今年5月,裝備工業(yè)司會(huì)同產(chǎn)業(yè)政策司在北京召開(kāi)重型商用車(chē)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)工作推進(jìn)會(huì),全面部署《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
在全球范圍內(nèi),汽車(chē)節(jié)能的重點(diǎn)已經(jīng)逐漸從乘用車(chē)(輕型汽車(chē))轉(zhuǎn)向重型商用車(chē),而我國(guó)在控制重型商用車(chē)油耗方面沒(méi)有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。工信部成立以后,國(guó)家明確提出:對(duì)汽車(chē)行業(yè)管理工作要以汽車(chē)節(jié)能為突破口。
按照目前工信部的工作安排,5月底,制定出油耗限值的分檔方法;6月初至7月底,進(jìn)行摸底試驗(yàn);估計(jì)最快到8月,可初步形成限值標(biāo)準(zhǔn)。