10月14日,《烏魯木齊城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》正式上報(bào)國家發(fā)改委并被受理,目前已進(jìn)入建設(shè)規(guī)劃的審批程序。待國家發(fā)改委批復(fù)后,烏魯木齊市將進(jìn)行軌道交通(地鐵)試驗(yàn)段的建設(shè)。
烏魯木齊軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)共由7條放射形線路組成,全長211.9 km,是按照整個(gè)地理形態(tài)和老百姓出行交通流的狀況來布設(shè)的,主要解決長期以來南北向交通的供需矛盾。近期規(guī)劃建設(shè)的是1號(hào)線和2號(hào)線,總長48 km,工程計(jì)劃總投資約312億元,到2020年建成。1號(hào)線計(jì)劃在2016年建成,2017年投入試運(yùn)行,預(yù)計(jì)在2016年下半年開始啟動(dòng)2號(hào)線工程。