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      加快推進監(jiān)理企業(yè)快速發(fā)展的思考

      2011-04-14 04:49:05祁俊明上海鐵路局上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理公司
      上海鐵道增刊 2011年4期
      關(guān)鍵詞:監(jiān)理事故工程

      祁俊明 上海鐵路局上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理公司

      上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司成立于1993年,現(xiàn)注冊資本600萬元。是建設(shè)部核定的"專業(yè)甲級"資質(zhì)監(jiān)理企業(yè)和"甲級工程造價咨詢單位",公司擁有鐵路工程甲級、房屋建筑工程甲級、市政公用工程甲級、地鐵輕軌工程資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)和甲級工程造價咨詢資質(zhì)。近年來,公司卻面對企業(yè)規(guī)模小、總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師少、管理力量薄弱、從事大型工程項目監(jiān)理缺乏經(jīng)驗、現(xiàn)代化管理程度低等諸多困難。如果不采用突破常規(guī)的創(chuàng)新思路和手段,肯定無法適應(yīng)建設(shè)市場要求,就會痛失市場,錯失企業(yè)發(fā)展難得機遇。為此,在鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展中華東監(jiān)理公司采用一系列新理念新舉措,主攻薄弱環(huán)節(jié),提升企業(yè)競爭力,實現(xiàn)經(jīng)營效益不斷提高,安全監(jiān)理持續(xù)穩(wěn)定的好成績,不僅實現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展,也為企業(yè)在大規(guī)模建設(shè)高潮后的持續(xù)發(fā)展積累了后勁。

      1 樹立"大華東監(jiān)理"理念,統(tǒng)籌資源,贏更多市場份額

      所謂"大華東監(jiān)理"理念,即針對公司資源緊缺的嚴峻局面,一是打破傳統(tǒng)行政區(qū)域經(jīng)營觀念和管理界限,實施品牌統(tǒng)一,總監(jiān)統(tǒng)籌,人員集約,專業(yè)互補,成果共享的原則,著力主攻高鐵、城際等重大工程監(jiān)理項目,努力實現(xiàn)全公司效益最大化。二是根據(jù)承接監(jiān)理項目及投標承諾,明確法定項目總監(jiān),實施專業(yè)監(jiān)理工程師互補,區(qū)域監(jiān)理人員互動,解決因行政劃分,部分項目專業(yè)監(jiān)理工程師特別是四電、設(shè)備、測量、試驗等監(jiān)理工程師缺乏,阻礙公司合同順利履行的問題。三是項目對口幫促,管理以大帶小。項目總監(jiān)理工程師是公司履行項目合同的授權(quán)代表,公司實施項目對口幫促,管理以大帶小,促進同類工程監(jiān)理項目管理水平梯度攀升,解決由于總監(jiān)個人組織管理水平、專業(yè)知識素養(yǎng)、應(yīng)急協(xié)調(diào)能力差異對現(xiàn)場管理帶來的滯后。此舉贏得了業(yè)主認可。四是交叉兼職,崗位實踐,面對現(xiàn)場項目管理人員的普遍緊缺的局面,選拔有志于監(jiān)理事業(yè)的年輕同志(包括外聘人員)安排緊缺崗位、重要崗位掛職鍛煉,幫助他們熟悉崗位、了解企業(yè),促使他們在專業(yè)管理和組織協(xié)調(diào)中快速更新知識結(jié)構(gòu),增長管理才干,積累實踐經(jīng)驗。同時也是推動各分公司、各監(jiān)理站間資源共享、互幫互助、優(yōu)勢互補和企業(yè)和諧發(fā)展的好辦法。不僅培養(yǎng)和鍛煉了掛職人員的工作能力和快速積累專業(yè)素養(yǎng),又能夠豐富其工作閱歷和推動項目管理水平共同提高。是企業(yè)培養(yǎng)儲備優(yōu)秀人才的一項戰(zhàn)略舉措。

      2 運用"一切事故皆可預防"理念,保持安全持續(xù)穩(wěn)定

      安全理念就是安全價值觀,是對安全的態(tài)度和認識,也是監(jiān)理公司最基本的職業(yè)道德規(guī)范,是企業(yè)安全管理永恒主題。"一切事故都可以預防",來自于對以往事故的分析和反思。事實上安全中出現(xiàn)的許多問題,往往是因為缺乏安全意識、知識和責任感造成的。用"一切事故都可以預防"這一理念統(tǒng)一大家認識,推行"事前預防,過程控制,事后檢查,持續(xù)改進"的要求就有了思想基礎(chǔ)。其次"一切事故都可以預防"揭示了事故形成的事故鏈原理。只要這一鏈條中有一個環(huán)節(jié)能控制住,事故就會戛然而止。這對于實施各級、各崗位安全監(jiān)理逐級負責制和建立各道程序監(jiān)控措施提供了理論支持。再次,事故是有隱患有前兆的,重視將隱患消滅在萌芽狀態(tài),就能達到預防事故的目的。公司提出"一切事故都可以預防"理念,伴隨出臺各項安全管理制度,落實《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,嚴格監(jiān)理審查程序 使每位監(jiān)理人員一是明確自身監(jiān)理職業(yè)規(guī)范,自覺落實監(jiān)理實施細則,運用監(jiān)理基本表式、巡視、旁站等手段,起到事故預防作用。二是利用監(jiān)理監(jiān)督職能,對施工單位安全承諾、進場安全組織機構(gòu)、人員資質(zhì)資格等監(jiān)督檢查,對危險性較大的分項工程從方案到現(xiàn)場實施重點盯控,起到事中控制作用。三是使員工吸取一切事故教訓,不斷積累防范事故的經(jīng)驗,完善事故監(jiān)理審查要求,大大提高了安全管理水平。

      3 運用"百年大計源于過程控制"理念,實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)控全面合格

      "質(zhì)量管理的要害在于過程控制,過程控制的要訣在于落實責任和標準"。工程項目質(zhì)量的形成,受眾多環(huán)節(jié)的制約,就施工監(jiān)理過程而言,編制好監(jiān)理規(guī)劃和細則是抓好過程控制的基礎(chǔ)和前提,而工序質(zhì)量的監(jiān)控則是關(guān)鍵。工序質(zhì)量是構(gòu)成工程質(zhì)量的最基本的單元,上道工序存在質(zhì)量缺陷或隱患,不僅是本道工序質(zhì)量不合格,而且直接影響到下道工序及后序工程的質(zhì)量,最終影響成品的質(zhì)量。過程控制除材料進場監(jiān)控外,其重點應(yīng)放在復雜工程對象、部位或環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控上,對薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控和隱蔽工程旁站是工程重中之重。質(zhì)量理念的樹立極大加強了過程控制,工程項目中的薄弱環(huán)節(jié)、隱蔽工程從工序確認、程序控制,24 h旁站等方面得到了嚴格監(jiān)控,使得更多的工程實現(xiàn)了一次合格,一次成優(yōu)。會議等傳統(tǒng)辦公方式,引入與二次開發(fā)計算機網(wǎng)絡(luò)OA辦公系統(tǒng),實現(xiàn)總公司與分公司、項目監(jiān)理站及分站間快速信息傳遞,內(nèi)部通信與信息平臺,文檔管理自動化、日常輔助辦公、綜合信息集成、跨區(qū)域協(xié)同辦公、視頻會議等。同時,建立監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、專項方案,培訓(課件)模塊,案例沉淀積累等公司項目管理綜合信息庫,各監(jiān)理站能夠按時完成自動生成監(jiān)理項目上報數(shù)據(jù),公司能夠通過3G無線網(wǎng)絡(luò)對危險性較大的分部分項工程實施人、機視頻旁站監(jiān)控,目前,通過計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)內(nèi)部在建監(jiān)理項目全覆蓋,實現(xiàn)公司資源共享,全面提升了公司企業(yè)管理水平,為跨地區(qū)參與監(jiān)理市場競爭增強實力。良好聲譽。

      4 執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范做足監(jiān)理功課,強化施工現(xiàn)場有序管理

      我國現(xiàn)行監(jiān)理制度規(guī)定,以及建設(shè)單位授權(quán),賦予監(jiān)理諸多責任,這些權(quán)利和責任表現(xiàn)為監(jiān)理工作的各種手段。如:審查、審核、審批、確認、簽認、否決、計價、見證、監(jiān)督、參與等。要使施工現(xiàn)場管理有序,就必須嚴格監(jiān)理規(guī)范,妥善運用好監(jiān)理手段,做好做足做實做細"監(jiān)理功課"。公司根據(jù)目前工程建設(shè)要求高、工期緊、施工隊伍素質(zhì)低等非正常建設(shè)環(huán)境,提出現(xiàn)場監(jiān)理工作要求,確定事前、事中、事后三大塊"監(jiān)理功課"內(nèi)容,實行項目監(jiān)理工程師通知單開發(fā)閉合量化獎勵機制,督促施工企業(yè)加強管理,從規(guī)范、程序、表式上依法合規(guī),提高了施工現(xiàn)場的管理水平。

      5 運用計算機網(wǎng)絡(luò)平臺,實現(xiàn)多項目遠程辦公零距離,信息溝通暢通無阻

      由于行業(yè)特性,監(jiān)理企業(yè)普遍面臨項目分散各地,工程線長點多,從業(yè)人員流動性大等困難,給企業(yè)工程與項目監(jiān)控、公司做強做大帶來較大難度。2010年,根據(jù)路局信息化建設(shè)要求,公司突破原有紙張文稿、電傳電話、面對面

      6 運用"做強公司,成就個人"人才理念,著力打造品牌項目總監(jiān)

      項目監(jiān)理是集公司資格與監(jiān)理個人專業(yè)技能為一體的工作,業(yè)主選擇監(jiān)理公司注重的是以往業(yè)績、公司誠信、監(jiān)理技能以及經(jīng)驗等等。公司信譽和監(jiān)理人力資源就是監(jiān)理公司的核心競爭力。"做強公司,成就個人"是公司根據(jù)監(jiān)理業(yè)特點提出的人才理念。"做強公司"就是實現(xiàn)"把華東監(jiān)理公司建成具有一流信譽和品牌的現(xiàn)代化項目管理企業(yè)"的戰(zhàn)略目標。"成就個人"則是打造出一批市場有知名度的品牌監(jiān)理。這一理念闡明了企業(yè)發(fā)展與個人成功的辯證關(guān)系:"成就個人"的正確路徑是"做強公司","做強公司"依賴的是一大批成功的員工。三年來,根據(jù)鐵路工程建設(shè)監(jiān)理市場要求,公司進行在冊資格總監(jiān)優(yōu)化細分,實施主攻承接高鐵、客專鐵路高端監(jiān)理項目,使公司得到長足發(fā)展,技術(shù)實力大幅度提高。公司現(xiàn)有從業(yè)人員817人,其中具有國家注冊的監(jiān)理工程師72人,國家級注冊造價工程師23人,具有鐵道部注冊的監(jiān)理工程師139人次,鐵道部監(jiān)理員56人次,上海市監(jiān)理工程師為55人次,高級職稱78名。同時涌現(xiàn)出一批品牌監(jiān)理,獲全國勞模、鐵道部火車頭獎?wù)碌裙鈽s稱號,在監(jiān)理市場形成

      7 運用"一站一題庫,一月一考試"方式,提升監(jiān)理素質(zhì),滿足現(xiàn)場監(jiān)理要求

      "一站一題庫,一月一考試"崗位培訓方式,是公司是針對當前監(jiān)理隊伍現(xiàn)實情況,加快適應(yīng)"新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備"的運用,所采取的一項新舉措。本著"干什么、學什么、缺什么、補什么"原則,內(nèi)容針對監(jiān)理項目的實際特點和項目技術(shù)要求,形式納入日常工作計劃。每月閉卷考試后開卷點評學習交流。成績實行積分有獎管理,按季根據(jù)監(jiān)理人員理論學習與實際業(yè)績獎勵兌現(xiàn)。這樣的做法,既減少了人員清退與下崗,又為滿足監(jiān)理崗位要求提供了保證。如今各監(jiān)理站堅持每天一小時、每周一交流、每月一考試、每季一評優(yōu),監(jiān)理工作針對性、現(xiàn)場監(jiān)控超前性、監(jiān)理人員學習積極性大大增強。監(jiān)理人員明確了各自工作標準、崗位職責、安全質(zhì)量逐級負責制,現(xiàn)場監(jiān)控技能和水平得到提高,真正做到了"讓標準成為習慣,習慣符合標準,結(jié)果達到標準"。

      運用新理念,采用新舉措,使華東監(jiān)理公司克服了諸多客觀困難,在大規(guī)模鐵路建設(shè)中找到了公司快速發(fā)展的突破口。公司連續(xù)三年合同額均達2億元,產(chǎn)值由2007年的不足3000萬,發(fā)展到2010年10000多萬元。利潤翻了三番。監(jiān)理項目安全質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定,公司2008年獲得"中國建設(shè)監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展20年工程監(jiān)理先進企業(yè)"稱號;連續(xù)三年(2008、2009、2010)榮獲鐵道部"先進監(jiān)理企業(yè)";連續(xù)四年(2008、2009、2010、2011)在鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用評價中均被評為監(jiān)理A類企業(yè)。通過了ISO9001:2008 質(zhì) 量 體 系 、ISO14001:2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系三項認證。

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