了白馬寺中。至今寺里還保留著尉村當(dāng)年的鼓車。據(jù)此,有關(guān)專家認(rèn)為,尉村“跑鼓車”就是現(xiàn)代汽車?yán)惖那吧怼?/p>
跑鼓車文化在近代隨著戰(zhàn)亂逐漸衰落以后,一直銷聲匿跡,往日激烈的競爭場面再也沒有出現(xiàn)過。直至上世紀(jì)五六十年代,尉村人又重新開始了跑鼓車活動(dòng),到了上世紀(jì)80年代,隨著改革開放的深入,人民生活水平的提高,尉村人將跑鼓車賽事重新開展起來,有了年年都有的鼓車廟會(huì)。但是僅僅維持了短暫的一段時(shí)期,由于當(dāng)?shù)厝藗兠τ诎l(fā)展經(jīng)濟(jì),逐漸疏忽了這項(xiàng)民間賽事,古戰(zhàn)車與戰(zhàn)鼓破舊散失,幾近失傳。此后,鼓車廟會(huì)雖然年年有,但尉村人很難再覓鼓車的蹤影。到了21世紀(jì)初,尉村村民經(jīng)過群眾集體努力,深入民間廣泛收集各種材料,梳理了口頭傳承的文化資料,開始自發(fā)地、有意識地整理鼓車文化資料,在當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門的支持下成立了鼓車協(xié)會(huì),對這項(xiàng)古老的民俗文化進(jìn)行了及時(shí)的搶救、整理和深入挖掘,終于使這項(xiàng)大型民間賽事重現(xiàn)于世。并與時(shí)俱進(jìn)地賦予了跑鼓車新的內(nèi)容,在鼓車的制作、參與人員、比賽方法上都進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新與嘗試,讓古老而神奇的跑鼓車文化煥發(fā)出新的活力,最重要的是賦予了跑鼓車文化集體性、娛樂性、競技性、參與性等現(xiàn)代體育的色彩。如今的跑鼓車,既是對參與者鼓樂技能的考驗(yàn),也是對其體能和心理素質(zhì)的全面檢閱,不僅展現(xiàn)了尉村人的勇氣和力量,更體現(xiàn)了他們振奮、激昂的精神面貌。
首先,鼓車的制作在保留原來樣式的基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的改良,賦予了新的寓意。所有鼓的直徑為4.2尺,高2.4尺,象征著群英薈萃,鯉魚化龍。鼓皮的正面用整張公牛皮,背面用整張母牛皮,象征陰陽和合之意。鼓邊由圓形鉚釘固定,鉚釘?shù)臄?shù)量為208個(gè),也取澤地萃卦。車身車軸由槐木或榆木制成,車輪車輻為木制大輪,車輪表面鑲鐵而成。車身長11尺,寬2.8尺,每個(gè)鼓都有不同的寓意:八卦鼓,象征繼承傳統(tǒng)、艱苦樸素;二龍戲珠鼓,象征龍的傳人、龍的精神;角端鼓,象征吉祥如意、萬事榮達(dá);秦瓊打虎鼓,象征見義勇為、當(dāng)仁不讓;和合二仙鼓,象征團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、和諧美滿。其次,參與人員突破了本村的限制,周邊村的人員都可以加入,正式比賽的人員年齡不受限制,從十幾歲到幾十歲的男性都可以參加,值得一提的是近年來還增加了少女、媳婦和中年婦女們各年齡階段的體驗(yàn)賽,這在跑鼓車比賽歷史上絕無僅有。最后,比賽方法上規(guī)定每年的農(nóng)歷三月十六為傳統(tǒng)的鼓車文化節(jié),比賽前增加了列隊(duì)游行的祭鼓儀式和“踩轅”儀式,有了專門制作的“鼓車歌”和“列營出陣、轅門點(diǎn)將、沙場鏖戰(zhàn)”三章組成的擊鼓樂,使跑鼓車文化更加充實(shí)和完善。
尉村跑鼓車文化的傳承與發(fā)展是時(shí)代大背景下的文化課題,從春秋晉鄂公千里輾轉(zhuǎn)的戰(zhàn)車,到唐初尉遲恭軍民聯(lián)歡的鼓車,戰(zhàn)爭與和平相接,衰落與昌盛相連。尉村跑鼓車文化從歷史的喧囂中走來,原汁原味地繼承了其千年以上的文化內(nèi)涵,保留了其原生態(tài)和古老的韻味,包含了豐富的古代體育、演義、音樂、民俗等歷史文化信息,同時(shí)賦予了現(xiàn)代體育的健身性、刺激性、競技性、娛樂性、社會(huì)性等多種功能。如今,這穿越歷史煙云的鼓聲,依然帶著古樸豪俠的文化因子,裹挾著彪悍、野性、恢宏的氣勢,擂響在丁陶大地上。作為一種原生態(tài)的群眾競技活動(dòng),尉村鼓車其精粹即在于鼓與車、韻律與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合,也就是豪放雄渾的鼓樂之美與更強(qiáng)更快的體育精神的完美結(jié)合,形成其獨(dú)特的文化。
如今的跑鼓車文化在其傳承與發(fā)展過程中同樣面臨諸多現(xiàn)實(shí)問題。(1)政府部門不夠重視,沒有專門的政府組織帶頭領(lǐng)導(dǎo)和管理,只是民間自發(fā)、臨時(shí)組織,使得跑鼓車文化缺乏穩(wěn)定的資金投入和長效協(xié)調(diào)的組織管理,不能廣泛的保護(hù)、傳承和開發(fā),不得不依靠申報(bào)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄為跑鼓車文化的發(fā)展另覓生機(jī)。(2)傳承后繼乏人?,F(xiàn)在尉村人對跑鼓車文化深入了解的傳承者年齡普遍偏大,文化程度偏低,參與的人群較少,缺乏廣泛的群眾參與基礎(chǔ)和科學(xué)的理論指導(dǎo)。(3)傳承理念保守?,F(xiàn)在老一輩的尉村人仍然保留著傳男不傳女、傳內(nèi)不傳外的傳承觀念。影響了跑鼓車文化更廣的發(fā)展空間。因此,今后尉村跑鼓車文化的發(fā)展,僅靠老一輩人“耳提面授言傳身教”的傳承方式已經(jīng)解決不了它所面臨的現(xiàn)實(shí)問題。
聯(lián)合國教科文組織1989年第25屆大會(huì)上通過了《關(guān)于保護(hù)傳統(tǒng)和民間文化的建議》后,于1993年又建立了“活態(tài)文化遺產(chǎn)”制度。自此,掀起了國內(nèi)學(xué)者對非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“活態(tài)”傳承與保護(hù)的新理念。因此,作為新一代尉村人民必須在立足保護(hù)的基礎(chǔ)上,“活態(tài)”傳承理念,加大人力、物力、財(cái)力的投入,一方面通過傳媒造勢,不斷擴(kuò)大跑鼓車文化的宣傳力度。充分發(fā)揮跑鼓車運(yùn)動(dòng)的健身、教育、娛樂、競技等功能,引入競爭、激勵(lì)機(jī)制,吸引廣大群眾積極參加,使其成為全民健身的新途徑。另一方面,以市場經(jīng)濟(jì)理論加強(qiáng)跑鼓車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展性研究,重視對其存在的問題和發(fā)展前景的科學(xué)探索,制定近期、中期、遠(yuǎn)期發(fā)展戰(zhàn)略和落實(shí)措施,向著科學(xué)化、現(xiàn)代化、社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。把跑鼓車運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)連為一體,開展豐富多彩的體育文化旅游,在保護(hù)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)掘創(chuàng)新,賦予這項(xiàng)藝術(shù)以更新更符合時(shí)代要求的價(jià)值和意義,打開它走向世界的命運(yùn)之門,實(shí)現(xiàn)跑鼓車文化的可持續(xù)發(fā)展。
[1] 李夢存,常金倉.晉國史綱要[M].太原:山西人民出版社 1988.
[2] 韓起祥.淺談山西鑼鼓[J].黃河之聲,2007(3):116.
[3] 牛愛軍,虞定海.非物質(zhì)文化遺產(chǎn)與民族傳統(tǒng)體育研究中若干問題的思考[J].上海體育學(xué)院學(xué)報(bào),2007,31(4):57~66.
[4] 安奮偉,崔海昀.從2700年前駛來的鼓車[N].山西日報(bào),2009- 03- 27.
[5] 李典平.中國襄汾:被遺忘的彪悍瘋狂的賽鼓車[EB/OL].新華網(wǎng),http://www.news.cn.,2010- 3- 13.
[6] 長年劉一.山西襄汾2700多年鄉(xiāng)村跑鼓車文化踏上申遺路[EB/OL].中國新聞網(wǎng),http://www.chinanews.com.,2008- 04- 18.